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Pots Kess tech...plus de puissance?

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Message par spinacker le Jeu 14 Déc 2017 - 23:30

Je viens de faire installer des pots Kess Tech sur ma CVO convertible 2012.
De nombreux bruits(!) courrent sur une augmentation de puissance avec les pots "ouverts*
Est-ce une réalité...ou bien l'augmentation du bruit fait croire à plus de CV?
Sinon...

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Message par eytan06 le Ven 15 Déc 2017 - 0:25

j'ai des Kess tech depuis deux ans sur ma Slim avec  un kit big bore S&S 107. Je peux te confirmer un changement de puissance avec ces pots en mode "ouvert".
Lors de  l'installation de mon kit 107 , j'avais fait mettre une ligne complète en Freedom performance mais 
malheureusement  cette dernière bridait mon nouveau moteur . Avec les Kess tech, cela a été le jour et la nuit .Avec une nouvelle cartographie adaptée au 107 , maintenant  ma Slim pousse très fort Pots Kess tech...plus de puissance? 90029.

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Message par Tintin133 le Ven 15 Déc 2017 - 6:31

Tout est relatif, ne serait-ce pas une diminution de ta puissance lorsque tu passes en mode fermé avec une carto adaptée au mode ouvert?   Pots Kess tech...plus de puissance? 914521
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Message par monsi le Ven 15 Déc 2017 - 10:24

eytan06 a écrit:joli!
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Message par Driver06 le Ven 15 Déc 2017 - 10:50

Tintin133 a écrit:Tout est relatif, ne serait-ce pas une diminution de ta puissance lorsque tu passes en mode fermé avec une carto adaptée au mode ouvert?   Pots Kess tech...plus de puissance? 914521

Je pense pas je suis passé du Freewheeler pots d'origine au Tri Glide Pots Kess Tech, même moteur, mais beaucoup plus de souplesse et plus de puissance, pour moi il y as une sacré différence.
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Message par Simsim le Ven 15 Déc 2017 - 16:04

Les KessTech fonctionnent un peu comme des pots libres quand ils sont ouverts.  D'où une meilleure évacuation des gaz et une augmentation de la puissance.
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Message par Driver06 le Ven 15 Déc 2017 - 16:20

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Message par eytan06 le Sam 16 Déc 2017 - 0:38

Tintin133 a écrit:Tout est relatif, ne serait-ce pas une diminution de ta puissance lorsque tu passes en mode fermé avec une carto adaptée au mode ouvert?   Pots Kess tech...plus de puissance? 914521

l'intérêt principal des Kess tech , c'est de pouvoir passer du mode ouvert en mode fermé quand ça nous chante, enfin quand  je suis contraint en ville ou par les forces de l'ordre. En mode ouvert , les pots sont libérés et la moto acquiere toute sa puissance. Il y a une grande différence de gains  en comparaison avec ma précédente ligne d'échappement.
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Message par Tintin133 le Sam 16 Déc 2017 - 10:58

Oui c'était l'idée, avoir une carto adaptée en mode ouvert et fermé relève de la mission impossible. C'est un stage 1 en position ouvert et un 0,5 en position fermé Pots Kess tech...plus de puissance? 90029 tu sens forcément une différence.
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Message par Patvol le Sam 16 Déc 2017 - 11:13

Sympa ce Slim 
monsi a écrit:
eytan06 a écrit:joli!
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Message par eytan06 le Sam 16 Déc 2017 - 11:37

Merci  Monsi et Patvol pour vos compliments sur ma Slim. Pour en revenir sur les Kess Tech, ils sont pas donné surtout en version ligne complète mais j'en suis ravi. J'ai la version 2 avec un deuxième bouton caché sous le commodo droit( installation perso Pots Kess tech...plus de puissance? 90029 ) pour ouvrir ou fermer manuellement les clapets. Le premier bouton( commodo gauche) à gestion électronique des clapets , je m'en sers cassement pas .
En tout cas , je trouve ces pots très pratique surtout pour pas réveiller le voisinage le tôt le matin.

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Message par mamouth le Sam 16 Déc 2017 - 13:29

eytan06 a écrit:
En tout cas , je trouve ces pots très pratique surtout pour pas réveiller le voisinage le tôt le matin.

eytan


ses bien sa mon problème du coup je réfléchie a cette option   Pots Kess tech...plus de puissance? 389933

niveau performance de ma bécane je vais y perdre  Pots Kess tech...plus de puissance? 710900 ...
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Message par catachris le Sam 16 Déc 2017 - 14:38

spinacker a écrit:Je viens de faire installer des pots Kess Tech sur ma CVO convertible 2012.
De nombreux bruits(!) courrent sur une augmentation de puissance avec les pots "ouverts*
Est-ce une réalité...ou bien l'augmentation du bruit fait croire à plus de CV?
Sinon...

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Bonjour,

Peux-tu stp mettre des photos de ta machine ainsi équipée

Merci
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Message par eytan06 le Sam 16 Déc 2017 - 16:54

mamouth a écrit:
eytan06 a écrit:
En tout cas , je trouve ces pots très pratique surtout pour pas réveiller le voisinage le tôt le matin.

eytan


ses bien sa mon problème du coup je réfléchie a cette option   Pots Kess tech...plus de puissance? 389933

niveau performance de ma bécane je vais y perdre  Pots Kess tech...plus de puissance? 710900 ...
Pourquoi penses tu  perdre en performance avec les kess tech ?
Si tu prends la ligne complète avec une mise à jour cartographique, tu verras un gain de puissance très  appréciable . En plus le son est vraiment bon.
En tout cas pour ma part , je me régale avec ces pots .
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Message par mamouth le Sam 16 Déc 2017 - 17:13

tu as un log pour que je m'en assure et ta carto   Pots Kess tech...plus de puissance? 90029

ch'suis comme saint Thomas "saloperie de maladie"  Pots Kess tech...plus de puissance? 710900
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Message par eytan06 le Sam 16 Déc 2017 - 17:33

mamouth a écrit:tu as un log pour que je m'en assure et ta carto   Pots Kess tech...plus de puissance? 90029

ch'suis comme saint Thomas "saloperie de maladie"  Pots Kess tech...plus de puissance? 710900
Non pas de log mais fais une recherche sur le forum pour les kess Tech. Tu verras les commentaires .
Il y a aussi les pots jeckyl and hide , sur le même principe .
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Message par Simsim le Sam 16 Déc 2017 - 17:46

T'as Bob=Figa en Kesstech avec un kit 117 sur fatboy S pose lui la question. Il a réglé sa carto.
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Message par mamouth le Sam 16 Déc 2017 - 17:47

merci a vous deux  Pots Kess tech...plus de puissance? 788660
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Message par TONI le Sam 16 Déc 2017 - 20:02

Tu ne pourras pas optimiser un réglage carto avec des KESS, on ne peut pas tout avoir ...
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Message par Beatnick le Sam 16 Déc 2017 - 20:08

Simsim a écrit:T'as Bob=Figa en Kesstech avec un kit 117 sur fatboy S pose lui la question. Il a réglé sa carto.

Bob=Figa a un Target Tune.

C'est la seule façon d'avoir un résultat correct avec un échappement à clapet.
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Message par Simsim le Mer 20 Déc 2017 - 21:56

Beatnick a écrit:
Simsim a écrit:T'as Bob=Figa en Kesstech avec un kit 117 sur fatboy S pose lui la question. Il a réglé sa carto.

Bob=Figa a un Target Tune.

C'est la seule façon d'avoir un résultat correct avec un échappement à clapet.
Pots Kess tech...plus de puissance? 111828
Mais ils t'ont rien fait ces pots !

Et en plus si t'as pas de prise double y sur pour recevoir la broche des Kesstech et celle du DPV (ou Screamin) alors l'alimentation des Kesstech est coupée donc ils seront soit ouverts soit fermés.
 Je vois pas en quoi ils sont plus difficiles à régler. Tu fais tes VE pots ouverts et les rares fois où tu fermes les pots alors la bécane tournera trop riche quelques secondes ou minutes. Après qu'ils soient moins performants que des pots libres sans clapet c'est sûrement le cas. Là t'es beaucoup plus expert que moi !
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Message par eytan06 le Mer 20 Déc 2017 - 22:17

Je roule essentiellement avec les clapets ouverts sinon le bruit de ma Slim ressemble à un scooter Pots Kess tech...plus de puissance? 312952  et les performances sont en chute libre  . 
Pour l'instant je n'ai jamais eu de problème avec les forces de l'ordre . Par contre arrivé près de mon garage ,  je les ferme par respect pour  mon voisinage.
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Message par megatron le Mer 6 Juin 2018 - 9:45

dixit kess tech la loi "autorise" maxi un gain de 5% avec des pots .
ce qui en veut pas dire que tu as les 5% ..

ensuite tu peux rajouter la carto / filtre a air performance pour avoir le stage 1 complet

pour ce qui est de la carto du fait que les clapets bougent .. je ne sais pas si cela doit etre facile a régler .
perso je roule fermé en ville et voisinage (mode japi ..)
50% sinon autrement .

pour l'ouverture en grand , sur nationale ou départementale mais gaffe quand meme.. ça envoie du son ..  ^^  mais c'est top .
a coté de silencieux a chicanes démontables réglés a 50% c'est bien plus fort .  (normal) ..

du bonheur ..  (y'a qu'a voir tous ceux qui écoutent et sourient lorsque tu bascules grand ouvert !)
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Message par Gym le Mer 6 Juin 2018 - 10:58

megatron a écrit:dixit kess tech la loi "autorise" maxi un gain de 5% avec des pots .
ce qui en veut pas dire que tu as les 5% ..

ensuite tu peux rajouter la carto / filtre a air performance pour avoir le stage 1 complet

pour ce qui est de la carto du fait que les clapets bougent .. je ne sais pas si cela doit etre facile a régler .
perso je roule fermé en ville et voisinage (mode japi ..)
50% sinon autrement .

pour l'ouverture en grand , sur nationale ou départementale mais gaffe quand meme.. ça envoie du son ..  ^^  mais c'est top .
a coté de silencieux a chicanes démontables réglés a 50% c'est bien plus fort .  (normal) ..

du bonheur ..  (y'a qu'a voir tous ceux qui écoutent et sourient lorsque tu bascules grand ouvert !)
C'est possible mais pour ma part j'ai des vances avec des chicanes standards sur mon FatBoyS et je peux te dire que ça déménage bien...à mon avis rien a envier aux kesstech ou Jekill... (et je suis pas encore totalement libre et ne le serai jamais, en revanche effectivement si les bleus me serrent et qu'ils veulent m'aligner  ce sera facile pour eux pas besoin de sonomètre Pots Kess tech...plus de puissance? 111828
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Message par Simsim le Mer 6 Juin 2018 - 11:12

megatron a écrit:dixit kess tech la loi "autorise" maxi un gain de 5% avec des pots .
ce qui en veut pas dire que tu as les 5% ..

ensuite tu peux rajouter la carto / filtre a air performance pour avoir le stage 1 complet

pour ce qui est de la carto du fait que les clapets bougent .. je ne sais pas si cela doit etre facile a régler .
perso je roule fermé en ville et voisinage (mode japi ..)
50% sinon autrement .

pour l'ouverture en grand , sur nationale ou départementale mais gaffe quand meme.. ça envoie du son ..  ^^  mais c'est top .
a coté de silencieux a chicanes démontables réglés a 50% c'est bien plus fort .  (normal) ..

du bonheur ..  (y'a qu'a voir tous ceux qui écoutent et sourient lorsque tu bascules grand ouvert !)

Salut
Tu devrais pas rouler fermé et semi ouvert. Sauf quelques secondes quand tu rentres chez toi. Tu vas encrasser ton moteur. Ça fait deux bécanes que j'ai en kesstech je commence à connaître.
De plus le M8 ne fait pas beaucoup de bruit alors même ouvert sur le filet tant que tu dépasses pas 3000 le bruit est pas excessif.
Après tu fais comme tu veux. Maintenant que je suis en stage 2 j'ai un moteur beaucoup plus bruyant au ralenti et à faible régime  mais qui n'égale pas, et de loin, un twin cam.
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