Nouveau stage 1

Oui je pense que le DPV et le meilleur boîtier mais il faut être un peu connaisseur

Old a écrit:Meilleur choix le DPV qui en plus est aussi disponible en Euro 5 pour les modèles HD 2021-2022
=> PowerVision Euro 5 <=

C'est une bonne nouvelle !
Pour l'instant, je n'ai pas prévu de stager mon nouveau RGS ; je le rode et je vois ce que ça donne. Mais si j'estime qu'un stage s'avère utile (voire nécessaire...   ), alors probablement que j'irai en direction du DPV, mais avec aide obligatoire, car je n'y connait strictement rien, et surtout, ça ne m'intéresse pas de me mettre le nez dans la prog d'une carto; mon objectif est d'avoir une moto optimisée et de rouler avec, pas de passer du temps sur un ordi... chacun son truc. 

Moi j utilise le FP3 de vance & hines depuis plusieurs années et sur différentes Harley, utilisation intuitive, possibilité de remodifier quand tu en as envie, réglage du ralenti, de la sensibilité de la poignée d accélérateur, ect… et pour 380€