2018 nouveau cadre Softail et Dyna

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Message par Jallie le Mer 23 Aoû 2017 - 7:40

2018 nouveau cadre Softail et Dyna 2017-010

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Message par tdzeus30 le Mer 23 Aoû 2017 - 7:49

Revoilà le cantilever, 40 ans après , la licence Yamaha est dans le domaine public...... 2018 nouveau cadre Softail et Dyna 807915


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Message par guycalvados le Mer 23 Aoû 2017 - 7:52

2018 nouveau cadre Softail et Dyna 807915  En plus ils ont mis le M8 !

Bon ben je vais garder mon RK à vie 2018 nouveau cadre Softail et Dyna 111828
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Message par CASH le Mer 23 Aoû 2017 - 8:35

tdzeus30 a écrit:Revoilà le cantilever, 40 ans après , la license yamaha est dans le domaine public...... 2018 nouveau cadre Softail et Dyna 807915

2018 nouveau cadre Softail et Dyna 2832208825 Comme sur la DTMX en 1978 2018 nouveau cadre Softail et Dyna 807915


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Message par Raoul_95 le Mer 23 Aoû 2017 - 8:37

Et, j'ai lu qu'il a du coup deux balanciers le M8 comme il est monté rigide !
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Message par Chacal le Mer 23 Aoû 2017 - 8:45

La disparition de la Gamme Dyna... c'est bien triste....
Et comment sera le comportement et la garde au sol ?

Si du coup les dyna perdent leur coté plus joueur c'est triste
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Message par christian34 le Mer 23 Aoû 2017 - 8:47

tdzeus30 a écrit:Revoilà le cantilever, 40 ans après , la license yamaha est dans le domaine public...... 2018 nouveau cadre Softail et Dyna 807915
Bonjour,
Yamaha aurait déposé un brevet alors qu'il n'était pas l'inventeur ???
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Message par phoenix-mgf le Mer 23 Aoû 2017 - 9:24

Copie ou pas, le nouveau street Bob est sublime 

2018 nouveau cadre Softail et Dyna Fb_img22



Pour moi c'est un coup de cœur 😍. Après faut voir les critiques sur le nouveau cadre et les avis moteur. 

Pis vous faites pas de soucis, les Dynas vont ressortir d'ici 3 ans pour booster les ventes de chez harley, puis ces cadres deviendront collector... On connaît la musique
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Message par tdzeus30 le Mer 23 Aoû 2017 - 10:05

Le  M8 a les balanciers même sur les touring donc montage comme les autres possibles et pas de moteur B à développer.

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Message par Raoul_95 le Mer 23 Aoû 2017 - 10:17

Oui, j'ai lu qu'il avait 2 balanciers comme il est monté rigide !
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Message par heylem le Mer 23 Aoû 2017 - 11:41

phoenix-mgf a écrit:Copie ou pas, le nouveau street Bob est sublime 

2018 nouveau cadre Softail et Dyna Fb_img22





2018 nouveau cadre Softail et Dyna 2832208825    bon à part les soufflets de protection de fourche , efficaces surement mais pas à mon gout !
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Message par guycalvados le Mer 23 Aoû 2017 - 11:43

Il ressemble plus à un slim
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Message par Mjöllnir le Mer 23 Aoû 2017 - 11:56

phoenix-mgf a écrit:Copie ou pas, le nouveau street Bob est sublime 

2018 nouveau cadre Softail et Dyna Fb_img22





A chacun ces goûts, perso je le trouve vilain
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Message par Dice le Mer 23 Aoû 2017 - 11:58

Il me fait plus penser à une bolt perso, je le trouve vraiment pas terrible  2018 nouveau cadre Softail et Dyna 312952
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Message par phoenix-mgf le Mer 23 Aoû 2017 - 12:06

guycalvados a écrit:Il ressemble plus à un slim


Oui maintenant que tu le dis ! 

Et je trouve la slim superbe.
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Message par WebMaster le Mer 23 Aoû 2017 - 13:03

christian34 a écrit:
Yamaha aurait déposé un brevet alors qu'il n'était pas l'inventeur ???

C'est un éternel recommencement, et Yam n'a strictement rien à voir, car ils n'existaient même pas en 1936, mais ils ont fait comme cela a été fait  pour le Laguiole...
Pour l'anecdote, donc en 1936, Brough-Superior qui avait pour habitude de s'inspirer des meilleures solutions de la concurrence reprendra le schéma de suspension adopté un peu plus tôt par Vincent-H.R.D. Mais Brough n'osera pas prendre le risque d'en "emprunter" l'architecture du cadre.
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Message par louloupa le Mer 23 Aoû 2017 - 13:13

C'est de toutes façons, exactement le même principe qu' avant . Au lieu d' avoir des amortos tirés en dessous, il y en a un au dessus poussé . 
Ils ont changés juste pour une question d' encombrement , le bloc moteur boîte avec le carter en dessous ne laisse plus la place pour les amortos .
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Message par Aries le Mer 23 Aoû 2017 - 13:33

Et ce cadre finira probablement sur la gamme touring l'année prochaine.
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Message par louloupa le Mer 23 Aoû 2017 - 13:37

Ce ne sera pas un mal .  2018 nouveau cadre Softail et Dyna 90029
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Message par gianmarco69 le Mer 23 Aoû 2017 - 13:56

Salut j'aime bien enfin une évolution dans le bon sens. 
Le réglage des amortisseurs sera toujours mieux que les anciens.  Un peu de modernité.  2018 nouveau cadre Softail et Dyna 919984
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Message par GUSTAVE57 le Mer 23 Aoû 2017 - 16:17

Dice a écrit:Il me fait plus penser à une bolt perso, je le trouve vraiment pas terrible  2018 nouveau cadre Softail et Dyna 312952
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QUI COPIE QUI ?
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Message par Captain Kirk le Mer 23 Aoû 2017 - 16:26

Ils ont fumé quoi chez HARLEY pour nous sortir ces machins
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Message par Goofy le Mer 23 Aoû 2017 - 16:27

Vu comme ça je le trouve sympa, voire le plus sympa de la gamme 2018, mais j'attends de voir la finition, parce que ces dernières années ...
Faudra bien quand même un jour que j'essaye ces nouveaux moteurs, pour voir ce que ça donne,

Mais perso si aujourd'hui je devais changer ma dyna ce serait pour une fxdls, une des plus abouties de ces dernières années pour moi
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Message par Hollister1340 le Mer 23 Aoû 2017 - 16:33

modernité!!! alors que "presque " tout le monde court après les vieilles machines, les casques oldies, les vêtements vintage!!!
bizarre!
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Message par JOJOROCK le Mer 23 Aoû 2017 - 16:41

Captain Kirk a écrit:Ils ont fumé quoi chez HARLEY pour nous sortir ces machins

Ou alors un rajeunissement de leur équipe avec de nouveaux ingénieurs qui n'ont pas la fibre old school.....
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