Cartographies touring "automatiques" ?

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Cartographies touring "automatiques" ?

Message par Robert95 le Jeu 5 Oct - 7:12

Bonjour,
sur le logiciel Super Tuner (v 11) pour le même "stage" il y a 2 config différentes

1)
Modèle Touring Twin Cooled Milwaukee-Eight™
2018 homologué 50 états

2)
Modèle 2018 Touring Twin Cooled
Milwaukee-Eight™ homologué 50 états
Module de réglage automatique
Smart Tune Pro


je ne comprends pas le terme "module de réglage automatique"
actuellement j'ai la carto correspondant au 1)
Est-ce à dire que les séances smartune ne sont plus nécessaires et se font automatiquement dans la 2) ?
Quelqu'un peut il m’éclairer ?

Merci
@+
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Robert95
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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

Message par Beatnick le Jeu 5 Oct - 8:06

Comme pour le port-salut, c'est marqué dessus.

Le seconde option correspond au boîtier Smartune Pro qui utilise des sondes large bande en remplacement des sondes NB d'origine.
C'est un boîtier Target Tune de Dynojet, rebadgé pour SE.

Avec les sondes d'origine il faut utiliser la première option.
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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

Message par Robert95 le Jeu 5 Oct - 8:10

Beatnick a écrit:Comme pour le port-salut, c'est marqué dessus.

Le seconde option correspond au boîtier Smartune Pro qui utilise des sondes large bande en remplacement des sondes NB d'origine.
C'est un boîtier Target Tune de Dynojet, rebadgé pour SE.

Avec les sondes d'origine il faut utiliser la première option.
Bonjour,
Super merci, donc la carto rentrée est bonne

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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

Message par louloupa le Jeu 5 Oct - 9:50

Beatnick a écrit:Comme pour le port-salut, c'est marqué dessus.

Le seconde option correspond au boîtier Smartune Pro qui utilise des sondes large bande en remplacement des sondes NB d'origine.
C'est un boîtier Target Tune de Dynojet, rebadgé pour SE.

Avec les sondes d'origine il faut utiliser la première option.
C'est vraiment un TT dynojet ?
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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

Message par Beatnick le Jeu 5 Oct - 9:55

louloupa a écrit:C'est vraiment un TT dynojet ?
 Oui.

Mais les cartos SE qui vont avec n'offrent pas les mêmes possibilités de réglage que les cartos DJ.
Aucun intérêt donc, autant prendre un TT.

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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

Message par Aries le Jeu 5 Oct - 13:24

Beatnick a écrit:Comme pour le port-salut, c'est marqué dessus.

Le seconde option correspond au boîtier Smartune Pro qui utilise des sondes large bande en remplacement des sondes NB d'origine.
C'est un boîtier Target Tune de Dynojet, rebadgé pour SE.

Avec les sondes d'origine il faut utiliser la première option.

Franchement... si je m'y connaissait pas un tant soit peu... c'est du chinois ce que tu racontes... même si c'est vrai. 
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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

Message par Carbonne31 le Jeu 5 Oct - 13:59

Il ya des gars qui touchent leur bille. Bravo. 
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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

Message par Shura le Jeu 5 Oct - 14:55

Ah merde... même S.E. vient manger chez Dynojet.
Et y'en a encore pour dire que c'est le meilleur, que c'est du Harley, que ça permet de garder la garantie, etc...
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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

Message par DOUDOU le Jeu 5 Oct - 16:05

Propagande commerciale pour vendre plus cher le même produite...ils sont fort chez HARLEY. 
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Re: Cartographies touring "automatiques" ?

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