Mon Road King Special. Vive le touring!

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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par El Bouco le Ven 27 Juil 2018 - 7:42

eko a écrit:Bonjour,

Bon j'vais trop de regrets sur le RK Vert Olive et comme je ne vais quand même pas racheter 2 fois la même moto, j'ai de nouveau craqué pour un Street Glide, mon 3e... en special, et en twisted cherry ce coup là.

Très belle couleur qui change un peu, comme le Olive green.

Back to the touring ;-)




On me dit dans l'oreillette que j'ai une sorte de problème avec le rouge foncé... je vois pas de quoi on parle...

  J'aime bien cette couleur au soleil elle est top  

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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par eko le Ven 27 Juil 2018 - 16:43

Merci, elle est effectivement très belle, très foncée à l'ombre, elle se révèle au soleil.
Avec mon ancien CVO, désormais celui d'un pote, j'adore les SG.

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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Annihilator le Dim 12 Aoû 2018 - 17:39

Paré pour le départ en vacances.
La moto est donc sortie de révision Samedi 04 Aout dernier. La, elle est fin prête pour le départ:

J'ai fait gaffe de bien attacher le sac sur le porte bagage. On fait le plein en partant demain.
Les différents itinéraires sont dans le GPS. Les intercoms sont fixés sur les casques. L'appareil photo est prêt. Tout ce petit monde est en charge batterie. Et je tiens plus madame qui est pressée de partir.

Au programme:

Départ d'Ile de France demain matin.
Première étape: Chenonceau. 3 nuits à coté du chateau. On verra ce qu'on va visiter en plus du chateau.
Deuxième étape: Les sables d'Olonne. Pareil: 3 nuits. On va en profiter pour passer par l'ile de Ré, l'ile d'Oléron. Et pis pareil : on verra sur place selon la motivation.
Troisième étape: St Malo (enfin, à quelques kilomètres).Idem: 3 nuits. On est déjà venu. Et rien que pour les remparts, ça vaut le coup. 
Et pis retour à la maison. 

Avec un peu de chance, on évitera la pluie demain...

Je me pose juste une question: J'y met le pare brise ou pas (sachant qu'avec le tomtom, on a prévu de prendre notre temps pour les différents trajets)?
Vivement demain.
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par dibling jean-claude le Dim 12 Aoû 2018 - 17:43

Slt , avec le pare brise pour les longs trajets , c'est plus confortable , bonne route a toi et Slts a toi.
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Annihilator le Dim 12 Aoû 2018 - 17:58

Oui. Tu as raison. Il est monté. Merci.
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par monsi le Lun 13 Aoû 2018 - 6:46

+1 bonnes vacances!
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Lorada le Ven 17 Aoû 2018 - 21:55

Magnifique moto !!!! 

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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Patvol le Sam 18 Aoû 2018 - 8:55

Bonne route et bonnes vacances 
Très beau ce rk
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par RK 2B le Lun 20 Aoû 2018 - 21:32

Belle bête et peu commune….

Pour ton souci d'embrayage. Il existe un assouplisseur d'embrayage Clutchlite  
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Buffalo Soph le Lun 20 Aoû 2018 - 21:48

superbe ... félicitations
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par tdzeus30 le Lun 20 Aoû 2018 - 22:40

Bonne vacances les amis

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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Annihilator le Mer 22 Aoû 2018 - 18:20

Merci pour vos messages!

Retour après 10 jours de voyage.

1733 kms fait lors de ce petit road trip. Le premier de madame.

C'était top. Si madame appréhendait un peu au début, sur la fin, elle était emballée. 

Bon, faut que j'envisage des amortisseurs arrières parce que les origines, c'est franchement  de la daube. Malgré la selle confort. et faut que je vois les reposes pieds passager en demi lune si le confort est meilleur parce que les cales pieds, madame à pas trouvé ça top sur les longs trajets.
Et pis pour moi, faut que je trouve un autre guidon parce que sur la distance, ça tire trop sur les bras.

Le GPS tomtom, faut s'habituer avec les trajets moto à sensations. Autant ça le fait bien pour un petit trajet jusqu'à 100 bornes, autant au delà des 250, faut mieux privilégier les trajets moto rapide parce que les petites routes entre les champs, c'est un peu moins confortable qu'une départementale ou une nationale (et 6h pour faire 280 bornes, c'est un peu long)...
Sinon, les balades sur petites routes, sans circulation, c'était quand même bien sympathique.

Je pense que je vais passer en concession pour qu'ils vérifient les roulements de roue. Surtout l'avant. Parce que je sais pas si je psychotes, mais j'entends un ronronnement...Et sur des routes pas trop défoncées pourtant, on a bien senti les coup secs tellement les amortisseurs sont mauvais (et les tailles basses n'arrangent pas). Sachant que la moto vient de passer les 17 000 kms, ça ferait un peu désordre si les roulements étaient déjà secoués...

Demain, grand nettoyage! 
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par hdmanillac le Mer 22 Aoû 2018 - 19:13

Pour les roulements ça c'est déjà vu HS en moins d'un an...
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par louloupa le Mer 22 Aoû 2018 - 20:02

hdmanillac a écrit:Pour les roulements ça c'est déjà vu HS en moins d'un an...
Oui, c'est possible , il est possible aussi que ça soit les pneus qui font un bruit de sirène , surtout dans les courbes . 
Quand les miens commencent à s' user , ils le font de plus en plus .
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Annihilator le Sam 1 Sep 2018 - 18:10

Bon. Je suis passé aujourd'hui pour changer le capteur de frein arrière du fat bob. Ça faisait un moment que j'avais plus de feu de stop.
Du coup, changement du capteur de frein arrière qui était HS avec en prime, le culot de la lampe du feu arrière HS également.

Bref, en attendant, je me promène dans la concess et je vois un magnifique Road Glide Special en Wiked red.
On a discuter un peu avec le vendeur. Parce que je lui explique que le guidon du Road King Special, au bout de deux heure, ça tire sur les omoplates. Et que ça commence à vraiment devenir gênant. En dehors de ça (et les amorto arrières pas génial du tout), c'est top. Le 107 est souple et reprend bas (vers les 1400 trs). 
Et en parlant du passage au 114, il me dit que c'est le problème de ce moteur: moins souple en bas que le 107. "Par contre, en haut, ça pousse plus fort hein!". Sauf que moi, je roule pas en haut. C'est pas trop ma came...

Celle dans la concession étant normalement vendu, j'étais pas forcément parti pour changer de moto. Mais c'est vrai que le passage au 114, ça m'emballe pas plus que ça. Et le nouveau boom box GTS, de toute façon, il est compatible apple. Pas android. Donc c'est pas un indispensable pour moi...
D'après lui, il n'y a plus de Road glide special 2018 sur le stock européen (il a regardé sur son PC et m'a montré le stock central Europe). Donc les derniers seraient en concess. Il m'a dit qu'il en avait encore un rouge (et un vivid black) sur la concession de Strasbourg. 

Idem pour qui veut un stage 1 avec boitier orange. Ils en ont encore quelques un en stock. Après, fini. Faudra basculer sur les cartos dynojet.

Du coup, j'ai demandé à madame. Parce que faut qu'elle valide aussi. Et comme elle voulait passer à la concession, je l'ai emmené pour lui montrer la moto.

Elle a vu ça en arrivant:


Du coup. Ben elle a validé. 

Reprise du RKS. Ils me prennent une partie des équipement pour les poser sur le Road Glide. 
Avec les 7.5% de remise, ça me fait le Stage 1 SE (à l'ancienne, avec boitier orange SESTP, et même philtre et silencieux que j'avais(du SE)). On y met des repose-pied passager pour le confort de madame (et je récupère la selle confort du RKS (entre autre)).

Pas de grosse remise particulière. En fait, c'est plus un craquage de ma part. Dire que je l'avait trouvée belle avant de partir en vacances quand j'étais venu faire la révision du RKS...
J'avais déjà essayé le Road glide, mais je l'avais trouvé très imposante. Avec l'expérience du RKS aujourd'hui, j'appréhende plus trop.
Plus qu'à attendre qu'elle arrive de Strasbourg. Je dépose le RKS le WE prochain.
Finalement, le RKS est une superbe machine. Je l'aurais gardé presque un an (et fait pas loin de 13 000 kms).  Bon, le large et droit guidon, en faisant beaucoup de route, c'est quand même physique (et changer de guidon, en dehors du prix, c'est pas sur que la nouvelle position gomme les défauts...).

Voila. J'espère que l'ami eko est pas trop déçu que je la garde si peu.
Mais bon, au final, je monte un léger cran dans le touring.
J'ai hâte.
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Big Al le Sam 1 Sep 2018 - 18:19

la classe un must ce RGS, la position te conviendra mieux avec les coudes qui tombent naturellement, si j'achète un RK, c'est ce guidon que je mettrai...
bon ride....
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Annihilator le Dim 2 Sep 2018 - 10:43

J'y ai pensé au guidon du RG sur le RK. Mais j'ai peur qu'il soit un peu trop incliné vers l'arrière et que ça n'aille pas avec la ligne de la moto.Et les clignotants sont sur le guidon du  RK contrairement au RG. A voir si ça passe sans toucher le réservoir...
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par phildefer le Dim 2 Sep 2018 - 18:07

et bien bravo pour ton choix ,et une belle couleur !bienvenue parmi nous …….
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Jean-Noël le Lun 3 Sep 2018 - 19:18

Félicitations pour ton choix 

Elle est superbe 
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Annihilator le Lun 3 Sep 2018 - 21:29

Merci. C'est vrai que le wicked red se marie à merveille avec le noir. 
C'est long 2 semaines....
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par tdzeus30 le Lun 3 Sep 2018 - 21:35

Cool par contre la selle d'origine à virer et les amortos pas meilleurs que la RK par contre tu as déjà la double cartouche de la fourche sur les M8 ça évite d'avoir à le faire.

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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Annihilator le Lun 3 Sep 2018 - 21:41

tdzeus30 a écrit:Cool par contre la selle d'origine à virer et les amortos pas meilleurs que la RK par contre tu as déjà la double cartouche de la fourche sur les M8 ça évite d'avoir à le faire.

Pour la reprise du RKS, je me suis arrangé. Je récupère tout ce que je peux mettre sur le Road glide. Donc ils vont me monter la selle confort et la fixation 4 points. Et je récupère le Sissy bar. En plus du porte bagage.
Et pis je reprends les caches axe de roue noir (parce que c'est moche sans sinon), les poignée et repose pied autoroute (la gamme defiance noir). Egalement les rétros ronds. Voir les clignotants fumés parce que c'est pas vilain.

Me  restera plus qu'à mettre des amortisseurs arrières par la suite (j'envisage les Shock Factory pour le bon rapport Q/P). Et ça sera tout bon normalement. 
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par Annihilator le Dim 16 Sep 2018 - 1:12

Bon, une page du livre des touring se ferme ici.
La suite de mes aventures avec la famille touring se poursuit ici:

http://www.passion-harley.net/t85555-mon-road-glide-special-vive-le-touring

Avec plein de futures aventures au guidon de mon road glide special.

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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

Message par eko le Jeu 18 Oct 2018 - 22:17

Je viens juste de voir ton post, et bien enjoy le road glide, ca fait un moment que j'en veux une!

J'ai vu le 117 noir dégradé bleu en concess,  tres très belle... mais bon j'adore mon sg en st3, on verra donc ca plus tard.
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Re: Mon Road King Special. Vive le touring!

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