Réglage ralenti

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par Wide Ranger le Jeu 14 Sep 2017 - 23:54

Idem

Wide Ranger
Full Member
Full Member

Date d'inscription : 21/04/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par Rillettes le Sam 16 Sep 2017 - 13:16

boheme89 a écrit:suis nul en mécanique et informatique, mais avec de bons conseils trouvés sur le site (carto pour les poireaux), j'ai descendu très facilement mon ralenti, moteur 103 stage 1, à 870 t/m et sa fonctionne nickel, et gratuitement

Le powervision avec le bon code permet de descendre le 103CI à 800trs/mn sans problème!
avatar
Rillettes
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 65
Ville et C.P : Le Mans
Harley-Davidson : Slim-Bobber,stage 1Powervision
Date d'inscription : 17/09/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par louloupa le Sam 16 Sep 2017 - 13:31

Rillettes a écrit:
boheme89 a écrit:suis nul en mécanique et informatique, mais avec de bons conseils trouvés sur le site (carto pour les poireaux), j'ai descendu très facilement mon ralenti, moteur 103 stage 1, à 870 t/m et sa fonctionne nickel, et gratuitement

Le powervision avec le bon code permet de descendre le 103CI à 800trs/mn sans problème!
Et en plus , le ralenti tient très bien .
avatar
louloupa
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 62
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : RK09 107ci+softail std 90 89ci
Date d'inscription : 12/09/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par ACHILLE11 le Sam 16 Sep 2017 - 13:45

moi je l'ai descendu a 870 tr/mn avec le sepst et ca cale jamais.
avatar
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 48
Ville et C.P : somewhere in south
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par Wide Ranger le Sam 16 Sep 2017 - 14:38

Qu'importe avec quel instrument tu descends le ralenti c'est tes réglages moteur qui importe
avatar
Wide Ranger
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 54
Ville et C.P : Entre le jura et le Léman
Harley-Davidson : Dyna Wide Glide 2013
Date d'inscription : 21/04/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par Panther le Sam 16 Sep 2017 - 14:52

Rillettes a écrit:Le powervision avec le bon code permet de descendre le 103CI à 800trs/mn sans problème!
ce serait quand même malheureux que ça cale avec l'injection qui fait tourner le moteur comme une horloge suisse ...

la mienne - à carbu - tourne à 650 tours sans caler non plus
avatar
Panther
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par brissou50 le Sam 16 Sep 2017 - 17:09

La mienne à 500 tours. Chaude, elle ne cale pas

avatar
brissou50
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par ACHILLE11 le Sam 16 Sep 2017 - 17:15

putain , 470 tours et le voyant moteur ne s'allume pas?

bon c'est un carbu , l'injection c'est pas vraiment pareil


Dernière édition par ACHILLE11 le Sam 16 Sep 2017 - 18:49, édité 2 fois
avatar
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 48
Ville et C.P : somewhere in south
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par Panther le Sam 16 Sep 2017 - 17:36

bah justement ... une injection, ça fait une étincelle et une explosion

avec un carbu y a parfois des râtés qui mettent la continuité des explosions en péril

ceci dit, la mienne aussi à chaud chuis certain qu'elle tient à 500 tours
avatar
Panther
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par ACHILLE11 le Sam 16 Sep 2017 - 17:42

Panther a écrit:bah justement ... une injection, ça fait une étincelle et une explosion

avec un carbu y a parfois des râtés qui mettent la continuité des explosions en péril

ceci dit, la mienne aussi à chaud chuis certain qu'elle tient à 500 tours

oui, mais la plupart des systemes de programmation des ECM t'empechent de descendre en dessous de 800 tours.

et je peux temoigner que les injections ne font pas forcément une étincelle quand on l'attend
avatar
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 48
Ville et C.P : somewhere in south
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par brissou50 le Sam 16 Sep 2017 - 18:36

Panther a écrit:bah justement ... une injection, ça fait une étincelle et une explosion

avec un carbu y a parfois des râtés qui mettent la continuité des explosions en péril

ceci dit, la mienne aussi à chaud chuis certain qu'elle tient à 500 tours
Ba ça, c'est sur.
avatar
brissou50
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par brissou50 le Sam 16 Sep 2017 - 18:43

Bien chaud ça donne ça

avatar
brissou50
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par Panther le Sam 16 Sep 2017 - 18:55

c'est presqu'aussi bô que la mienne

avatar
Panther
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par brume le Sam 30 Sep 2017 - 11:53

Salut a tous 
j'ai voulu modifié mon ralenti moi aussi
 avec une carto screamin je l'avais mis a 800t/mn mais par moment il descendait trop bas et le voyant d'huile s'allumait et couper le moteur donc je l'ai mis a 876 et la pas de probleme
je me suis fait un cable pour la liaison avec mon boitier et nickel ça marche

brume
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 55
Ville et C.P : cognac
Harley-Davidson : slim et slim
Date d'inscription : 09/04/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par LegioVII le Lun 2 Oct 2017 - 0:10

Hello,
Mon ralenti est a 850 et quand il
fait tres froid (á partir de 3 °)
le moteur cale, je dois jouer avec la
Poignée des gass...




avatar
LegioVII
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Au pied du Col En haut du Col
Harley-Davidson : FAT BOB VIVID BLACK
Date d'inscription : 11/12/2014

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par raf le Lun 2 Oct 2017 - 10:27

LegioVII a écrit:Hello,
Mon ralenti est a 850 et quand il
fait tres froid (á partir de 3 °)
le moteur cale, je dois jouer avec la
Poignée des gass...




il ne faut pas modifier le tableau complet du regime ralenti mais uniquement les valeurs chaudes a chaud 800 tr/min ca feras pas le pototo mais bon
@ brume les câbles fait maison peuvent incider sur les tables car les capteurs travail aussi sur la résistance électrique 
 avec mon premier cable il tourne a 753 tr/min contre 800 avec un original
avatar
raf
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 55
Ville et C.P : flemalle
Harley-Davidson : fxdc105TH& xlc 100th
Date d'inscription : 25/09/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par LegioVII le Lun 2 Oct 2017 - 17:15

Hello Raf,
Merci pour l'info.
Je ferais les modifs et reglages avant l'hiver.



raf a écrit:
LegioVII a écrit:Hello,
Mon ralenti est a 850 et quand il
fait tres froid (á partir de 3 °)
le moteur cale, je dois jouer avec la
Poignée des gass...




il ne faut pas modifier le tableau complet du regime ralenti mais uniquement les valeurs chaudes a chaud 800 tr/min ca feras pas le pototo mais bon
@ brume les câbles fait maison peuvent incider sur les tables car les capteurs travail aussi sur la résistance électrique 
 avec mon premier cable il tourne a 753 tr/min contre 800 avec un original
avatar
LegioVII
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Au pied du Col En haut du Col
Harley-Davidson : FAT BOB VIVID BLACK
Date d'inscription : 11/12/2014

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par alain56 le Lun 2 Oct 2017 - 17:26

brissou50 a écrit:Bien chaud ça donne ça

j ai pas ce son avec la mienne ça n a rien a voir !!

alain56
Full Member
Full Member

Son Age : 62
Ville et C.P : Morbihan
Harley-Davidson : softail heritage
Date d'inscription : 08/07/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par JohnTony le Mer 4 Oct 2017 - 13:29

Arf,

Quelqu'un en IDF qui sait utiliser le SESPT pour m'aider à faire des réglages sur ma Street Bob ?

Je ne me rappelai plus que l'ancien propriétaire m'avais fourni le petit boitier orange qui va bien avec la moto, et j'ai peur de me lancer tout seul la dedans :)

V !
avatar
JohnTony
Discoverer
Discoverer

Son Age : 31
Ville et C.P : 94700
Harley-Davidson : FXDBI
Date d'inscription : 14/09/2016

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par memphis le Mer 11 Oct 2017 - 17:36

Par précaution je l ai descendu à 950, bon on est loin du potato carbu mais c est déjà mieux
avatar
memphis
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 36
Ville et C.P : 10700 arcis sur aube
Harley-Davidson : Softail deluxe 1690
Date d'inscription : 08/05/2014

Revenir en haut Aller en bas

Re: Réglage ralenti

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum