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carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007

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Message par charles Ven 2 Jan 2009 - 23:32

bonjour je vais monter des vans hines short shot un filtre a air SE heavy breather et j aimerai savoir quel boîtier mettre pour gérer au mieux ma carto pour un dyna 96 ci fxdc 2007 (fiabilité, perf., prix ...)
merci a tous
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Message par Proxo Sam 3 Jan 2009 - 0:12

tape boitier dans recherche et tu auras des rèponses
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Message par Invité Sam 3 Jan 2009 - 10:29

Personnellement, je suis à fond pour le SCREAMIN'EAGLE SUPER TUNER de chez HD.

Mais bon, c'est cher en france (moins aux USA) et faut affiner les réglages fournis par HD dans la base.

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Message par charles Dim 4 Jan 2009 - 18:38

salut a tous j'ai un dyna FXDC de 2007 moteur 96 ci je vais monter un filtre SE haut débit + des pots Vans Hines shortshots j' aimerais faire la carto Harley-Davidson SE Pro EFI Super Tuner mais beaucoup trop chère en France(800 euros).
Peut on la commander au USA? y a t' il une différence avec le modèle français ? la fiabilité sera meilleur ?
quelqu'un a t' il les références du produit + câblage+ CD... pour que je puisse la commander pour ma dyna 96 ci
merci pour votre aide (je ne suis pas doué en mécanique)
bonne soirée
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Message par Mushkin Dim 4 Jan 2009 - 18:47

'lut voisin

en allant voir là : http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/programmation-de-l-injection-en-photos-t6555.htm ça devrait déja répondre à quelques question sinon fouilles un peu dans le fofo tu trouveras sur ce sujet déja abordé... carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 37298
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Message par charles Dim 4 Jan 2009 - 21:51

merci carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 967562 je vais commander
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Message par juninho Lun 5 Jan 2009 - 18:38

charles a écrit:salut a tous j'ai un dyna FXDC de 2007 moteur 96 ci je vais monter un filtre SE haut débit + des pots Vans Hines shortshots j' aimerais faire la carto Harley-Davidson SE Pro EFI Super Tuner mais beaucoup trop chère en France(800 euros).
Peut on la commander au USA? y a t' il une différence avec le modèle français ? la fiabilité sera meilleur ?
quelqu'un a t' il les références du produit + câblage+ CD... pour que je puisse la commander pour ma dyna 96 ci
merci pour votre aide (je ne suis pas doué en mécanique)
bonne soirée
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ben si t'est pas doué en mecanique je te conseil vivement de le faire installer par un pro, surtout si t'est ,encore sous garantie.
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Message par charles Lun 5 Jan 2009 - 19:47

salut je vais faire tous monter par mon cons (pot+ carto+ filtre)
(j ai 2 mains gauche et je suis droitier) carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 85798 et elle est sous garantie 07/09
mais j ai tous commandé au US pour le prix
bonne soirée
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Message par Mushkin Lun 5 Jan 2009 - 22:42

Es tu sûr que ton cons acceptera de te monter tout ça sans l'avoir acheté chez lui ???? ça revient à venir chez le boulanger avec sa farine !!! s'il accepte de te faire payer juste la M.O il est plutôt carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 967562
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Message par François Lun 5 Jan 2009 - 22:50

Et ça t'a couté combien aux US???
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Message par nath Lun 5 Jan 2009 - 22:53

+1 Mushkin
ou alors tu as un cons très sympa carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 90029 il risque fort d'augmenter son prix pour le montage carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 8536
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Message par charles Lun 5 Jan 2009 - 23:10

le cons me demande environs 2 000 euros pour tous (pieces et m o . sans la ligne juste des silencieux) moi au US ca ma couté au total (filtre + pot ligne complete + carto SE) 700 euros meme si il me demande 250 euros pour tous monter je suis largement gagnans et ci c est pas lui ca sera un autre et il perdra un client pour les revis... voir plusieurs clients
(l ateleier ci on paie pour une prestation il le fond ca leur fait tjrs de l argent surtout en hiver)


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Message par charles Mar 6 Jan 2009 - 14:24

François a écrit:Et ça t'a couté combien aux US???


salut j ai commandé au US (les prix son avec la livraison) , la carto SE (350euros) les pots Vance et Hines la ligne complete (280euros) le filtre SE (190euros)
et mon cons me prends 3 h de M.O. soit 180 euros pour tous monter sans perdre ma garantie
voila bonne journée a tous

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Message par Tb06 Mar 6 Jan 2009 - 16:49

c'est super pour toi et intelligent de sa part carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 578659
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Message par Fat Bob'x Mar 6 Jan 2009 - 17:14

Très belle manip de négoce. carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 578659

Je n'y suis pas arrivé, mais j'ai fait une petite tentative, sans doute pas assez appuyée. carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 710900
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Message par FROCHISTE Mar 6 Jan 2009 - 17:27

et si on change que les silencieux pour des SE nous même ( sans changer le filtre ni la carto), juste pour le son.
on perd la garantie ou pas? les normes euro 3 ?
filtre et carto pourquoi?
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Message par charles Mar 6 Jan 2009 - 21:51

FROCHISTE a écrit:et si on change que les silencieux pour des SE nous même ( sans changer le filtre ni la carto), juste pour le son.
on perd la garantie ou pas? les normes euro 3 ?
filtre et carto pourquoi?
salut je ne suis pas un pro mais sur le 96 ci ci l' on change juste les silencieux il est conseiller de faire la carto pour ne pas casser son moteur(selon mon cons) et ci l' on les change soit même on peux perdre la garantie tjrs selon mon cons
la carto sert a libérer la machine ( avec filtre et pot c est l idéal) chauffe moins marche mieux plus libre mais plus homologué encore une foi je ne suis pas un pro
bonne soirée carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 458939
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Message par Proxo Mar 6 Jan 2009 - 22:02

FROCHISTE a écrit:et si on change que les silencieux pour des SE nous même ( sans changer le filtre ni la carto), juste pour le son.
on perd la garantie ou pas? les normes euro 3 ?
tu ne perds pas la garantie


filtre et carto pourquoi?
1 pour gagner un peu de couple en bas et quelques cv en haut
2 pour enrichire ton mélange afin que ta bécane chauffe moins
3 parce que

tapppez stage 1 dans recherche,il y a pas loin de 40 topics traitant ce sujet
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Message par FROCHISTE Mer 7 Jan 2009 - 1:19

OK merci pour vos reponses
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Message par FatBobrider Jeu 8 Jan 2009 - 9:25

Bonjour à tous,

J'ai fais mon stage 1 sur un Fat Bob le 25 décembre exactement.
Pour résumer : super simple même avec un bac -2 en mécanique.
Je précise que toutes les pièces étaient de la marque HD. La programation avec le Race Tuner Pro est super simple grâce aux cartes déjà enregistrées dans la base des donnée.
Le but était de me prouver que j'était capable de le faire sans qu'on me prenne pour une vache à lait. Total de la facture 750 € : pots, filtre à air, logiciel, cable et Race Tuner Pro. J'avais fais un devis en France : 2000 € monté.
Prèsque 3 fois moins cher et 2h00 de travail car je n'y connaissais rien. Maintenant j'en suis sûr qu'en 1h30 maxi c'est fait.
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Message par FROCHISTE Jeu 8 Jan 2009 - 9:37

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Message par charles Jeu 8 Jan 2009 - 9:58

carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 578659
salut
moi j ai pas le courrage... j ai peur de mal faire ou de casser...
mon cons me prends 180e (3 h de MO) pour tous
bye
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Message par raf Jeu 8 Jan 2009 - 11:59

750 € pour tout ,tu peut donner le site et les ref merci
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Message par CAVALIERKINGBAKER Jeu 8 Jan 2009 - 12:06

FXDC 2007 .Moi j'ai monté des pots "type Slash-cut", sans rien changer, ni carto ni filtre à air, tout va bien.......et cela fait déjà + de 3000 kms !!!

on gagne en couple moteur, et le son " je vous raconte pas..::::.!!!! "

biensur je ne "tire" pas comme un malade.

je suis aller voir mon cons, aucun commentaire!!!!!

QUI CROIRE ????????
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Message par charles Jeu 8 Jan 2009 - 12:20

salut alors j ai tous acheté via des boutiques harley sur ebay

la carto:
Harley-Davidson SE® Pro EFI Super Tuner 32109-08A

http://stores.ebay.com/House-of-Harley-Davidson-Milwaukee

pour la carto il faut le cd en plus et le cables
32184-08 Screamin' Eagle Pro Super Tuner Cable Kit
32111-09 Screamin' Eagle Pro Super Tuner Software CD
commander chez http://www.adventurehd.com/


les pots (gros son):

VANCE & HINES SHORTSHOTS STAGGERED 2006 - 2008 DYNA FXD Part # 17217

http://stores.ebay.com/Elitemotorparts

le filtre:

Screamin' Eagle® Street Legal "Heavy Breather"

http://stores.ebay.com/Legacy-Harley-Davidson


<table cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><tr><td width="100%"></TD>
<td id=INCREDISOUND vAlign=bottom align=middle></TD>
<td id=INCREDIANIM vAlign=bottom align=middle></TD></TR></TABLE> carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 919984
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Message par polo50 Dim 11 Jan 2009 - 19:29

je possede une dyna fxdc 1584 de 2007 , je viens d'installer des pots "us" non catalysés et non depastillés et un leurre pour laisser la valve d'echappements ouverte !
je ne recherche pas de puissance supplementaire , juste un bruit plus sympa !
j'ai essayé tel quel et cela me convient amplement !
seulement une question m'obstine ; sachant que je n'ai pas dutout touché aux filtre a air , suis-je vraiment obligé de changer de cartographie ????
car vissiblement , chacun a sa version sur le sujet et tous autant contradictoires les uns que les autres !
il y a meme des cons qui vendent leurs machins neuves avec les pots changés suite a la demande du client alors je ne comprend plus ????
merci de m'eclaircir mes petites neuronnes svp !!! carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007 85798
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Message par Matamor Dim 11 Jan 2009 - 19:52

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Message par CAVALIERKINGBAKER Dim 11 Jan 2009 - 20:02

FXDC 2007 .Moi j'ai monté des pots "type Slash-cut", sans rien changer, ni carto ni filtre à air, tout va bien.......et cela fait déjà + de 3000 kms !!!

on gagne en couple moteur, et le son " je vous raconte pas..::::.!!!! "

biensur je ne "tire" pas comme un malade.

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Message par Matamor Dim 11 Jan 2009 - 20:37

Slash cut , c'est une forme de pots , pas une marque ni un style .tu peux avoir des SC "US" qui effectivement t'apportent du son et flattent les impressions ...............mais aussi des SC performants qui nécessitent filtre et carto pour s'exprimer pleinement .........
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Message par polo50 Dim 11 Jan 2009 - 20:44

CAVALIERKINGBAKER a écrit:FXDC 2007 .Moi j'ai monté des pots "type Slash-cut", sans rien changer, ni carto ni filtre à air, tout va bien.......et cela fait déjà + de 3000 kms !!!

on gagne en couple moteur, et le son " je vous raconte pas..::::.!!!! "

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  • merci cavalier !!
  • j'ai pas l'habitude et je crois bien que je t'ai repondu en mp !
  • qui croire effectivement ????
  • comme je te disais je vois pas vraiment le probleme , moi aussi je ne tire pas comme un malade et je pense u contraire que cela ne peut que lui faire du bien , le fait de laisser la valve ouverte oit s-dte permettre aux cylindre arriere d'aisement moins chauffé et la moto respire mieux !
  • elle sort bien comme ca aux us , alors !!!!





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