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Quels pots pour M8 Softail Heritage ?

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Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 Empty Re: Quels pots pour M8 Softail Heritage ?

Message par Jissé73 Jeu 17 Nov 2022 - 22:54

Beatnick a écrit:Les casques HJC sont très très mal insonorisés. Les bruits aérodynamiques sont saoulants. 
Essaye un casque Shoei comme le JCruise II, tu verras la différence !
Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 2832208825 Mieux que le JO que j'ai aussi, et plus qualitatif que le HJC, notamment quant à la qualité de mousse intérieure, qui ne s'avachit pas en 6 mois. Et la grande visière vient se bloquer en bas pour améliorer la rigidité et réduire la remontée d'air dans le casque. Top !

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Message par brissou50 Ven 18 Nov 2022 - 14:51

Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 61k6xF7v6QL._AC_SL1000_
Avec celui la, je ne me pose plus de problèmes.
Pour 60 roros j'entends tout       Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 831254
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Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 Empty Re: Quels pots pour M8 Softail Heritage ?

Message par Jissé73 Ven 18 Nov 2022 - 14:54

Et il te sert aussi pour monter ton pur-sang arabe ??  Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 807915
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Message par Big Al Lun 28 Nov 2022 - 21:15

bon je reviens sur le topic...
hier j'ai roulé 3h30 avec mon Héritage et ses "Neighbor Haters" et je dois dire que même avec des bouchons d'oreilles performants et en plus en roulant vraiment cool, j'ai souffert des résonnances qui remontent dans mon casque, j'avais un temps pensé changer ces pots au profit d'une paire de S&S "Grand National" ou "d'Eliminator 300" avec des quiet baffles réputés plus calmes dans cette configuration, mais je pense que le problème vient essentiellement de l'architecture de la ligne des Softail avec le silencieux du cylindre avant qui sort juste dans l'axe de la selle, sur les Tourings les pots sortent plus loin et renvoient le son vers l'arrière de la bécane ce qui fait qu'il y a beaucoup moins de problèmes pour le pilote.
J'en conclue qu'il faut faire pareil sur les Softails, deux solutions se présentent, les "True Duals" qui sont un peu comme des pots de Tourings de chaque côté, mais je trouve qu'ils sont trop bas et fins et que le gap qu'il y a entre eux et les sacoches est inesthétique à mon goût, reste le deux en un qui fait un peu trop moderne sur une bécane classique mais qui à l'instar du "Propipe" de chez Vance ont une bonne longueur pour renvoyer le son vers l'arrière et qui devraient être acceptables en terme de volume sonore avec la quiet baffle, en plus avec le FP3, les cartos existantes sont pas mal au point apparemment et assez simples à paramètrer pour moi...
donc je réfléchis encore...
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Message par Jissé73 Mar 29 Nov 2022 - 7:23

Ah c'est pas simple...
As-tu essayé avec les pots d'origine ?? Ne serait-ce que pour te faire une idée du "son" ? ça te permettrait d'établir une référence même si ce n'est pas l'objectif final.
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Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 Empty Re: Quels pots pour M8 Softail Heritage ?

Message par Big Al Mar 29 Nov 2022 - 9:03

non je les ai pas encore reçus, et il faudrait aussi que j'essaye avec la sacoche côté droit...
mais je reste persuadé que c'est du à la ligne d'échappement du Softail, 2 pots du même côté, la sortie avant trop près du pilote, ç'était un peu pareil sur mon Héritage evo, on entend trop la sortie de devant, et on a même parfois l'impression que c'est un mono, le son est très saccadé et ça amplifie les vibrations sonores...
alors je sais qu'avec le 2 en 1 je vais perdre un peu le côté chaloupé du son Harley, j'y ai gouté sur le Sport Glide, mais au moins le son sortirait plus vers l'arrière, sinon il y a le "True Dual" mais je trouve que les modèles pour M8 ont une ligne très torturée et vraiment moche, en plus ils sont trop bas...

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Message par Big Al Dim 4 Déc 2022 - 20:22

et sinon il y a encore les Freedom Performance Patriot LG, ceux la au moins, ils envoient le son vraiment à l'arrière, et on peut y mettre une quiet baffle en option...
mais je sais pas ce que ça donne en terme de son...

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Message par stenko Dim 4 Déc 2022 - 20:26

whaouuu!!!!!
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Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 Empty Re: Quels pots pour M8 Softail Heritage ?

Message par Big Al Dim 4 Déc 2022 - 20:55

oui je les trouve beaux, mieux que le 2 en 1, mais j'aimerais avoir des avis, si quelqu'un en déjà monté...
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Message par XavSB Dim 4 Déc 2022 - 21:02

Super beaux ! Mais si tu es sensible au bruit c'est mort .... Pour avoir des vrais silencieux il faut du volume , même avec des quiets tu auras un son un peu moins sec mais tjs élevé ...
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Message par Jissé73 Dim 4 Déc 2022 - 22:36

Ben oui, c'est ce que j'avais déjà signalé à plusieurs reprises... les silencieux proposés sur les Softails n'ont pas un gros diamètre de sortie: résultat : plus bruyants et sonorité beaucoup plus sèche que sur des Tourings.
Au final, probablement que les US sont les meilleures solutions: j'ai toujours constaté qu'ils sonnaient mieux que les européens, que ce soit en 1340, ou en TC, mais il faut aller les acheter là-bas.
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Message par Big Al Lun 5 Déc 2022 - 9:22

@ XavSB: oui je pense qu'ils sont un peu forts et plus secs aussi, mais ils envoient le son vraiment à l'arrière, c'est juste pour éviter ces remontées de résonnances

@ Jissé73: tu as raison, j'ai des pots d'origine US dépastillés sur mon Road King et c'est parfait...

mais je n'aime pas du tout la ligne d'origine sur les nouveaux Softail, ces deux gros pots qui s'emboitent font mastoc je trouve..
je vais peut être opter pour les S&S slash cut avec les catalyseurs high flow et les DB reducers, eux au moins ils ont un bon look, et d'après ce que j'ai lu et entendu, le son est beaucoup plus sympa que d'origine tout en restant très raisonnable, et il y a une carto qui correspond dans le FP3...

https://www.bikers-store.fr/silencieux-sets-slash-cut-slip-ons-mufflers-softail-flhc-flde-18up-ec-euro-4-chrome-550-0823,p-1353416.html?famille=3479&page=2

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Message par Jissé73 Lun 5 Déc 2022 - 9:32

Il sera intéressant de comparer si possible le son de ces S&S avec ceux des V&H (Slash Cut aussi, même présentation), bien trop "sonores" amha.
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Message par Marcbubu Lun 5 Déc 2022 - 19:49

Big Al a écrit:@ XavSB: oui je pense qu'ils sont un peu forts et plus secs aussi, mais ils envoient le son vraiment à l'arrière, c'est juste pour éviter ces remontées de résonnances

@ Jissé73: tu as raison, j'ai des pots d'origine US dépastillés sur mon Road King et c'est parfait...

mais je n'aime pas du tout la ligne d'origine sur les nouveaux Softail, ces deux gros pots qui s'emboitent font mastoc je trouve..
je vais peut être opter pour les S&S slash cut avec les catalyseurs high flow et les DB reducers, eux au moins ils ont un bon look, et d'après ce que j'ai lu et entendu, le son est beaucoup plus sympa que d'origine tout en restant très raisonnable, et il y a une carto qui correspond dans le FP3...

https://www.bikers-store.fr/silencieux-sets-slash-cut-slip-ons-mufflers-softail-flhc-flde-18up-ec-euro-4-chrome-550-0823,p-1353416.html?famille=3479&page=2

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Comme je le disais quelques pages avant, ces pots sont justes bien selon mon goût : très respectueux au filet de gaz et sans accélérer fort, avec un beau caractère quand on ouvre franchement, et un beau rappel à la décélération franche...
En bref : conduite souple = calme ; conduite musclée = caractère réel ;-)
(softail standard M8 2021)
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Message par Big Al Lun 5 Déc 2022 - 20:22

donc si je comprends bien c'est ces modèles que tu as, ceux avec le catalyseur high flow, et tu as aussi les quiet baffles ?
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Message par Aries Mar 6 Déc 2022 - 8:17

Et si tu mettais un collecteur d'un Softail Standard ? Cela décalerait l'échappement du cylindre avant au même niveau que l'arrière.

Ça doit se trouver facilement pour pas trop cher.

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Message par Big Al Mar 6 Déc 2022 - 8:54

c'est une idée, mais le silencieux du cylindre arrière est beaucoup plus haut que l'origine et je ne pourrais pas remonter la sacoche...
mais merci quand même...
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Message par Marcbubu Mar 6 Déc 2022 - 21:44

Big Al a écrit:donc si je comprends bien c'est ces modèles que tu as, ceux avec le catalyseur high flow, et tu as aussi les quiet baffles ?
Je ne sais pas trop ce qu'il y a dedans (voir la photo vue d'arrière).
Il y a toujours les 2 sondes sur les collecteurs d'origine (les deux dernières photos).
Le gars avant moi les acquis et fait placer à 1340 km, en juin 2021. J'ai l'impression qu'ils font un tout petit peu plus de bruit aujourd’hui (14500 km) que quand j'ai acheté ma moto (avril 2022 - 11300 km)...
La réf HD est : D/18011384, POTS S&S CHRM SFTL &! UP BISOT, À 1050 € TTC

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Message par Jissé73 Mar 6 Déc 2022 - 23:21

Ben pour moi, les Quiet Baffles sont en place, tenues par les vis Torx "Secure" et semblent très similaires aux QB qui équipent les SE des Softails.
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Message par Marcbubu Mar 6 Déc 2022 - 23:23

C'est aussi ce que je me suis dit, mais je ne suis pas descendu vérifier à cette heure là Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 710900
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Message par Big Al Hier à 9:13

Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 4186816603
tu ne fais pas un tour au garage le soir pour embrasser ta belle avant d'aller au lit ?
Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 807915
merci pour les photos en tout cas, mais vu le prix facturé, je pense qu'il s'agit des modèles catalysés, les modèles sans catalyseurs sont plutôt dans les 500€ et comme dit Jissé, les quiet baffles sont en place...
par contre dans ton ressenti plusieurs pages en arrière, tu semblais dire qu'ils étaient bruyants, ou j'ai mal compris ?
sinon, il est sympa ton Standard et bien équipé...
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Message par Jissé73 Hier à 10:05

Je note quand même que Môssieur a eu droit à une remise de 20% par sa concession !! Quels pots pour M8 Softail Heritage ? - Page 10 3028990223
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