fatboy 114 ci

et voilà c'est parti cet aprem pour le stage 1, pot sceaming + carto , je vous donnerai mes premières impressions a mon retour , et pour la conso toujours du 5 litres au 100 ce qui me parait bien raisonnable . si d'autres parmi vous on fait un stage 1 sur softail 114 ci , merci de vos avis et compte rendu ...

dis a ton cons d oter les chicanes que l on peut remettre au cas ou

Moi aussi j'ai fait un essai...... et ce qui m'empêche de franchir le pas ce sont mes problèmes de santé.... car je trouve que c'est une super machine, très maniable et plus légère! Très bon choix !

petite , enfin mini balade hier histoire de me dégourdir les jambes , et oui le temps n'était vraiment pas de la partie , mais ça fait du bien qd meme , pour mon impression sur les silencieux screamin , c'est très soft mais beau son pas du tout ferraille comme certains produit aftrermarket moins cher , et le fat toujours aussi agréable à rouler.
j'attends mon sélecteur talon et ce sera parfait ..
vivement les beaux jours ....

Interessant ton retour sur les pots ..  (homologués j'espere)  si tu as un moment un de ces 4 je suis a 5 km de chez toi . j'aurais bien voulu voir ce que cela donne en son . (tu as photos ?) et voir s'il y a 2 niveaux de chicannes (si on peut les enlever a 100% ou 50%) .   posé ca monte a combien ?

car le son d'origine c'est moyen ..   J'ai eu des Remus a chicannes demontables et c'était sympa

Les Jekkyl c'est super mais hors de prix (helas .. )

Argh, déçu!!

J'ai commandé un Fatboy et comme je suis grand (1.90m), je pensais mettre dessus une selle Tallboy qui recule d'environ 3".

Ils ont reçu un modèle demo de la selle à la concession, super bien assis dessus, beaucoup moins serré, position idéale, mais..............qu'est ce que c'est laid!!





Il faut que je trouve une solution pour avancer les plateaux plutot que prendre cette selle!!!

les pots d'origines sont superbes,quel dommage que l'on ne puisse pas les débouchoner....proprement et de façon réversible.
par contre les changer pour des modèles homologués ou presque,  je ne vois pas trop très bien l'intérêt?
personnellement je suis plus pour y aller franco et de ce faire plaisir !!! 

au pire on remonte les origines.

au delà de la norme, l'amende (c'est rare) n'est pas indexée sur la valeur du décibel  

La solution, je pense, c'est de monter les SE à chicanes amovibles en réutilisant les pare chaleur d'origine.
Ceux qui les utilisent ont l'air satisfait. ..

twin63 a écrit:La solution, je pense, c'est de monter les SE à chicanes amovibles en réutilisant les pare chaleur d'origine.
Ceux qui les utilisent ont l'air satisfait. ..

Pas faux

bon compromis effectivement 

perso j'ai mis des vances hines ...bon au moins le reste est neuf

jmd60 a écrit:

twin63 a écrit:La solution, je pense, c'est de monter les SE à chicanes amovibles en réutilisant les pare chaleur d'origine.
Ceux qui les utilisent ont l'air satisfait. ..

Pas faux

bon compromis effectivement 

perso j'ai mis des vances hines ...bon au moins le reste est neuf

salut , tu pourrais poster une photo de tes pots vances hines ???

merci d'avance 

jmd60 a écrit:les pots d'origines sont superbes,quel dommage que l'on ne puisse pas les débouchoner....proprement et de façon réversible.
par contre les changer pour des modèles homologués ou presque,  je ne vois pas trop très bien l'intérêt?
personnellement je suis plus pour y aller franco et de ce faire plaisir !!! 

au pire on remonte les origines.

au delà de la norme, l'amende (c'est rare) n'est pas indexée sur la valeur du décibel  

Au moins quand tu te fais controler il te suffit simplement de remettre les chicanes .. plutot que tout redémonter .
pour l'amende en tout cas sur notre région c'est souvent le cas. j'y suis deja passé ... et avait du présenter ma moto avec ses pots d'origines ..   (bon au retour j'avais deja remis les anciens ..  ^^    )

cela dépends donc des régions pour le coté controles. chez nous c'est assez risqué de roulé non homologué . On a des motards de la police qui veillent a la tranquillité acoustique des personnes .
Donc investir dans des pots non homologués c'est cumuler aussi l'amende "homologation + bruit" ..       A chacun ensuite de voir ..

superbe machine.
Certainement ma prochaine.
Ca donne quoi en prise d'angle? A la réunion, ce sont bcp de routes de montagne. Le FatBob passe nickel, mais celle ci j'ai un doute. Quelqu'un a un retour d'expérience sur la prise d'angle de ce nouveau modele?

Me suis toujours demandé :  Les jantes pleines comme ça, ça ne pose aucun problème par vent latéral ?

Les selles pour ces nouveaux modèles vont bientôt fleurir chez les marchands after market ? 
Patientes un peu ou fais refaire ta selle sur mesure par une sellier ?

lancelot a écrit:superbe machine.
Certainement ma prochaine.
Ca donne quoi en prise d'angle? A la réunion, ce sont bcp de routes de montagne. Le FatBob passe nickel, mais celle ci j'ai un doute. Quelqu'un a un retour d'expérience sur la prise d'angle de ce nouveau modele?

tiens oui la prise d'Angle elle donne quoi ?

Sur l'héritage il y a eu un bel effort en tout cas.  J'avais essayé le 103 et j'ai touché au premier rond point.   La nouvelle, je n'y suis pas encore parvenu et pourtant je ne me prive pas

PhiDel a écrit:Me suis toujours demandé :  Les jantes pleines comme ça, ça ne pose aucun problème par vent latéral ?

 Non...aucun risque de ce coté là

la principale source de prise au vent est en général une passagère à forte poitrine 

ou bien un excès d'abdo. lié à un excès  de boisson à base de houblon 

lancelot a écrit:superbe machine.
Certainement ma prochaine.
Ca donne quoi en prise d'angle? A la réunion, ce sont bcp de routes de montagne. Le FatBob passe nickel, mais celle ci j'ai un doute. Quelqu'un a un retour d'expérience sur la prise d'angle de ce nouveau modele?

non, c'est pareil...mais à condition d'aller  bcp  moins vite ...!!! 

et j'ai conduit les deux....y'a pas photo
l'une est clairement un roadster joueur qui ne demande qu'a attaquer, l'autre un custom, c'est d'ailleurs très surprenant car la majorité des éléments sont les mêmes !

marsou1868 a écrit:

jmd60 a écrit:

twin63 a écrit:La solution, je pense, c'est de monter les SE à chicanes amovibles en réutilisant les pare chaleur d'origine.
Ceux qui les utilisent ont l'air satisfait. ..

Pas faux

bon compromis effectivement 

perso j'ai mis des vances hines ...bon au moins le reste est neuf

salut , tu pourrais poster une photo de tes pots vances hines ???

merci d'avance 

heu ...non
pas avant février date de livraison de la moto !!!! lol  slip ons 3pouces  + hypercharger kuryakyn + stage1

Tout à fait ! J'ai préféré conduire le Bob ! Mais, je préfère le look du Boy !

et voici une petite video pour ceux que ca interesse , bonne année à tous

Merci soleil68, depuis le temps que j'attends d'écouter le son de mes futurs échappements...
Je suppose que c'est le son chicanes retirées ?
Mon cons n'a pas encore équipé de modèle avec les screamins. ...

oui c'est sans chicanes .......

C'est parfait alors...ni trop, ni trop peu, ça me va....
En plus sur ce trajet en ville tu n'as pas eu trop l'occasion d'ouvrir, je pense donc que ça ne doit pas être mal hors agglomération ...

..........  super sympa ta vidéo
ça change de celles ou il y a un gars qui parle tout le temps..(et souvent en anglais)

sinon je ne vois pas comment on peut "dé-chicaner" ces silencieux? 

le son ressemble bougrement à celui d'origine

il y a 4 vis a six pans securisées sur chaque silencieux qui maintiennent les embouts screamin et aussi qui maintiennent en place les chicanes ...

Ok effectivement
L'ensemble cata. Etc restent en place
Peut être moins de rendement qu'une ligne libre
Mais pas mal du tout
A l'écoute au casque audio le son est bien plus sourd /profond effectivement

re-petite vidéo  , oui je sais il a plu .... silencieux sales...

 ...........c'est bien

oui ça reste soft, bon son
 et surtout pas besoin de recaler le mélange je suppose.

Juste ce qu'il faut. .
c'est plus explicite qu'à l'extérieur. .

Est ce que les sensations sont les mêmes aux commandes par rapport aux échappements d'origines ?

   oui un plus car le son different , mais pas vraiment pu en profiter , juste petits essais , entre deux averses ....