FAT BOY 2018 en 107ci

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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par Simsim le Sam 11 Nov 2017 - 12:04

louloupa a écrit:Et sinon, tu consommes combien en stage 2 ? 


Je voulais faire la même! 

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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par megatron le Sam 11 Nov 2017 - 12:14

la réponse aux questions concernant la diminution des réservoirs (Fat Bob, Breakout ..)  : "ça consomme moins ..."

je ne parle pas du look en plus .  mais bon, un 114 ou un 107 ne va pas passer de 5l  ou 5,5l environ pour un 103 à 3 litres au 100 km  !

perso déjà les réservoirs d'environ 13 l .... pas mon truc . trop chiant de regarder la jauge .. au moins le Fat Boy c'est pas loin de 19 l .

pour moi je trouve bien et le minimum pour des randos de 300 bornes . pour ce qui est sinon du guidon il est tres bien pour le confort .
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par Simsim le Sam 11 Nov 2017 - 12:20

Tout à fait d'accord avec toi. 170 bornes d'autonomie sur une Harley c'est pénible quand tu veux partir en week-end sur des petites routes. Toutes les heures faut checker où sont les prochaines pompes, surtout si tu pousses un peu les rapports dans des sinueuses!
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par louloupa le Sam 11 Nov 2017 - 12:48

Ca fait visiter les zones commerciales , vu que maintenant ,il n' y a plus que là qu' il y a de l' essence . 
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par megatron le Lun 13 Nov 2017 - 17:17






Aller, avec ce super soleil Breton  (mais petite fraicheur quand meme (9 degres ..))  petite ballade sur le cote . Histoire de roder la bete tranquilloo ... route de campagne, pas a dire beau travail des suspensions. confort vraiment bon par rapport a feu mon Fat Bob .
sur les imperfections de la route on ressent un peu le 240 arriere . on se rends compte qu'il y a de la gomme derriere . sinon RAS sur route en bon état .  le moteur, bien qu'en rodage, a peine j'appuie dessus, ça tire déjà sur les bras ...   vraiment tres bien ce moteur .

bon par contre le son .. d'origine ... sur que quand je croise d'autres HD un peu libérées ..  je pense que dans l'avenir une paire de silencieux sera a prévoir . pas une priorité . L'after market est en train de se mettre en place .. 2018 ..

vivement printemps / été pour des ballades moins fraiches ..
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par 3.14 le Lun 13 Nov 2017 - 19:20

hello tres belle
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par Kilrox le Lun 13 Nov 2017 - 23:52

Merci megatron pour le partage ! 

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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par JAMES91 le Dim 19 Nov 2017 - 19:28

Salut et félicitations, trés belle machine !
Je voulais te demander pour les roues pleines, moi j'ai un Fat de 2002 1450 à injection  et franchement les roues pleines me font flipper quand y'a du vent !
Comme tu es en Bretagne et moi dans Ch'Nord, tu dois connaître les rafales !
Est ce que ce retour du Fat à roues pleines te gêne ?
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par megatron le Lun 1 Jan 2018 - 19:00

salut . j'avais déjà les roues pleines sur mon Fat Bob 103 . RAS . Bon maintenant s'il y a un vent latéral de 7 beaufort ...  mais je sors pas en général avec tempête... quelque soit la moto ...
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par megatron le Ven 12 Jan 2018 - 20:11




Petite sortie à la fraîche ... pour pose du Sissy bar .. Pas a dire ce moteur 107 est vraiment super agréable..
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par Skarf06 le Jeu 18 Jan 2018 - 22:54

franchement plus je le vois en vrai ( visites fréquentes chez mon concessionnaire en ce moment ) plus je le trouve beau ( yen a  2 en version anniversaire   )

Par contre j'en ai vu un neuf  partir avec son proprio ,  le bruit des pots d'origine c'est pas possible  
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par flash12 le Ven 19 Jan 2018 - 8:41

Très belle machine, pas trop de prise au vent avec les roues pleines
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par IRON le Ven 19 Jan 2018 - 9:22

Salut megatron, superbe machine...
On t'a conseillé quoi comme régime moteur pour le rodage du 107 à la cons de Vannes ?

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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par IRON le Ven 19 Jan 2018 - 9:32

Combien de Kms à ce jour mon cher voisin...(Chapter de Cornouaille Quimper) ?
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par nécureuil le Ven 19 Jan 2018 - 9:40

On m'avait dit à Vannes pour le M8:
0 à 500 km tu dépasses pas 2000 tpm maxi 2500,
500 à 1000 km tu vas jusqu'à 2500 tpm et moteur bien bien chaud tu pousse un peu à 3000 tpm
1000 km à 1600 de temps à autre un pointe à 3500 tjrs moteur bien bien chaud, minimum après 20 km de roulage
Varier les parcours le plus possible, pas de longue distance au même régime, surtout éviter à froid de tirer dessus
Au démarrage tu le laisse tourner un peu le temps de t'équiper et zou
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par IRON le Ven 19 Jan 2018 - 10:00

Merci nécureuil, c'est à peu près ce que j'ai fait, j'ai surtout respecté le temps de chauffe moteur avant de partir.
Malgré cela, j'ai constaté une conso d'huile de 250 cl environ calculée sur 3500 à 4000 Kms effectués dans  les Cévennes par 35°C de température extérieure, conso qui a tendance à sensiblement diminuer depuis. J'ai actuellement 7000 Kms.
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par nécureuil le Ven 19 Jan 2018 - 12:09

J'ai rajouté un peu d'huile lors du rodage mais la depuis la révision des 1600 plus rien, je suis a presque 7000 aussi
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par nick le Ven 19 Jan 2018 - 13:33

Super bécane.
Ça donne envie de changer de brèle.
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par megatron le Dim 21 Jan 2018 - 19:41

On m'a dit de ne pas dépasser les 3500 tours c'est tout

de toute façon je suis en général entre 1800 et 2200 tours environ .

pour le 107 apparemment il est plus souple que le 114 en bas . le 114 plus pêchu en régime haut .

certains préfèrent la souplesse du 107 .

Perso pour le Fat Boy je n'ai essayé que le mien en 107 et il est vraiment tres souple. et ca pousse déjà pas mal . je n'envisage même pas de stage 1 que j'avais sur mon ex Fat Bob 103 . Le 107 , d'origine, pousse déjà plus et est plus souple que le 103 équipé de stage 1 .
Pour les km, étant pas mal occupé les WE et la météo pas géniale je n'ai que 300 km au compteur ....   ^^
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par 3.14 le Lun 22 Jan 2018 - 19:47

hello tres beau c est fat boy . pour le rodage personne n est jamais d accord  . .j ai vu le manuel softail 2018. 107ci et 114ci ; regles de conduite pendant les premiers 800kms;  lors des premiers 80kms ne pas depasser 3000trm . pendant les premiers 800kms une acceleration du moteur a 3500trm sur n importe quelle vitesse est autorisée.
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par twin63 le Lun 22 Jan 2018 - 20:01

Pourtant les essayeurs poussent les machines neuves jusqu'à la coupure moteur.....
est ce un exemple à suivre ?
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par 3.14 le Lun 22 Jan 2018 - 20:34

oui c est sur . mais c est pas leur moto.il en est de meme pour les motos d essai.qui ont en moyenne 300kms.
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par daveke le Mar 23 Jan 2018 - 23:59

Magnifique préparation ... miam ça donne envie ....
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par megatron le Mar 13 Fév 2018 - 17:51





Petite doc de Tess Tech pour Fat Boy et Breakout 2018. (prévoir 175 euro de pose main d'œuvre en plus )
garantie 4 ans (2 pour les Jekyll) et moins cher aussi d'environ 200/250 euro que les Jekyll ....
qui a un avis entre ces 2 versions ?
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par Dlareg le Mar 13 Fév 2018 - 17:57



ce sont les mêmes 107 et 114 ?
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

Message par johnny41 le Mar 13 Fév 2018 - 21:05

Pour mon gout perso, j'aime pas le phare ! 
je suis resté peut être trop vieux jeu !!
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Re: FAT BOY 2018 en 107ci

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