Low Rider S ?

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Re: Low Rider S ?

Message par Raoul_95 le Ven 19 Jan 2018 - 16:31

Histy a écrit:
guycalvados a écrit:Perso je ne troquerai pas un Dyna low rider S contre un modèle 2018!
Comment peut-on être aussi affirmatif alors que le modèle 2018 n'existe pas encore 
Certes le moulin SE 110 est attractif mais ... ??
S'ils veulent sortir une LR-S 2019: il faut quelle soit avec le S-E 117 !

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Re: Low Rider S ?

Message par Beatnick le Ven 19 Jan 2018 - 16:46

Bof...

Le LR en 107ci enterre largement l'ancien 110S... 
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Re: Low Rider S ?

Message par Raoul_95 le Ven 19 Jan 2018 - 16:52

Ah oui, le 107 est plus puissant que le 110 ?
(J'attends d'essayer le Sport-Glide... Qui n'existe qu'en 107...)
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Re: Low Rider S ?

Message par Beatnick le Ven 19 Jan 2018 - 16:54

Non, en moteur c'est kif-kif.
Le 107 pousse plus fort en bas, le 110s pousse plus fort en haut.

Mais sur route sinueuse le 110s n'a aucune chance. C'est vraiment la folie cette nouvelle partie cycle.
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Re: Low Rider S ?

Message par Raoul_95 le Ven 19 Jan 2018 - 17:05

C'est vrai, j'avais été bluffé par le Fat Bob 2018 !
Mais, c'était un 114... j'attends donc d'essayer un 107 ! (Le Sport Glide)
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Re: Low Rider S ?

Message par mick343 le Sam 20 Jan 2018 - 11:50

Salut ter tous ....

Si je peux vous donner mon avis suite aux essais du S 110 stage 1 et du LR M8 1/2 stage 1 ??????

Donc , le S en 110 stage 1 carto preparé avec powervision c'est trés explosif, les reprises sont pas mal du tout et plus le regime monte , plus les bras s'allongent.....
Apres , eh bien, il faut aimé piloté et etre attentif au revetemet de route a 100% , on se prend au jeu en montagne a un pilotage agressif avec sa ligne racée.....

Pour le LR 107 , c'est pas la même conduite, le moteur ici en stage 0,5 ????? (pots et carto...) dixit la conss .... se defend pas mal tout de même, en effet , le couple est omni-présent , cela est trés bluffant mais du coup ,pour le reste de la conduite je cherchais toujours a aller plus loin comme le 110........ et c'est là que j'ai trouver les limites de ce model , qui je le répete va trés bien......
De plus pour la parti cycle, est bien "j'achete" car c'est pas mal du tout.....
(juste pour confirmé le stage 1 sur le M8 , un mécano de conss me glisse dans l'oreille qu'il vaut mieux faire un stage 2 directement....)

Sinon, les deux moteurs chauffe de la même façon (en même temps en montagne par 10° ça fait du bien) et la sonorité moteur arfff ..... je suis pas encore habitué au M8 , donc pour moi le 110 .

Voilà, deux belle machine qui vont bien toutes les deux........
Moi qui aime quand cela envoi grave j'ai pris du plaisir....et je penses que je ne serais pas déçu avec mon sport glide en stage 3 screamin..... en esperant que le probleme de pompe a huile soit réglée.....

Voilà a bientot.
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