La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Moi non plus. Absolument rien vu venir.
Shura- Full Member
- Date d'inscription : 27/05/2012
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Juste eu une rumeur il y a 2 ou 3 mois... mais pas de photo ! Et, il y a tant de rumeur.s..
Car, ils ont dû travailler dessus depuis longtemps !
Car, ils ont dû travailler dessus depuis longtemps !
Raoul_95- Full Member
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Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
C'est clair... Grosse surprise !
Pat31- Modérateur
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Ce qui m'a toujours surpris chez Harley, c'est ce coté "Secret" jamais de fuite et pourtant ......
- les bureaux d'études travaillent sur le projet deux ou trois ans en amont
- il y a la phase fabrication et adaptation
- la phase essais etc....
- pour un nouveau moteur, il y a l'assemblage, le montage, puis les essais, environ 1 million de kilomètres selon la maison mère, les réglages des problèmes techniques etc...
Combien de personnes sont dans le secret, même si certains n'ont pas tous les éléments, c'est phénoménal
et pourtant, jamais rien ne sort ou ne filtre avant le mois d'août de l'année.
- les bureaux d'études travaillent sur le projet deux ou trois ans en amont
- il y a la phase fabrication et adaptation
- la phase essais etc....
- pour un nouveau moteur, il y a l'assemblage, le montage, puis les essais, environ 1 million de kilomètres selon la maison mère, les réglages des problèmes techniques etc...
Combien de personnes sont dans le secret, même si certains n'ont pas tous les éléments, c'est phénoménal
et pourtant, jamais rien ne sort ou ne filtre avant le mois d'août de l'année.
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WebMaster- Administrateur
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Charly- Modérateur
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Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Les clauses de confidentialité dans le contrat de tous les impliqués du projet doivent être pour le moins drastiques et contraignantes pour l'audacieux (ou l'inconscient) qui les enfreindraient !
On peut aussi imaginer que l'esprit corporate sert de puissant liant à ce ciment qui scelle à l'instar du tombeau de Toutankhamon la bouche (et les doigts sur les claviers) de ceux qui sont dans le secret des dieux..
Peut être également que les infos sont cloisonnés et que chacun n'a qu'une partie du puzzle jusqu'au tout dernier moment du lever de rideau ?
Bref on peut tout imaginer
On peut aussi imaginer que l'esprit corporate sert de puissant liant à ce ciment qui scelle à l'instar du tombeau de Toutankhamon la bouche (et les doigts sur les claviers) de ceux qui sont dans le secret des dieux..
Peut être également que les infos sont cloisonnés et que chacun n'a qu'une partie du puzzle jusqu'au tout dernier moment du lever de rideau ?
Bref on peut tout imaginer
Le Vizir- Full Member
- Son Age : 57
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Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
pour un peu les essais c'était sur la route avec des motos maquillés en Victory
marsu56- Full Member
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Harley-Davidson : UN Fatboy/UN Iron 1200 à Marie
Date d'inscription : 27/06/2008
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Ben quand tu vois que le développement du V-Rod à pris 7 ans.
Et comment ils ont maquillé le proto pour que personne ne le reconnaisse dans la rue lors des essais !
C'était Rock n' Roll (et en effet pas loin de ce que tu dis Marsu) !
Et comment ils ont maquillé le proto pour que personne ne le reconnaisse dans la rue lors des essais !
C'était Rock n' Roll (et en effet pas loin de ce que tu dis Marsu) !
Shura- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Finalement pour revenir à la gamme, la machine qui me semble la mieux s'être adaptée c'est la SLIM, elle garde un look classique, la finition du moteur est plus belle (fini l'alu qui terni sans astiquage régulier) et choque bien moins que le fat boy
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tdzeus30- Modérateur
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Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
non ! la game dyna n est pas encore morte
regarder le catalogue pièce usa et vous verrez qu elle y est toujours :51:
https://motorcycles.harley-davidson.com/us/en/get-a-catalog.html
https://motorcycles.harley-davidson.com/content/dam/h-d/images/Getcatalog/GMA18_Harley-Davidson_GMA18_Catalog_Priced.pdf
https://motorcycles.harley-davidson.com/us/en/get-a-catalog.html
https://motorcycles.harley-davidson.com/content/dam/h-d/images/Getcatalog/GMA18_Harley-Davidson_GMA18_Catalog_Priced.pdf
punisher- Full Member
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Ville et C.P : Toulouse 31000
Harley-Davidson : s low,fat bob,fat boy s,forty
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Sig- Full Member
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Harley-Davidson : FLHP 107
Date d'inscription : 21/11/2013
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
franchement... non, rien.
ACHILLE11- Full Member
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Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010
Date d'inscription : 24/05/2016
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Bon, même si je préférais les anciennes dyna, je vais quand même essayer le low rider. Il pèse quand même pas loin de 90kg de moins que mon RK.
Avec des roues à rayons et d'autres échappements, il pourrait être plus joli.
Le hic c'est le M8, mais pas le choix sur du neuf.
L'essai m'en dira plus, notamment sur la fameuse suspension.
Avec des roues à rayons et d'autres échappements, il pourrait être plus joli.
Le hic c'est le M8, mais pas le choix sur du neuf.
L'essai m'en dira plus, notamment sur la fameuse suspension.
guycalvados- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Raoul_95- Full Member
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Ville et C.P : L'Isle-Adam
Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Charly- Modérateur
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Ville et C.P : Porto-Vecchio
Harley-Davidson : Softail 1340 carbu
Date d'inscription : 29/09/2008
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Moi qui zieutais sur la Low Rider ... Je suis loin d'être un spécialiste mais je vois déjà un disque de moins à l'avant ... Je suis curieux de vos essais car ceux officiels ... Cependant je la trouve belle la nouvelle , mais pas vue en vrai ...
PASQUINEL974- Discoverer
- Son Age : 65
Ville et C.P : 97424
Harley-Davidson : 883 R
Date d'inscription : 14/09/2017
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
PASQUINEL974 a écrit:Moi qui zieutais sur la Low Rider ... Je suis loin d'être un spécialiste mais je vois déjà un disque de moins à l'avant ... Je suis curieux de vos essais car ceux officiels ... Cependant je la trouve belle la nouvelle , mais pas vue en vrai ...
Riri- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : KIRCHBERG 68290
Harley-Davidson : FXLR 2018 Low Rider
Date d'inscription : 02/10/2012
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue son 2 en 1 que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2
Ghost Rider- Full Member
- Son Age : 58
Ville et C.P : 92
Harley-Davidson : Softail Héritage Springer 2002
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Perso je préférerais un pot de chaque côté. Je ne sais pas si c'est possible.
guycalvados- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Oui, il ne reste que le FatBob avec 2 disques Avant...PASQUINEL974 a écrit:Moi qui zieutais sur la Low Rider ... Je suis loin d'être un spécialiste mais je vois déjà un disque de moins à l'avant ... Je suis curieux de vos essais car ceux officiels ... Cependant je la trouve belle la nouvelle , mais pas vue en vrai ...
Raoul_95- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : L'Isle-Adam
Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Ghost, cela fait déjà longtemps qu'ils sont 2 en 2???Ghost Rider a écrit:Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue son 2 en 1 que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2
Irwin28- Full Member
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Ville et C.P : Ilex aquifolium
Harley-Davidson : FLHRC 2018
Date d'inscription : 05/07/2014
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Le 2/1 des low rider est une horreur, gros laid moche et un atroce bruit de deux pattes pire que les autres pots d'origine et difficile de le faire évoluer.
En un mots : berk
Autre sujet , passé à la cons aujourd'hui on sent une certaine fébrilité sur la nouvelle gamme et son éventuel succès ou pas, j'ai trouvé le patron chafoin (surtout que Chica lui a expliqué qu'il détestait le nouvel héritage), on va voir comment ça se goupille mais si il y a beaucoup de curieux , y a t'il beaucoup de bons de commande?
En un mots : berk
Autre sujet , passé à la cons aujourd'hui on sent une certaine fébrilité sur la nouvelle gamme et son éventuel succès ou pas, j'ai trouvé le patron chafoin (surtout que Chica lui a expliqué qu'il détestait le nouvel héritage), on va voir comment ça se goupille mais si il y a beaucoup de curieux , y a t'il beaucoup de bons de commande?
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tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
irwin28 a écrit:Ghost, cela fait déjà longtemps qu'ils sont 2 en 2???Ghost Rider a écrit:Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue son 2 en 1 que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2
Ben non , extrait du catalogue 2017 , c'est le S qui est en 2/2
Ghost Rider- Full Member
- Son Age : 58
Ville et C.P : 92
Harley-Davidson : Softail Héritage Springer 2002
Date d'inscription : 16/06/2011
Oxo83- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Cavalaire sur Mer
Harley-Davidson : Street Bob 2017
Date d'inscription : 27/04/2017
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Ghost Rider a écrit:irwin28 a écrit:Ghost, cela fait déjà longtemps qu'ils sont 2 en 2???Ghost Rider a écrit:Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue son 2 en 1 que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2
Ben non , extrait du catalogue 2017 , c'est le S qui est en 2/2
Autant pour moi, je suis parti sur la Street Bob!
Irwin28- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : Ilex aquifolium
Harley-Davidson : FLHRC 2018
Date d'inscription : 05/07/2014
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Le modèle sur la photo est un 2015 (2 en 1 et jantes à rayons).Ghost Rider a écrit:irwin28 a écrit:Ghost, cela fait déjà longtemps qu'ils sont 2 en 2???Ghost Rider a écrit: Je n'étais pas très fan des Dyna , elle a aussi perdue son 2 en 1 que je trouvais mieux que l'actuel 2 en 2
Ben non , extrait du catalogue 2017 , c'est le S qui est en 2/2
Les 2017 ont un 2 en 2 et des jantes à batons.
Beatnick- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Biot 06410
Harley-Davidson : FLHP18 + FXLR19 + FXLRS20
Date d'inscription : 01/12/2015
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Putain les cons , si on ne peut plus leur faire confiance bon ben
Ghost Rider- Full Member
- Son Age : 58
Ville et C.P : 92
Harley-Davidson : Softail Héritage Springer 2002
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
La preuve que Beatnick a raison :
http://www.harley-davidson.com/fr_FR/Motorcycles/low-rider/gallery.html
http://www.harley-davidson.com/fr_FR/Motorcycles/low-rider/gallery.html
Raoul_95- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : L'Isle-Adam
Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Vu aujourd'hui un FatBoy: Industrial Grey ! Pas mal !
Raoul_95- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : L'Isle-Adam
Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
On s'est tous posé la question du double branche (accessoire? option?)
J'ai donc posé la question à la cons, et bien non, rien de prévu en production....
Ils ont réfléchit à Limoges et on trouvé un axe adaptable avec les deux sélecteurs .
J'ai donc posé la question à la cons, et bien non, rien de prévu en production....
Ils ont réfléchit à Limoges et on trouvé un axe adaptable avec les deux sélecteurs .
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tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: La Gamme DYNA fusionne avec les SOFTAIL 107 / 114 Ci
Je trouve étonnant que le sélecteur double branche et le régulateur de vitesse aient disparus sur le Fat Boy 2018, pourquoi reviennent-ils en arrière sur les équipements d'un modèle à l'autre ?
Voxen- Full Member
- Son Age : 58
Ville et C.P : Nice
Harley-Davidson : RKS 2018
Date d'inscription : 31/08/2016
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