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Message par motorhead le Lun 25 Sep 2017 - 18:56

Voilà le topo, j'ai un Dyna Sport de 2004 est dans la fiche technique est indiqué que la moto est équipée d'un réservoir de 18,5L.
Souvent on peut voir dans les analyses internet une autonomie de 280 Km. 
De mon coté le voyant de réserve s'allume à environ 175 kms et la consomation est entre 6.5 et 7.5 L/100  (donc pour 200 bornes entre 13 et 15 L de carburant).

Es-ce qu'un ex possesseur de FXDX pourrais me donner le volume du réservoir et s'il est réellement possible de faire 250 bornes sans pousser le brellon  Autonomie DYNA SPORT FXDX 85798 Autonomie DYNA SPORT FXDX 85798 Autonomie DYNA SPORT FXDX 85798

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Message par Goofy le Lun 25 Sep 2017 - 23:25

Quand j'avais la mienne de 2005, la réserve sallumait très tôt vers 180 200 km mais je ne remettais que 11-12| la jauge était très pessimiste. Je me souviens être monté à 300km avec un plein un jour de deche
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Message par Jallie le Mar 26 Sep 2017 - 3:35

j'allais poser la même question

la jauge n'étant pas terrible ... en fait tu REMETS CO?BIEN de litres de coco

et là  -->  tu auras mieux ton autonomie .
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Message par Le Sté le Mar 26 Sep 2017 - 19:31

Si je me souviens bien, la mienne s'allumait aussi vers 200 bornes. J'aime pas jouer quand le voyant s'allume, généralement je suis en panne sèche 20 bornes après...
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Message par Le Sté le Mar 26 Sep 2017 - 19:32

Après, ça dépend comment t'allumes...
(pour info le mien était un 03 carbu).
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Message par motorhead le Mar 26 Sep 2017 - 19:39

Le Sté a écrit:Après, ça dépend comment t'allumes...
(pour info le mien était un 03 carbu).
moi une injection car je n'ai pas eu la chance d'en trouver une a carbu et sans beaucoup de kil et propre ...
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Message par Wide Ranger le Mar 26 Sep 2017 - 20:09

Étrange cet attrait pour les carbu j'ai passé mon samedi après-midi à essayer de réparer le carbu de ma dtmx qui fuit 1 dcl à la minute sans succès malgré changement de pointeau, de joint de cuve, de durites et je me rappel avoir du régler mon carbu de Ténéré pour pouvoir passer les cols de montagnes parceque plus d'air, alors l'injection c'est vraiement du bonheur consomme moins fonctionne mieux, plus de puissance  

Sinon le range classic  Autonomie DYNA SPORT FXDX 578659    Jai deux 3.9L heureusement avec injection  Autonomie DYNA SPORT FXDX 90029
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Message par Travis le Mar 26 Sep 2017 - 20:14

Le Sté a écrit:Si je me souviens bien, la mienne s'allumait aussi vers 200 bornes. J'aime pas jouer quand le voyant s'allume, généralement je suis en panne sèche 20 bornes après...
donc aprés 220 bornes...?! ça fait une grosse conso,non?
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Message par Le Sté le Mar 26 Sep 2017 - 20:50

un peu moins de 7,5L.
Quand je dis 20 bornes, c'est imagé .. dès fois c'était 30 Autonomie DYNA SPORT FXDX 111828
Je me souviens sur une descente au meeting être arrivé à 250 bornes, ce qui faisait un 6-6,5. Je mettais moins de 16L.
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Message par Jallie le Mer 27 Sep 2017 - 6:31

Wide Ranger a écrit:Étrange cet attrait pour les carbu j'ai passé mon samedi après-midi à essayer de réparer le carbu de ma dtmx qui fuit 1 dcl à la minute sans succès malgré changement de pointeau, de joint de cuve, de durites et je me rappel avoir du régler mon carbu de Ténéré pour pouvoir passer les cols de montagnes parceque plus d'air, alors l'injection c'est vraiement du bonheur consomme moins fonctionne mieux, plus de puissance  

Sinon le range classic  Autonomie DYNA SPORT FXDX 578659    Jai deux 3.9L heureusement avec injection  Autonomie DYNA SPORT FXDX 90029


yep ... pour l'injection --> APRES 2007

mais pour les modele d'avant ... y-a pas photo  ( entre le module d'alarme limite et les premières injections ...
un bon mikuni-42  et HOP ;)
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Message par kiosaku le Mer 27 Sep 2017 - 9:36

Avec mon lol rider et son réservoir de 18L, je tombe en panne après 270 km.
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Message par Travis le Mer 27 Sep 2017 - 10:24

Autonomie DYNA SPORT FXDX 2940099145 RIDER...?!!! Autonomie DYNA SPORT FXDX 14808
kiosaku a écrit:Avec mon lol rider et son réservoir de 18L, je tombe en panne après 270 km.
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Message par JohnTony le Mer 27 Sep 2017 - 15:29

Je me pose la même question avec mon FXDBI en stage 1 de 2007 : Après 200km je doit ajouter entre 14 et 15L

Et quand je vois que certains parlent d'une autonomie de 280km :O
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Message par brissou50 le Mer 27 Sep 2017 - 16:04

Wide Ranger a écrit:Étrange cet attrait pour les carbu j'ai passé mon samedi après-midi à essayer de réparer le carbu de ma dtmx qui fuit 1 dcl à la minute sans succès malgré changement de pointeau, de joint de cuve, de durites et je me rappel avoir du régler mon carbu de Ténéré pour pouvoir passer les cols de montagnes parceque plus d'air, alors l'injection c'est vraiement du bonheur consomme moins fonctionne mieux, plus de puissance  

Sinon le range classic  Autonomie DYNA SPORT FXDX 578659    Jai deux 3.9L heureusement avec injection  Autonomie DYNA SPORT FXDX 90029
Quoi quoi, on me réveille.....
Après 15 ans de bons et loyaux services, les carbus de mes deux brélons fonctionnent à merveille (pourvu que ça dure, je touche du bois).
Ils ont passé les Alpes et les Pyrénées à différentes reprises et fait la Corse dans tous les sens (12 voyages).
Le Sportster fait moins de 6 litres et le Fatboy un peu plus de 6 litres. 
Le passage à l'injection n'a pas réduit la consommation. Un célèbre organisateur de voyages HD dont les prix sont "essence comprise" en a fait le constat.
Les CV, consomment très peu lorsqu'ils sont bien réglés.
Un copain qui avait un FXDXT carbu 2002 ou 2003 (je ne sait plus) avait la même autonomie que moi (on roulait souvent ensemble).

Donc, pour répondre à la question : un FXDX carbu fait effectivement 280 kms à l'aise.
brissou50
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Message par motorhead le Mer 27 Sep 2017 - 18:55

Bon ba va falloir que je me traîne avec mon cubi pour tester les limites de la goulue  Autonomie DYNA SPORT FXDX 719114
Le pire est que ma réserve s'allume avant celle du ti 883 de ma copine !!!
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Message par Wide Ranger le Mer 27 Sep 2017 - 19:31

brissou50 a écrit:
Wide Ranger a écrit:Étrange cet attrait pour les carbu j'ai passé mon samedi après-midi à essayer de réparer le carbu de ma dtmx qui fuit 1 dcl à la minute sans succès malgré changement de pointeau, de joint de cuve, de durites et je me rappel avoir du régler mon carbu de Ténéré pour pouvoir passer les cols de montagnes parceque plus d'air, alors l'injection c'est vraiement du bonheur consomme moins fonctionne mieux, plus de puissance  

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Quoi quoi, on me réveille.....
Après 15 ans de bons et loyaux services, les carbus de mes deux brélons fonctionnent à merveille (pourvu que ça dure, je touche du bois).
Ils ont passé les Alpes et les Pyrénées à différentes reprises et fait la Corse dans tous les sens (12 voyages).
Le Sportster fait moins de 6 litres et le Fatboy un peu plus de 6 litres. 
Le passage à l'injection n'a pas réduit la consommation. Un célèbre organisateur de voyages HD dont les prix sont "essence comprise" en a fait le constat.
Les CV, consomment très peu lorsqu'ils sont bien réglés.
Un copain qui avait un FXDXT carbu 2002 ou 2003 (je ne sait plus) avait la même autonomie que moi (on roulait souvent ensemble).

Donc, pour répondre à la question : un FXDX carbu fait effectivement 280 kms à l'aise.
Salut Brissou50

Les carburateurs n'ont aucune possibilité d'adaptation au l'environnement donc à la rarification de l'oxygène  si comme moi tu es parfois dans les alpes ou parfois dans les Pyrénées la perte de puissance est claire et 6l aux 100 c'est beaucoup en tout cas pour un 103 en stage 1

Et oui le passage à l'injection réduit la consommation sinon tous les véhicules actuels qui sont imposés sur leur consommation auraient des carburateurs Autonomie DYNA SPORT FXDX 919984
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Message par macdoud76 le Mar 10 Oct 2017 - 12:07

la t'as un soucis quand même, si ta reserve se passes avant le 883 de ta copine c'est pas du 7l que tu fais c'est plus que ca, jsais pas jsuis en miles mais dans le fxdx carbu avec stage 1 filtre a air SE, pot vances et lesgicleurs qu'il faut je pense je fais plus de 320 bornes les differents reservoirs sont là!!entre autres.
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bye
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Message par motorhead le Mar 10 Oct 2017 - 19:50

Si le reservoir fait 1806 litres , quand mon s'allume à 200 kms il doit me rester 4 ou 5 litres .
La conso de mon FXDX est entre 6.5 et 7.5 L, mais il y a peut être une mauvaise optimisation
du TFI zodiac.

merci Autonomie DYNA SPORT FXDX 919984
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Message par Bitza13 le Mer 11 Oct 2017 - 2:09

Mon Dyna fxdx fin 2002 a carbu tout dépend  conduite cool routes de campagne un bon 250 km voir plus , autoroute avec vent de face ( mistral ) 140/160 Marseille Montélimar avec la réserve tout juste et coup en compote  Autonomie DYNA SPORT FXDX 389933
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Message par fxdf2013 le Dim 15 Oct 2017 - 22:40

Bonsoir, pour ma part avec mon FXDF de 2013 stage 1, je fais 250km pour moin de 15L ...

JUSTE pour info
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