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Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 Empty Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par megatron Dim 24 Sep 2017 - 20:00

marsu56 a écrit:Je pourrai presque craquer parce cette couleur est magnifique

Enfin à Vannes y a pas à l'essai faut aller à Rennes

Sinon ça pourrait etre un beau cadeau pour mes 60 ans  Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 700608





ben moi en blanc je le trouve pas mal mais quand j'ai montré a un paquet de monde la moto en photo depuis 1 mois, tout le monde m'a dit : en blanc beurk ...

alors je me pose la question de savoir le % de vente en blanc .. moi ca m'aurait pas dérangé . au final j'ai repris .. noir ..

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Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 Empty Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 Dim 24 Sep 2017 - 20:24

Pareil, moi: j'aime bien en blanc & pas de micro-rayure... Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 831254 Pareil, que toi: les gens que j'ai vu autour n'aimaient pas non-plus... Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 389933
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Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 Empty Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 Dim 24 Sep 2017 - 20:28

marsu56 a écrit:Je pourrai presque craquer parce cette couleur est magnifique

Enfin à Vannes y a pas à l'essai faut aller à Rennes

Sinon ça pourrait etre un beau cadeau pour mes 60 ans  Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 700608
Ils en ont pas produit assez de FatBoy ? Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 255351 Car, ils ont tous le FatBob... et peu ont encore le Fatboy !
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Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 Empty Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par guy777moto Dim 24 Sep 2017 - 21:10

Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 Dsc_0627Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 Dsc_0628
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Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 Empty Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 Dim 24 Sep 2017 - 22:03

Shura a écrit:Magnifique le Fat boy. Moi je le voudrais en édition Anniv' bleu/noir avec le logo métal sur le réservoir. Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 709301 Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 709301 Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 709301
Pareil pour moi... À voir après mon essai... Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 90029
En photo, je préférais le bleu mat... Et, vendredi j'ai vu les deux versions des 115th sur Street Glide... Je préfère de loin le bicolore ! Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 709301
En plus, c'est vrai il a l'écusson en relief que n'a pas le mat... Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 710900
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Message par Shura Dim 24 Sep 2017 - 22:25

Oh après l'écusson cela doit bien pouvoir se commander à part et ajouter "à la main" ?
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Message par gps Dim 24 Sep 2017 - 22:48

Hier essais a Quimper, malheureusement le fat boy n'était pas dispo. Je le trouve magnifique, et bien mieux que l'ancien Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 709301 .
j'ai donc testé un fat bob 114, après la street glide 107. Bon le 107 est pas mal, doux , souple et péchu ...mais franchement çà manque de sensations, je préfère ma SG 110ci sans problème.

Par contre le 114, celui ci est fantastique, incroyablement souple à bas régime et un coffre d'enfer avec cette fois les sensations. Une réussite ce moteur.

Vivement l'essai fat boy....
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Message par Travis Lun 25 Sep 2017 - 8:37

megatron a écrit:
marsu56 a écrit:Je pourrai presque craquer parce cette couleur est magnifique

Enfin à Vannes y a pas à l'essai faut aller à Rennes

Sinon ça pourrait etre un beau cadeau pour mes 60 ans  Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 700608





ben moi en blanc je le trouve pas mal mais quand j'ai montré a un paquet de monde la moto en photo depuis 1 mois, tout le monde m'a dit : en blanc beurk ...

alors je me pose la question de savoir le % de vente en blanc .. moi ca m'aurait pas dérangé . au final j'ai repris .. noir ..
en blanc beurk..?! j'pourrais dire "en noir on en voit partout " ! Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 2940099145
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Message par Histy Lun 25 Sep 2017 - 10:21

Shura a écrit:Oh après l'écusson cela doit bien pouvoir se commander à part et ajouter "à la main" ?
En principe, si on veut de l'authentique, les emblêmes de réservoir 2018 sont soumis à un VIN restriction.
"This item can only be ordered if you own the bike it originally came on"

Bon, mais ça c'est en principe, Il doit bien y'avoir moyen tout de même Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 4030434416
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Message par marsu56 Lun 25 Sep 2017 - 10:56

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Message par WebMaster Lun 25 Sep 2017 - 11:19

P'taing, les copieurs n'ont pas perdu de temps

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Message par Raoul_95 Lun 25 Sep 2017 - 11:51

C'est donc normalement restreint en donnant le VIN de son modèle anniversaire, donc !
Ouah, le prix qu'ils vendent cela... Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 14808
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Message par Shura Lun 25 Sep 2017 - 17:35

Heu... ça a l'air d'être des originaux => Genuine 115th Emblem

Mais si, via le réseau officiel, c'est filtré par VIN de la machine, cela veut dire que les gars qui en ont une et peuvent les commander, peuvent en plus faire un trafic / revente de logos anniv'. Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 831254
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Message par WebMaster Lun 25 Sep 2017 - 17:39

Parce que vous y croyez vous au "Genuine HD Anniversary"
C'est comme les blousons "Genuine HD clothes" vendus sur AliExpress ou eBay
C'est pas parce que c'est marqué que c'est vrai

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Message par LR9216 Lun 25 Sep 2017 - 21:23

Ouais ben moi je la trouve superbe cette moto, mais désolé j'arrive pas à l'appeler par son nom. Ou alors Fat out, Break boy…
 je préfère même pas l'essayer, trop peur de craquer !!! (mais pas l'budget)
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Message par Kilrox Mar 26 Sep 2017 - 0:59

Elle est superbe, j'arrête pas de le dire!

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Message par guycalvados Mar 26 Sep 2017 - 7:01

Raoul_95 a écrit:
marsu56 a écrit:Je pourrai presque craquer parce cette couleur est magnifique

Enfin à Vannes y a pas à l'essai faut aller à Rennes

Sinon ça pourrait etre un beau cadeau pour mes 60 ans  Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 700608
Ils en ont pas produit assez de FatBoy ? Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 255351 Car, ils ont tous le FatBob... et peu ont encore le Fatboy !
Moi j'aimerais essayer le low rider, mais personne n'en a dans l'ouest.
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Message par Charly Mar 26 Sep 2017 - 8:13

guycalvados a écrit:mais personne n'en a dans l'ouest.

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Message par guycalvados Mar 26 Sep 2017 - 10:05

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Message par megatron Mar 26 Sep 2017 - 14:55

aucun retour d'essai de la version 107 ...  ?

j'ai l'impression qu'ils mettent le 114 partout pour tenter le client et qu'il n'achete pas le 107 ...    ^^

moi perso j'avais pas les 2000 euro de plus pour le 114 . surtout que en entendant demarer un 114 le son était moyen car d'origine ..

donc faudra surement prevoir encore des silencieux , que ce soit pour le 114 comme 107 et encore un billet ...

10 cv de moins et un peu moins de couple je me "contenterai" du 107 ..  

snif !   (bon j'ai quand meme pas commandé une daube de 107 non !   lol ...  rassurez moi ...  )
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Message par Kilrox Mar 26 Sep 2017 - 14:56

guycalvados a écrit:
Moi j'aimerais essayer le low rider, mais personne n'en a dans l'ouest.
après ton FXDC, il ne te reste que les Low Rider avec ce design. Perso j'adore les cadrans sur le réservoir, des chromes, roues à bâtons, un guidon sympa, un petit coté 70' mais avec les avantages d'un cadre et des freins 2018. 

Il me plait en blanc ( Bonneville Salt Pearl) et garde une touche vintage que les autres ont perdus, en plus son prix est plus sympa...

Bonne essai!! Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 90029

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Message par Kilrox Mar 26 Sep 2017 - 15:12

megatron a écrit:aucun retour d'essai de la version 107 ...  ?

j'ai l'impression qu'ils mettent le 114 partout pour tenter le client et qu'il n'achete pas le 107 ...    ^^

moi perso j'avais pas les 2000 euro de plus pour le 114 . surtout que en entendant demarer un 114 le son était moyen car d'origine ..

donc faudra surement prevoir encore des silencieux , que ce soit pour le 114 comme 107 et encore un billet ...

10 cv de moins et un peu moins de couple je me "contenterai" du 107 ..  

snif !   (bon j'ai quand meme pas commandé une daube de 107 non !   lol ...  rassurez moi ...  )

Fais toi pas de soucis Megatron, il va très bien le faire !! Beaucoup partent sur du 114 pour être directement avec la dernière génération de cylindrée mais je ne crois pas que cela va faire de grosses différences sur un Fat Boy.

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Message par guycalvados Mar 26 Sep 2017 - 15:35

Kilrox a écrit:
guycalvados a écrit:
Moi j'aimerais essayer le low rider, mais personne n'en a dans l'ouest.
après ton FXDC, il ne te reste que les Low Rider avec ce design. Perso j'adore les cadrans sur le réservoir, des chromes, roues à bâtons, un guidon sympa, un petit coté 70' mais avec les avantages d'un cadre et des freins 2018. 

Il me plait en blanc ( Bonneville Salt Pearl) et garde une touche vintage que les autres ont perdus, en plus son prix est plus sympa...

Bonne essai!! Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 90029

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Merci! Si j'arrive à trouver une conc avec un low Rider!
De toute façon y a pas le feu au lac.   Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 37298
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Message par tdzeus30 Mar 26 Sep 2017 - 15:53

megatron a écrit:aucun retour d'essai de la version 107 ...  ?

j'ai l'impression qu'ils mettent le 114 partout pour tenter le client et qu'il n'achete pas le 107 ...    ^^

moi perso j'avais pas les 2000 euro de plus pour le 114 . surtout que en entendant demarer un 114 le son était moyen car d'origine ..

donc faudra surement prevoir encore des silencieux , que ce soit pour le 114 comme 107 et encore un billet ...

10 cv de moins et un peu moins de couple je me "contenterai" du 107 ..  

snif !   (bon j'ai quand meme pas commandé une daube de 107 non !   lol ...  rassurez moi ...  )
Avec la différence tu auras ton stage1 , tes pots et un sissi  si bien négocié alors pas de lézard , le 114 pourquoi pas mais 2000€ pour 7 ci , il y a quand même de quoi de poser des questions

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Message par Riri Mar 26 Sep 2017 - 19:21

guycalvados a écrit:
Kilrox a écrit:
guycalvados a écrit:
Moi j'aimerais essayer le low rider, mais personne n'en a dans l'ouest.
après ton FXDC, il ne te reste que les Low Rider avec ce design. Perso j'adore les cadrans sur le réservoir, des chromes, roues à bâtons, un guidon sympa, un petit coté 70' mais avec les avantages d'un cadre et des freins 2018. 

Il me plait en blanc ( Bonneville Salt Pearl) et garde une touche vintage que les autres ont perdus, en plus son prix est plus sympa...

Bonne essai!! Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 90029

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Merci! Si j'arrive à trouver une conc avec un low Rider!
De toute façon y a pas le feu au lac.   Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 37298

 
A Mulhouse,pareil, pas d'essai du Low Rider, comprends pas Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 800810 , il me plait bien.
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Message par guycalvados Mer 27 Sep 2017 - 11:52

Bizarre en effet. Si je ne me trompe pas, dans les dyna c'était la plus vendue.

J'aimerais bien qu'ils refassent un low rider S. Là je signe tout de suite  Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 700608
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Message par marsu56 Mer 27 Sep 2017 - 17:11

Ou un super glide C

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Message par guycalvados Jeu 28 Sep 2017 - 8:29

Oui j'aimais bien le mien 
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Message par Histy Jeu 28 Sep 2017 - 8:37

guycalvados a écrit:Bizarre en effet. Si je ne me trompe pas, dans les dyna c'était la plus vendue.
C'est plutôt la Street Bob  (le prix n'y est sûrement pas pour rien)

le Low Rider n'était pas présent aux essais presse Softail qui ont eu lieu récemment en Espagne
Les modèles proposés étaient : Fat Bob, Heritage Classic, Breakout et Street Bob
Pourquoi si peu de communication sur ce modèle ?

J'aimerais bien qu'ils refassent un low rider S. Là je signe tout de suite  Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 700608

Oui, le 114 + 2 disques  sur le Low Rider et c'est ok pour moi également !


Dernière édition par Histy le Jeu 28 Sep 2017 - 8:42, édité 1 fois
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Message par guycalvados Jeu 28 Sep 2017 - 8:40

Histy a écrit:

Oui, le 114 + 2 disques  sur le Low Rider et c'est ok pour moi également !
Peut-être en 2019  Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 90029
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Message par marsu56 Jeu 28 Sep 2017 - 12:21

tdzeus30 a écrit:
megatron a écrit:aucun retour d'essai de la version 107 ...  ?

j'ai l'impression qu'ils mettent le 114 partout pour tenter le client et qu'il n'achete pas le 107 ...    ^^

moi perso j'avais pas les 2000 euro de plus pour le 114 . surtout que en entendant demarer un 114 le son était moyen car d'origine ..

donc faudra surement prevoir encore des silencieux , que ce soit pour le 114 comme 107 et encore un billet ...

10 cv de moins et un peu moins de couple je me "contenterai" du 107 ..  

snif !   (bon j'ai quand meme pas commandé une daube de 107 non !   lol ...  rassurez moi ...  )
Avec la différence tu auras ton stage1 , tes pots et un sissi  si bien négocié alors pas de lézard , le 114 pourquoi pas mais 2000€ pour 7 ci , il y a quand même de quoi de poser des questions

Oui justement comment on passe de 107 a 114

y a t'il une modif au niveau du moteur Essai du FAT-BOY 2018 114ci - Page 6 85798
ou cela se joue t 'il sur un manip sur la carto

on me l'a proposé sur mon fourgon 130 CV un flash et tu passes a 150 CV
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