Essai du STREET-BOB 2018

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Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 Empty Re: Essai du STREET-BOB 2018

Message par marsu56 le Ven 15 Déc 2017 - 0:01

Le ape non moi ça me choque pas

par contre le 1957  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 255351
et franchement j'ai du mal avec la forme de ce réservoir

marsu56
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Message par WebMaster le Ven 15 Déc 2017 - 10:28

marsu56 a écrit:Le ape non moi ça me choque pas

par contre le 1957  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 255351
et franchement j'ai du mal avec la forme de ce réservoir
Oui c'est vrai
cela surprend et interpelle
Mais après, les gouts et les couleurs...

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Message par Mitaux le Ven 15 Déc 2017 - 10:46

C'est vrai que le réservoir n'est pas génial , mais d'ici l'été on montera une belle copie de Sporster  .
Et en 21 à l'avant , c'est une mob à conduire  et comme madame voulait changer son Super Glide contre un gros Sports , elle est servie .

La seule galère , c'est qu'on entend pas le moulin et c'est super chiant , j'ai du mal à m'y faire .
Mais on n'est pas les plus malheureux !!!...
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Message par Beatnick le Ven 15 Déc 2017 - 10:57

Tu as fait monter une roue AV en 21 ?
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Message par Mitaux le Ven 15 Déc 2017 - 11:31

Ben oui , je l'ai bien dit en page 4 , c'est super flagrant sur les photos et c'est super à rouler .

A part le Fat Boy , tout est en 21 depuis + de 40 piges !!!...
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Message par Beatnick le Ven 15 Déc 2017 - 12:03

C'est vrai que ça se voit sur les photos. 
J'avais mis ça sur le compte du changement de proportions dû au petit guidon.

Tu as fait rayonner une jante de Wide Glide?
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Message par Mitaux le Ven 15 Déc 2017 - 14:39

Affirmatif .

Et là , je suis à la campagne et je viens de faire 80Km pratiquement sous la pluie !!!...

Impératif , va falloir mettre un vrai garde boue à l'avant  : le radiateur , l'alternateur , les pots , le bras oscillant et la roue
arrière  :  pourris de chez pourris .
J'ai un garde boue de Triumph qui fera parfaitement l'affaire .
Sinon , quel pied même sous la pluie , bonheur total .

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Message par doremi le Ven 15 Déc 2017 - 15:24

salut niveau conso j'ai fais du 5.2 litre au 100, soit un peu plus de 14 l pour faire 270 Kms. Avec le réservoir de 18 l ça fait en théorie 315 kms d'autonomie
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Message par Simsim le Sam 16 Déc 2017 - 0:41

doremi a écrit:salut niveau conso j'ai fais du 5.2 litre au 100, soit un peu plus de 14 l pour faire 270 Kms. Avec le réservoir de 18 l ça fait en théorie 315 kms d'autonomie
Salut,  d'accord mais  tu parles d'un modèle 2018?
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Message par doremi le Sam 16 Déc 2017 - 8:08

non modèle 2010, 1584 cc, injection
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Message par jmd60 le Sam 16 Déc 2017 - 9:51

Kurgan a écrit:Vu cette semaine en concession, le Streetbob ne ressemble plus a rien Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 389933
  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 807915 ....vu ton avatar je mettrais un bémole sur ton avis  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 37298
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Message par Mitaux le Sam 16 Déc 2017 - 15:59

Bonjour à tous ,

Pour les branchés conso , je viens de faire le plein ras la gueule , j'ai fait 50Km et demi-tour je suis revenu à la station ,
donc 100Km et j'ai refait le plein ras la gueule  :
  4,51 litres .

On peut considérer que c'est une conso " haute " puisque qu'il s'agit de nationales de campagne truffée de petits villages .
Donc 3ème , 4 ème ,  stop , redémarrages ect....
Et vitesse maxi 110 because rodage .

Voilà !...

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Message par Simsim le Sam 16 Déc 2017 - 16:36

C'est marqué partout "livraison minimale 5 litres".

Tu as pris des risques et tu t'es mis hors la loi pour nous !  

Je verrai combien je ferai avec le 114 stage 2. Si c'est dans les mêmes proportions ce sera parfait ! 
Merci !  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 3721376895
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Message par jmd60 le Sam 16 Déc 2017 - 17:26

Simsim a écrit:C'est marqué partout "livraison minimale 5 litres".

Tu as pris des risques et tu t'es mis hors la loi pour nous !  

Je verrai combien je ferai avec le 114 stage 2. Si c'est dans les mêmes proportions ce sera parfait ! 
Merci !  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 3721376895
prévois de faire 110.5km ....on ne sait jamais  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 90029

 mais avec le 114 stage 2 privilégies les grandes descentes....pour arriver à passer en dessous des 5 litres et évites les poum poum à la décélération et au feu rouge  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 111828
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Message par Moonbird le Sam 20 Jan 2018 - 9:51

Mitaux a écrit:Bonjour à tous ,

Pour les branchés conso , je viens de faire le plein ras la gueule , j'ai fait 50Km et demi-tour je suis revenu à la station ,
donc 100Km et j'ai refait le plein ras la gueule  :
  4,51 litres .

On peut considérer que c'est une conso " haute " puisque qu'il s'agit de nationales de campagne truffée de petits villages .
Donc 3ème , 4 ème ,  stop , redémarrages ect....
Et vitesse maxi 110 because rodage .

J'aurais dit plutôt conso moyenne, c'est pas trop mal (haute c'est si tu n'avais fait que de la ville à mon avis).

Je trouve ça bien pour une cylindrée aussi grosse. Ca me rassure sur le réservoir de 13,5l.

Seeya,
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Message par jmd60 le Sam 20 Jan 2018 - 13:50

Oui c'est une conso très modeste..!
J'attend de voir celle de mon fat boy 114 ...
Par contre pour info mon vmax 1700
Réservoir 15l conso mini 9l au 100 😂
Et souvent au delà de 10...
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Message par PascalB le Jeu 25 Jan 2018 - 11:46

Salut MITAUX et salut tout le monde,

Le changement du guidon, tu l'as fait faire en concession ou tu t'es débrouillé seul ? As tu été obligé de changer les câbles pour des plus courts ?
C'est combien en gros le budget si ce n'est pas indiscret ?
J'étais à la concession hier en fin d’après midi avec le beau frère qui va passer commande d'un street bob. il s'est renseigné pour mette un guidon plus bas. 350 Euros le bout + la main d'oeuvre et le vendeur ne s'avais pas s'il fallait changer les câbles ou non  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 800810
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Message par Mitaux le Jeu 25 Jan 2018 - 13:01

Salut PascalB ,

Tu as d'abord le guidon , j'ai choisi celui du Sportster " Roadster " Inox .
Les poignées .
Le câble d'embrayage .
Le brake Line .
Le liquide DOT 4 .
La main-d'oeuvre .
Ce n'est pas compliqué , juste un peu délicat à cause, pour le Street Bob du passage des fils et de la poignée gaz électrique dans le guidon
ce qui n'est pas le cas pour le Roadster
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Message par François C le Jeu 25 Jan 2018 - 13:13

C'est cidérent Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 14808
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Message par PascalB le Jeu 25 Jan 2018 - 14:30

Merci pour ta réponse MITAUX  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 788660
Vais transmettre au beau frère pour info  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 90029
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Message par xdocsteph le Jeu 25 Jan 2018 - 15:25

Simsim a écrit:C'est marqué partout "livraison minimale 5 litres".

Tu as pris des risques et tu t'es mis hors la loi pour nous !  

Je verrai combien je ferai avec le 114 stage 2. Si c'est dans les mêmes proportions ce sera parfait ! 
Merci !  Essai du STREET-BOB 2018 - Page 5 3721376895
Ayant un Sporster 72 avec un réservoir de 7;9 litres je fais régulièrement mon plein pour ne pas dire souvent en général entre 4.5 litres et 5 litres et je n'ai jamais eu de soucis tant chez les stations services de ville ou d'autoroute que dans celles des grandes surfaces
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Message par Seb81 le Jeu 25 Jan 2018 - 17:28

j'ai discuté avec un gars a mon taf , qui a acheté un street bob 2018, il voulait changer le gui don voir le reservoir pour plus gros , aprés avoir fait plus de 2500 bornes avec, par tout temps , ben du coup il ne change ni guidon ni reservoir , le guidon lui va trés bien et l'autonomie 250 km.
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Message par Alex Bekille le Dim 31 Mar 2019 - 15:36

Je remonte ce post, vu que j'ai essayé le street bob hier sur une 40 ènes de kms.

je vais vous parler de ce que j'ai ressenti. je trouve ce moteur très souple, mais manque furieusement de caractère.

 C'est simple il n'y a plus de vibration, pas aimé du tout.

Par contre, il est très confortable, les dos d'âne se passe nickel.

Freins très correcte.

esthétiquement, chacun aura son avis.
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