CROSSBONE ONLY

aligator427 a écrit:j'l ai pris noir mat alors pour le plastoque dommage il restera :.12:
et pi moi j aime bien c pas plus moche que certaine frange sur certaine bécane

Je pense que tu peux essayer de le faire peindre en noir mat par un bon peintre plutôt que de le laisser brut de plastoc ... Ceci étant, je suis assez d'accord avec toi au sujet des franges !

mais de mémoir .
il est pas deja noir mat

j ai lu un article de toi sur un bouquin.ca parlai de vrai et de faux
bien dit et surtout bien écris( chapeau bas)

aligator427 a écrit:j ai lu un article de toi sur un bouquin.ca parlai de vrai et de faux
bien dit et surtout bien écris( chapeau bas)

Merci Man, c'était un courrier publié dans le Wild de ce mois. J'ai reçu pas mal de félicitations à ce sujet (et ça me fait plaisir !)

Effectivement, le plastoc est noir mat mais il est brut de fabrication donc si tu trouves un bon peintre qui puisse te reproduire exactment la couleur "black denim", ça peut être sympa et donner un look plus "fini" et moins "cheap". A+

cde passé
livraison vendredi 14 novembre.

je vous dirai coi sur mes impressions au guidon de mon corsair
bon petit modif taille des ressort sous la selle
ba oui je suis petit :.12: :.12: 1700mm

j ai réussi a convaincre madame
hé hé

comme ça on verra moins la piece plastique qui est dessous;
c'est la seule chose qui me plait pas sur cette moto, elle est magnifique
oublies pas de nous mettre de tofs hein

Bon, si tout se passe bien (et s'il fait beau !) je devrais pouvoir faire quelques tofs de mon Xbones ce week-end et vous verrez que le cache plastoc sous la selle, une fois qu'il est peint, se fond dans la carrosserie sans aucun problème et on n'y prête plus attention.

a la no probemo pour les photos
avec plaisir

Bluegrass Phil a écrit:Bon, si tout se passe bien (et s'il fait beau !) je devrais pouvoir faire quelques tofs de mon Xbones ce week-end et vous verrez que le cache plastoc sous la selle, une fois qu'il est peint, se fond dans la carrosserie sans aucun problème et on n'y prête plus attention.

bonne idée de peindre le truc

Et c'est encore plus facile quand la brèle est en noir brillant car on reste dans la teinte du réservoir, du GB et du cadre donc ... invisible !

z'auraient quand meme pu y penser chez hd; j'ai entendu cette unique critique a chaque fois que j'ai vu la moto en concession
bon c'est vrai que c'est pas la mer a boire, mais elle sera tellement plus belle comme ça; tu mets des sacoches?

Euh, non, pas de sacoches pour le moment. J'ai commandé le sissy-bar amovible et j'ai déjà un pouf (confortable) à ventouses.

Pour en revenir à ta réflexion, HD ne le peint pas parce que c'est assez compliqué à faire (notamment à cause de la matière : plastoc) et mon peintre a étudié le type de plastoc et a utilisé un aprêt adapté avant de passer les deux couches de peinture et le vernis. Donc ça leur ferait du boulot en plus chez HD et au prix auquel ils nous vendent les brèles, ils ne peuvent pas faire de frais ...

A+

Phil

j'ai cru qu'ils allaient vendre un truc de remplacement en aftermarket, meme pas!
des fois on a du mal a comprendre, c'est sans doute parce qu'on est pas américains!
j'ai hâte de voir tes tofs

C'est vrai que ce serait logique de proposer une pièce détachée en remplacement du bout de plastoc mais ceci étant, ce serait reconnaître que l'original est une grosse daube !

Bon, j'ai refait un petit tour en Xbones et constatation : la selle est vraiment trop haute ! Je reçois une paire de ressort-épingles en deux pouces en fin de semaine (normalement) avec quelques éléments sympathiques. Je ferai les tofs après le montage de tout ça. Bon W.E.

Tiens, je suis passé devant ATS Blvd Beaumarchais à Paris vendredi matin et il y avait (sous la pluie !) un joli Xbones avec quelques éléments sympas (échappements noirs, carters et cache-culbus noirs, GB arrière de Fat Boy (pas si génial finalement) et beaucoup d'éléments peints en noir ainsi qu'une selle type Brawler mais je trouve que ça enlève une partie du charme du Xbones une selle sans ressorts, même si j'envisage sérieusement de mettre une selle plus petite)

Tiens, une photo trouvée sur un site US. Même si tout ne me plaît pas, il y a quelques bonnes idées ... originales en tous cas !

Trés joli, la selle peut être une solution pour les petits gabarits.

J'ai hésité entre le cross et la nigthtster (même si elles boxent pas dans la même catégorie de prix) par peur du poids pour une première moto depuis des lustres que je n'en n'avais pas fait. Maintenant que j'ai un peu tourné je vais tenté un essai quand l'occasion se présentera

Bluegrass Phil . . . . y a t'il d'autres photo et info sur le site en question notament sur les friens et embrayage de cette bécanne ? ? ?

merci

En fait, je ne me rappelle plus le forum exact mais il n'y avait que cette photo. Il faudrait peut-être essayer d'aller sur le site (s'il existe) du préparateur dont le nom est inscrit sur l'image ???

Bluegrass Phil a écrit:. Il faudrait peut-être essayer d'aller sur le site (s'il existe) du préparateur dont le nom est inscrit sur l'image ???

yes, mais pas trouver d'autres info . . . . . dommage

Ca y est j'ai retrouvé la photo du cross bones avec une guidon beach


Vous en pensez quoi?

J'en pense que j'ai pris cette photo !!!!

désolé j'avais pas vu le copyright

je préféres comme ça, suis pas fan de hape hanger sur un bobber, je trouve que ça va mieux sur un chopper longue fourche, mais bon les gouts de chacun hein!
n'empeches que je suis de plus en plus amoureux de cette bréle, j'vais jouer au loto

noire mat; un pare-cylindre lindby, un pare brise, des sacoches et un porte bagages

pourquoi vouloir toujours tout changer
le corsair est super comme il est.
peu etre les clignos
moi j adore les hd comme elle sont
bon apart je v-rod lui meme si tu laisse que le moteur :.12: :.22:
mais bon les goutS et les couleurS ??????????
moi je recoi mon corsair samedi et avant que je touche a quelque chose

et oui ca y est je suis l heureux proprio d une cross bone

aligator427 a écrit:et oui ca y est je suis l heureux proprio d une cross bone

Alors ... Les premières impressions ???

pour l instant je suis en rodage
mais premiere impression il faut a tous pris que je descende la hauteur de la selle .
prochain essai direct sans les ressort.
je vais directement modifier la bar en acier noir qui passe sous la selle (le suport des ressorts).
et lui fixer deux petit insser qui viendrons recevoir les plos des ressort (les plot fixer sur le cadre)
je trouve que sa file a la bécane une allure sympa de rigide.
et la ..........suprise mes talons touche le sol et plus de bleme pour choper la béquille.
et aussi le hape anger prend une dimmenssion plus grans tous pour arranger la bécane coi
bon sauf que dans le norrrrrrrrrrd il flote donc on attend pour les essais

combien tu mesure aligator427 pour que la selle soit trop haute pour toi?