2018 nouveau cadre Softail et Dyna

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Message par Raoul_95 le Mar 5 Sep 2017 - 11:59

Si, je viens de voir sur un autre topic: le bouchon est caché derrière le tube du pot supérieur ! 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 312952

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Message par brissou50 le Mar 5 Sep 2017 - 12:08

On l'aperçoit la
2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 Flhc-211
Bon, ça c'est sur, tous les dinatail se remplisse par le bas (contrairement aux anciens softail)
Ou est passé la batterie (je pense sous le cache gauche) 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 85798
Et pourquoi seul les fat bob, breakout et fat boy ont la vilaine vis de réglage des amortos.   2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 85798
Ou l'ont ils foutu sur les autres modèles (Street bob, low rider, slim, deluxe et héritage) 
Voir tof.
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Message par Raoul_95 le Mar 5 Sep 2017 - 12:11

Voilà pourquoi 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 90029 Extrait du Communiqué de Presse H-D:

Amortisseur arrière à réglage facile de la précharge (la méthode varie selon le modèle)
- Clé à ergot située sous la selle : Softail Slim, Street Bob, Low Rider
- Bouton de réglage manuel extérieur : Fat Bob, Fat Boy, Breakout
- Réglage avec une douille sous la selle : Deluxe, Heritage Classic
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Message par brissou50 le Mar 5 Sep 2017 - 12:14

Super Raoul, il ne reste plus qu'a trouver la batterie
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Message par Raoul_95 le Mar 5 Sep 2017 - 12:28

Oui, vu qu'il y a l'amortisseur au milieu... Bon, suis en vacances et pas de concessionnaire à coté pour mener mon enquête ! Lol ! 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 90029 (Suis à Arcachon & Bèles est à 70km...)
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Message par Raoul_95 le Mar 5 Sep 2017 - 12:34

Pas vu de photo, mais lu sur des sites US que la batterie serait à droite & ceci:
The oil tank has been replaced by covers over the battery and electronics.
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Message par Raoul_95 le Mar 5 Sep 2017 - 12:43

brissou50 a écrit:On l'aperçoit la
2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 Flhc-211
Bon, ça c'est sur, tous les dinatail se remplisse par le bas (contrairement aux anciens softail)
Ou est passé la batterie (je pense sous le cache gauche) 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 85798
Et pourquoi seul les fat bob, breakout et fat boy ont la vilaine vis de réglage des amortos.   2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 85798
Ou l'ont ils foutu sur les autres modèles (Street bob, low rider, slim, deluxe et héritage) 
Voir tof.

Modèle avec Amortisseur à réglages avec clé à ergot:
2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 082217-2018-harley-davidson-softail-under-seat-rear-shock-1
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Message par Shura le Mar 5 Sep 2017 - 12:56

Moi j'aime bien le bouton de réglage extérieur.... 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 90029
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Message par Raoul_95 le Mar 5 Sep 2017 - 12:58

Et bien plus pratique ! 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 3571261942
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Message par Ghost Rider le Mar 5 Sep 2017 - 13:19

Mais très moche et puis on ne fait pas des réglages toutes les 5 min
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Message par brissou50 le Mar 5 Sep 2017 - 13:31

Moche et puis, n'importe quel abruti (et il y en a ) pourra s'amuser à trifouiller les réglages.
Bon, de toutes façons, le seul qui pourrait m'intéresser est le Low Rider (et ça, c'est pas demain la veille ) qui n'est pas concerné.
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Message par tdzeus30 le Mar 5 Sep 2017 - 13:40

Et de toute façon avec un amorto qu'à 90% il faudra changer vite fait pour un vrai bon, la molette à la noix finira au trou.....

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Message par Raoul_95 le Mar 5 Sep 2017 - 23:43

Ghost Rider a écrit:Mais très moche et puis on ne fait   pas des réglages toutes les 5 min  
C'eest vrai sur ma Low Rider S, je les ai réglé la première semaine puis pas touché depuis ! 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 710900


Dernière édition par Raoul_95 le Mer 6 Sep 2017 - 1:30, édité 1 fois
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Message par Robby One le Mer 6 Sep 2017 - 1:12

La molette accessible rapidement c'est plutôt une bonne idée pour ceux qui roulent en alternant solo et duo mais c'est vrai qu'elle est très vilaine cette molette 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 389933
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Message par motorhead le Mer 6 Sep 2017 - 19:06

Jallie a écrit:2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 2017-010

2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 Softail-frame-sw-frks-eng
2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 2017-010


2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 Chassis

C'est à peu prés le même système que chez KAWA 

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Dernière édition par WebMaster le Dim 10 Sep 2017 - 8:43, édité 1 fois (Raison : Le système appelé communément Cantilever existe depuis 1936, ce n'est pas nouveau)
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Message par RV44 le Dim 10 Sep 2017 - 0:32

Le Street bob n'est  plus..il ne reste que son nom..
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Message par Robby One le Dim 10 Sep 2017 - 0:47

Bah non faut pas dire ça 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 3571261942 le châssis change ok pourquoi pas si c'est plus joli et meilleur avec quasiment le même prix.
En fait le Street Bob conserve son identité: Le mini ape, la selle mono, les dimensions de pneus, sa garde au sol, la position des reposes pieds médians, et son aspect dépouillé de tous artifices. Alors ok c'est plus une Dyna mais ça reste un Bob :-)
Ce qui est le plus naze ce sont ces nouveaux moteurs trop hitech.
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Message par RV44 le Dim 10 Sep 2017 - 9:25

A mon humble avis , concernant le StreetBob, HD aurait dû changer le nom..autre moto autre nom 😉
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Message par Spades le Mar 12 Sep 2017 - 8:13

c'est clair ça n'a plus rien à voir! j'aimais bien le reservoir de l'ancien street bob, là je suis pas fan du tout. et d'une manière générale, déçu par ces nouveaux softails. le reservoir d'huile est trop arrondis je prefere l'ancienne version fer à cheval avec surface droite, et puis surtout...

..ce bras oscillant.... avec un dessin qui n'a plus rien à voir avec la ligne d'un hardtail... alors là je ne comprends pas du tout HD! c'est le plus gros défaut que je lui trouve et de très loin!!! c'est juste un cadre suspendu maintenant. ce n'est plus un cadre au look hardtail. ça c'est très triste :(
mais je garde mon slim de 2012 donc je m'en remettrais 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 90029

par contre l'accès plus facile à l'amorto est en soit plutôt une bonne évolution)
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Message par Charly le Mar 12 Sep 2017 - 8:36

Spades a écrit:ce bras oscillant... ce n'est plus un cadre au look hardtail. ça c'est très triste

3 époques... même look ! 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 831254

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Message par Gunpoudre68 le Mar 12 Sep 2017 - 9:06

Petite remarque sur la molette de réglage de l amorto pour avoir essayer de la régler elle vraiment très près du collecteur arriere... très chaud ca ....
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Message par brissou50 le Mar 12 Sep 2017 - 12:48

Spades a écrit:c'est clair ça n'a plus rien à voir! j'aimais bien le reservoir de l'ancien street bob, là je suis pas fan du tout. et d'une manière générale, déçu par ces nouveaux softails. le reservoir d'huile est trop arrondis je prefere l'ancienne version fer à cheval avec surface droite, et puis surtout...

..ce bras oscillant.... avec un dessin qui n'a plus rien à voir avec la ligne d'un hardtail... alors là je ne comprends pas du tout HD! c'est le plus gros défaut que je lui trouve et de très loin!!! c'est juste un cadre suspendu maintenant. ce n'est plus un cadre au look hardtail. ça c'est très triste :(
mais je garde mon slim de 2012 donc je m'en remettrais 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 90029

par contre l'accès plus facile à l'amorto est en soit plutôt une bonne évolution)
Il est plus la le réservoir d'huile, ile est en bas, comme sur les dynas      2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 831254
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Message par Raoul_95 le Mar 12 Sep 2017 - 14:07

Oui, c'est un cache en plastique avec la batterie sous la selle ! 2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 831254
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Message par christian34 le Mar 12 Sep 2017 - 14:11

Spades a écrit:..ce bras oscillant.... avec un dessin qui n'a plus rien à voir avec la ligne d'un hardtail... alors là je ne comprends pas du tout HD! c'est le plus gros défaut que je lui trouve et de très loin!!! c'est juste un cadre suspendu maintenant. ce n'est plus un cadre au look hardtail. ça c'est très triste :(
Bonjour,
C'était déjà comme ça avec les modéles 2017 et avant.
La particularité était de ne plus voir le systéme de suspension arrière.
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Message par christian34 le Mar 12 Sep 2017 - 14:13

Charly a écrit:
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Tristounette la "2018", et puis où est passé l'arceau de selle, le pouf et le porte-paquet ???
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Message par tdzeus30 le Mar 12 Sep 2017 - 14:52

christian34 a écrit:
Charly a écrit:
2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 10_fls10
2018 nouveau cadre Softail et Dyna - Page 6 Softai10
Tristounette la "2018", et puis où est passé l'arceau de selle, le pouf et le porte-paquet ???
La différence n'est tout de même pas transcendantale

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