Chaussette sur filtre à air ??

Bj à tous,
Connaissez vous l'utilité de la chaussette du filtre à air livrée avec CVO ???
Bonne semaine à tous

Bj à tous,
Connaissez vous l'utilité de la chaussette du filtre à air livrée avec CVO ???
Bonne semaine à tous

il existe 2 types de chaussettes de filtre à air,un modèle qui sert uniquement lors du lavage de la moto pour éviter que de l'eau ne rentre par le filtre à air mais avec ce modèle tu ne peux pas rouler car justement il est ne permet pas l'entrée d'air,et un second modèle qui lui permet de rouler avec car tout en ne laissant pas passer l'eau (pas vraiment à 100%) permet l'entrée de l'air.
en ce qui concerne la chaussette livrée avec la moto,malheureusement je ne saurais pas dire de quel modèle il s'agit bien que je pense qu'avec celui la tu peux rouler avec.(sans certitude)
à l'époque quand j'avais acheté un filtre à air RSD j'avais reçu les 2 types de chaussettes.

Ce sont les chaussettes pour rouler sous la pluie. j'en ai une sur mon 110Ci

et bien oui quand même c est pour l eau et la poussière une protection de ton moteur et de ton filtre

La chaussette permet effectivement d'éviter des entrées d'eau (trop) importantes via le filtre. D'où l'obligation de l'avoir en permanence en cas de virée un peu longue de façon à pouvoir l'enfiler en cas de grosse averse ou de pluie plus fine, mais continue. Elle peut également servir de protection quand tu roules dans la poussière où quand tu laisses ta bécane exposée à des particules en suspension (travaux ou bricolage dans le garage où elle est stationnée).

D'ailleurs faut que je retrouve la mienne je ne sais plus où je l'ai mise...c'est ca qu'est un peu chiant y arien de prévu pour la ranger et l'avoir à dispo.

Gym a écrit:D'ailleurs faut que je retrouve la mienne je ne sais plus où je l'ai mise...c'est ca qu'est un peu chiant y arien de prévu pour la ranger et l'avoir à dispo.

En même temps, ça prend pas plus de place qu'un mouchoir...

Le mouchoir est plus utile...

... quand tu enrhumes régulièrement tes petits camarades... 

Achetée avec mon filtre à air RSD Speed venturi 7 . Il  me sert lors des sorties pluvieux. Il laisse l'air passer et réduit l'entrée d'eau de pluie.

En même temps si Harley la fournit c'est que c'est indispensable. Surtout à l'heure des rationalisations des coûts, Harley ne fait plus de cadeaux.
En gros pas de chaussette de pluie,  l'eau rentre dans la chambre de combustion, se mélange à l'huile et tu peux faire un serrage. Ils vérifient systématiquement là présence d'eau dans l'huile de manière à t'envoyer te faire mettre même en garantie.

Simsim a écrit:là présence d'eau dans l'huile de manière à t'envoyer te faire mettre même en garantie.

et la aussi sans chaussette, quasi a sec

Oui c'est ce que je dis.

Ce que je comprends pas c'est quand il y a un cache filtre rond il n'y a pas besoin de chaussette.
Le cache filtre protège un peu mais une grosse drache sur route détrempée tu le remplis quand même je pense.
Alors ça doit résister quand même sans chaussette.

Un bon collant en 20 deniers et roule ma poule et ça coute peau de zob

salut,

je confirme que sur le 110ci (screaming eagle), la chaussette livrée permet de rouler avec...juste une protection en cas de pluie (stationnement ou circulation).
Elle est "fine" d'apparence si ca peut t'aider lol...par contre je n'ai pas l'autre a priori plus étanche.

clathorem83 a écrit:salut,

je confirme que sur le 110ci (screaming eagle), la chaussette livrée permet de rouler avec...juste une protection en cas de pluie (stationnement ou circulation).
Elle est "fine" d'apparence si ca peut t'aider lol...par contre je n'ai pas l'autre a priori plus étanche.

L'autre qui sert au nettoyage au jet , ça s 'appelle un sac en plastique . 

Comme Le Visir un bout de collant de ma chérie, ou d une autre généreuse donatrice et le tour est joué.

Bonjour,

je l'utilise depuis l'acquisition en cas de forte pluie

pour le lavage je ne sais pas, j'utilise Vulcanet

pour ma part on m'a dit que c'était juste à mettre à l'arrêt pas besoin de la mettre quand tu roules même sous la pluie

Le Vizir a écrit:Un bon collant en 20 deniers et roule ma poule et ça coute peau de zob

Quoiqu'il arrive normalement tu en as un de fourni avec ton filtre, donc la question ne se pose que si tu l as paumé ou detruit.

clathorem83 a écrit:salut,

je confirme que sur le 110ci (screaming eagle), la chaussette livrée permet de rouler avec...juste une protection en cas de pluie (stationnement ou circulation).
Elle est "fine" d'apparence si ca peut t'aider lol...par contre je n'ai pas l'autre a priori plus étanche.

Quelle autre moi je n'en ai qu'une aussi (fine)

GUNSHIPSTREET a écrit:pour ma part on m'a dit que c'était juste à mettre à l'arrêt pas besoin de la mettre quand tu roules même sous la pluie

Il est recommandé de la mettre sous la pluie (bon pas trois gouttes ou juste une averse)

Au fait c'est quoi un Street Clide (noté ainsi sous ton pseudo) un nouveau modèle ? Moi j'en était resté au Street Glide

GUNSHIPSTREET a écrit:pour ma part on m'a dit que c'était juste à mettre à l'arrêt pas besoin de la mettre quand tu roules même sous la pluie

Si tu te prends des projections de poids lourd tu vas noyer ton filtre. Et comme on l'a écrit plus haut si casse moteur et eau dans l'huile c'est exclusion de garantie.

moi j'ai pris l'eau et c'est pas peu dire  ( 3 heures d'hallebardes ) moto a l'arrêt devant un resto ...

j'ai meme pas pu aller mettre la chaussette tellement ça tombait   

( peut être trop occupe a étancher ma soif     )

résultat quand on est parti après la pluie , j'ai vu aucune différence avec les autres jours   

GUNSHIPSTREET a écrit:pour ma part on m'a dit que c'était juste à mettre à l'arrêt pas besoin de la mettre quand tu roules même sous la pluie

Même avec une chaussette, quand il pleut beaucoup, ton moteur "ratatouille" alors sans .....