Du Road King Anniversaire au ....Road King Special

gianmarco69 a écrit:Bigre je voulais dire inconfortable. 

Ils ne sont pas inconfortable, ce n'est pas des amortos   

gianmarco69 a écrit:Bigre je voulais dire inconfortable. 

Moi c’es le seul truc que j’a pas changé su ma moto ....

Je pense ne pas être le seul , si ?   

Skarf06 , soit les routes que tu prends sont des billards, soit t as un cul de mama africaine, ou soit t es un vrai biker de chez biker ... moi perso , j ai changé les amortos au bout d une semaine !!!

lacasanico a écrit:Skarf06 , soit les routes que tu prends sont des billards, soit t as un cul de mama africaine, ou soit t es un vrai biker de chez biker ... moi perso , j ai changé les amortos au bout d une semaine !!!

peut être a cause de ma sellerie de très très bonne qualité .....

Super la sellerie, tu aurais une adresse je dois changer la mienne pour mon RKS merci.

Skarf06 a écrit:

lacasanico a écrit:Skarf06 , soit les routes que tu prends sont des billards, soit t as un cul de mama africaine, ou soit t es un vrai biker de chez biker ... moi perso , j ai changé les amortos au bout d une semaine !!!

peut être a cause de ma sellerie de très très bonne qualité .....

C est quand meme dingue qu une selle de cette qualité puisse faire casi office d amortisseurs ! J avais suivi ton topic , dommage que tu sois loin parce que j aurai bien posé mon cul sur ta selle 

Skarf06 a écrit:

gianmarco69 a écrit:Bigre je voulais dire inconfortable. 

Moi c’es le seul truc que j’a pas changé su ma moto ....

Je pense ne pas être le seul , si ?   

Effectivement, moi aussi en stock et rien à redire

Nouveaux rétroviseurs HD (LBC) et cache radiateur installés, cache régulateur en attente...

Ton cache radiateur il vient d'où ils en vende sur alli machin mais suis pas sur de la qualité

francilien64 a écrit:Ton cache radiateur il vient d'où ils en vende sur alli machin mais suis pas sur de la qualité

C’est bien du Ali et pour le prix (24€), la qualité est pas mal du tout...
Il faut juste trouver les 2 vis pour la fixation car sur celui d’origine ce sont des picots qui s’encastrent dans des passages de cloison.
J’ai retouché les lumières pour que les ergots du radiateur entrent bien, et aussi retaillé le profil sur un côté car le clips de la durite du radiateur butait sur le cache. 
Rien de bien compliqué à faire...

PEPELRIDER a écrit:

francilien64 a écrit:Ton cache radiateur il vient d'où ils en vende sur alli machin mais suis pas sur de la qualité

C’est bien du Ali et pour le prix (24€), la qualité est pas mal du tout...
Il faut juste trouver les 2 vis pour la fixation car sur celui d’origine ce sont des picots qui s’encastrent dans des passages de cloison.
J’ai retouché les lumières pour que les ergots du radiateur entrent bien, et aussi retaillé le profil sur un côté car le clips de la durite du radiateur butait sur le cache. 
Rien de bien compliqué à faire...

OK merci pour ta réponse rapide

Reçu le cache régulateur Kuryakyn et comme je m’en doutais, la fixation supérieure du crash-bar chopped gêne pour son montage.
Donc un peu de bricolage pour palier à ça.
Avant



Pendant
Enlever la partie qui gêne




Après



Montage à blanc



Reste à peindre et à installer.

Cache régulateur peint


Et mis en place

Ça m'a l'air super propre.

Beau travail  

Super

Mais il va être superbe ce RK pour les M-A HD de juillet!

Une petite photo prise au jour avec du soleil  

Beau travail que tout cela .... A suivre ...

voilà la derniére nodif avant après j'ai gagné qq cm, c'est franchement une modif importante confort de route je trouve la bécane bcp stable, et du coup les deux pieds a terre à l'arrêt. + un regarnissage de la selle. top 
Merci à Grizzli et fogg du coup de main... 
 

Reçu et installé le windshield Memphis Shades spoiler de 9’’.
C’est nettement mieux que le 9’’ standard, mais maintenant à vérifier sur un long trajet car là j’ai fait qu’une vingtaine de bornes en pleine heure de pointe
Quelques photos du résultat

franchement c'est sympas !

ca coute combien ce truc ? c'est facile a mettre et enlever ? 

Skarf06 a écrit:franchement c'est sympas !

ca coute combien ce truc ? c'est facile a mettre et enlever ? 

C’est le même principe que les “pare-brise”détachables HD...
Et pour le prix il faut compter environ 650€

bonjour, 
la modif des planchons en commandes avancées m'interesse. 
As-tu le lien vers tes modèles, est ce que ca passe sur tout les touring (sauf ceux avec low fairing evidemment) merci

Salut yoyoland76 a écrit:bonjour, 
la modif des planchons en commandes avancées m'interesse. 
As-tu le lien vers tes modèles, est ce que ca passe sur tout les touring (sauf ceux avec low fairing evidemment) merci

Je n’ai pas modifié les commandes d’origine mais installé des commandes avancées aftermarket...
Sur mon Road King je n’ai pas de Low Fairing donc je ne peux pas te répondre, désolé.

Oui pardon, je me suis mal exprimé je voulais parler du remplacement par des commandes avancées. 
Je voudrais prendre un touring mais je ne suis pas fan des planchons, je voudrais y mettre des
Commandes avancées et je voulais savoir si on pouvait le faire sur tous les touring (sauf sur ceux avec des low fairing puisque s’ils ne se demontent pas ils vont en empecher la pose)

yoyoland76 a écrit:Oui pardon, je me suis mal exprimé je voulais parler du remplacement par des commandes avancées. 
Je voudrais prendre un touring mais je ne suis pas fan des planchons, je voudrais y mettre des
Commandes avancées et je voulais savoir si on pouvait le faire sur tous les touring (sauf sur ceux avec des low fairing puisque s’ils ne se demontent pas ils vont en empecher la pose)

Tout dépend du modèle des commandes avancées, la fixation, la longueur etc...
Déjà en fonction de leur référence, théoriquement tu auras la compatibilité avec les modèles.

nickel merci je vais fouiner en aftermarkert je vais regarder chez acutronix.

Merci

Peut tu faire un retour de ton rks comparer à ton rk anniversaire ?
A part l'esthétique, évidemment.
Merci

Deepzo a écrit:Peut tu faire un retour de ton rks comparer à ton rk anniversaire ?
A part l'esthétique, évidemment.
Merci

Que dire,
moteur plus souple, un peu plus puissant, suspensions toujours aussi décevantes.
La roue de 19 à l’avant améliore la maniabilité...
Pas grand chose à raconter de plus, désolé.

C'est déjà bien, j'ai commencé avec un slim revendu au bout d'un an car trop raide.. Et position pas top pour mon dos,
Je suis maintenant en fat bob 107 2019 qui me. Convient parfaitement, mais il me manque le look harley et cette rks me tente énormément