Essai du FAT-BOY 2018 114ci
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Super bien,
Mais il roule très peu en position fermée...
Donc il ne dégrade pas ou peu ses Aff...
Mais il roule très peu en position fermée...
Donc il ne dégrade pas ou peu ses Aff...
The_grizzli- Full Member
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Tout à fait!The_grizzli a écrit:Super bien,
Mais il roule très peu en position fermée...
Donc il ne dégrade pas ou peu ses Aff...
Les Kess teck ne me servent que pour couper le son dans la rue lorsque je rentre tard.. Accessoirement ils sont aussi homologués.. A moins bien sur d'aller chercher le bouton qui déconnecte les système d'ouverture automatique des clapets, mais si on raisonne en se disant que lors d'un contrôle les MIB vont démonter la moto pour voir si elle est strictement d'origine ou pas, il n'y a pas beaucoup de bikers qui repartiraient sur leurs bécanes...
=BoB=Figa- Interested
- Son Age : 58
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
J'ai pas de bouton moi j'ai la télécommande pour désactiver la fermeture automatique et comme toi je suis toujours ouvert sauf pour les voisins !
C'était surtout en termes de résultats/performance des pots eux-mêmes que je m'interrogeais ! Faut completer ton post et mettre des graphiques !
Je suis content pour toi qu'elle marche bien après ton souci de pots initial.
C'était surtout en termes de résultats/performance des pots eux-mêmes que je m'interrogeais ! Faut completer ton post et mettre des graphiques !
Je suis content pour toi qu'elle marche bien après ton souci de pots initial.
Simsim- Full Member
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Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
C'est les essais du Fat Boy 114, vos 110 modifies en 117 même si cela vous parait intéressant n'ont rien à foutre ici....
Kilrox- Full Member
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
c'est si gentiment dit !
The_grizzli- Full Member
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Histy- Full Member
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Tu as raison Grizzli, il y a des fois ou je suis un peu ours...
Kilrox- Full Member
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The_grizzli- Full Member
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Cela dit tu as raison: le topic était pollué !
Raoul_95- Full Member
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Salut, désolé, je n'avais pas vu ton post.Raoul_95 a écrit:Hello @The_grizzli !The_grizzli a écrit:Essayé le fatbob en 114 vendredi
Le moteur est aussi top que toute la partie cycle
Le reste...bof bof...
Et cette manie de mettre cette peinture vermiculée partout...
Mais bon, yaura du boulot en prépa pour en faire une Harley!!!
Je suis à Oléron cette semaine... j'irais peut-être faire un tour chez H-D La Rochelle: sais-tu si ils ont un Fat BOY ?
J'ai essayé le fatbob vendredi dernier... le reste je ne sais pas.
J'y vais demain, tu y seras?
The_grizzli- Full Member
- Son Age : 59
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Hello ! No problem !
J'ai appelé & je n'y passe pas car... ils n'ont pas encore reçu le FatBoy !
J'ai appelé & je n'y passe pas car... ils n'ont pas encore reçu le FatBoy !
Raoul_95- Full Member
- Son Age : 59
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Date d'inscription : 12/05/2015
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Méa culpa! tu as raison, la comparaison du 117 et du 114 n'était pas d'à propos.. S'cusi!Kilrox a écrit:C'est les essais du Fat Boy 114, vos 110 modifies en 117 même si cela vous parait intéressant n'ont rien à foutre ici....
=BoB=Figa- Interested
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Pas de soucis !
Kilrox- Full Member
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Ville et C.P : Khon Kaen
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Date d'inscription : 15/01/2013
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Tiens, j'avions point vu que le sujet n'était pas au bon endroit
Charly- Modérateur
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Ville et C.P : Porto-Vecchio
Harley-Davidson : Softail 1340 carbu
Date d'inscription : 29/09/2008
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Ah oui tiens ? Vous faites une section "à part" ?
Tout ça "juste" parce que le cadre change ? Alors même qu'HD n'a pas fait de changement de nom ?
Les Tourings aussi ont eu de grosses modifs du cadre il me semble, plus l'arrivée du liquide, etc.
Tout ça "juste" parce que le cadre change ? Alors même qu'HD n'a pas fait de changement de nom ?
Les Tourings aussi ont eu de grosses modifs du cadre il me semble, plus l'arrivée du liquide, etc.
Shura- Full Member
- Son Age : 46
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Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
il serait plus logique que "Fatboy 2018" soit dans la section "Softail"Shura a écrit:Ah oui tiens ? Vous faites une section "à part" ?
Charly- Modérateur
- Son Age : 72
Ville et C.P : Porto-Vecchio
Harley-Davidson : Softail 1340 carbu
Date d'inscription : 29/09/2008
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Donc si je comprends bien tu a poussé les rapports sur une motoSimsim a écrit:Hier, j'ai essayé un street glide 107 et un fatboy 114.
La street glide j'ai pas aimé. Trop lourde, j'ai glissé en freinant trop brusquement de l'arrière. Je passais mon temps à chercher les infos sur les différents compteurs. Et le moteur 107... Bof bof...
Le fatboy 114 est génial ! Je rejoins tout à fait les remarques du premier post de ce sujet.
Un couple énorme. Ça pousse vraiment très fort. J'ai pas pu l'amener au rupteur sur des petites routes durant l'essai. Génial.
Niveau bruit pas terrible faut voir avec des vrais pots plus ouverts.
Moto très facile bonne tenue de route très sécurisante.
Le nouveau cadre est top. L'amortissement vraiment amélioré par rapport à mon Softail ancienne génération. On sent que la moto a fait un régime.
Dommage pour l'absence de double sélecteur. Avec des platines repose pieds c'est vraiment plus confortable.
En résumé. Belle expérience !
J'ai hâte d'essayer le fatbob 114! Même si je suis pas encore convaincu par sa gueule la tenue de route à l'air top.
en rodage
bougna71- Full Member
- Son Age : 56
Ville et C.P : Aube (10)
Harley-Davidson : Street Glide Special 2016
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
ça donne envie d acheter une moto de demo...et peut etre ouvrir un post " avez vous eu des problemes apres l achat d une demo ?"
ledoc- Full Member
- Son Age : 71
Ville et C.P : 40510
Harley-Davidson : FLSTFBS
Date d'inscription : 02/01/2016
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Oui, à éviter !
Raoul_95- Full Member
- Son Age : 59
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Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
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Sig- Full Member
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Harley-Davidson : FLHP 107
Date d'inscription : 21/11/2013
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Il est juste Superbe!!
Kilrox- Full Member
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Ville et C.P : Khon Kaen
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Date d'inscription : 15/01/2013
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Hâte de l'essayer !!
ulyys- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : IDF
Harley-Davidson : Limited
Date d'inscription : 03/07/2010
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
La vache sur plusieurs dizaines de lignes relatant l'essai le mot rupteur aura retenu toutes les attentions. La bécane avait 1200 bornes donc pas tout à fait un moteur neuf.bougna71 a écrit:Donc si je comprends bien tu a poussé les rapports sur une motoSimsim a écrit:Hier, j'ai essayé un street glide 107 et un fatboy 114.
La street glide j'ai pas aimé. Trop lourde, j'ai glissé en freinant trop brusquement de l'arrière. Je passais mon temps à chercher les infos sur les différents compteurs. Et le moteur 107... Bof bof...
Le fatboy 114 est génial ! Je rejoins tout à fait les remarques du premier post de ce sujet.
Un couple énorme. Ça pousse vraiment très fort. J'ai pas pu l'amener au rupteur sur des petites routes durant l'essai. Génial.
Niveau bruit pas terrible faut voir avec des vrais pots plus ouverts.
Moto très facile bonne tenue de route très sécurisante.
Le nouveau cadre est top. L'amortissement vraiment amélioré par rapport à mon Softail ancienne génération. On sent que la moto a fait un régime.
Dommage pour l'absence de double sélecteur. Avec des platines repose pieds c'est vraiment plus confortable.
En résumé. Belle expérience !
J'ai hâte d'essayer le fatbob 114! Même si je suis pas encore convaincu par sa gueule la tenue de route à l'air top.
en rodage
Mon propos est "je n'ai pas réussi à l'amener au rupteur car ça pousse tellement fort qu'à 4200 tours t'es déjà trop vite pour une petite route et bien au dessus des limites légales " 4000 tours est ce tirer le rapport ? Comme dirait Killrox si gentiment c'est pas le sujet.
Bref j'ai été scotché par ce moteur 114 qui n'a rien à voir avec le 107. Voilà.
Simsim- Full Member
- Son Age : 39
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Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Tu as essayé un 107" ? ça vaut vraiment le coup de mettre le prix pour un 114", donc ?
Raoul_95- Full Member
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Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Moi j'ai trouvé que quand on peut faut pas hésiter.Raoul_95 a écrit:Tu as essayé un 107" ? ça vaut vraiment le coup de mettre le prix pour un 114", donc ?
Après j'ai essayé des 107 sur une street glide et une road glide 2017. J'ai pas du tout été séduit.
Le 114 était sur le Fatboy et c'était terrible. Une amie était sur un breakout 114. Elle a adoré le moteur. Elle est passée sur le street glide et elle n'a pas apprécié.
Les tourings sont plus lourds et n'ont pas le même cadre. Ce qui explique peut-être la différence de sensations.
Faudrait que j'essaie un 107 avec le nouveau cadre mais ils en ont peu en concession ils veulent surtout vendre le 114.
Je trouve qu'il est génial ce moteur. J'aimerais l'entendre chanter correctement avec une vraie ligne d'échappement pour voir ce que ça donne. En performance, poussée, rien à voir avec mon moteur CVO 110. Là où le 107 est linéaire j'ai trouvé le 114 meilleur au 110.
Faut voir avec de vrais pots pour les sensations.
Simsim- Full Member
- Son Age : 39
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Merci pour tes précisions !
La semaine prochaine à mon retour de vacances, je vais aller essayer un FatBob 114 en attendant qu'ils reçoivent le FatBoy 114" d'essai fin septembre !
La semaine prochaine à mon retour de vacances, je vais aller essayer un FatBob 114 en attendant qu'ils reçoivent le FatBoy 114" d'essai fin septembre !
Raoul_95- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : L'Isle-Adam
Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Merci Simsim pour ton retour positif qui donne droit envie de faire l'essai des nouveaux cadres avec moteur 114.
Promis, je ne taquinerai pas le rupteur.... mais avec un gros couple, un bon cadre et des bonnes suspensions, il faudra plus regarder le compteur kilométrique.
Au niveau des freins cela donne quoi??
Je serrai peut être dans quelques années appelé par la génération M8.
Promis, je ne taquinerai pas le rupteur.... mais avec un gros couple, un bon cadre et des bonnes suspensions, il faudra plus regarder le compteur kilométrique.
Au niveau des freins cela donne quoi??
Je serrai peut être dans quelques années appelé par la génération M8.
Kilrox- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Khon Kaen
Harley-Davidson : Springer
Date d'inscription : 15/01/2013
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Oui, c'est vrai je n'y avais pas pensé au freinage...
Car suis habitué aux double disques Avant avec mon LowRider S !
Pour les avoir cette année, il faut prendre le FatBob...
Car suis habitué aux double disques Avant avec mon LowRider S !
Pour les avoir cette année, il faut prendre le FatBob...
Raoul_95- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : L'Isle-Adam
Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Habitué au Slim S et son freinage pas très mordant je vous avoue que j'y ai pas pensé en roulant. J'ai trouvé que ça freinait.
Et surtout avec le répondant du cadre qui est top et l'augmentation de l'angle d'inclinaison tu peux être bien coulé et fluide dans ta trajectoire. Le pneu arrière de 240 tient bien la route.
Donc sécurisant.
Ce qui m'a gêné est le design des plateaux repose pieds très en angle et dans la continuité du capotage. Mais surtout la disparition du double sélecteur qui pour un cruiser est clairement un manque. Et le régulateur de vitesse auquel je me suis habitué.
Et surtout avec le répondant du cadre qui est top et l'augmentation de l'angle d'inclinaison tu peux être bien coulé et fluide dans ta trajectoire. Le pneu arrière de 240 tient bien la route.
Donc sécurisant.
Ce qui m'a gêné est le design des plateaux repose pieds très en angle et dans la continuité du capotage. Mais surtout la disparition du double sélecteur qui pour un cruiser est clairement un manque. Et le régulateur de vitesse auquel je me suis habitué.
Simsim- Full Member
- Son Age : 39
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
Ah OK !
Il n'a pas de régulateur de vitesse sur le FatBoy 2018 ?
Il n'a pas de régulateur de vitesse sur le FatBoy 2018 ?
Raoul_95- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : L'Isle-Adam
Harley-Davidson : Sport-Glide 2019
Date d'inscription : 12/05/2015
Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci
C'est plutôt un BIGBOY
quand j'ai repris mon Fat je l'ai trouvé rikiki
mais bon le capotage et les roues j'ai du mal
quand j'ai repris mon Fat je l'ai trouvé rikiki
mais bon le capotage et les roues j'ai du mal
marsu56- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Marsuland
Harley-Davidson : UN Fatboy/UN Iron 1200 à Marie
Date d'inscription : 27/06/2008
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