phare tres chaud

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Message par nimois le Mer 4 Oct 2017 - 17:34

Bnjour tous

alors je ne sais  pas si c est lié a mon 1 er soucis mais je me suis rendu compte
apres que quelques minutes de chauffe que le vere de mon optique etait voir presque  bouillant
normal ou j ai encore un soucis , phare tres chaud 860377
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Message par nimois le Mer 4 Oct 2017 - 17:35

ou je deviens  parano phare tres chaud 111828
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Message par François C le Mer 4 Oct 2017 - 19:50

Normal , t'as une Harley Davidson nimes phare tres chaud 831254
Au fait , c'est quoi ce modèle? connais pas...
Bon , j'ai remarqué ça aussi mais pas au point de ne pas pouvoir laisser la main dessus..
Ca m'inquiète pas plus que ça , une ampoule électrique , ça chauffe beaucoup.
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Message par mkvlx le Mer 4 Oct 2017 - 19:52

Je n'ai jamais regardé la température du phare... mais si ca fonctionne ...

non ?  phare tres chaud 90029
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Message par nimois le Mer 4 Oct 2017 - 21:20

une super glide 2010 dyna comme modele mais  bon a verifier sur celle des potos mais  c  presque chaud a se bruler

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Message par marsu56 le Mer 4 Oct 2017 - 21:35

Oriente le vers le haut on amène les merguez phare tres chaud 14808
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Message par nimois le Mer 4 Oct 2017 - 21:39

phare tres chaud 356621
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Message par Loonz le Mer 4 Oct 2017 - 21:49

Bouillant avec l'optique standard en effet, j'ai mis un daymaker (chinois) pour d'autres raisons et ça reste froid car led
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Message par Driver06 le Mer 4 Oct 2017 - 21:55

Les ampoules chauffe toujours même les leds. Si vraiment tes ampoules chauffait trop, je pense que le faisceau aurait fondu

phare tres chaud 389933
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Message par Lemmy le Jeu 5 Oct 2017 - 1:45

Pareil sur la mienne, l'optique devient super chaud.
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Message par Totofwair le Jeu 5 Oct 2017 - 2:46

Je pense que cela pourrait etre dû , a la petite taille de la coque du phare , qui ne dégagerait pas suffisamment la chaleur     phare tres chaud 255351
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Message par Nounours54 le Jeu 5 Oct 2017 - 2:49

De toute façon tant que ca fonctionne c'est que c'est normal une ampoule ça chauffe.
Si ça pète , c'est là que tu dois t inquiéter..phare tres chaud 90029
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Message par CTREU le Jeu 5 Oct 2017 - 2:54

Ben oui c'est normal. Regarde ton moteur, s'il est froid par contre, il faut t'inquiéter
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Message par bleujaune51 le Mer 25 Oct 2017 - 5:03

je confirme phare très chaud mais c'est tout a fait normal.
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Message par pascalou le Mer 25 Oct 2017 - 17:04

Très chaud effectivement, mais cela refroidi avec le vent relatif dès que tu roules phare tres chaud 831254
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Message par Ritchie le Dim 8 Sep 2019 - 7:55

Pas besoin d'ouvrir un post, il est là.
Cet après-midi, ma balade terminée, je prends un chiffon humide pour retirer les insectes sur le phare,
Aïe, ça brûle !!!!
du coup ce soir étant en MP avec tdzeus30, je lui pose la question.
il me répond que les phares des Dyna et sporsters sont petits et chauffent beaucoup
et que si j'ai toujours ce petit capuchon en ferraille dans le phare (voir la photo qui suit)
que je le vire de suite....

phare tres chaud P1150730
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Message par Ritchie le Dim 8 Sep 2019 - 8:27

22 heures, comme il n'est pas trop tard.....je démonte....

lorsque le cache en ferraille n'y est plus et que vous remontez l'ampoule pour la fixer,
il n'y aura plus la petite patte qui bloque la tige métallique qui fixe l'ampoule
il faut soit visser une autre patte (faite maison)
soit couper et conserver le bout de la patte et la revisser.

phare tres chaud P1150735

phare tres chaud P1150736

Et voilà le travail.

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Message par karlkruzer le Dim 8 Sep 2019 - 15:27

Ce capuchon doit avoir une utilité non? 
Diffuser la lumière sur l'ensemble de la coupole ? 
Si on l'enleve, on doit perdre en efficacité ? 

Ce n'est que des supposition, je sais pas.
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Message par Invité le Dim 8 Sep 2019 - 15:29

phare tres chaud 2832208825  bonne question  phare tres chaud 85798
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Message par ACHILLE11 le Dim 8 Sep 2019 - 15:43

ça dirige les rayons lumineux pour former le pinceau lumineux. si tu l'enlèves , ça chauffe moins , mais ça éclaire moins.

c'est ainsi sur les phares de conception ancienne , a surface réflective simple, une simple parabole.

sur le phares plus récents de conception, la surface réflective est "complexe" et ne nécessite plus ce cabochon qui coupe le faisceau au centre de la parabole pour les rediriger afin qu'ils ne partent pas dans tous les sens.
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Message par Paul30 le Dim 8 Sep 2019 - 15:47

Merci pour l'explication. phare tres chaud 169700
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Message par karlkruzer le Dim 8 Sep 2019 - 15:50

Ok donc soit le garder ou passer sur un autre type de phare si ça dérange. Je ne vois pas ou est le problème que le phare chauffe, cependant je vais essayer un phare led pas cher.
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Message par ACHILLE11 le Dim 8 Sep 2019 - 15:52

karlkruzer a écrit:Ok donc soit le garder ou passer sur un autre type de phare si ça dérange. Je ne vois pas ou est le problème que le phare chauffe, cependant je vais essayer un phare led pas cher.

et tu en seras pleinement satisfait , comme tous ceux qui en ont pris un en chine...

les anciens feux gardent le style "old scool" , mais question eclairage , rien a voir meme avec le plus bas de gamme des feux a leds.
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Message par Invité le Dim 8 Sep 2019 - 16:47

Bon à savoir, merci Achille11  phare tres chaud 37298
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Message par Ritchie le Dim 8 Sep 2019 - 19:13

Le cache présent, l'éclairage est moins important (s'il y a un cache c'est pour limiter et concentrer le faisceau afin d'éviter d'éblouir et non pour faire beau)
le cache parti l'éclairage est plus important, je ne vois pas pourquoi on perdrait en efficacité, mais on arrose partout
pour moi cela m'est égal, Je ne roule pas la nuit donc je l'ai retiré.
Chacun fait ce qu'il veut,

et comme me l'a dit tdzeus30 quand je lui ai demandé....

Moi: mais du coup si je le retire, je ne vais pas trop éblouir les gens en face ?
ou c'est tant pis on s'en fout.
Lui: phare tres chaud 807915 phare tres chaud 807915  en fait c'est ça , on s'en tape....

J'ai légèrement baissé le phare comme ça je n'éblouis pas en face.
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