Sortie des cables interne guidon/cadre street bob

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Sortie des cables interne guidon/cadre street bob

Message par Lilianweider le Ven 25 Aoû 2017 - 9:36

Bon pour commencer j'ai chercher et j'ai bien cherché mais je galère....

Je suis en train de changer de guidon sur street bob 2013, pour démonter l'ancien guidon je dois donc débrancher les câbles qui passent en interne dans le guidon puis dans le cadre et pour cela démonter ou à minima soulever le réservoir. En le soulevant pas moyen de voir ou ressortent ces cables et avant de me mettre dans une galère à le démonter est ce que qqn aurait une photo pour me montrer ou ressortent ces maudit cables????

Je sais que ça a déja du être évoqué un paquet de fois mais pas moyen de trouver de photo pour voir ça....

merci d'avance..
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Re: Sortie des cables interne guidon/cadre street bob

Message par Lilianweider le Dim 27 Aoû 2017 - 15:45

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Re: Sortie des cables interne guidon/cadre street bob

Message par Loonz le Lun 28 Aoû 2017 - 15:33

Pas de photo à te montrer mais les prises sont dans la potence juste sous le reservoir (faut enlever une espèce de gros bouchon en caoutchouc). Effectivement c'est mieux de soulever l'avant du réservoir pour l'accès.
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Re: Sortie des cables interne guidon/cadre street bob

Message par Lilianweider le Lun 28 Aoû 2017 - 16:13

Loonz a écrit:Pas de photo à te montrer mais les prises sont dans la potence juste sous le reservoir (faut enlever une espèce de gros bouchon en caoutchouc). Effectivement c'est mieux de soulever l'avant du réservoir pour l'accès.

ok du coup si elle sont sur le dessus obligé de virer la durite entre les deux cotés pour soulever assez haut j'imagine...

Merci en tout cas!
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Re: Sortie des cables interne guidon/cadre street bob

Message par Loonz le Lun 28 Aoû 2017 - 16:21

oui ... penser à vider le reservoir avant, ça pisse loin ces trucs là
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Re: Sortie des cables interne guidon/cadre street bob

Message par cqt le Mar 29 Aoû 2017 - 8:13

Je sais pas pr le 2013, en tt cas pr le mien de 2015, pas besoin d'enlever le bidon. Sur la potence, il y a un trou cerclé d'un caoutchouc "d'étanchéité" qui s'enlève facilement en tirant dessus, ds lequel rentre ts les cables électriques. Et à l'intérieur se cachent les prises à débrancher, en tirant doucement sur le cable voulu, tu as accès aux prises. Après il n'y a plus qu'à faire glisser ça tranquillement ds le guidon
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