Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

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Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Lun 25 Sep 2017 - 11:10

Ce week end, à l'occasion d'une petite réparation sur ma Street Bob chez Harley District 78, je vois qu'il est possible d'essayer la nouvelle Softail Heritage 114. Ni une ni deux, je saute sur l'occasion pour un court essai de 30 minutes.

Pour dire la vérité, je n'ai jamais piloté les modèles précédents, j'avais donc l'appréhension du poid plus élevé par rapport à la SB.

Dès les premiers tours de roues, tout n'est que facilité. La machine me parait moins lourde que la SB, même à l'arret (ce qui n'est pas vrai sur la balance) et incroyablement confortable. Le passage de quelques dos d'ane se fait en douceur (vive la nouvelle suspension cantilever) alors que ça talonne sur la SB aux mêmes endroits.

 J'apprécie donc immédiatement le confort de la selle et à plus vive allure la protection du pare brise, pour les épaules et le tronc en tous cas.

Je prends la direction de Feucherolles et de Plaisir pour voir la réaction de la bête dans les virages au passage de la forêt de Marly.

En virage, la garde au sol me semble très convenable et le moulin en 114 parait péchu à souhaît. La machine est très agréable à piloter et semble parfaite pour rouler loin et longtemps.

A l'issue de cette brève prise en main, j'ai pris un certain plaisir sur ce modèle. Seul bémol pour moi, une sonorité déchappement pas très Harley, normale pour une machine stock non préparée. Il ne me reste plus qu'à cogiter, le prix étant ce qu'l est (autour de 24.000 euros en stock). Coté équipement, l'ajout d'un Sissy bar serait un plus. Je ne peux que suggérer aux curieux et aux interessés de l'essayer aussi et de donner leur avis éclairé...
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par wraoum le Lun 25 Sep 2017 - 12:42

Je confirme. Un vrai vélo. Si je devais faire de la ville, je n'hésiterais pas une seconde, moto très polyvalente ville et cruising et très confortable. Maintenant, je viens d'un SG, et j'aime bien le confort du batwing + la zic en stéréo 
Franchement, une bonne moto, mais je trouve que le prix reste relativement élevé.
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par tdzeus30 le Lun 25 Sep 2017 - 12:44

Oui et non, même si elle charge moins c'est une touring, pour un gars qui roule seul c'est une bonne alternative et les touring tutoient les 30000 largement maintenant

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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par François C le Lun 25 Sep 2017 - 12:53

Surtout que les tourings et les 30000 n'ont pas gardé les cochons ensemble , c'est vrai quoi
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Lun 25 Sep 2017 - 13:03

C'est vrai qu'on peut la considérer comme une quasi touring, ce qui relativise le prix.
On peut aussi la choisir en 107 ci ce qui diminue la facture de 2000 euros. Je ne suis pas capable de dire si le différentiel 107 ci vs 114 ci change beaucoup la donne à lépoque des restrictions de vitesse et avec une conduite qui n'est jamais "sport" sur ce type de machine.
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Lun 25 Sep 2017 - 13:16

wraoum a écrit:Je confirme. Un vrai vélo. Si je devais faire de la ville, je n'hésiterais pas une seconde, moto très polyvalente ville et cruising et très confortable. Maintenant, je viens d'un SG, et j'aime bien le confort du batwing + la zic en stéréo 
Franchement, une bonne moto, mais je trouve que le prix reste relativement élevé.
@wraoum.
Considères-tu ta Street Glide beaucoup plus lourde et imposante que l'Heritage 2018, notamment en ville ? Je pose la question car une SG d'occasion récente est à peu près au même prix...
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par wraoum le Lun 25 Sep 2017 - 13:38

Hector 78600 a écrit:
wraoum a écrit:UJe confirme. Un vrai vélo. Si je devais faire de la ville, je n'hésiterais pas une seconde, moto très polyvalente ville et cruising et très confortable. Maintenant, je viens d'un SG, et j'aime bien le confort du batwing + la zic en stéréo 
Franchement, une bonne moto, mais je trouve que le prix reste relativement élevé.
@wraoum.
Considères-tu ta Street Glide beaucoup plus lourde et imposante que l'Heritage 2018, notamment en ville ? Je pose la question car une SG d'occasion récente est à peu près au même prix...
Assurément, la SG reste une moto qui ne se conduit pas de la même façon , surtout à l'arrêt et lors des manœuvres à basse vitesse. Pour la ville, une heritage semble être une moto idéale. Il y a 60/70 kg de moins et l'impression au guidon est une facilité évidente à l'embarquer la oú on veut, ce qui n'est pas le cas du SG. À noter que je suis en 16', les SG's actuels sont plus vivaces.
Tout dépend de l'utilisation, s'il y a de la ville, l'héritage est un bon compromis sachant qu'elle peut aussi faire du grand tourisme. Après, pour la gueule, le mythe... le SG reste le SG. Pour moi, une des meilleures HD sur tous les plans. J'ai essayé l'héritage en me disant que je pourrais peut être évoluer vers ce type de moto et bah non, je vais repartir avec un SG.
Pour le prix, j'aimais bien la couleur du 115th, mais 26000 + les quelques options indispensables, ça fait pas loin des 30000.
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par wraoum le Lun 25 Sep 2017 - 13:40

Un conseil. Si tu hésites, va en essayer une mais attention, tu risques de craquer...
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Batrom le Lun 25 Sep 2017 - 16:17

Elle est vraiment belle , je me pose la question de remplacer mon breakout cvo ?

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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Lun 25 Sep 2017 - 16:22

Belle elle l'est ! Ce n'est tout de même pas la même phiilosophie que le Breakout CVO, mais si tu veux voyager un peu, cela semble un bon choix.
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par surfinlolo le Lun 25 Sep 2017 - 18:43

Moi aussi j'ai décidé d'aller essayer cette nouvelle HERITAGE 2018 en 114 ci. 



Une première fois en solo : très bonne impression générale, quand je la regarde debout à coté comme sur la photo, j'aime son look 50's, mais moins quand je l'enfourche. Au niveau conduite, un pur régal : maniabilité, équilibre, super freinage, une moto qu'on peut bien balancer dans les courbes et qui s'est encore améliorée de ce point de vue.

La semaine suivante, dans une autre concession, l'essai en duo - sans sissy - était moins génial. je l'ai (nous l'avons) trouvé moins stable dans les courbes et virages serrés. La bécane aussi était moins agréable, toutes ses commandes étaient très dures. (à peine 200 km au compteur). Bref pas concluant, surtout pour ma moitié.

J'attends de pouvoir essayer le RK S qui nous plait beaucoup aussi.

Sinon, j'ai essayé çà aussi ....

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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Lun 25 Sep 2017 - 18:51

Quid du confort de la selle passager de l'Heritage en essai duo ?
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par surfinlolo le Mar 26 Sep 2017 - 17:12

La selle en elle même doit être pas mal car elle parait bien dessinee et assez moelleuse mais comme je le disais c'est très difficile de se faire une opinion en moins d'une heure sans sissy bar et sur des routes très sinueuses
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Mar 26 Sep 2017 - 17:58

Merci. Sissy bar fortement recommandé alors !
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par surfinlolo le Mar 26 Sep 2017 - 18:16

Oui c'est impératif ... autant je peux comprendre que sur une organisation d'essais de type Expérience Tour ils n'équipent aucun modele avec le sissy, autant sur un RDV particulier dans ta concession habituelle je trouve pas normal de s'entendre dire : ah non on les équipe jamais avec le sissy bar c'est trop compliqué... bla bla bla ...

Au prix ou on paye les bécanes c'est vraiment du foutage de gueule ... 😡
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Boulou le Mar 26 Sep 2017 - 18:25

(Un copier/coller de se que j'ai écrit sur un autre fil la semaine passée... )


Je sort d'essayer le 114....... PU..AI de moteur...  

Ça pousse vraiment velu, mais aussi d’une souplesse. J’ai pris des ronds-points sur un filet de gaz à 1300 tr/m sans le moindre à-coup, pour en sortir en torchant la poignée avec un GROS coup de pied dans le popotin.
Et elle n’avait que 64 km au compteur. À voir une fois le rodage fait dans les règles.  
Franchement, en reprenant mon 103 stage1 de 2012, je me suis demandé si j’avais pas un problème moteur.

Pour le châssis, la aussi on sent bien la différence. Stabilité, souplesse, et confort des suspensions son là. Tout est mieux.
J’ai aussi été étonné pas ses suspensions. J’ai pris exprès des routes cabossées, pour sentir la différence, et refais la même route avec la mienne… et différence, il y a.
Entendons nous bien, t’est pas sur une goldwing, mais on la sent la différence.
Dernière petite chose que j’ai remarquer, elle chauffe (beaucoup) moins… toujours par rapport au modèle 2 012.

Il y a bien quelque petite chose à changer. Pour commencer le Hap, qui n’a rien à faire sur cette bécane. La selle conducteur peut-être, à voir sur long trajet. Le pare-brise, trop court et… noir    . Un sissy bar et des repose-pieds plateaux, pour l’éventuel passager (ère), (j’ai pas testé le pouf, mais m’a l’aire moins confortable).
Et SURTOUT, le sélecteur talon. Combien de fois j’ai voulu passer la deux en tapant du talon sur la marche pied…
Dernière chose à (surement) changé... les fontes... plus pratique à l'ouverture mais pas à la fermeture et ce pu...ai de bout de ferraille qui dépasse à l'intérieur, vas sûrement gêner. 
Z'auraient du prendre copie sur ceux du Road King Classic...   

Sinon, esthétique… Ben là c’est plus subjectif. À chacun de voir si ça plaît ou non.
Sur la moto de test ils ont mis des pneus à flanc blanc et je dois avouer que suite à ma première visite ou ils étaient tout noirs, rien que ça change pas mal de choses. 



Coté vraiment négatif... ben, pour moi, c'est plus un Heritage. Elle n'est pas moche du tout, bien au contraire, elle me plaît ... mais c'est pas une Heritage.   
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par megatron le Mer 27 Sep 2017 - 11:59

surfinlolo a écrit:Moi aussi j'ai décidé d'aller essayer cette nouvelle HERITAGE 2018 en 114 ci. 



Une première fois en solo : très bonne impression générale, quand je la regarde debout à coté comme sur la photo, j'aime son look 50's, mais moins quand je l'enfourche. Au niveau conduite, un pur régal : maniabilité, équilibre, super freinage, une moto qu'on peut bien balancer dans les courbes et qui s'est encore améliorée de ce point de vue.

La semaine suivante, dans une autre concession, l'essai en duo - sans sissy - était moins génial. je l'ai (nous l'avons) trouvé moins stable dans les courbes et virages serrés. La bécane aussi était moins agréable, toutes ses commandes étaient très dures. (à peine 200 km au compteur). Bref pas concluant, surtout pour ma moitié.

J'attends de pouvoir essayer le RK S qui nous plait beaucoup aussi.

Sinon, j'ai essayé çà aussi ....




tu as essayé le Fat Boy en 107 ?    car pour l'instant pas trouvé quelqu'un qui l'a essayé ...

si tu peux faire une analyse / post sur ce modele en 107 ,  cela m'arrangerait . vu que je l'ai commandé en 107 sans l'essayer ca il n'y avait pas de modele d'essai ... merci
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Mer 27 Sep 2017 - 14:00

Commandé sans essayer, c'et risqué.
J'avoue que cela m'est arrivé aussi par le passé, sans mauvaises surprises heureusement...
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par megatron le Mer 27 Sep 2017 - 14:05

Ben ... j'ai fais confiance au vendeur  ...  mais de toute façon quand il te manque les 2000 euro pour le 114 le choix est reglé ....
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Mer 27 Sep 2017 - 15:46

Dans ces conditions effectivement la messe est dite.

Si quelqu'un a un retour d'expérience après avoir essayé les 2 moteurs 107 et 112 (même sur un autre modèle que la Softail Heritage) je suis intéressé par un bref retour d'expérience sur la différence constatée entre les deux moulins, notament en terme de puissance ressentie et de dégagement de chaleur ?
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Hector 78600 le Mer 27 Sep 2017 - 16:08

@megatron

Le délai d'attente est long pour ta commande de Softail Heritage en concession ?
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Boulou le Mer 27 Sep 2017 - 18:54

J'ai testé un 107, mais... 1) c'étais l'année passé, 2) sur un SG. Tout se que je me souviens du moteur, c'est que je n'avais vu un énorme différence avec mon 103 Stage 1. 
Plus souple, oui et un peux plus pechu, mais la différence étais moins flagrante qu'avec le114 que j'ai testé cette année.

Avis à prendre avec des pincettes, donc.  
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par tdzeus30 le Mer 27 Sep 2017 - 19:04

Ben c'est déjà largement puissant pour rouler aujourd'hui en gardant son permis.
En plus avec 2000€ on fait du chemin.
114? ça regarde celui qui veut mais quand on voit des machines qui ont fait 3000 bornes en 5 ans, je me marre

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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par wraoum le Mer 27 Sep 2017 - 19:06

Hector 78600 a écrit:@megatron

Le délai d'attente est long pour ta commande de Softail Heritage en concession ?

On m'avait indiqué fin novembre pour un héritage 114 version 115th (ATS Bastille)
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Re: Prise en main rapide SOFTAIL HERITAGE 2018 - 114ci

Message par Boulou le Mer 27 Sep 2017 - 20:31

tdzeus30 a écrit:Ben c'est déjà largement puissant pour rouler aujourd'hui en gardant son permis.
En plus avec 2000€ on fait du chemin.
Je me suis posé la question de savoir si pour un même modèle de moto et de moteur, avec le même comportement de conduite, un moteur de plus grosse cylindré ne serais pas plus résistent/endurent, d'une plus grande longévité..???  
Et que donc les 2000 € pourrais, dans ce cas, s'avéré être un bon investissement... Non ?   



tdzeus30 a écrit:114? ça regarde celui qui veut mais quand on voit des machines qui ont fait 3000 bornes en 5 ans, je me marre 
Les samedis ET s'il ne pleut pas: Maison -> café du coin -> café du coin -> maison...  
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