[Passing Road King] Trucs & bidules

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Message par HDesire le Sam 19 Aoû 2017 - 20:03

Vous avez remarqué en démontant l'optique pour changer une ampoule ou tout simplement le remplacer par du LED qu'il y avait une petite pastille de couleur et vous êtes sans-doute demandé à quoi elle pouvait bien servir ???

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Maintenant si quelqu'un pouvait me dire comment allumer les feux auxiliaires en même temps que l'ampoule de feu de route ce serait sympa car je ne trouve pas très pratique cet interrupteur indépendant au niveau du capotage de phare surtout que les conducteurs en face pensent que je suis en plein phare avec tous les optiques allumés.

Donc en résumé il faut lâcher le guidon pour éteindre les passing à chaque fois que l'on croise un véhicule alors autant les laisser éteints et du coup ils ne sont plus d'aucune utilité.

Si au moins ils avaient pensé à mettre l'interrupteur au niveau du commodo de gauche mais non ça demande trop de réflexion d'ajouter un petit bouton bref on se demande à quoi ils pensent chez HD quelques fois !
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Message par Le Lézard le Lun 21 Aoû 2017 - 9:09

Les feux auxiliaires (les passing comme on dit ici...) sont des feux de croisement. S'il sont réglés correctement ils n'éblouissent pas les véhicules qui arrivent en face.
Je roule en permanence avec ces feux allumés, et je n'ai jamais de "rappel" de ceux que je croise.
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Message par autodelta67 le Lun 21 Aoû 2017 - 9:47

Le Lézard a écrit:Les feux auxiliaires (les passing comme on dit ici...) sont des feux de croisement. S'il sont réglés correctement ils n'éblouissent pas les véhicules qui arrivent en face.
Je roule en permanence avec ces feux allumés, et je n'ai jamais de "rappel" de ceux que je croise.



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idem pour moi, toujours allumés et jamais d'appel de phare en face.
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Message par seBzHD le Lun 21 Aoû 2017 - 10:29

Bonjour,
Moi j'ai des appels de phares constamment. Je suis allé les faire vérifier et régler si nécessaire mais tout était bon.
Maintenant que j'ai du remettre mes pots d'origine ( Merci à 2 motards qui ne supportent pas les HD!!!), ils me servent pour ma sécurité car on ne m'entend plus Mais on me voit.
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Message par bruno la rochelle le Lun 21 Aoû 2017 - 11:56

pareil pour moi, je roule toujours avec les passings allumés, ma femme également ; jamais eu d'appels de phare.
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Message par HDesire le Lun 21 Aoû 2017 - 12:21

C'est sans-doute qu'ils sont mal positionnés je vais voir à ce qu'ils soient plus bas un peu en dessous par rapport au feu de croisement. Justement vous faites comment pour modifier la hauteur du faisceau d'éclairage j'ai rien trouvé dans la documentation à ce sujet.
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Message par HDesire le Lun 21 Aoû 2017 - 12:38

A oui et aussi pour le bouton sur le cuvelage du phare c'est pareil sur tous les modèles quelque soit l'année pas de possibilité de modification simple pour commander l'allumage en position feu de route.

Dans l'idéal ça serait de pouvoir choisir avec un interrupteur à 3 positions plutôt que les 2 actuelles
- 1 position centrale : Passing éteints
- 2 position basse : Allumage avec l'ampoule de feu de croisement ou route (comme actuellement)
- 3 position haute : Allumage uniquement avec l'ampoule de feu de route (nouveau !)

Quand je regarde les schémas électriques de chez HD c'est vraiment pas simple et j'ai du mal à comprendre comment ils en sont arrivés à rendre incompréhensive une fonctionnalité d'allumage de feu là ou un simple relais aurait largement suffit.
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