combien sommes nous à rouler sur fatboy M8

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Message par Romuald le Dim 26 Aoû 2018 - 20:35

Bonsoir saragoca,
Merci de ta réponse... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 90029 j hésitais juste sur le pot, pas sur le moteur....!!!! Me voilà bien avancé maintenant... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 111828 tu est sur? Pourquoi certain softail ne se font qu en 107 alors? Le street, la slim, ....!!! J avoue ne pas tout lire non plus, mais San Diego vient d avoir lieu et aucun changement, ils auraient mis le 114 sur toute la gamme softail, tu crois pas..?? Mais tu sembles bien plus au courrant que moi alors dilemme...!!! Idéalement c est une bécane que je veux garder dans le temps, marre d équiper la bécane et au moment où elle est parfaite (a mes yeux) avoir envie d autre chose...grrrrr.....
Pour les pots je pensais au vance short shots noir, donc obligé de passer par le stage 1... la série 300 VH c est uniquement les silencieux..?? Photos avec plaisir....

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Message par Saragoça le Mer 19 Sep 2018 - 14:45

chatelain a écrit:proprietaires de fat boy M8
serait il possible de looking vos becanes et me dire si vous avez aussi un trou fileté avec aucune vis dessus pres de la molette de l'amortisseur.(voir photo)
merci
combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 Img_2314
Bonjour Chatelain, oui je l'ai moi aussi évidement. Il doit s'agir d'une réservation destinée au montage d'un quelconque accessoire sur d'autres modèles qu'utilisent ce même bloc là !...combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 Img_3710combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 Img_3710
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Message par Saragoça le Mer 19 Sep 2018 - 15:12

Romuald a écrit:Bonsoir saragoca,
Merci de ta réponse... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 90029 j hésitais juste sur le pot, pas sur le moteur....!!!! Me voilà bien avancé maintenant... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 111828 tu est sur? Pourquoi certain softail ne se font qu en 107 alors? Le street, la slim, ....!!! J avoue ne pas tout lire non plus, mais San Diego vient d avoir lieu et aucun changement, ils auraient mis le 114 sur toute la gamme softail, tu crois pas..?? Mais tu sembles bien plus au courrant que moi alors dilemme...!!! Idéalement c est une bécane que je veux garder dans le temps, marre d équiper la bécane et au moment où elle est parfaite (a mes yeux) avoir envie d autre chose...grrrrr.....
Pour les pots je pensais au vance short shots noir, donc obligé de passer par le stage 1... la série 300 VH c est uniquement les silencieux..?? Photos avec plaisir....
combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 Img_3711
combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 Img_3712
combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 Img_3713                    Mille excuses pour le retard, mais je suis arrivé (seulement) hier soir de vacances en Bretagne et Aquitaine. Je t'ai fait 3 photos à la hâte sans même la sortir de son box et malgré les multiples tentatives pour "redresser" les photos, elles sont restées de "traviole"...désolé. Saches néanmoins que je suis très satisfait du son de ces silencieux sans pour autant faire un vacarme assourdissant et pas d'autres changements nécessaires (comme stage etc) pas très conseillé par les temps qui courent (et vraiment pas cher...msg en MP si besoin)
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Message par megatron le Jeu 20 Sep 2018 - 15:16

Saragoça a écrit:
Romuald a écrit:Nous allons être surement un de plus a rouler sur le Fat... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 90029
Je pense m orienter sur le 107 pour une question de budget et surtout qu il me suffira largement...
J ai eu 4 HD et je ne me suis jamais posé de question en ce qui concerne l échappement...des Vances et puis c est tout..!!!!!!!! J ignore si c est l âge ou la raison, mais je me chie a moitié dessus en terme de sonorité en ces temps de répression... Déjà arrêté mais jamais verbalisé, mais la...j hésite combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 255351 ....
Comme je n ai connu que les vance, que me conseilleriez vous..? j ai bien sur lu tous vos retour sur tel ou tel pot mais la je suis un peu perdu... les screamin j ai peur que le son soit trop léger, les jekyll hors budget, rinheart je connais pas...
bon week e toutes et tous

Bonsoir Romuald,
J'ai le Fat Boy 114 (couleur Industrial Gray) pourquoi ?! Je ne sais pas si tu lis les news des nouvelles Harley pour 2019 mais, le 114 sera désormais la seule cylindré des Softails (entre autres modéles); lorsqu'ils auront écoulé les stocks de toutes celles qu'ils ont encore, ce sera le 114 minimum. A toi de voir si tu veux quand même t'orienter vers une cylindré qui sera "obsolete" dans quelques mois. La difference n'est pas "astronomique", et comme on dit en Français "qui peut le plus...peut le moins". Je lui ai déjà mis les V&H 300, les valises HD, les pare-carters "Moustache" et même un bouchon essence à clef du plus bel effet. Plus tard le sissi-bar et probablement le pare brise et les poignées. C'est comme si j'avais à nouveau une autre bécane : un son extraordinaire...simplement et ça chauffe moins, évidement !!! Photos bientôt, ok ?



C'est aussi surtout que Harley a bien compris le business  ...
en mettant a l'essai à 99% de 114 (2000 euro plus cher) sur que ça a incité a prendre ce dernier .
perso je n'ai pas essayé le 107 avant (excepté sur un streetglide). je l'avais trouvé deja pas si mal .
quand j'ai récupéré mon Fat Boy en 107 j'ai un peu transpiré en me demandant si j'avais bien fait .
et la .. grosse surprise . beaucoup de couple . meme plus sympa en bas régime que le 114 (qui certe est plus puissant mais a un régime un peu plus haut)
dailleurs c'est le ressenti que mon con's m'a donné aussi .
donc je n'ai pas du tout regretté l'achat du 107 . ça arrache deja les bras si j'appuie dessus .. lol .
ca m'a permis de mettre un peu de matos dessus .
a la revente je ne m'inquiete pas du tout .
le premier qui montera dessus , ...   y'a plus qu'il n'en faut de puissance déja .
mais c'est clair que l'on trouvera pas mal de 114 ensuite sur le coincoin ...   ^^
en 107 donc comme en 114 c'est une super bécane et tres bon moteur .
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Message par Saragoça le Jeu 20 Sep 2018 - 16:56

megatron a écrit:
Saragoça a écrit:
Romuald a écrit:Nous allons être surement un de plus a rouler sur le Fat... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 90029
Je pense m orienter sur le 107 pour une question de budget et surtout qu il me suffira largement...
J ai eu 4 HD et je ne me suis jamais posé de question en ce qui concerne l échappement...des Vances et puis c est tout..!!!!!!!! J ignore si c est l âge ou la raison, mais je me chie a moitié dessus en terme de sonorité en ces temps de répression... Déjà arrêté mais jamais verbalisé, mais la...j hésite combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 255351 ....
Comme je n ai connu que les vance, que me conseilleriez vous..? j ai bien sur lu tous vos retour sur tel ou tel pot mais la je suis un peu perdu... les screamin j ai peur que le son soit trop léger, les jekyll hors budget, rinheart je connais pas...
bon week e toutes et tous

Bonsoir Romuald,
J'ai le Fat Boy 114 (couleur Industrial Gray) pourquoi ?! Je ne sais pas si tu lis les news des nouvelles Harley pour 2019 mais, le 114 sera désormais la seule cylindré des Softails (entre autres modéles); lorsqu'ils auront écoulé les stocks de toutes celles qu'ils ont encore, ce sera le 114 minimum. A toi de voir si tu veux quand même t'orienter vers une cylindré qui sera "obsolete" dans quelques mois. La difference n'est pas "astronomique", et comme on dit en Français "qui peut le plus...peut le moins". Je lui ai déjà mis les V&H 300, les valises HD, les pare-carters "Moustache" et même un bouchon essence à clef du plus bel effet. Plus tard le sissi-bar et probablement le pare brise et les poignées. C'est comme si j'avais à nouveau une autre bécane : un son extraordinaire...simplement et ça chauffe moins, évidement !!! Photos bientôt, ok ?



C'est aussi surtout que Harley a bien compris le business  ...
en mettant a l'essai à 99% de 114 (2000 euro plus cher) sur que ça a incité a prendre ce dernier .
perso je n'ai pas essayé le 107 avant (excepté sur un streetglide). je l'avais trouvé deja pas si mal .
quand j'ai récupéré mon Fat Boy en 107 j'ai un peu transpiré en me demandant si j'avais bien fait .
et la .. grosse surprise . beaucoup de couple . meme plus sympa en bas régime que le 114 (qui certe est plus puissant mais a un régime un peu plus haut)
dailleurs c'est le ressenti que mon con's m'a donné aussi .
donc je n'ai pas du tout regretté l'achat du 107 . ça arrache deja les bras si j'appuie dessus .. lol .
ca m'a permis de mettre un peu de matos dessus .
a la revente je ne m'inquiete pas du tout .
le premier qui montera dessus , ...   y'a plus qu'il n'en faut de puissance déja .
mais c'est clair que l'on trouvera pas mal de 114 ensuite sur le coincoin ...   ^^
en 107 donc comme en 114 c'est une super bécane et tres bon moteur .
Entièrement d'accord avec toi pour ce qui concerne l’agrément a bas régime sur le 107, la difference du couple se trouve effectivement à un régime plus haut sur le 114 (pour avoir essayé les deux). Dans tous les cas, dans la vie de tous les jours, on ne sent pas de grosse différence. Ce qui s'est passé avec moi, c'est que j'ai essayé d'abord le 114 et quand je suis allé faire un tour avec le 107, justement à cause de la différence de prix, j'avais eu l'impression qu'ils lui avait mis du 95 à la place du 98, il me manquait "quelque chose"  combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 807915 . Toutefois si l'on se base sur tous les modèles présentés pour 2019, force est de constater qu'ils sont tous en 114 et 117 CI !!! Il reste qu'aussi bien le 107 que le 114, sont des moteurs extraordinaires et quelles bécanes. J'en suis ravi...simplement.
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Message par SebLbt le Ven 21 Sep 2018 - 19:19

Mon FAT M8, super machine.

  • combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 20180914  combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 20180915

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Message par Frantz le Ven 21 Sep 2018 - 21:10

Z'avez vu, les Fat 2019 sont proposés dans de nouvelles couleurs....
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Message par Raoul_95 le Sam 22 Sep 2018 - 0:15

Oui, j'ai vu 8 couleurs ! combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 3571261942 (Pareil pour le Sport-Glide)
Mais, bizarrement, certaines couleurs sont réservées au 114... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 255351
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Message par Romuald le Sam 22 Sep 2018 - 14:51

seblbt, superbe ton filtre arlen ness... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 700608
je suis resté sur un 107 aussi, ca me suffira, mais bien sur que j aurais aimé un 114 avec des pots kesstech de la mort....mais il me manquait un 5000 balles.... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 90029 combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 111828
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Message par Raoul_95 le Dim 23 Sep 2018 - 0:19

Au fait, à part les coloris: quelles différences entre les FatBoy 2018 & les 2019 ? combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 255351
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Message par lesieur le Dim 23 Sep 2018 - 6:32

c est déjà pas mal combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 807915 combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 807915
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Message par Big Al le Dim 23 Sep 2018 - 7:21

Oui c'est largement suffisant, pas besoin de nouveautés tous les ans...
sinon ça va faire comme pour les voitures, un re-stylage tous les deux ans et tu as l'impression d'avoir un vieux modèle.
ce qu'il y avait de bien chez HD, c'est justement cette stabilité dans le temps qui fait que les motos gardent leur valeur aussi....la si ça devient la course aux nouveautés, les cotes chuteront inévitablement....
je trouve qu'il y a assez eu de nouveautés depuis un an....les re-stylages, on se les fait nous même en personnalisant nos machines...épicétou...
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Message par Saragoça le Dim 23 Sep 2018 - 7:56

Big Al a écrit:Oui c'est largement suffisant, pas besoin de nouveautés tous les ans...
sinon ça va faire comme pour les voitures, un re-stylage tous les deux ans et tu as l'impression d'avoir un vieux modèle.
ce qu'il y avait de bien chez HD, c'est justement cette stabilité dans le temps qui fait que les motos gardent leur valeur aussi....la si ça devient la course aux nouveautés, les cotes chuteront inévitablement....
je trouve qu'il y a assez eu de nouveautés depuis un an....les re-stylages, on se les fait nous même en personnalisant nos machines...épicétou...
combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 831254

C'est en effet mon opinion aussi en voyant ce chamboulement chez HD. Croisons les doigts pour qu'ils se calment pendant un moment maintenant. Et dire que HD n'a même pas besoin de se préoccuper avec une quelconque concurrence  combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 831254 . Comme dit mon frère "t'as toujours eu des tas de motos, maintenant t'as une Harley" combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 90029
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Message par SebLbt le Dim 23 Sep 2018 - 8:02

Oui espérons que le grand changement n'aura été que cette année...
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Message par Raoul_95 le Dim 23 Sep 2018 - 8:43

Oups, non ! Tu n'as pas vu les prévisions de nouvelles gammes pour 2020 ? combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 860377 combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 710900

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Message par Raoul_95 le Dim 23 Sep 2018 - 8:54

lesieur a écrit:c est déjà pas mal combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 807915 combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 807915
combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 111828
J'aurais pensé qu'ils sortent une version Spécial avec les éléments à la place de satinés soient en noir ! Ainsi que les aubes de roues ! combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 3571261942
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Message par Frantz le Dim 23 Sep 2018 - 10:18

J'ai vu un Fat 2019 cette semaine, rien vu de différent sauf la couleur Rawhide (en brun)... j'aime pas trop.
Par contre je serais curieux de voir la 2 tons gris / noir...
Dans un autre registre, j'ai vu aussi la FXDR: heu, comment dire... impressionnant combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 710900
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Message par Raoul_95 le Dim 23 Sep 2018 - 12:46

Oui, pareil: je n'aime pas trop ce marron...
Effectivement: le fat à l'air sympa en bi-ton  combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 3571261942 Industrial gray denim/black denim:

combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 Fat-gr10


Ou, j'aime bien aussi: en Scorched Orange/Black Denim mais c'est encore plus cher: couleur Custom:

combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 Fat-or10
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Message par dom57 le Dim 23 Sep 2018 - 16:33

c'est vrai, ces deux teintes sont magnifique.
mais le tarif..... combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 312952
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Message par Raoul_95 le Dim 23 Sep 2018 - 23:28

Oui ! combien sommes nous à rouler sur fatboy M8  - Page 4 800810 25 000 & 25 700€ !
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