simple phare

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Message par Maillard-ley le Mer 1 Nov 2017 - 15:01

Enfoiré ! simple phare - Page 2 800810simple phare - Page 2 807915 Suis au bord de la route avec l’iPhone et les touches sont petites et j’ai ôté mes gants mais les doigts un peu froids ! simple phare - Page 2 90029 En ballade sous un beau soleil ! simple phare - Page 2 919984

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Message par tr4sh le Mer 1 Nov 2017 - 15:02

ah ben tu vois, ça va mieux sans les gants  simple phare - Page 2 111828

bon ride !
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Message par ACHILLE11 le Mer 1 Nov 2017 - 15:12

Maillard-ley a écrit:De toutes manières tu mets en position feux de croisement, fais toucher les 2 fils de ton optique sur le faisceau et soit ça Claire soit il ne se passe rien car le + et le - ne viennent que d’une seule batterie et que tu pose un récepteur (lampe led) entre + et - Ca claire et si Ca Claire pas c’est que tu es sur 2 bornes de même polarité ! Quand Ca claire tu regarde si c’est ton fdc ou si c’est ton fdr kibest allumé et c’est ok ! Après tu fais de même en position route pour l’autre fil et voilà c’est repèré ! simple phare - Page 2 90029 Si tu patine balance une photo optique et faisceau !! simple phare - Page 2 831254

mode "kaamelott" ON

putain la vache , je comprend rien a ce que vous essayez de me dire !

mode "kaamelott " OFF
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Message par Maillard-ley le Mer 1 Nov 2017 - 15:16

File des photos comme je t’ai dis et je pourrai parler plus clairement avec les couleurs !
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Message par Maillard-ley le Mer 1 Nov 2017 - 15:19

Pis on peut en parler en direct par tél devant la bête !simple phare - Page 2 90029
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Message par liptonhex le Mer 1 Nov 2017 - 15:41

merci les gars
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Message par PascalT le Mer 1 Nov 2017 - 17:39

simple phare - Page 2 3571261942 après il y a une méthode simplissime, sans le moindre risque de court jus. avec certaines méthodes t'as intérêt à avoir une poignée de fusibles en poche.
donc : tu prends une ampoule sur douille ( ça te servira toujours en électricité moto/auto) tu y relies deux fils. Bien
tu mets un fil à la masse ( le châssis si tu préfères, sur une vis de culasse ou en tous cas sur du métal nu )
tu poses l'autre fil sur un des fils que tu cherches à identifier:
- ça s'allume pas avec la position code, c'est soit le phare, soit a masse. tu passes au fil suivant, si ça s'allume c'est ton fil code.... et ainsi de suite. sans danger et
par déduction t'en as pour moins de cinq minutes ...

simple phare - Page 2 4030434416  j'espère que c'est compréhensible.
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Message par Maillard-ley le Mer 1 Nov 2017 - 19:19

simple phare - Page 2 831254 C’est bien aussi ! Ça revient au même qu’avec l’optique et ça rassure !  simple phare - Page 2 90029
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Message par liptonhex le Sam 4 Nov 2017 - 10:22

voila c'est posé merci de votre aide en faite c'est tout con lol 


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Message par PascalT le Sam 4 Nov 2017 - 10:27

à la bonne heure !!!! c'est chouette  Je me demande toutefois si un phare rond encore plus gros n'aurait pas été encore plus esthétique  simple phare - Page 2 4030434416
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Message par liptonhex le Sam 4 Nov 2017 - 10:30

PascalT a écrit:à la bonne heure !!!! c'est chouette  Je me demande toutefois si un phare rond encore plus gros n'aurait pas été encore plus esthétique  simple phare - Page 2 4030434416
c'est a dire ? une exemple ?
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Message par PascalT le Sam 4 Nov 2017 - 10:34

simple phare - Page 2 3571261942 simplement d'un diamètre plus important. j'ai déja vu ça sur une HD lors de la concentre de st valery il me semble. j'avais trouvé ça sympa.
cela dit, c'est une simple réflexion
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Message par liptonhex le Sam 4 Nov 2017 - 10:36

PascalT a écrit:simple phare - Page 2 3571261942 simplement d'un diamètre plus important. j'ai déja vu ça sur une HD lors de la concentre de st valery il me semble. j'avais trouvé ça sympa.
cela dit, c'est une simple réflexion
 a ok un phare en 7 tu veux dire ben perso j’accroche pas ,j'ai même failli mettre une taille en dessous en 4 pis je me suis dis ça va être une lampe torche lol


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Message par PascalT le Sam 4 Nov 2017 - 10:40

celui que j'avais vu faisait effectivement cette taille à peu près. 

ceci étant je viens de mettre un  double sur ma bécane. quand j'en aurai marre, je tenterai en 7"
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Message par ACHILLE11 le Sam 4 Nov 2017 - 10:41

bien joué !

c'est sympa comme ca , une petite photo de profil pour voir?
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Message par liptonhex le Sam 4 Nov 2017 - 10:52

suffis de demander  simple phare - Page 2 700608


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Message par ACHILLE11 le Sam 4 Nov 2017 - 11:01

bien bien simple phare - Page 2 831254  , mais pour rééquilibrer le tout , il va falloir mettre des clignos noirs et plus petits simple phare - Page 2 3571261942
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Message par liptonhex le Sam 4 Nov 2017 - 11:05

humm j hésite je vois plutôt un changement d e guidon mais bon vu que a mon avis faut changer les câble ça va attendre .
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Message par ACHILLE11 le Sam 4 Nov 2017 - 11:10

liptonhex a écrit:humm j hésite je vois plutôt un changement d e guidon mais bon vu que a mon avis faut changer les câble ça va attendre .
tout dépend du guidon que tu veux mettre , si c'est un APE un peu haut , oui, mais il y a quand meme de la marge pour changer de gudon meme avec les cables d'origine.

et ce n'est pas birn compliqué ! maintenant que tu t'es lancé , tu peux faire plein de trucs.
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Message par liptonhex le Sam 4 Nov 2017 - 11:14

ben deja quand je vois le clable d embrayage qui a peu de jeu j'ai un doute
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Message par ACHILLE11 le Sam 4 Nov 2017 - 11:16

j'ai monté un guidon de 1M de large sans toucher a rien.
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Message par Seb81 le Sam 4 Nov 2017 - 12:18

perso , j'ai monté un guidon wide glide 2010 en 32 , sa le fait bien , j'ai du changer le cable d'embrayage car il avait une fuite au certissage . J 'en ai profité pour en mettre un plus long en avia.
Je compte aussi changer le double phare de mon fat bob pour un simple en 5,75.
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Message par liptonhex le Sam 4 Nov 2017 - 12:22

Ta une photo stp avec ton guidon ?
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Message par Seb81 le Sam 4 Nov 2017 - 12:25

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Message par Seb81 le Sam 4 Nov 2017 - 12:27

désolé pour la premiere photo , je ne sais pas comment la mettre droite
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Message par liptonhex le Sam 4 Nov 2017 - 16:13

Ouaaaa super me.le faut ce guidon
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