La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Shura le Lun 11 Sep 2017 - 23:32

Moi non plus. Absolument rien vu venir. 

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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Raoul_95 le Mar 12 Sep 2017 - 0:19

Juste eu une rumeur il y a 2 ou 3 mois... mais pas de photo ! Et, il y a tant de rumeur.s..
Car, ils ont dû travailler dessus depuis longtemps !
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Pat31 le Mar 12 Sep 2017 - 5:47

C'est clair... Grosse surprise !
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par WebMaster le Mar 12 Sep 2017 - 7:45

Ce qui m'a toujours surpris chez Harley, c'est ce coté "Secret" jamais de fuite et pourtant ......
- les bureaux d'études travaillent sur le projet deux ou trois ans en amont
- il y a la phase fabrication et adaptation
- la phase essais etc....
- pour un nouveau moteur, il y a l'assemblage, le montage, puis les essais, environ 1 million de kilomètres selon la maison mère, les réglages des problèmes techniques etc...
Combien de personnes sont dans le secret, même si certains n'ont pas tous les éléments, c'est phénoménal
et pourtant, jamais rien ne sort ou ne filtre avant le mois d'août de l'année.


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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Charly le Mar 12 Sep 2017 - 7:49

Normal... bureau d'études au 1er et piste d'essai au RDC  


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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Le Vizir le Mar 12 Sep 2017 - 7:53

Les clauses de confidentialité dans le contrat de tous les impliqués du projet doivent être pour le moins drastiques et contraignantes pour l'audacieux (ou l'inconscient) qui les enfreindraient !

On peut aussi imaginer que l'esprit corporate sert de puissant liant à ce ciment qui scelle à l'instar du tombeau de Toutankhamon la bouche (et les doigts sur les claviers) de ceux qui sont dans le secret des dieux..

Peut être également que les infos sont cloisonnés et que chacun n'a qu'une partie du puzzle jusqu'au tout dernier moment du lever de rideau ?

Bref on peut tout imaginer 
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par marsu56 le Mar 12 Sep 2017 - 9:27

pour un peu les essais c'était sur la route avec des motos maquillés en Victory
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Shura le Mar 12 Sep 2017 - 9:52

Ben quand tu vois que le développement du V-Rod à pris 7 ans.
Et comment ils ont maquillé le proto pour que personne ne le reconnaisse dans la rue lors des essais !
C'était Rock n' Roll (et en effet pas loin de ce que tu dis Marsu) ! 
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par tdzeus30 le Mer 13 Sep 2017 - 11:47

Finalement pour revenir à la gamme, la machine qui me semble la mieux s'être adaptée c'est la SLIM, elle garde un look classique, la finition du moteur est plus belle (fini l'alu qui terni sans astiquage régulier) et choque bien moins que le fat boy

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non ! la game dyna n est pas encore morte

Message par punisher le Jeu 14 Sep 2017 - 0:01

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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par little mouse le Ven 15 Sep 2017 - 17:09

Mélange original, en dehors de l'affreuse bobine qui comme sur le Fat a pris la place de l'ancien klaxon, 
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par ACHILLE11 le Ven 15 Sep 2017 - 17:18

franchement... non, rien.
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par guycalvados le Mer 20 Sep 2017 - 7:57

Bon, même si je préférais les anciennes dyna, je vais quand même essayer le low rider. Il pèse quand même pas loin de 90kg de moins que mon RK.
Avec des roues à rayons et d'autres échappements, il pourrait être plus joli.
Le hic c'est le M8, mais pas le choix sur du neuf. 
L'essai m'en dira plus, notamment sur la fameuse suspension.
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Raoul_95 le Mer 20 Sep 2017 - 9:48

little mouse a écrit:Mélange original, en dehors de l'affreuse bobine qui comme sur le Fat a pris la place de l'ancien klaxon, 
Pourtant certains mettaient un kit pour relocaliser la bobine à la place du claxon !
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Charly le Mer 20 Sep 2017 - 11:23

Raoul_95 a écrit:
little mouse a écrit:Mélange original, en dehors de l'affreuse bobine qui comme sur le Fat a pris la place de l'ancien klaxon, 
Pourtant certains mettaient un kit pour relocaliser la bobine à la place du claxon !
Ben oui, sont jamais contents !

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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par PASQUINEL974 le Mer 20 Sep 2017 - 13:08

Moi qui zieutais sur la Low Rider ... Je suis loin d'être un spécialiste mais je vois déjà un disque de moins à l'avant ... Je suis curieux de vos essais car ceux officiels ... Cependant je la trouve belle la nouvelle , mais pas vue en vrai ...
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Riri le Mer 20 Sep 2017 - 13:11

PASQUINEL974 a écrit:Moi qui zieutais sur la Low Rider ... Je suis loin d'être un spécialiste mais je vois déjà un disque de moins à l'avant ... Je suis curieux de vos essais car ceux officiels ... Cependant je la trouve belle la nouvelle , mais pas vue en vrai ...
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Ghost Rider le Mer 20 Sep 2017 - 13:54

Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue son 2 en 1 que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par guycalvados le Mer 20 Sep 2017 - 14:00

Perso je préférerais un pot de chaque côté. Je ne sais pas si c'est possible.
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Raoul_95 le Mer 20 Sep 2017 - 14:41

PASQUINEL974 a écrit:Moi qui zieutais sur la Low Rider ... Je suis loin d'être un spécialiste mais je vois déjà un disque de moins à l'avant ... Je suis curieux de vos essais car ceux officiels ... Cependant je la trouve belle la nouvelle , mais pas vue en vrai ...
Oui, il ne reste que le FatBob avec 2 disques Avant...
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par irwin28 le Mer 20 Sep 2017 - 15:27

Ghost Rider a écrit:Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue  son 2 en 1  que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2  
Ghost, cela fait déjà longtemps qu'ils sont 2 en 2???
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par tdzeus30 le Mer 20 Sep 2017 - 19:56

Le 2/1 des low rider est une horreur, gros laid moche et un atroce bruit de deux pattes pire que les autres pots d'origine et difficile de le faire évoluer.
En un mots : berk

Autre sujet , passé à la cons aujourd'hui on sent une certaine fébrilité sur la nouvelle gamme et son éventuel succès ou pas, j'ai trouvé le patron chafoin (surtout que Chica lui a expliqué qu'il détestait le nouvel héritage), on va voir comment ça se goupille mais si il y a beaucoup de curieux , y a t'il beaucoup de bons de commande?

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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Ghost Rider le Mer 20 Sep 2017 - 20:29

irwin28 a écrit:
Ghost Rider a écrit:Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue  son 2 en 1  que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2  
Ghost, cela fait déjà longtemps qu'ils sont 2 en 2???

Ben non , extrait du catalogue 2017 , c'est le S qui est en  2/2

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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Oxo83 le Mer 20 Sep 2017 - 22:58

Il me semble que le modèle 2017 était revenu à un 2/2, les modèles 2015 et 2016 avaient le 2/1. 
Et la photo que Freeway utilise pour illustrer la gamme 2017 est celle du modèle antérieur.


C'est l'une des photos de la Low Rider 2017 sur le site Harley Davidson
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par irwin28 le Mer 20 Sep 2017 - 23:43

Ghost Rider a écrit:
irwin28 a écrit:
Ghost Rider a écrit:Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue  son 2 en 1  que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2  
Ghost, cela fait déjà longtemps qu'ils sont 2 en 2???

Ben non , extrait du catalogue 2017 , c'est le S qui est en  2/2


Autant pour moi, je suis parti sur la Street Bob!  
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci

Message par Beatnick le Mer 20 Sep 2017 - 23:54

Ghost Rider a écrit:
irwin28 a écrit:
Ghost Rider a écrit: Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue  son 2 en 1  que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2  
Ghost, cela fait déjà longtemps qu'ils sont 2 en 2???

Ben non , extrait du catalogue 2017 , c'est le S qui est en  2/2

Le modèle sur la photo est un 2015 (2 en 1 et jantes à rayons). 

Les 2017 ont un 2 en 2 et des jantes à batons.
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