Harley et partenariat Jeep. Piège ?

enzodu45 a écrit:j'ai peur avec le partenariat jeep hd,
ils vont peut etre sortir une harley avec un moteur jeep...
pour concurrencer les boss hoss

nécureuil a écrit:

CREEPER33 a écrit:pourquoi ???, en fin de 2018 il y aura le nouveau Cherokee, et il serait pas mal ré-actualisé.
tout l'intéret dépendra des moteurs que Fiat choisira pour son import CEE.. à voir.

parce que c'est des nuls chez Jeep, ils ont fait une analyse d'huile moteur pour connaitre les causes du moteur cassé, la cons n'avait pas mis la bonne viscosité d'huile moteur lors de la dernière vidange, ca l'a peut etre pas cassé mais ca démontre comme ils sont nuls    Alors qu'il soit amélioré en 2018 ou pas, si l'entretien est aussi nul, moi j'en veux pas de leur Jeep de m...e, je préviens juste les gens, libre à toi de t'en acheter une, pas mon blème après

jovial kabu a écrit:Renegade de mes deux collée à une Fiat, même chaîne, même daube, quant à la Victory no-coment 

jovial kabu a écrit:Renegade de mes deux collée à une Fiat, même chaîne, même daube, quant à la Victory no-coment 

Borat a écrit:

jovial kabu a écrit:Renegade de mes deux collée à une Fiat, même chaîne, même daube, quant à la Victory no-coment 

Alors que le petit félin rouge garé en face

enix250 a écrit:

jovial kabu a écrit:Renegade de mes deux collée à une Fiat, même chaîne, même daube, quant à la Victory no-coment 

Ce n'est pas une victory mais la Fxdr

Ty Boum a écrit:un petit article qui finalise tes problèmes Nécureuil

https://www.caradisiac.com/Jeep-et-la-fiabilite-alors-14616.htm

Borat a écrit:

jovial kabu a écrit:Renegade de mes deux collée à une Fiat, même chaîne, même daube, quant à la Victory no-coment 

Alors que le petit félin rouge garé en face

J'ai un petit mot à dire sur "le petit félin" dont tu parles ; Corinne (profession libérale) achète toutes ses voitures en leasing ; il y a deux ans, elle s'est laissée convaincre à prendre la Jaguar F-Pace, résultat des courses : la pire voiture que nous n'avons jamais eu à ce jour !!! Une tenue de route horrible, en dépassement à 130/140 sur autoroute, elle dansait comme si les amortisseurs étaient morts ; réponse de la concession : "vous auriez du prendre la suspension pilotée, le véhicule est trop haut et le vent s'engouffre par en-dessous". Une fois en allant sur Toulouse, j'étais contraint de m'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence, car la garniture (gauche) du pare-brise s'est littéralement arrachée.   

Elle s'en est débarrassée au bout de...7000km ; Jaguar ? Plus jamais ça      

Saragoça a écrit:réponse de la concession : "vous auriez du prendre la suspension pilotée, le véhicule est trop haut et le vent s'engouffre par en-dessous".

Panther a écrit:

Saragoça a écrit:réponse de la concession : "vous auriez du prendre la suspension pilotée, le véhicule est trop haut et le vent s'engouffre par en-dessous".

Comment font les voitures "ordinaires" et les 4x4 (avec plus de 30 cms de garde au sol) alors ?

C'est très précisément ce que je leur ai répondu ; au moment des faits plusieurs forums spécialisés parlaient du problème