A combien tourne votre M8 au ralenti!?

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Message par Simsim le Dim 20 Mai 2018 - 12:21

Je suis à 850, merci Beatnick je ne savais pas la valeur minimale ! 

@gym :  t'es en M8 maintenant ?  Tu t'es converti ?  A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 807915

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Message par Gym le Dim 20 Mai 2018 - 13:06

Merci Beatnick pour ces eclaircissements

@Simsim : beh non j'ai un TC mais j'ai mis le ralenti à 888tr/mn...vais peut être descendre un peu encore alors (j avais un peu peur pour la lubrification avec certains posts...)
850 peut-être voire 830 (moi je peux j'ai pas de M8 nananère ! A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 36484 )

Au fait tu pérores mais tu as récupéré ta brèle Simsim ?
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Message par Simsim le Dim 20 Mai 2018 - 14:11

Oui !  Récupérée hier !  Mais pas pu rouler beaucoup ! 
Et j'avais mis 850 sur mon Slim S.  C'était top pour le moteur 110! 
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Message par louloupa le Dim 20 Mai 2018 - 17:58

Simsim a écrit:Oui !  Récupérée hier !  Mais pas pu rouler beaucoup ! 
Et j'avais mis 850 sur mon Slim S.  C'était top pour le moteur 110! 
Alors, elle était où , la fuite ?
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Message par Gym le Dim 20 Mai 2018 - 18:43

Vidéo non visible, et alors oui cette fuite c'était quooooooooooiiiii !!!!!!
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Message par LegioVII le Dim 20 Mai 2018 - 19:51

Vendredi dernier sur un nouveauFat Bob le ralenti éfait au plus bas a 750 et 850 au plus Haut.!!!
Selon le cons. la machine était Stock.
A la lecture de vos post je suis dubitatif sur les valeurs reelles du ralenti ??
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Message par Maillard-ley le Dim 20 Mai 2018 - 22:23

Vachement bas pour du stock !!! A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 255351
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Message par Simsim le Mar 29 Mai 2018 - 22:12

A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 Sans_t12

Je trouvais bien que ma bécane chauffait au ralenti et que l'EITMS se déclenchait vite. Ils m'ont remis 950! Alors qu'en stage 1 ils avaient baissé à 850!
A combien je peux baisser ma carto (850?) et à partir de quelle température?
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Message par Beatnick le Mar 29 Mai 2018 - 22:27

Toutes les cartos S1 et S2 sont calées sur 950.
Tu peux descendre à 850 sans problème.
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Message par brissou50 le Mar 29 Mai 2018 - 22:51

Sur le Fatboy : 476 trm, sur le ti 8 : 611 trm. (ma femme veut pas descendre plus bas, elle a peur de caler)
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Message par Gym le Mar 29 Mai 2018 - 23:07

brissou50 a écrit:Sur le Fatboy : 476 trm, sur le ti 8 : 611 trm. (ma femme veut pas descendre plus bas, elle a peur de caler)
C est pas un peu bas vraiment là pour le coup.
J ai lu que les ralentis trop bas n'apportent pas grand chose mais en revanche avaient un impact négatif sur le bas moteur qui n apprécie pas trop les coups de boutoir que cela lui procure... ( ralenti trop bas pas bon pour le bas moteur)
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Message par Simsim le Mar 29 Mai 2018 - 23:16

Les gars on est sur le ralenti du M8!!!!

@Beatnick: à quelles températures je peux baisser?
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Message par brissou50 le Mer 30 Mai 2018 - 0:23

Gym a écrit:
brissou50 a écrit:Sur le Fatboy : 476 trm, sur le ti 8 : 611 trm. (ma femme veut pas descendre plus bas, elle a peur de caler)
C est pas un peu bas vraiment là pour le coup.
J ai lu que les ralentis trop bas n'apportent pas grand chose mais en revanche avaient un impact négatif sur le bas moteur qui n apprécie pas trop les coups de boutoir que cela lui procure... ( ralenti trop bas pas bon pour le bas moteur)
16 ans comme ça, pour le moment, no problemo, des 1340 vont encore plus bas sans soucis…..
Mais…..c'est pas un M8.
Pting !!!! ICI c'est M8     A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 37298
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Message par Simsim le Mer 30 Mai 2018 - 1:02

Simsim a écrit:
@Beatnick: à quelles températures je peux baisser?
C'est pas la même table que les TC. On remplit comment?

Là la config que j'avais sur le Slim S:
A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 Sans_t14

Là je viens de remplir avec les valeur minimales possibles du logiciel screamin.
A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 Sans_t13

Même si je pense qu'à certaines températures il vaut mieux que le moteur tourne vite pour chauffer rapidement.

Le ralenti stock du stage 2 c'est ça:
A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 Sans_t15

Alors on baisse à quelle température? Et normalement ça risque rien aux valeurs minimales autorisées par le boîtier non?
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Message par Beatnick le Mer 30 Mai 2018 - 22:49

voila:
A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 Captu105
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Message par Simsim le Mer 30 Mai 2018 - 23:36

Merci ! A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 555306

Le M8 monte donc vite à 96 et y reste ? Il ne monte jamais au dessus ?
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Message par Simsim le Sam 16 Juin 2018 - 15:22

Beatnick a écrit:voila:
A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 Captu105
J'ai fait une erreur, le ralenti posé par mon concessionnaire est celui-ci:
A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 Ralent10

Ils ont tendance à le baisser partout plus brusquement que toi. Ce qui n'est pas forcément bon, un moteur a besoin de chauffer correctement. Je reprendrai ton tableau quand ma carto sera finie.
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Message par RAY3 le Ven 12 Oct 2018 - 18:25

Je déterre ce fil car j'ai eu récemment (fin août) une petite frayeur sur mon M8, (version absolument stock) :
Après une virée d'une heure, arrêt de la machine, puis redémarrage après 1h1/2, et là le régime de ralenti était monté à environ 1600 t/m!!
Impossible de le faire redescendre, j'ai redémarré plusieurs fois: pareil.  Finalement j'ai repris la route (pas évident de passer les vitesses dans ces conditions), et arrivé chez moi, le ralenti était redescendu légèrement, mais toujours à env. 1200t/m

Depuis, je n'ai pas fait d'autres essais car c'était ma dernière virée avant de me faire hospitaliser; actuellement je suis toujours cloué chez moi et en attendant de reprendre ma belle, quelqu'un pourrait-il me trouver une explication?  La poignée n'est pas grippée...
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Message par Annihilator le Ven 12 Oct 2018 - 20:18

Faut réinitialiser le boitier électronique de la commande de gaz.
Alors, je sais pas faire la manip, donc le mieux, c'est d'aller en concession.

J'ai déjà eu des trucs bizarre sur mon ancien Road King Special. EA la concession, ils m'ont fait ça et c'est revenu dans l'ordre.

Donc le mieux, c'est de commencer par ça. A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 919984
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Message par louloupa le Ven 12 Oct 2018 - 20:27

La manip a déjà été décrite sur le forum . Il faut juste la retrouver . 

Première chose , ne pas toucher la poignée au démarrage .
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Message par Simsim le Ven 12 Oct 2018 - 20:38

C'est allumer/éteindre 5 fois d'affilée je crois pour réinitialiser.
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Message par razor1970 le Ven 12 Oct 2018 - 20:43

RAY3 a écrit:Je déterre ce fil car j'ai eu récemment (fin août) une petite frayeur sur mon M8, (version absolument stock) :
Après une virée d'une heure, arrêt de la machine, puis redémarrage après 1h1/2, et là le régime de ralenti était monté à environ 1600 t/m!!
Impossible de le faire redescendre, j'ai redémarré plusieurs fois: pareil.  Finalement j'ai repris la route (pas évident de passer les vitesses dans ces conditions), et arrivé chez moi, le ralenti était redescendu légèrement, mais toujours à env. 1200t/m

Depuis, je n'ai pas fait d'autres essais car c'était ma dernière virée avant de me faire hospitaliser; actuellement je suis toujours cloué chez moi et en attendant de reprendre ma belle, quelqu'un pourrait-il me trouver une explication?  La poignée n'est pas grippée...
A combien tourne votre M8 au ralenti!? - Page 3 85798
Tu n'as pas touché à la poignée des gaz en l' allumant par hasard ? Car j'ai eu le même soucis et j' ai réglé cela en faisant une réinitialisation du calculateur en tournant 4/5 fois le commande on/off sans démarrer la moto.
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Message par tdzeus30 le Ven 12 Oct 2018 - 23:33

L'ultra que j'avais aux US, pas du tout modifiée , tournait à 850 au ralenti

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Message par Irwin28 le Lun 29 Oct 2018 - 14:43

Le mien tourne entre 840/850, l'indicateur n'arrête pas de changer
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Message par marcoHD buri le Ven 1 Mar 2019 - 6:22

Mon street bob 2015 tournait 950 tr/mon quand j'ai acheté le sport glide 107 m8 il y a 4 mois au démarrage après le ralenti accélérer elle ce cale à 850 tr/mn je pose question et le chef mécanicien me dis c'est le régime ralenti normal des moteurs m8 mais que si je voulais il pourrait l'augmenter, j'ai dit non cela me plaît à 850 tr/mn mais j'aimerais savoir si vraiment c'est possible au concessionnaire de modifier le ralenti ou si il m'a dit du narration.
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Message par ultra95 le Ven 1 Mar 2019 - 19:33

marcoHD buri a écrit:Mon street bob 2015 tournait 950 tr/mon quand j'ai acheté le sport glide 107 m8 il y a 4 mois au démarrage après le ralenti accélérer elle ce cale à 850 tr/mn je pose question et le chef mécanicien me dis c'est le régime ralenti normal des moteurs m8 mais que si je voulais il pourrait l'augmenter, j'ai dit non cela me plaît à 850 tr/mn mais j'aimerais savoir si vraiment c'est possible au concessionnaire de modifier le ralenti ou si il m'a dit du narration.
Moi avec mon power vision je peux régler le ralenti sans problème sur ma moto, je pense donc qu'un concessionnaire est capable de le faire.
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