Essai du FAT-BOY 2018 114ci

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par megatron le Lun 9 Oct 2017 - 18:32

c'est quoi la différence entre un optimate 3 (que j'ai depuis 5 ans) et un 4 ??

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par ledoc le Lun 9 Oct 2017 - 18:44

le 4 est plus evolue ,il a un micro processeur et les cycles sont plus frequents ,mais le 3 va tres bien pour les motos tondeuses
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Mayhem le Mar 10 Oct 2017 - 21:41

Testé le fat boy en 114 auj, un vrai plaisir de conduite. Position moins fatiguante que sur vrod, la peche au demarrage est la. Le look est vraiment sympa agressif et classique. La passagere etait assise plus confortablement. Par contre certains details comme les clignos et la bequille font bizarre. Surtout la bequille j’avais l’impression que la moto allait tomber après.
Maniabilité: comme anticipé assez chaud en ruelle avec des minis ronds points pour faire demi tour, mais sur route c’est vraiment sympa. Au final les gros gommards changent pas trop d’un vrod donc on s’y fait.
Voila en esperant que papa noel ou qqn d’autre ait pitie de moi et m’offre la moto ou me file les 26000€ pour la prendre histoire de pouvoir partir en week end sans avoir le dos cassé
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Mer 11 Oct 2017 - 14:17

je vais l'essayé samedi !   Moi, avec mes pneus assez fins sur ma Low Rider S... je vais sûrement trouver que c'est plus difficile dans les virages !
Car, j'ai déjà essayé le Fat BoB 114 (c'était le premier dispo... juste pour le moteur: je le trouve très laid...  ) Et, je trouvais déjà que l'avant était plus lourd que sur la LRS...
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par lancelot le Ven 13 Oct 2017 - 15:17

J'avoue que je le trouve très beau ce nouveau fat boy.
J'ai hate de pouvoir l'essayer ici à la Réunion.
En couleur industrial gray il cartonne
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Mar 17 Oct 2017 - 22:40

Moi aussi, je le trouve très beau le Fat BoY !
Mais... je l'ai essayé samedi dernier: je n'ai pas aimé comment il réagi dans les virages... dû aux gros pneus...
Bon, peut-être manque d'habitude: je n'ai pas aimé position de conduite trop droite & le guidon: trop de prise au vent comparé à Low Rider S...
J'avais essayé le FatBoB: je l'ai préféré à conduire... Bon, après: il n'a pas un physique facile...




Bon, au prix où  est le FatBoY: ils auraient pu mettre un capotage AR de Phare !  
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Kilrox le Mer 18 Oct 2017 - 2:47

Tu as raison Raoul. C'est vraiment très moche et cela donne l'impression de quelque chose de pas abouti.

C'est un gros moins dans la colonne esthétique et finition !!
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par megatron le Mer 18 Oct 2017 - 11:02

Ma mobylette est arrivée en concession . j'en prends possession semaine prochaine . je vous donnerai ensuite mes impressions . je ferai un post . ça sera surement l'un des premiers post du Fat Boy 107 vue que l'on a principalement du 114 .

Pour le capotage perso moi j'aime comme il est . j'aurais bien vu un feu stop à led dans le garde bout .. ça doit (ou va) se faire en after  M ...
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Kilrox le Mer 18 Oct 2017 - 14:49

Super et félicitations megatron 

Les jours vont te paraitre bien long, je vais suivre ton prochain post!!  

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Baxxter666 le Jeu 19 Oct 2017 - 18:56

Bonsoir à tous,

Un nouvel essai presse (source : Moto Station) :

http://www.moto-station.com/article17560-essai-harley-davidson-softail-fat-boy-2018.html


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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Kilrox le Ven 20 Oct 2017 - 1:30

Merci Baxx pour le lien! 

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par ledoc le Ven 20 Oct 2017 - 6:44

oui merci ,il a l air emballe le journaliste 
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par megatron le Ven 20 Oct 2017 - 15:47

Kilrox a écrit:Super et félicitations megatron 

Les jours vont te paraitre bien long, je vais suivre ton prochain post!!  


cool ...  reçue mon certificat d'immatriculation provisoire aujourd'hui ... la mob d'ici  milieu / fin semaine prochaine .  je ferai un post du 107 bientôt .
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Ven 20 Oct 2017 - 20:12

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par oxydefer le Lun 30 Oct 2017 - 18:36

y zont fait trop fort chez harley!!!!

belle machine

mais ou est donc le fat boy????
ok pour le moteur
y faut bien faire avancer les choses
mais pas pour le reste
alors? je finirais avec l'ancien model
ma famille quoi!!!
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par jmd60 le Lun 11 Déc 2017 - 23:39

Le manque de cache derrière le phare ne se voit pas surtout au guidon...en conduite
A l'arrêt il faut vraiment aller voir de près guidon tourné côté béquille.on chipote la
Rappelons que ce choix diminue de 7kg le poids de la meule
Diminue de 1800 euros son prix et assure un vaste rangement pour le casse croûte..😂
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par marsou1868 le Mar 12 Déc 2017 - 8:01

jmd60 a écrit:Le  manque de  cache derrière le phare ne se voit pas surtout au guidon...en conduite
A l'arrêt il faut vraiment aller voir de près guidon tourné côté béquille.on chipote la
Rappelons que ce choix diminue de 7kg le poids de la meule
Diminue de 1800 euros son prix et assure un vaste rangement pour le casse croûte..😂


vu comme ça !!!
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par jmd60 le Mer 13 Déc 2017 - 0:29

Pour la conduite en courbe une fois que l'on a compris...quelle veut nous faire croire quelle commande alors que le patron c'est moi
et passé la sensation d'être embarqué par l avant
La moto devient très sympa... directive et maniable
Elle ne bouge pas même s'il faut bien tenir le guidon et tirer la bête 😇
Très joueuse et agréable...et puis ça touche mais rien dimprévisible que du bonheur
Pour le freinage en courbe idem une fois que l'on sait tout va bien.
Monsieur Fat boy à son petit caractère,
Que du plaisir de le laisser nous emmener un peu au delà de l'angle...
J'ai adoré
sauf le sélecteur de vitesse trop loin devant
Sauf la béquille

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par jmd60 le Sam 16 Déc 2017 - 9:41

marsou1868 a écrit:
jmd60 a écrit:Le  manque de  cache derrière le phare ne se voit pas surtout au guidon...en conduite
A l'arrêt il faut vraiment aller voir de près guidon tourné côté béquille.on chipote la
Rappelons que ce choix diminue de 7kg le poids de la meule
Diminue de 1800 euros son prix et assure un vaste rangement pour le casse croûte..😂


vu comme ça !!!


 mouais ...pis j'ai bien regardé  sur toutes les vidéo du YouTube, sur les anciennes c'est pire !!!!

et même des fois il n'y a qu'un seul gros phare perdu dans le vide
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par XMan le Mar 19 Déc 2017 - 8:00

Bonjour à tous,

Je débute sur ce forum et j'ai reçue samedi mon Fatboy 114. Je sortais d'une Honda Goldwing. 

Mes impressions rapides : 
On sent le moteur et c'est super cool :)
J'adore le bruit au lancement du démarreur :)
Les pots stocks sont discrets mais toujours plus de bruit que mon ancienne moto. Dès février je fais monter les Kesstech :D
Il faut être sur le bon rapport autrement la moto broute. Ça, c'est un vrai changement par rapport au 6 cylindres...
J'avais un peu peur d'être handicapé par rapport à la largeur des pneus mais non, ça se conduit très bien.
Le look est super cool et elle est vraiment mieux en vrai que sur les photos et pourtant, j'avais du mal avec le phare.
Il va me falloir réfléchir à des valises pour partir en vacances car c'est certain que j'ai moins de capacité d'emport que sur la Gold ! Quelqu'un a-t-il déjà commandé sur le site custom-live ? J'ai du mal en Espagnol et je souhaiterais que le système d'accroche soit quasi invisible une fois les sacoches enlevées. Merci pour vos retours.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par twin63 le Mar 19 Déc 2017 - 17:48

Bj X man, il est déplacé de comparer la souplesse d'un 6 cyl avec un V2, du fait de leur cylindrée unitaire.
Elle est de 300 cm3 pour la gold et de 934 cm3 pour le 114, cela se passe de commentaire !!
Ceci étant dit la souplesse du 114 est exceptionnelle vu sa cylindrée unitaire. ......
Tiens nous au courant concernant les Kess tech, car il semble que les jeckill 2018 sont seulement utilisable en automatique !
Profites bien de ta nouvelle monture , pour ma part il me faudra attendre le mois de mars...
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par jmd60 le Mar 19 Déc 2017 - 22:05

houps...mouais d'accord...mais  on peut en parler quand même !!! mais ici tout le monde a raison 

moi même propriétaire d'un vmax 1700 préparé de largement plus de 200ch
avec 4 cylindres de 425cc environ chacun et d'un couple bien supérieur au ft114 il est clair que le plaisir n'a rien à voir et l'utilisation aussi !!!!

le pied dans les 2 cas !!!

de plus le six du goldwin est une superbe mécanique
pas un custom mais une superbe machine aussi
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par twin63 le Mer 20 Déc 2017 - 7:37

Effectivement le flat 6 est d'une souplesse et d'une onctuosité incroyable, incomparable avec un V2.
Le v4 yamaha également mais un ton en dessous d'un 6 normal, toujours cette architecture moteur, cylindrée unitaire et nombre de cylindres.
Je connais bien le petit v4 (1200) j'ai ai possédé 3 tout au long de ma longue carrière motocycliste, 42 ans.
J'ai également roulé pendant 4 ans avec un copain qui a un 1700 vmax full, mois je roulais avec un diavel full.
Rapport poid/puissance très proche, donc accélération très proche. Le vmax est plutôt fait pour les accélération en ligne droite, en virage ça se gâte. .
Sur route humide j'étais obligé de l'attendre, impossible d'ouvrir, pas de contrôle de traction. ..
Chaque machine a son utilisation précise.
Quand au petit V2 (1200) ducati, impossible de descendre sous 3000tr, aucune souplesse. ..
C'est pour cela que je me permets de dire que le 114 est d'une souplesse exceptionnelle pour sa cylindrée. ...reprise à 1500tr. .
Tout ça pour ça..
Bonne journée
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par bougna71 le Mer 20 Déc 2017 - 9:11

Ho les gars ç est un forum HD pas un forum japy ou italienne 
Alors rien a foutre de  vos commentaires 


Dernière édition par bougna71 le Mer 20 Déc 2017 - 11:24, édité 1 fois
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Shura le Mer 20 Déc 2017 - 10:20

Finalement, c'est vrai : le Fat Bob 114 est bien le successeur du V-Rod...
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par little mouse le Mer 20 Déc 2017 - 11:21

bougna71 a écrit:Ho les gars ç est un forum HD pas un forum japy ou italienne 
Alors rien a foutrede vos commentaires 
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