Dyna sport FXDX .

Un de plus =11 avec mon FXDX 2005 .
Je l'ai depuis juin 2007 . 30000 km parcourus . qq pannes .
Changement de la carte électronique en mars 2008 et en Fevrier 2009 changement de l'axe de papillon des gaz qui était cassé!!
J'ai une selle améliorée très confortable .
Je roule pas mal en Duo et ça reste vraiment sympa par rapport au 883R que j'avais avant .
A bientôt sur le forum ou dans une concentr .

Ah cette becane,ideale pour les virées a2 et les petits virolos de montagne.....

Voici ma mienne qu'est dans mon garage...enfin la elle n'y était pas.

Super belle et tres homogene...
a+

les varois sont chanceux ,on voit la belle lumiere...

Merci pour la bécane Frameto, mais dis-moi, la haute-Savoie, j'ai pas souvenir que ce soit si pourri que ça comme coin!

non,la haute savoie c'est super comme environnemet et météo mais je parlais de cette lumiere
que tu ne trouves que dans le sud...faut dire que j'ai habité le trayas,theoule,callian,nice,et
cannes donc tu l'auras compris je suis du sud.....
donc cette lumiere presque cristalline tu la retrouves dans tes photos...
voila
a+

+1 avec ma fxdx 2005. J'en suis très content, aucun problème. Et depuis aujourd'hui elle a une nouvelle ligne d'échappements Vance & Hines shortshots staggered black avec filtre à air KN de chez Mort'm garage. Bandante ! ! ! Et ce bruit ! ! ! Magnifique ! ! !

salut !

une de plus ! et oui
je viens d'acquerir une dyna sport fxdxi fin 2005 et de seulement 5000bornes d'origine !! qui dit mieux ???
quant a l'etat !!!! absolument neuve !!!
magnifica !!!! stricement d'origine + stage 1 mais elle est tellment belle comme ca que je l'a garde comme ca !

Salut,

coll,bon achat...tres bon achat même...
fais bien frotter les pots
a+

frameto a écrit:Salut,

coll,bon achat...tres bon achat même...
fais bien frotter les pots
a+

merci frameto

ptite balade de 350 bornes hier et que du bonheur cette meule !

Phil-henri a écrit:
peut être trois........... </A>

une dyna sport gun métal 100th carbu !
voila un modele qui m'aurait bien tenté , tres belle ta dyna ! bravo

polo50 a écrit:salut !

une de plus ! et oui
je viens d'acquerir une dyna sport fxdxi fin 2005 et de seulement 5000bornes d'origine !! qui dit mieux ???
quant a l'etat !!!! absolument neuve !!!
magnifica !!!! stricement d'origine + stage 1 mais elle est tellment belle comme ca que je l'a garde comme ca !

t'as deux bécanes maintenant ou t'as revendu l'autre ?

Proxo a écrit:

polo50 a écrit:salut !

une de plus ! et oui
je viens d'acquerir une dyna sport fxdxi fin 2005 et de seulement 5000bornes d'origine !! qui dit mieux ???
quant a l'etat !!!! absolument neuve !!!
magnifica !!!! stricement d'origine + stage 1 mais elle est tellment belle comme ca que je l'a garde comme ca !

t'as deux bécanes maintenant ou t'as revendu l'autre ?

hey non !!! malheureusement je n'ai pas deux bécanes dans mon garage , j'ai tout simplement echangé mon fxdc1584 contre la fxdx , c'est un choix
et je ne le regrette pas

il est tard et j'ai la flemme de compter mais ça fait + 1 avec moi (2005)!
j'ai commencé avec ce modèle et franchement que du bonheur mème si parfois le bruit, pardon le son des Vances est un peu fort.

Bonne route à tous



stephanr ==> case présentation

http://i83.servimg.com/u/f83/14/43/75/00/dscn0218.jpgBonjours a tous, et un de plus [img][/img]

Joe 1450 a écrit:Bonjours a tous, et un de plus

C'est mieux comme ça, non?

Bon je reposte , mais il me semble que j'avais vu un post existant qui comptabilisait les FXDX.
Donc moi FXDX de 2001 grise,acheté d'occase , il y a 5 mois elle avait 11000 kms au compteur, que du bonheur.
Je ne lacherai le carbu pour rien au monde.

Ben en v'la une de plus depuis ce soir !
Je vous pollue pas avec des photos, elle est quasi stock pour le moment. Mais j'ai tout l'hiver pour la rendre belle pour le meeting

une de plus,
FXDX modele 2004, premiere version injection.
avec quelques modif sympa et pour moi indispensable sur ce modele:
amortisseurs courts progressive à l'arriere ( ça lui change de gueule de suite, c'est terrible)
et un stage 1 pour faire respirer le moteur.
puis une petite peinture noire de la partie inferieur de la suspension avant,
et ajout des soufflets noirs sur la partie centrale des suspensions avant.

par la suite, je pense installer des commandes avancées et modifier les clignotants ...

je posterai des photos quand je serai comment faire,

à plus

On est à 22 là PAS MAL !