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Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots

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Message par djeepy42 Mer 2 Mai 2018 - 20:32

j ai pose la question paypal aussi ..helas non Fullsac n' acceptes pas.. et toi phildefer tu as commande chez eux??

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Message par phildefer Mer 2 Mai 2018 - 21:03

djeepy42 a écrit:j ai pose la question paypal aussi ..helas non Fullsac n' acceptes pas.. et toi phildefer tu as commande chez eux??


non désolé,,regarde ma video

https://www.youtube.com/watch?v=zogb24z5lFE
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Message par Jean-Luc91590 Sam 5 Mai 2018 - 14:17

Bonjour 
Je suis en train de voir pour passer commande. 
Et selon la réponse de Sheri ci dessous, Tu peux régler par carte bleue.

Jluc



I can send you an invoice from our Payment Center and you can pay with credit card there.  Or, I can send you our bank information and we can do a band wire transfer.  

Sheri 
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Message par djeepy42 Sam 5 Mai 2018 - 14:46

ok merci Jean Luc..  je lui pose la question tout de suite. pour l instant je n ai aucune réponse des personnes du forum qui ont acheté chez fullsac. j ai encore eu ma banque ce matin mais rien n y fait..sans bic ou iban  pas possible. j ai essayé de trouvé via des catalogues de pièces mais aucun n a ça. pas revendu non plus par les différents revendeurs en France... ça me prend le chou. j espère que le paiement par carte va être possible. merci en tout cas de ta réponse et dis moi si tu arrives à t en sortir. a plus JP
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Message par Claude78 Dim 6 Mai 2018 - 3:43

Avais payé via,paypal
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Message par Streetglide69 Dim 6 Mai 2018 - 10:15

djeepy42 a écrit:ok merci Jean Luc..  je lui pose la question tout de suite. pour l instant je n ai aucune réponse des personnes du forum qui ont acheté chez fullsac. j ai encore eu ma banque ce matin mais rien n y fait..sans bic ou iban  pas possible. j ai essayé de trouvé via des catalogues de pièces mais aucun n a ça. pas revendu non plus par les différents revendeurs en France... ça me prend le chou. j espère que le paiement par carte va être possible. merci en tout cas de ta réponse et dis moi si tu arrives à t en sortir. a plus JP
Salut,
Il me semble que j avais reglé par CB directement pour ma part.
Bye
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Message par djeepy42 Dim 6 Mai 2018 - 11:22

Merci pour le retour d'info. Je ne comprends pas pourquoi Sheri ne me propose que le transfert banquaire; Je lui ai reposé la question du payement Paypal ou carte. A voir demain si elle me repond sur ces possibilites.
Merci en tout cas de ta reponse.
Finalement tu es content du son? Tu as pris quoi comme diametre? 2.0"?
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Message par fiko Lun 7 Mai 2018 - 7:44

pour ma part, j'avais payé en suivant le lien de paiement qu'elle m'avait envoyé..

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pour le diamètre j'ai pris le plus gros 2"25, le son est bon, je pense maintenant à décatalyser mon collecteur
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Message par djeepy42 Lun 7 Mai 2018 - 10:12

Merci Fiko, c'est sympa et ca m'aide beaucoup. J'attends cet am pour lui en parler et si elle peut me proposer la meme chose.
j'ai hate d'avoir un bon son. Je suppose que tu ne le trouve pas assez fort pour que tu vire le catalyseur. ou c'est pour ameliorer le refroidissement moteur en liberant encore plus les pots?
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Message par fiko Lun 7 Mai 2018 - 10:15

le son est bon, tu peux voir ma vidéo que j'ai posté, mais je veux un peu plus de bruit, également si cela libère de la chaleur cela m'arrange.
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Message par djeepy42 Dim 1 Juil 2018 - 18:07

Ca y est, j'ai recu et installé les fullsac sur mon street cvo 2018.. la version 2 "... nickel ! le son est juste comme je voulais, pas trop fort, grave, tres acceptable a bas regime, impec lorsque l'on ouvre, et parfait en roulage continu sur autoroute. Pas facile de meuler les soudures lorsque l'on a pas le matos de pro mais bon ca se fait, le plus dur ca ete de sortir l'interieur lorsqu'on hesite a taper sur une barre enfoncé dans le pot car je voulais garder intact l interieur d'origine. Bref c'est fait et c'est parfait.
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Message par phildefer Dim 1 Juil 2018 - 21:24

djeepy42 a écrit:Ca y est, j'ai recu et installé les fullsac sur mon street cvo 2018.. la version 2 "... nickel ! le son est juste comme je voulais, pas trop fort, grave, tres acceptable a bas regime, impec lorsque l'on ouvre, et parfait en roulage continu sur autoroute. Pas facile de meuler les soudures lorsque l'on a pas le matos de pro mais bon ca se fait, le plus dur ca ete de sortir l'interieur lorsqu'on hesite a taper sur une barre enfoncé dans le pot car je voulais garder intact l interieur d'origine. Bref c'est fait et c'est parfait.


tip top pour toi
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Message par Claude78 Dim 1 Juil 2018 - 22:23

Content que cette solution te plaise. Avec une meule use pneumatique c est plus facile ;-)
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Message par wraoum Dim 1 Juil 2018 - 22:30

J'ai pris une autre option. J'ai monté des pots origine US et j'ai récupéré un collecteur vidé de son nid d'abeille (le gaz ne s'échappent pas bien, ce qui génère de la surchauffe en sortie des cylindres et au niveau du cata.). Le tout sera monté d'ici peu et je vous dirai ce qu'il en est  Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 90029
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Message par cedced74 Ven 6 Juil 2018 - 21:52

Est-ce que l'un d'entre vous a essayé en 2''25 avec un collecteur décatalysé ? Je me tâte, à la recherche d'un bon son bien grave, mais sans trop attirer la volaille...
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Message par fiko Ven 6 Juil 2018 - 21:58

Moi bientôt, mais il faut que je passe par la case cartographie
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Message par djeepy42 Ven 6 Juil 2018 - 22:30

autant pour moi, ce n'est pas du 2" que j'ai mis mais le 2,25"... et ce n'est pas trop fort comme dit plus haut.
par contre je n'ai pas touche au catalyseur.
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Message par fiko Mar 17 Juil 2018 - 11:43

wraoum a écrit:J'ai pris une autre option. J'ai monté des pots origine US et j'ai récupéré un collecteur vidé de son nid d'abeille (le gaz ne s'échappent pas bien, ce qui génère de la surchauffe en sortie des cylindres et au niveau du cata.). Le tout sera monté d'ici peu et je vous dirai ce qu'il en est  Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 90029


tiens nous au courant, et est ce que tu vas acheter le boitier pour refaire ta cartographie?
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Message par Claude78 Mar 17 Juil 2018 - 14:53

Tu nous diras si le fait de vider le catalytique fait plus de bruit et si tu ressens un changement du comportement moteur. J avais cru comprendre que plus de puissance mais moins de couple
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Message par wraoum Sam 21 Juil 2018 - 21:27

wraoum a écrit:J'ai pris une autre option. J'ai monté des pots origine US et j'ai récupéré un collecteur vidé de son nid d'abeille (le gaz ne s'échappent pas bien, ce qui génère de la surchauffe en sortie des cylindres et au niveau du cata.). Le tout sera monté d'ici peu et je vous dirai ce qu'il en est  Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 90029

Un RETEX sur le sujet. C'est beaucoup mieux, en son (très raisonnable à bas régime et un beau bruit dans les tours) et en chaleur (j'estime -10/-15° au niveau de la tempé. huile). L'idéal est que je reste avec le look des pots d'origine. Pour ceux qui veulent garder cette conf. "visuel origine", c'est une option  à considérer Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 700608
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Message par fiko Ven 27 Juil 2018 - 8:54

wraoum a écrit:
wraoum a écrit:J'ai pris une autre option. J'ai monté des pots origine US et j'ai récupéré un collecteur vidé de son nid d'abeille (le gaz ne s'échappent pas bien, ce qui génère de la surchauffe en sortie des cylindres et au niveau du cata.). Le tout sera monté d'ici peu et je vous dirai ce qu'il en est  Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 90029

Un RETEX sur le sujet. C'est beaucoup mieux, en son (très raisonnable à bas régime et un beau bruit dans les tours) et en chaleur (j'estime -10/-15° au niveau de la tempé. huile). L'idéal est que je reste avec le look des pots d'origine. Pour ceux qui veulent garder cette conf. "visuel origine", c'est une option  à considérer Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 700608

tu n'as pas eu besoin de refaire ta cartographie? je suis presque à la meme config que toi, j'ai des pots de cvo d'origine, j'ai installé des fullsac 2"25 et bientôt le collecteur décatalysé, du coup je ne sais pas s'il faudra repasser par la case carto ou pas
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Message par djeepy42 Sam 28 Juil 2018 - 9:42

Salut Fiko, c'est quoi la manip pour enlever le catalyseur du collecteur?
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Message par fiko Sam 28 Juil 2018 - 10:01

Salut Djeepy42,

pour le moment je ne l'ai pas encore fait , j'attend l'aide de mon ami.
Dans son atelier on va faire une ouverture avec une disqueuse en forme de U au niveau du catalyseur, tordre la partie déssoudéee, et retirer le catalyseur, c'est une opération contraignante mais la seule que j'ai trouvé ici en Algérie, ensuite on ressoude au TIC, je mettrai des photos le jour J ( avant le 15 août ).

Fiko.
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Message par djeepy42 Sam 28 Juil 2018 - 10:34

houhahou... c'est du job et il vaut mieux etre equipé et doué. on attend les tofs alors. BOn courage
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Message par wraoum Sam 28 Juil 2018 - 16:18

fiko a écrit:
wraoum a écrit:
wraoum a écrit:J'ai pris une autre option. J'ai monté des pots origine US et j'ai récupéré un collecteur vidé de son nid d'abeille (le gaz ne s'échappent pas bien, ce qui génère de la surchauffe en sortie des cylindres et au niveau du cata.). Le tout sera monté d'ici peu et je vous dirai ce qu'il en est  Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 90029

Un RETEX sur le sujet. C'est beaucoup mieux, en son (très raisonnable à bas régime et un beau bruit dans les tours) et en chaleur (j'estime -10/-15° au niveau de la tempé. huile). L'idéal est que je reste avec le look des pots d'origine. Pour ceux qui veulent garder cette conf. "visuel origine", c'est une option  à considérer Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 700608

tu n'as pas eu besoin de refaire ta cartographie? je suis presque à la meme config que toi, j'ai des pots de cvo d'origine, j'ai installé des fullsac 2"25 et bientôt le collecteur décatalysé, du coup je ne sais pas s'il faudra repasser par la case carto ou pas
Si si carto refaite car j'ai la stage 1 et les pots sont US (version origine mais chicanes différentes)  Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 90029
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Message par wraoum Sam 28 Juil 2018 - 16:22

djeepy42 a écrit:houhahou... c'est du job et il vaut mieux etre equipé et doué. on attend les tofs alors. BOn courageJ
Moi j'ai trouvé sur EBay un prepa. qui fait sur des collecteur stock. Il coupe au niveau du cata. enlève et ressoude. Travail propre et pour un prix défiant toute concurrence  Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 90029 et je garde mon collecteur OEM au cas ou... Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 389933
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Message par fiko Ven 3 Aoû 2018 - 10:53

Bonjour à tous,
hier, à l'aide de mon voisin, d'une disqueuse, tournevis , marteaux, nous nous sommes lancés dans la décatalysation.
Ce n'est pas une mince affaire croyez moi, surtout pour enlever la ferraille du catalyseur, l'oépration s'est déroulé en 1h de temps pour enlever le plus gros, je ferais les finitions du nettoyage plus tard, avant l'étape finale de la soudure, voici quelques photos.

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Message par djeepy42 Ven 3 Aoû 2018 - 11:10

Quel boulot.... respect...! en tout cas interressant de voir comment c'est foutu a l'interieur et on comprends mieux pourquoi ca libere le son et les gaz lorsque tu vires le catalyseur... bonne soudures maintenant et merci encore pour les photos
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Message par fiko Ven 3 Aoû 2018 - 11:14

exactement, quand on voit comment est constitué le catalyseur , on se demande comment les gaz passent! en tout cas la c'est bien bridé pour le son, maintenant il ne me reste plus qu'à souder, et monter moi meme le collecteur car HD Marseille sont fulls en ce moment, je ferais la cartographie également.
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Message par louloupa Ven 3 Aoû 2018 - 20:21

Ne jette pas les morceaux , il y a du platine dedans .  Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots - Page 3 90029
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Message par fiko Dim 5 Aoû 2018 - 9:39

je continue mon boulot au fur et à mesure, j'ai acheté des brosses métalliques, et nettoyer les morceaux de Platine comme le dit si bien Louloupa :-)

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