Essai du FAT-BOY 2018 114ci

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Message par Beatnick le Lun 11 Sep 2017 - 13:11

Ouais,

et on va copieusement se mélanger les pinceaux entre le 107 big bore de 114ci et le 114ci d'origine.

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par louloupa le Lun 11 Sep 2017 - 13:30

Et mon 107 à 2 soupapes . 
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Lun 11 Sep 2017 - 13:34

The_grizzli a écrit:Essayé le fatbob en 114 vendredi
Le moteur est aussi top que toute la partie cycle
Le reste...bof bof...
Et cette manie de mettre cette peinture vermiculée partout...
Mais bon, yaura du boulot en prépa pour en faire une Harley!!!
Hello @The_grizzli !
Je suis à Oléron cette semaine... j'irais peut-être faire un tour chez H-D La Rochelle: sais-tu si ils ont un Fat BOY ?
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Simsim le Lun 11 Sep 2017 - 21:33

Raoul_95 a écrit:
The_grizzli a écrit:Oui, le 107 on dirait un 103 mou du genou...
Le 114, on dirait un 110 en stage 3 !

La dyna S, c'est mignonet à côté du Fbob en 114...
Justement, j'ai hâte d'essayé le 114ci pour comparer avec le 110ci de ma Dyna S... Donc, le 114 marche beaucoup mieux ?
Je verrais dans 10 jours à mon retour de vacances pour essayer le FatBob114 que le concess a & ils attendent leur FatBoy que je trouve plus beau...
Le 114 du fatboy stock pas stagé et pots d'origine que j'ai essayé envoie clairement plus fort que mon Slim S (qui remarche correctement pour l'instant). 
Après pas du tout les mêmes sensations. Sur le plaisir de conduite le bruit les vibrations le CVO 110 est bien meilleur. 
J'attends juste d'essayer un 114 avec un stage 1 et de vrais pots, voir si le comportement aseptisé se confirme.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Lun 11 Sep 2017 - 21:38

Ok, merci ! Je ne sais pas si les concess' mettront à l'essai des 114 Stagés 1...
Par contre, ce qui me fait un peu peur: un seul disque à l'avant sur le FatBoY...
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par marsu56 le Lun 11 Sep 2017 - 21:41

Raoul_95 a écrit:Ok, merci ! Je ne sais pas si les concess' mettront à l'essai des 114 Stagés 1...
Par contre, ce qui me fait un peu peur: un seul disque à l'avant sur le FatBoY...

oui mais y en a un aussi à l'arrière
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Lun 11 Sep 2017 - 21:43

Mais on freine 75% sur l'avant en général...
Dommage qu'il ne soit pas beau car, le Fatbob à 2 disques à l'avant & fourche inversée !
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par marsu56 le Lun 11 Sep 2017 - 21:58

Raoul_95 a écrit: Mais on freine 75% sur l'avant en général...
Dommage qu'il ne soit pas beau car, le Fatbob à 2 disques à l'avant & fourche inversée !

50/50 plus les chaussures

Harley en tout cas avec son Fatbob a réussi son coup

on en parle

en bien en mal mais on en parle


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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Histy le Lun 11 Sep 2017 - 22:03

A quand un Low Rider S 2018 avec M8 114 stage 1 + double disque +... 
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Riri le Lun 11 Sep 2017 - 22:28

Histy a écrit:A quand un Low Rider S 2018 avec M8 114 stage 1 + double disque +... 
Très bonne question, personne ne parle de la Low Rider,elle ne vous plait pas, je ne peut rien en dire, car pas encore vu pour de vrai, mais sur le net, elle me convient parfaitement.
Si quelqu'un peut nous éclairer la lanterne, merci.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Mar 12 Sep 2017 - 0:12

Elle n'existe pas en 114... C'est pour cela !
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par brissou50 le Mar 12 Sep 2017 - 12:56

Riri a écrit:
Histy a écrit:A quand un Low Rider S 2018 avec M8 114 stage 1 + double disque +... 
Très bonne question, personne ne parle de la Low Rider,elle ne vous plait pas, je ne peut rien en dire, car pas encore vu pour de vrai, mais sur le net, elle me convient parfaitement.
Si quelqu'un peut nous éclairer la lanterne, merci.
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Bien sur que j'en parle à différents endroits sur le fofo.
Celle la, elle ressemble à une moto   
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par marsu56 le Mar 12 Sep 2017 - 13:22

Juste dommage d'avoir changé le réservoir qui a une forme plus arrondi sur le dessus et qui fait que la console est plus haute par rapport au 2017
comme avoir supprimé la console sur le Street bob

Enfin ça reste des Harley
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Mar 12 Sep 2017 - 13:58

Oui, j'ai vu que le réservoir a en plus une pointe/un trait de soudure sur le dessus...
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par ledoc le Mar 12 Sep 2017 - 15:08

qui aurait essaye un 114 stagè 
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par autodelta67 le Mar 12 Sep 2017 - 16:44

Profitant que le RK était au garage cet après-midi, on m'a proposé l'essai du FatBoy ou du Breakout au choix, j'ai pris le FatBoy, en vrai il fait beaucoup mieux qu'en photo, première impression. 

Comme le premier post, le trou béant derrière le phare est horrible, on ne voit que ça en roulant, le satiné ça change du chrome et ça fait "pas Harley"     


j'ai trouvé l'assise assez basse, mais ce n'était peut-être qu'une première impression, mais je me suis senti tout de suite à l'aise.

Je rejoins ce qui a déjà été dit, elle est super légère à redresser et balance assez facilement à vitesse réduite, je dis vitesse réduite car il faut s'habituer aux gros boudins (pour ma part)  ça veut dire que je n'ai pas testé la plus haute garde au sol.   

Le moteur ben ça pousse pas mal, pas besoin d'aller jusqu'au rupteur (pour reprendre un post précédent) les sensations sont là bien avant, et depuis un assez bas régime, soit 1400 tours, essayé sur les 4 premiers rapports.  

Je n'ai pas aimé le compteur, peu lisible, et aucunes innovations par rapport aux anciens       

j'agrémente avec quelques photos : 

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par moulinbigtwin le Mar 12 Sep 2017 - 17:42

autodelta67 a écrit:Profitant que le RK était au garage cet après-midi, on m'a proposé l'essai du FatBoy ou du Breakout au choix, j'ai pris le FatBoy, en vrai il fait beaucoup mieux qu'en photo, première impression. 

Comme le premier post, le trou béant derrière le phare est horrible, on ne voit que ça en roulant, le satiné ça change du chrome et ça fait "pas Harley"     


j'ai trouvé l'assise assez basse, mais ce n'était peut-être qu'une première impression, mais je me suis senti tout de suite à l'aise.

Je rejoins ce qui a déjà été dit, elle est super légère à redresser et balance assez facilement à vitesse réduite, je dis vitesse réduite car il faut s'habituer aux gros boudins (pour ma part)  ça veut dire que je n'ai pas testé la plus haute garde au sol.   

Le moteur ben ça pousse pas mal, pas besoin d'aller jusqu'au rupteur (pour reprendre un post précédent) les sensations sont là bien avant, et depuis un assez bas régime, soit 1400 tours, essayé sur les 4 premiers rapports.  

Je n'ai pas aimé le compteur, peu lisible, et aucunes innovations par rapport aux anciens       

j'agrémente avec quelques photos : 

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"spécial" quand même les roues...enfin faut voir en vrai !
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par marcogunner le Mar 12 Sep 2017 - 18:09

le phare rond est un symbole du fat boy....
fallait pas toucher!!!!!!
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par marcogunner le Mar 12 Sep 2017 - 18:13

teix91 a écrit:
aldan a écrit:on dirait une jap déguisée en harley comme toutes ces merdes qu'on voit.j'ai un pote qui a un fat de 2000 ya pas photo je préfère le sien, beaucoup plus classe! mais bon ce n'est que mon avis


tout a fait d'accord avec toi

exactement!!!!!
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par robotriri le Mar 12 Sep 2017 - 19:30

Vu en vrai ce soir au Mans, mieux que sur les photos, il à une sacré gueule, loin de faire l’unanimité mais il devrait trouver sa clientèle, à voir prochainement sur nos routes.

Comme pour les 107 le 114 est refroidi par huile, culasse et carter, les clignos Av j'aime pas, le phare a voir aussi, pour le reste cela reste bien dans l'ensemble, la molette de réglage amortisseur ressemble plus à une verrue.

Je suis agréablement surpris. A voir dans l'avenir.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par The_grizzli le Mar 12 Sep 2017 - 22:52

tu n'as pas essayé?
en 114, çà vaut quand même le détour... une partie cycle vraiment top et un moteur idem...
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par =BoB=Figa le Mer 13 Sep 2017 - 14:58

Pour les fans de gros moteur il reste le Kit 117 qu'on peut adapter sur les 110, notamment pour les séries S.  (voire 120r mais il est plus orienté "course")   
Avec l'application HD OPTIMA j'ai réussi à (enfin) bien régler mon brelon et je ne crois pas devoir rougir face à un 114ci..  C'est même surement le contraire!..

Je dis que J 'ai réussi mais c'est faux, j'ai été aidé par un des concepteur de cette super application et par respect pour son humilité je ne donnerai pas son nom.  (je dirais juste que son pseudo est celui d'un mammifère omnivore de la famille des ursidés  )

Personnellement je ne trouve pas non plus très agréable à l'oeil la face avant de la nouvelle FB.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par The_grizzli le Mer 13 Sep 2017 - 16:54

Merci Bob... mais on a pas terminé !
au boulot !
va rouler !
allez... hop hop hpop !!!

PS : c'est un plaisir de bosser sur la carto de machine comme ton 117. pas simple... mais vraiment top.
Et puis quel plaisir de voir les choses s'affiner au fil des runs !
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par trampoline31 le Mer 13 Sep 2017 - 20:18

ils n'auraient pas du l’appeler Fat Boy ...
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Simsim le Mer 13 Sep 2017 - 21:42

The_grizzli a écrit:Merci Bob... mais on a pas terminé !
au boulot !
va rouler !
allez... hop hop hpop !!!

PS : c'est un plaisir de bosser sur la carto de machine comme ton 117. pas simple... mais vraiment top.
Et puis quel plaisir de voir les choses s'affiner au fil des runs !
Alors les Kesstech donnent quoi ?
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par The_grizzli le Mer 13 Sep 2017 - 22:40

Super bien,
Mais il roule très peu en position fermée...
Donc il ne dégrade pas ou peu ses Aff...
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