Entretien des moteurs noirs ??

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Entretien des moteurs noirs ??

Message par wraoum le Dim 17 Sep 2017 - 13:16

Très attiré par le CVO, j'envisage de passer le cap avec la cuvée 2018 
J'aimerais donc remplacer mon SG de base (mais équipé quasi CVO au fil des années) par un SG CVO 117ci Gunship Gray, que je trouve magnifique en photo et vidéo.
Par contre, je suis un peu maniaque et j'aime bien le chrome pour la facilité d'entretien. j'ai même remplacé mes jantes SG par la version chrome et en 10 ans, elles sont comme neuves.
Sur ce CVO, le moteur, les pots, les tubes de fourche... sont en noir. Est ce que quelqu'un à un avis positif ou négatif sur la tenue des ces éléments en noir dans le temps, ainsi que sur l'entretien associé En effet, je crains les rayures, l'incapacité à briquer au polish comme on le fait traditionnellement sur le chrome lorsque l'on pose la botte sur le pot par ex...
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par TONI le Dim 17 Sep 2017 - 19:19

Quand tu le remplaceras par un Rod, on te dira tout
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par wraoum le Dim 17 Sep 2017 - 19:41

Oui, erreur d'aiguillage, je me suis replacé ailleurs...
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par Yanns le Dim 17 Sep 2017 - 21:30

Je suis , car intéressant ce post 
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par Skarf06 le Mar 19 Sep 2017 - 9:40

J'ai aussi une moto à majorité de noir , j'utilise le produit hd lavage , ( j'ai aussi le Denim ) chiffon micro fibre et huile de coude ... 

Quand aux micro rayures impossible d'y échapper    

Après faut pas jouer Sherlock Holmes avec la loupe pour noter mon lavage   

Ah j'oubliais les jantes noires j'ai trouvé un produit terrible vendu chez Mini ( BMW) pour les jantes hyper efficace je posterai la tof plus tard  
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par PascalT le Mar 19 Sep 2017 - 10:24

pour un lavage complet, le produit LOUIS est pas mal. je l'utilise sur mon mon brêlon quasi full black si ce n'est quelques chromes....

ensuite il y a la base, du mir multi usage dilué dans de l'eau tiède. un bon rinçage et roule ma poule. une recette basique et qui fonctionne bien en entretien régulier.

 et toujours la peau de chamois ou équivalent
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par jiji06 le Jeu 21 Sep 2017 - 22:29

Skarf06 a écrit:J'ai aussi une moto à majorité de noir , j'utilise le produit hd lavage , ( j'ai aussi le Denim ) chiffon micro fibre et huile de coude ... 

Quand aux micro rayures impossible d'y échapper    

Après faut pas jouer Sherlock Holmes avec la loupe pour noter mon lavage   

Ah j'oubliais les jantes noires j'ai trouvé un produit terrible vendu chez Mini ( BMW) pour les jantes hyper efficace je posterai la tof plus tard  

Ah !! super, tu pourras à l'occasion me faire mes jantes, ça tombe bien elle sont noir.    
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par bougna71 le Ven 22 Sep 2017 - 16:20

Très dur à entretenir les traces restent
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par BIKERPASCAL le Ven 22 Sep 2017 - 20:45

Mon CVO PROSTREET est pratiquement noir, du brillant sur la "carrosserie" et tout le reste en noir plus ou moins brillant
j'utilise le shampoing Harley, franchement ca part tout seul en rinçant à l'eau au jet, même sur les parties un peu granitées du moteur
après un peu de mousse Harley avec polissage au chiffon sur la carrosserie et nickel
si il y a des moustiques l'été, un coup de démoustiquant Harley avant lavage
pour les microrayures, elles restent...
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par Shura le Ven 22 Sep 2017 - 21:00

La vache... t'as des actions chez HD toi !
Tu leurs a dévalisé leur étagère de produits !
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par ACHILLE11 le Ven 22 Sep 2017 - 21:16

moi produit vaisselle pour tout , c'est pas cher, ca fait les mains douces et ca nettoie nickel.
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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par phildefer le Ven 22 Sep 2017 - 21:57

et bien moi c est ca tip top pour rien de tel 



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Re: Entretien des moteurs noirs ??

Message par Dreineck le Ven 22 Sep 2017 - 22:02

C'est vrai que c'est pas facile de garder bien noires les ailettes de refroidissement des cylindres , il y a toujours des traces blanchâtres qui réapparaissent au fil du temps. 
Pour l'entretien des parties noire du moteur j'utilise maintenant Zebraline.
C'est un produit utilisé pour "renoicir" l'acier et la fonte des poëles , l'avantage c'est que ça résiste bien à la haute température des moteurs HD.
C'est prévu pour ça , aussi ! 
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