Quel pot ?

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Re: Quel pot ?

Message par PhiDel le Ven 3 Nov 2017 - 12:22

Sinon à propos du Stage 1   J'ai déjà lu beaucoup de choses et ce qui revient des spécialistes de la carburation notamment sur ce forum c'est qu'on doit changer le pot  ou  le pot, filtre, carto.  

Je lis aussi en parallèle que le nouvel ECM (c'est bien comme ça qu'on dit ?) Corrigerait un peu mieux que sur les anciennes motos.

Ma question est donc : Dans quelle mesure cette correction ne pourrait pas bénéficier du changement de pot ET d'un nouveau filtre.
Est ce que cette correction automatique, même si elle n'est pas optimale, serait avantageuse pour la moto ???  ou en tout cas supérieur à ce qui se faisait jusqu'ici ?    

En réalité je voudrais m'assurer que ce recalcul de carto soit vraiment indispensable même sur les nouveaux modèles.

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Re: Quel pot ?

Message par dkp le Sam 4 Nov 2017 - 9:28

il y a aussi des RCX (marque que je ne connaissais pas)
https://www.youtube.com/watch?v=OLhtYCLUDC4
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Message par stroumph grognon le Sam 4 Nov 2017 - 9:31

dkp a écrit:il y a aussi des RCX (marque que je ne connaissais pas)
https://www.youtube.com/watch?v=OLhtYCLUDC4
en plus il son pas cher
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Re: Quel pot ?

Message par Beatnick le Sam 4 Nov 2017 - 9:42

PhiDel a écrit:Sinon à propos du Stage 1   J'ai déjà lu beaucoup de choses et ce qui revient des spécialistes de la carburation notamment sur ce forum c'est qu'on doit changer le pot  ou  le pot, filtre, carto.  

Je lis aussi en parallèle que le nouvel ECM (c'est bien comme ça qu'on dit ?) Corrigerait un peu mieux que sur les anciennes motos.

Ma question est donc : Dans quelle mesure cette correction ne pourrait pas bénéficier du changement de pot ET d'un nouveau filtre.
Est ce que cette correction automatique, même si elle n'est pas optimale, serait avantageuse pour la moto ???  ou en tout cas supérieur à ce qui se faisait jusqu'ici ?    

En réalité je voudrais m'assurer que ce recalcul de carto soit vraiment indispensable même sur les nouveaux modèles.
Les ECM des M8 ne corrigent pas mieux (ni moins bien) que ceux des TC, ce sont les mêmes.

Le pot est avec l'AAC l'accessoire qui influe le plus sur la carburation. 

Si tu changes les silencieux par des modèles très proches de l'origine en termes de flux, tu peux t'en tirer sans reprogrammation (mais dans ce cas pourquoi changer de silencieux....?).

Dès que tu montes une ligne décatalysée ou des silencieux plus libres, c'est mort. 
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Re: Quel pot ?

Message par dkp le Sam 4 Nov 2017 - 9:51

il y a aussi BASSANI mais toujours aussi bruyant .
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Re: Quel pot ?

Message par D78 le Sam 4 Nov 2017 - 11:18

Driver06 a écrit:les KessTEch je viens de les payer 2850€ + la carto 655€ + filtre 282€, c'est vrai que ca fait mal au cul, mais quan on aime on compte pas 
La moitié du prix d'un sportster d'occas (et stagé en plus !)... Quel foutage de gueule ! 
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Re: Quel pot ?

Message par Claude78 le Mer 8 Nov 2017 - 11:23

https://www.shoprccomponents.com/rcx-3-0-slip-on-mufflers-2018-hd-softail/

Pas chers en effet ces pots, finition chrome ou black .....par contre je ne les connais pas, quel son ?
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Re: Quel pot ?

Message par Claude78 le Mer 8 Nov 2017 - 11:28

https://www.youtube.com/watch?v=8padQ-uGkSo

530 euros environ avec transport et taxes
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Message par stroumph grognon le Mer 8 Nov 2017 - 12:29

D78 a écrit:
Driver06 a écrit:les KessTEch je viens de les payer 2850€ + la carto 655€ + filtre 282€, c'est vrai que ca fait mal au cul, mais quan on aime on compte pas 
La moitié du prix d'un sportster d'occas (et stagé en plus !)... Quel foutage de gueule ! 
moi j'aime mai je compte quant mémé trois mois de salaire pour une personne au SMIC on me dit toujours j'ai jamais vu un coffre suivre un cercueil mai quant mémé comme on dit ici a bordeaux 

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Re: Quel pot ?

Message par PhiDel le Ven 10 Nov 2017 - 19:14

dkp a écrit:il y a aussi des RCX (marque que je ne connaissais pas)
https://www.youtube.com/watch?v=OLhtYCLUDC4


beau son je trouve
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Re: Quel pot ?

Message par PhiDel le Ven 10 Nov 2017 - 19:16

Claude78 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=8padQ-uGkSo

530 euros environ avec transport et taxes

ouai sauf que pas encore sorti pour héritage
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Re: Quel pot ?

Message par Simsim le Ven 10 Nov 2017 - 20:30

J'ai des Kesstech le bruit pots ouverts est très fort et c'est plutôt pas mal de pouvoir couper en croisant les bleus. D'autant qu'ils sont homologués. 
Mais pour rentrer le soir ou partir le matin sans se faire détester des voisins c'est nickel.  Cher mais nickel.
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Re: Quel pot ?

Message par Beatnick le Ven 10 Nov 2017 - 20:34

Moi je fais chier mes voisins, mais je les invite à bouffer deux fois par an. 
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Re: Quel pot ?

Message par Simsim le Ven 10 Nov 2017 - 20:38

Beatnick a écrit:Moi je fais chier mes voisins, mais je les invite à bouffer deux fois par an. 

En banlieue parisienne classée ANRU c'est un peu compliqué de les inviter tous. 
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Re: Quel pot ?

Message par Beatnick le Ven 10 Nov 2017 - 20:47

Franchement, tu manques de convivialité ! 
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Re: Quel pot ?

Message par DB-56 le Dim 12 Nov 2017 - 22:43

megatron a écrit:Environ 2500 euro pour des Kesstech ou Jekill   ....ouille ...
je serais curieux de connaitre le prix réel pour créer ce type de pots car c'est vraiment super cher .
Sur que c'est tres sympa. Mais le prix calme direct . dommage car à 1500 euro il y aurait beaucoup plus de monde a en mettre .
perso si je change je resterai comme avant, sur des Remus , homologués, a chicanes demontables .   environ 1000 euro je crois . et le son etait correct / sympa en chicanes intermédiaires .

JE confirme...j'ai eu des Remus sur mon NRS 2007... et avec chicane race c'était juste bien..sans chicane j'ai pas fait, mais j'imagine que c'était un peu plus répréhensible (surtout chez moi..) sans être des VH.... 

j'ai des JK sur mon FXSB 2016.... et c'est sur que c'est pratique de contrôler l'ouverture (en mode "non auto" )... mais je suis d'accord que c'est pas donné... 
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Re: Quel pot ?

Message par PhiDel le Lun 13 Nov 2017 - 22:29

Encore une petite question tiens ...  On dit "entretien tous les 8000 ....  ok mais alors après celui de 1600 on y va à 9600 ou à 8000 quand même ?
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Re: Quel pot ?

Message par Simsim le Lun 13 Nov 2017 - 22:51

PhiDel a écrit:Encore une petite question tiens ...  On dit "entretien tous les 8000 ....  ok mais alors après celui de 1600 on y va à 9600 ou à 8000 quand même ?
 T'es chez Harley !  Pour ta garantie celui des 1600 c'est celui du contrôle de la bécane en fin de rodage.
Le suivant sera à 8000!  Check ton carnet d'entretien !
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