Retroviseur inversé sur night rod special ???

Salut à tous,

Ca y est j'ai enfin cassé ma tirelire pour redonner un look plus seyant à mon NRS.

J'ai donc passé commande sur le site MSBiketec :

4 clignos kellerman micro rhombus dark (ouf ca fait mal au porte monnaie)



Certes pas donné mais de la trés trés belle came et un rendu visuel très propre même en plein jour !

Mais aussi :

- Support de plaque MS Biketec + supports clignotants AR
- Support clignotants AV MS BIketec
- Cache axe de roue avant et arriere (HD)
- Cache bras oscillant (HD)

Bref et dernier touche inversion des rétroviseurs et orientation vers le bas.

Pour cela exit la veille bavette origine et les gros clignos bullets à l'AV et l'AR et inversion des rétros.

Oui mais du coup je me retrouve avec le l'écrou de maintien des clignos (normalement orienté vers le bas) finalement vers le haut comme sur la photo ci dessous





C'est vraiment pas des plus heureux en terme de rendu.

Pour ceux qui ont fait la manip, comment avez vous procédé ? Existe t'il des caches noir qui masque cet appendice ? Ou bien avez vous procéder autrement ?

Si vous avez des idées merci de bien vouloir poster vos photos et référence des pièces éventuelles utilisées !!!

 

Pas mal!! Une photo de la face avant serait la bienvenue

Enlève l'écrous-adaptateur pour cligno et trouve toi des écrous noir avec filetage ricain!

Ou change de retros! 

j ai les mêmes clignotant , j ai mis des caches écrou noir pour cacher ce gros écrou pas beau , regarde par là http://www.passion-harley.net/t44962p20-le-night-rod-special-de-dardagnan

pour ton rétro   avec sid , trouve un écrou au bon diamètre ...

Merci pour votre retour 
Quel est le diametre en pas americain ?
Existe t'il une hauteur mini pour masquer le filetage des retros ?
Au mieux une ref sur la toile ?

Aucune idée du diamètre et sauf erreur le filetage est noir donc si tu trouve des écrous noir ça dérange pas beaucoup que le filet dépasse un peu!

je sais pas j ai changé les miens ...

pitain c'est la galere pour trouver du filetage ricain jme tate pour investir dans une paire de retros  

Pour trouver du filetage amerlock, tu vas chez un marchand de matériel agricole (genre John Deere, Massey etc...) en général ils ont toujours des écrous, vis, etc...et bien moins cher qu'en Concess!!!
Sinon, moi aussi j'ai inversé mes rétros (ils étaient un poil juste en visibilité avec le Flyer Bar) et c'est nettement mieux

cool merci pour le tuyau je me suis finalement laisse tente par des arlen ness micro ovale tofs a venir  

Cest ceux que j'ai installés sur ma bécane le jour ou je les ai inversés.
Le look est sympa et je trouve qu'ils sont en harmonie avec les courbes du nrs.
Question visibilité faut pas être exigeant..........surtout quand tu portes, tu n'y vois que les genoux du passager   

Francky64 a écrit:Cest ceux que j'ai installés sur ma bécane le jour ou je les ai inversés.
Le look est sympa et je trouve qu'ils sont en harmonie avec les courbes du nrs.
Question visibilité faut pas être exigeant..........surtout quand tu portes, tu n'y vois que les genoux du passager   

c est quoi un passager ???    

Ah oui c'est vrai.............j'avais oublié   

Petit détérrage:Lorsqu'on désire changer de rétro,faut il juste se préoccuper du filetage et prendre du M8 bien qu'il existe des adaptateurs M10/M8,
ou faut il des rétros avec filetage americain??
Merci d'avance

normalement le rétro passe dans un trou, à travers la cocotte, et est serré par un écrou de l'autre côté. Ton nouveau rétro doit donc passer dans ce trou et surtout en ressortir, ce qui n'est pas forcément le cas. Dans le doute, démonte et va au magasin avec ton rétro.

Tu veux inverser tes retros ou les changer complètement ? Il y’en a plein sur internet , KS Motorcycle , Kuryakin , ms Biketec Cult werk et même sur Ali express et tout ça indiquer pour V-rod.

C'est pour les changer carrément car les miens d'origine sont abimés,et quand je fais mes différentes recherches je vois que l'ensemble des rétros proposés ont des filetages soit M8 ou M10

Ils te sont proposés pour v-rod ou tu veux une paire bien spécifique et tu veux les adaptes ?

Moi et les adaptations ca fait 2 ,non je recherche une paire de rétros hexagonaux dans lesquels la visibilité serait bonne et design sympa style:
http://www.koso.com.tw/products-detail.php?id=181&lang=tw