Chicanes Fullsac pour ne pas changer les pots

ok merci de l info JUCVO

bonjour,

j'ai installé moi meme le collecteur, résultat final, un meilleur bruit à l'accélération mais rien de flagrant, beaucoup moins de chaleur et j'ai bien testé dans la circulation de Marseille, je suis très satisfait, j'en ai profité pour mettre un filtre à air SE Ventilator acheté à la concession Massilia, et grace à l'amabilité du responsable d'atelier Geoffroy que je remercie au passage, de part son amabilité et disponibilté, m'a fait passé ma moto au banc pour réglage de la cartographie dès mon arrivée vu que je devais repartir sur Alger quelques heures plus tard.
je suis donc en stage 1 maintenant, j'essaierai la moto pour le départ vers Faaker see en Autriche dès septembre.
merci de m'avoir suivi !
Big up à HD Massilia !
Fiko

bonjour,
à votre avis, est il possible de retirer les chicanes fullsac pour obtenir un son plus grave, sans changer la cartographie qui a été faites dernièrement.

merci,

Fiko.

djeepy42 a écrit:ok merci de l info JUCVO

Ca y est les chicanes sont installées et le son est bien plus sourd (fort) que l'origine. 
Livrées en 10 jours et montées en 2h. 

Je les recommande.

Super matériel, 16.000 km avec et nickel , cela ne bouge pas.

Hello 

je déterre le poste car Fullsac ne préconise pas de monter ces produits sur des échappements SE

traduction ci-dessous
Remarque. Ne convient pas aux silencieux du catalogue Screaming Eagle

est ce quelqu'un a malgré tout réalisé cette opération?

C’est peut-être mécaniquement que ça ne va pas 
Les SE sont peut-être différents en interne 
Car peut importe la marque de silencieux , quand ils sont vide bin dans ce sont des tubes inox creux et donc on peut monter n’importe quelles chicanes .... enfin je pense !

HerveRK a écrit:C’est peut-être mécaniquement que ça ne va pas 
Les SE sont peut-être différents en interne 
Car peut importe la marque de silencieux , quand ils sont vide bin dans ce sont des tubes inox creux et donc on peut monter n’importe quelles chicanes .... enfin je pense !

ça me semble limpide

jai fait le montage des chicanes sur les pots CVO et j etais un peux deçu du sont bien trop discret a mon gout des 2.25
la je viens de changer le collecteur part un fullsac MX et la punaise je me dit que peux etres ça serait mieux que les rinhart 4.5

Mince dommage que tu sois decu, Thierry. Moi j'en suis content. Il faut toujours attendre un peu le son change toujours au bout de quelques milliers de km.

je vais remettre les sortie d origine avec les fullsac 2.25
avec le collecteur fullsac mx les rinehart font un superbe bruit tres sourde et profond mais le probleme c est que le bruit est super fort et la sais sur si je croise nos amis meme au ralenti jai droit au pv

Avez vous essayé de monter les Fullsac sur un CVO 2019,   je pensais que impossible car forme de l embout changé sur les 2019 mais un concessionnaire me dit que c est toujours faisable ?*

oui c est possible jai u le meme cas sur mon 2018 il y a une legere levre qui bloque la chicane
mon concessionnaire a meuler cette levre apres ça sort et tu peux changer la chicane

Lol oui je n ai pas osé limer la lèvre

changement de pots bientôt, je vais donc passer à autre chose que des fullsac, que je vais mettre d'ailleurs en vente avec les pots cvo

Après avoir lu les 5 pages de ce topic, je suis conforté dans l'idée d'effectuer le changement de chicanes sur les silencieux CVO de mon Electra...

Merci pour vos avis.

La garniture Fullsac a tenu moins de 10.000 km, pratiquement disparue !!!
Remplacé par de la laine de roche bien plus solide