Essai du FAT-BOY 2018 114ci

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Message par The_grizzli le Mer 13 Sep 2017 - 22:40

Super bien,
Mais il roule très peu en position fermée...
Donc il ne dégrade pas ou peu ses Aff...

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par =BoB=Figa le Jeu 14 Sep 2017 - 0:16

The_grizzli a écrit:Super bien,
Mais il roule très peu en position fermée...
Donc il ne dégrade pas ou peu ses Aff...
Tout à fait!

Les Kess teck ne me servent que pour couper le son dans la rue lorsque je rentre tard..  Accessoirement ils sont aussi homologués..   A moins bien sur d'aller chercher le bouton qui déconnecte les système d'ouverture automatique des clapets, mais si on raisonne en se disant que lors d'un contrôle les MIB vont démonter la moto pour voir si elle est strictement d'origine ou pas, il n'y a pas beaucoup de bikers qui repartiraient sur leurs bécanes...  
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Simsim le Jeu 14 Sep 2017 - 8:41

J'ai pas de bouton moi j'ai la télécommande pour désactiver la fermeture automatique et comme toi je suis toujours ouvert sauf pour les voisins ! 
C'était surtout en termes de résultats/performance des pots eux-mêmes que je m'interrogeais ! Faut completer ton post et mettre des graphiques ! 
Je suis content pour toi qu'elle marche bien après ton souci de pots initial.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Kilrox le Jeu 14 Sep 2017 - 13:07

C'est les essais du Fat Boy 114, vos 110 modifies en 117 même si cela vous parait intéressant n'ont rien à foutre ici....
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par The_grizzli le Jeu 14 Sep 2017 - 13:42

c'est si gentiment dit !
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Histy le Jeu 14 Sep 2017 - 13:45

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Kilrox le Jeu 14 Sep 2017 - 13:46

Tu as raison Grizzli, il y a des fois ou je suis un peu ours...   

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par The_grizzli le Jeu 14 Sep 2017 - 13:47

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Jeu 14 Sep 2017 - 13:48

Cela dit tu as raison: le topic était pollué !
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par The_grizzli le Jeu 14 Sep 2017 - 13:51

Raoul_95 a écrit:
The_grizzli a écrit:Essayé le fatbob en 114 vendredi
Le moteur est aussi top que toute la partie cycle
Le reste...bof bof...
Et cette manie de mettre cette peinture vermiculée partout...
Mais bon, yaura du boulot en prépa pour en faire une Harley!!!
Hello @The_grizzli !
Je suis à Oléron cette semaine... j'irais peut-être faire un tour chez H-D La Rochelle: sais-tu si ils ont un Fat BOY ?
Salut, désolé, je n'avais pas vu ton post.
J'ai essayé le fatbob vendredi dernier... le reste je ne sais pas.
J'y vais demain, tu y seras?
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Jeu 14 Sep 2017 - 13:59

Hello ! No problem !
J'ai appelé & je n'y passe pas car... ils n'ont pas encore reçu le FatBoy !
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par =BoB=Figa le Jeu 14 Sep 2017 - 19:24

Kilrox a écrit:C'est les essais du Fat Boy 114, vos 110 modifies en 117 même si cela vous parait intéressant n'ont rien à foutre ici....
Méa culpa!  tu as raison, la comparaison du 117 et du 114 n'était pas d'à propos..     S'cusi!     
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Kilrox le Ven 15 Sep 2017 - 4:51

Pas de soucis ! 

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Charly le Ven 15 Sep 2017 - 8:09

Tiens, j'avions point vu que le sujet n'était pas au bon endroit

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Shura le Ven 15 Sep 2017 - 9:51

Ah oui tiens ? Vous faites une section "à part" ?
Tout ça "juste" parce que le cadre change ? Alors même qu'HD n'a pas fait de changement de nom ?
Les Tourings aussi ont eu de grosses modifs du cadre il me semble, plus l'arrivée du liquide, etc.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Charly le Ven 15 Sep 2017 - 11:19

Shura a écrit:Ah oui tiens ? Vous faites une section "à part" ?
il serait plus logique que "Fatboy 2018" soit dans la section "Softail"

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par bougna71 le Ven 15 Sep 2017 - 11:33

Simsim a écrit:Hier,  j'ai essayé un street glide 107 et un fatboy 114.
La street glide j'ai pas aimé.  Trop lourde,  j'ai glissé en freinant trop brusquement de l'arrière. Je passais mon temps à chercher les infos sur les différents compteurs.  Et le moteur  107... Bof bof... 

Le fatboy 114 est génial !  Je rejoins tout à fait les remarques du premier post de ce sujet. 
Un couple énorme.  Ça pousse vraiment très fort. J'ai pas pu l'amener au rupteur sur des petites routes durant l'essai.  Génial.  
Niveau bruit pas terrible faut voir avec des vrais pots  plus ouverts. 
Moto très facile  bonne tenue de route très sécurisante. 
Le nouveau cadre est top. L'amortissement vraiment amélioré par rapport à  mon Softail ancienne génération. On sent que la moto a fait un régime.  
Dommage pour l'absence de double sélecteur. Avec des platines repose pieds c'est vraiment plus confortable. 
En résumé. Belle expérience !  
J'ai hâte d'essayer le fatbob 114! Même si je suis  pas encore convaincu par sa gueule la tenue de route à l'air top.
Donc si je comprends bien tu a poussé les rapports sur une moto 
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par ledoc le Ven 15 Sep 2017 - 11:44

ça donne envie d acheter une moto de demo...et peut etre ouvrir un post " avez vous eu des problemes apres l achat d une demo ?"
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Ven 15 Sep 2017 - 13:12

Oui, à éviter !
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par little mouse le Ven 15 Sep 2017 - 17:04


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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Kilrox le Ven 15 Sep 2017 - 17:11

   Il est juste Superbe!!  

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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par ulyys le Ven 15 Sep 2017 - 20:13

Hâte de l'essayer !!
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Simsim le Ven 15 Sep 2017 - 22:03

bougna71 a écrit:
Simsim a écrit:Hier,  j'ai essayé un street glide 107 et un fatboy 114.
La street glide j'ai pas aimé.  Trop lourde,  j'ai glissé en freinant trop brusquement de l'arrière. Je passais mon temps à chercher les infos sur les différents compteurs.  Et le moteur  107... Bof bof... 

Le fatboy 114 est génial !  Je rejoins tout à fait les remarques du premier post de ce sujet. 
Un couple énorme.  Ça pousse vraiment très fort. J'ai pas pu l'amener au rupteur sur des petites routes durant l'essai.  Génial.  
Niveau bruit pas terrible faut voir avec des vrais pots  plus ouverts. 
Moto très facile  bonne tenue de route très sécurisante. 
Le nouveau cadre est top. L'amortissement vraiment amélioré par rapport à  mon Softail ancienne génération. On sent que la moto a fait un régime.  
Dommage pour l'absence de double sélecteur. Avec des platines repose pieds c'est vraiment plus confortable. 
En résumé. Belle expérience !  
J'ai hâte d'essayer le fatbob 114! Même si je suis  pas encore convaincu par sa gueule la tenue de route à l'air top.
Donc si je comprends bien tu a poussé les rapports sur une moto 
en rodage 
La vache sur plusieurs dizaines de lignes relatant l'essai le mot rupteur aura retenu toutes les attentions. La bécane avait 1200 bornes donc pas tout à fait un moteur neuf. 


Mon propos est "je n'ai pas réussi à l'amener au rupteur car ça pousse tellement fort qu'à 4200 tours t'es déjà trop vite pour une petite route et bien au dessus des limites légales " 4000 tours est ce tirer le rapport ?  Comme dirait  Killrox si gentiment c'est pas le sujet. 

Bref j'ai été scotché par ce moteur 114 qui n'a rien à voir avec le 107. Voilà.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Ven 15 Sep 2017 - 22:47

Tu as essayé un 107" ? ça vaut vraiment le coup de mettre le prix pour un 114", donc ?
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Simsim le Sam 16 Sep 2017 - 0:12

Raoul_95 a écrit:Tu as essayé un 107" ? ça vaut vraiment le coup de mettre le prix pour un 114", donc ?
Moi j'ai trouvé que quand on peut faut pas hésiter. 

Après j'ai essayé des 107 sur une street glide et une road glide 2017. J'ai pas du tout été séduit. 
Le 114 était sur le Fatboy et c'était terrible. Une amie était sur un breakout 114. Elle a adoré le moteur.  Elle est passée sur le street glide et elle n'a pas apprécié. 
Les tourings sont plus lourds et n'ont pas le même cadre. Ce qui explique peut-être la différence de sensations. 
Faudrait que j'essaie un 107 avec le nouveau cadre mais ils en ont peu en concession ils veulent surtout vendre le 114.
Je trouve qu'il est génial ce moteur. J'aimerais l'entendre chanter correctement avec une vraie ligne d'échappement pour voir ce que ça donne. En performance,  poussée, rien à voir avec mon moteur CVO 110. Là où le 107 est linéaire j'ai trouvé le 114 meilleur au 110.
Faut voir avec de vrais pots pour les sensations.
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Re: Essai du FAT-BOY 2018 114ci

Message par Raoul_95 le Sam 16 Sep 2017 - 0:40

Merci pour tes précisions !
La semaine prochaine à mon retour de vacances, je vais aller essayer un FatBob 114 en attendant qu'ils reçoivent le FatBoy 114" d'essai fin septembre !
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