1200 boite 4 in progress

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Message par zspirit le Dim 13 Mai 2018, 21:59

Cul rabaissé en effet...
Et springer en +2 ´...
Donc y’a des chances qu’elle soit déséquilibré en effet....
D’où peut-être le fait que ça s’accentue avec Mme.....
J’avais pas pensé à ça....
Mais en lisant ton commentaire ça me semble logique...

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Message par william25roger le Lun 14 Mai 2018, 08:50

En fait j'avais lu un article très intéressant sur les modifications de nos belles et les conséquences que cela pouvaient avoir sur le comportement routier surtout en duo mais je ne me souviens plus du livre ou du post sur le net.
Un arrière rabaissé (- 2 à 3' et donc moins de débattement de l'amortisseur), un avant plus haut (+2') et une roue de 21' c'est sur que tu es déséquilibré surtout en duo (écart de 12 à 15 cm entre l'avant et l'arrière), tu devrais essayer de monter une roue en 16' à l'avant et faire un essai de roulage pour voir ce que ça donne et peut être de revenir avec des amortisseurs arrière plus haut.
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Message par zspirit le Lun 14 Mai 2018, 09:01

Je pense en effet que tu as raison....1200 boite 4 in progress - Page 2 F1f6cd10


Dernière édition par zspirit le Lun 14 Mai 2018, 09:02, édité 1 fois (Raison : Photo)
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Message par william25roger le Lun 14 Mai 2018, 13:40

Elle est superbe et rouge comme je les aime  1200 boite 4 in progress - Page 2 831254
Voici la mienne avant modification
1200 boite 4 in progress - Page 2 883_av10
et voici après modification
1200 boite 4 in progress - Page 2 883_ap10
J'avais mesuré avant la modification et après au même point et j'ai 3 cm d'écart mais la fourche est neuve et elle va encore travailler et ça n'influence pas la tenue de la moto mais j'ai prévu de passer en 16' à l'avant ce qui compensera le petit écart.
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Message par zspirit le Lun 14 Mai 2018, 16:03

Nickel  1200 boite 4 in progress - Page 2 3571261942

moi de mon coté entre 2 averses j'ai jeté un oeil sur mon bras oscillant....
et je penses que j'ai trouvé pourquoi elle se tord à l'accélération..... 

1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0211

quand on y regarde de plus près....


1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0210

déjà on voit bien le jeu qui existe et aussi le manque certain d'un serrage  1200 boite 4 in progress - Page 2 800810
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Message par william25roger le Lun 14 Mai 2018, 17:42

Wahou c'est du sérieux ça et de l'autre côté ça dit quoi ?
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Message par LeStef le Lun 14 Mai 2018, 18:04

Aller hop hop hop change moi vite es silent blocs de bras oscillant et roule ma poule!!!
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Message par zspirit le Lun 14 Mai 2018, 21:39

L’autre  Côté à l’air correct...mais à y être je me fais la complète 1200 boite 4 in progress - Page 2 977583
Comme ça je serais sur 1200 boite 4 in progress - Page 2 3571261942
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Message par zspirit le Dim 20 Mai 2018, 19:27

Pendant que certains s'evertuent à monter une springer sur leur sportster,
moi je fait l'inverse  1200 boite 4 in progress - Page 2 8536 cherchez pas à comprendre ...je suis suremment trop bizarre  1200 boite 4 in progress - Page 2 90029

bref... j'ai testé aprés resserage...ou serrage...de mon bras oscillant;
ça va un poil mieux en tenue de route, mais toujours pas convaincu par la springer et son ralentisseur avant... 1200 boite 4 in progress - Page 2 8536 1200 boite 4 in progress - Page 2 8536

pas grave...vu que je vais commander de quoi refaire le bras oscillant et que d'un moment elle roulera pas, autant en profiter pour démonter le springer...
2 chandelles de 2T chacunes et un bon cric feront l'affaire


1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0213


1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0212


Aprés quelques déboires elle est enfin enlevée.....

1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0215

1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0214

et elle va etre remplacée par ça....

1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0216

pas vraiment d'origine, je le concède....mais double disque et 4 pistons par étrier....ça va me changer  1200 boite 4 in progress - Page 2 977583
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Message par LeStef le Dim 20 Mai 2018, 20:07

si ton maitre cylindre est suffisant pour 2 x 4 pistons.... moi j'ai le ralentisseur mono piston, eh bien j'ai monté disque flottant, durit avia, plaquettes metal fritté et c'était pas terrible.... depuis le montage du kit TC Bros avec un maitre cylindre neuf pourtant plus petit que l'ancien, j'ai un VRAI frein avant...
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Message par zspirit le Lun 21 Mai 2018, 12:17

Je veux pas non plus un freinage hyper sport mais juste de quoi pas finir dans le coffre de la voiture de devant 1200 boite 4 in progress - Page 2 111828
J’avais fait un montage du même style sur une ancienne japonaise et ça m’a éviter le pire une paire de fois....
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Message par zspirit le Mer 23 Mai 2018, 22:33

Compteur Velona daytona reçu ce matin...
Fourche complète récupérer cette après-midi...
Vivement le week-end que je puisse monter tout ça
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Message par RomStar le Ven 25 Mai 2018, 09:25

daytona, daytona, je crois que c'est ce que j'ai du monter sur la mienne, j'ai jamais réussi à le régler, du coup je roule en estiment la vitesse du vent sur ma moustarche
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Message par LeStef le Ven 25 Mai 2018, 11:31

Hyper simple a calibrer, tu trouves une route avec des bornes kilométriques tu parcours exactement 1km, et il est étalonné. On est pas à 2 m près non plushein??? Pour moi ça a super bien fonctionné .
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Message par zspirit le Dim 27 Mai 2018, 14:25

fourche remontée  1200 boite 4 in progress - Page 2 977583

visuellement ça me correspond déjà plus...
petit et trapu  1200 boite 4 in progress - Page 2 111828

1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0217

le guidon est relevé de 5 cm maxi par rapport à avant et du coup ne risque plus de toucher le réservoir...
ça rabaisse l'avant...ou ça le re-équilibre....
je vais bidouiller le support du feu avant car il est trop avancé à mon gout....
je vais rentrer l'optique plus dans les tés ...
par contre pour l'essaie routier je vais devoir attendre...j'ai plus de liquide de frein pour faire la purge 1200 boite 4 in progress - Page 2 389933 ....c'est ça de dépanner les collegues  1200 boite 4 in progress - Page 2 751864
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Message par briggs le Dim 27 Mai 2018, 18:25

c'est bien mieux !
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Message par zspirit le Lun 28 Mai 2018, 18:17

Pour le daytona tu peux aussi le paramétrer en roulant à 40km/h...
Avec le téléphone en mode GPS 1200 boite 4 in progress - Page 2 977583
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Message par LeStef le Lun 28 Mai 2018, 18:24

Ah oui pas pensé au tel’en GPS du coup j’ai fait 1 km entre deux bornes! Il est bien étalonné aussi. 
J’aime. J’en ce petit compteur bien lisible et qui offre un voltmètre embarqué .
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Message par zspirit le Mar 29 Mai 2018, 19:27

Exact...
C’ est en partie pour ça que je l’a choisi
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Message par RomStar le Mer 30 Mai 2018, 15:28

Bon bah j'ai plus qu'à recommencer à tenter de le régler  1200 boite 4 in progress - Page 2 807915
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Message par zspirit le Mer 30 Mai 2018, 20:37

Bon....la purge du système me fait suer grave....
Le levier reste mou...c’est bien la première fois 1200 boite 4 in progress - Page 2 111828
Et le viagra n’est pas la solution 1200 boite 4 in progress - Page 2 8079151200 boite 4 in progress - Page 2 807915...
Ça va finir à la seringue...pour les freins j’entends
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Message par Gym le Mer 30 Mai 2018, 22:07

Repousse bien tes plaquettes et pistons des étriers...
Si tu as des bubulles de coincées là tu peux rajouter autant que tu veux de liquide de frein au Maitre cylindre et purger cela restera mou...
J ai eu le cas je parle d expérience....
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Message par jiji06 le Jeu 31 Mai 2018, 10:14

Une fois pareil, pas moyen de purger, donc je me suis trouvé une pompe à dépression pour purge des freins sur amazone
j'ai trouvé ca à 25€ en 3mm c'était fait et au top.

Ca me sert toujours par ci par la et pour les Amis.


Tu mets ca au purgeur de l'étrier, tu pompes jusqu'au rouge et tu ouvres et la ca aspire le liquide rempli le petit bocal, tu refermes
le purgeur et c'est fait.   

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Message par zspirit le Jeu 31 Mai 2018, 20:44

J’ai pas pensé à repousser les pistons.....
Faut que j’arrete de bricoler avec les nains qui jouent au football à 2m de moi.....
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Message par zspirit le Dim 03 Juin 2018, 21:14

Je J’ai trouvé mon soucis de purge...1200 boite 4 in progress - Page 2 977583
Pas de bulle d’air...juste un manque de pression du maître cylindre comme proposé plus haut...1200 boite 4 in progress - Page 2 919984
Donc j’ai du supprimer un étrier de frein et ça marche beaucoup mieux.
Compteur branché et paramétré aux petits oignons 1200 boite 4 in progress - Page 2 3571261942
Un petit essai de roulage pour tester la nouvelle configuration:
Premier constat positif malgré une fourche trop souple à mon goût ...
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Message par zspirit le Dim 10 Juin 2018, 15:29

je vais pouvoir rouler un peu en attendant de recevoir les roulements du bras oscillant...

ce dernier manquait encore de serrage...ça saucissonne plus  1200 boite 4 in progress - Page 2 3571261942

1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0215

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1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0212

du coup maintenant mes gremlins veulent bien monter dessus..."bha oui papa...elle est jolie maintenant ta moto"....  1200 boite 4 in progress - Page 2 8536

1200 boite 4 in progress - Page 2 Img_0213

je vais essayer de me trouver un gb avant et le faire peindre....ou alors je le monterais et le ferais peindre avec le reste de la moto .....si les finances sont favorables ....

au passage en ayant bien serré l'axe du bras oscillant le pneu arrière ne vient plus frotter le boulon du sabre...ça vous donne une idée de la torsion que subissait la moto à chaque accélération....un coup à se tuer ... 1200 boite 4 in progress - Page 2 443262 1200 boite 4 in progress - Page 2 443262
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