Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km

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Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 Empty petites questions basiques pour un néophyte

Message par bernard97490 le Dim 10 Fév 2019 - 19:27

merci pour cet échange lors de l apéro samedi apm à la cons

toujours sympathique de partager nos expériences 

dans un premier temps je ne remplacerai que les 4 clignotants et le cache embrayage 

peut on le remplacer sans faire la vidange ?

sachant que j ai des pots S&S 

peut on installer un filtre de 114 ci (gros débit ou pas) sans faire une cartographie ?

merci de m'éclairer de vos lumières

carpe diem

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Message par louloupa le Dim 10 Fév 2019 - 20:25

bernard97490 a écrit:merci pour cet échange lors de l apéro samedi apm à la cons

toujours sympathique de partager nos expériences 

dans un premier temps je ne remplacerai que les 4 clignotants et le cache embrayage  : Le derby cover ? 

peut on le remplacer sans faire la vidange ?  Oui 

sachant que j ai des pots S&S 

peut on installer un filtre de 114 ci (gros débit ou pas) sans faire une cartographie ? C'est mieux avec . 

merci de m'éclairer de vos lumières

carpe diem
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Message par bernard97490 le Lun 11 Fév 2019 - 2:32

merci a louloupa

je connais bien bretenoux car je suis originaire de brive

bretenoux avait une belle equipe de foot dans les années 75
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Message par louloupa le Lun 11 Fév 2019 - 10:37

Par contre , moi je ne connais pas La Réunion .  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 90029
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Message par bernard97490 le Lun 11 Fév 2019 - 10:48

j étais à Cabanis avec un gars de Bretenoux 

goudenesque jean luc mais plus vraiment sur de ma memoire
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Message par beleclair le Lun 11 Fév 2019 - 13:04

Louloupa a déjà répondu Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 919984 

Le gros débit lui permettra de mieux respirer surtout chez nous,
pour la carto le FP3 est parfait pour le stage1 et réglages perso..
Les clignotants je les changerai aussi, y compris l'emplacement de plaque arrière
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Message par bernard97490 le Lun 11 Fév 2019 - 18:30

la voila enfinMon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 52063710
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Message par ludo91 le Mar 12 Fév 2019 - 6:03

Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 37298 Tu me diras ce que ça donne les retros inverses au niveau de la visibilité
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Message par bernard97490 le Mer 13 Fév 2019 - 14:11

Et bien voila

j ai récupéré mon fat bob ce matin vers 11h 

bon accueil à la concession de st gilles , papiers , photo puis prise en main

j ai parcouru 160 km sur des routes totalement différentes

position parfaite (mains dos jambes) sauf la pédale du frein AR un trop décalé vers la gauche

frein parfait , caractère moteur un peu pénible dans les bas mais en rodage

ça chauffe un peu coté droit mais avec 32 degrés c'est un peu normale

le stage 1 s'impose pour avoir plus de souplesse a bas régime

position des rétroviseurs validée

maniable mais pneu AV assez pénalisant a basse vitesse

bref heureux et pas déçu d'avoir déposer mon street bob
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Message par beleclair le Mer 13 Fév 2019 - 14:49

Super!

Frein Arr on si fait vite...c'est pour une des raisons que je n'ai pas monté le filtre à air S1 en cornet…

Oui tes retro sont mieux positionnés...je vais revoir aussi

c 'est pourquoi aussi sur ma nvelle monte de pneus j'ai pris du 130 Avt… plus rien à voir

Offcourse pour le stage 1 dès que tu peux…

Je suis content  pour toi Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 919984
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Message par ludo91 le Mer 13 Fév 2019 - 15:27

pour le frein arrière (quasi inaccessible avec mon filtre à air screamin eagle), j'ai commandé une nouvelle pédale avec un patin plus grand, ça devrait le faire.

avec le stage 1, c'est souple à bas régime, et je pense que va encore s'améliorer une fois le rodage terminé.

j'ai fait 200 bornes de nationales ce week end, que du bonheur au niveau de l'amortissement et des feins, presque un tapis volant, à chaque sortie de virage, une seule envie, essorer la poignée :)

elle est top cette bécane
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Message par Red-Bull13 le Mer 13 Fév 2019 - 16:56

ludo91 a écrit:pour le frein arrière (quasi inaccessible avec mon filtre à air screamin  eagle), j'ai commandé une nouvelle pédale avec un patin plus grand, ça devrait le faire.

avec le stage 1, c'est souple à bas régime, et je pense que va encore s'améliorer une fois le rodage terminé.

j'ai fait 200 bornes de nationales ce week end, que du bonheur au niveau de l'amortissement et des feins, presque un tapis volant, à chaque sortie de virage, une seule envie, essorer la poignée :)

elle est top cette bécane

Il apporte quoi le "sèche cheveux" par rapport au filtre d'origine du 114 ?
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Message par ludo91 le Mer 13 Fév 2019 - 17:35

aucune idée, mais je trouvais ça cool, et puis quand ça sert à rien, c'est indispensable :)
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Message par Red-Bull13 le Mer 13 Fév 2019 - 19:07

ludo91 a écrit:aucune idée, mais je trouvais ça cool, et puis quand ça sert à rien, c'est indispensable :)

Totalement! 

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Message par beleclair le Jeu 14 Fév 2019 - 13:54

ludo91 a écrit:pour le frein arrière (quasi inaccessible avec mon filtre à air screamin  eagle), j'ai commandé une nouvelle pédale avec un patin plus grand, ça devrait le faire.

avec le stage 1, c'est souple à bas régime, et je pense que va encore s'améliorer une fois le rodage terminé.

j'ai fait 200 bornes de nationales ce week end, que du bonheur au niveau de l'amortissement et des feins, presque un tapis volant, à chaque sortie de virage, une seule envie, essorer la poignée :)

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Scream cornet , j'ai mis l'autre à cause de se Pb Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 3571261942 
Le stage 1 apporte vraiment du couple en bas à 1200 paramétré sous FP3, avec mes pots V&H  …
Je suis à 16 000Km et elle s'assouplit encore…
effectivement 1 vrai bonheur… Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 919984
Lorsque tu auras usé tes pneus d'origines, je te conseille de passer en 130 à l'avant et il n'y aura pas que les sorties de virages…  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 37298
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Message par bernard97490 le Jeu 14 Fév 2019 - 18:59

aujourd'hui vendredi 14 févier ,sortie avec un pote en speed triple  dans les hauts de l'ouest de l ile
mon fat bob et moi avons fait vraiment connaissance avec tous ces tournants , ces épingles à cheveux ,
ces freinages de trappeur et toutes ces petites surprises que l on trouve habituellement nos routes
pneus décrottés, prises d'angle correctes , maniabilité correcte vu que je commence à comprendre son comportement
par contre ,impossible de gérer le frein AR même en m' appliquant 
embêtant car je freine assez souvent de l AR dans les virages pour asseoir la moto
changement de pédale recommandé
il a fallu aussi beaucoup jouer avec la boite à vitesse  mais j ai bien géré le compte tour
par contre, un peu pénible ce compteur car avec le soleil  il reste peu lisible
consommation 6 l au 100 km pas de douleurs dans la nuque , aux poignets  ou dans le dos
comme avec mon street bob
prise au vent sur la 4 voies mais pas dramatique 
réglage suspension à 1.5 vu mes 80 kg
et vous quel réglage avez vous ? en solo en duo 
moto très joueuse et très sécurisante à la fois
bonne saint valentin
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Message par Indy69 le Jeu 14 Fév 2019 - 19:04

Y a beaucoup de décalage horaire !? Parce que ici 14 février nous sommes jeudi Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 111828

Je ne roule qu'en solo et je suis à 3.... Je trouve qu'avec un peu plus de précontrainte le comportement est meilleur Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 90029 comme d'habitude, cela n'engage que moi....
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Message par beleclair le Ven 15 Fév 2019 - 12:35

bernard97490 a écrit:
aujourd'hui vendredi 14 févier ,sortie avec un pote en speed triple  dans les hauts de l'ouest de l ile
mon fat bob et moi avons fait vraiment connaissance avec tous ces tournants , ces épingles à cheveux ,
ces freinages de trappeur et toutes ces petites surprises que l on trouve habituellement nos routes
pneus décrottés, prises d'angle correctes , maniabilité correcte vu que je commence à comprendre son comportement
par contre ,impossible de gérer le frein AR même en m' appliquant 
embêtant car je freine assez souvent de l AR dans les virages pour asseoir la moto
changement de pédale recommandé
il a fallu aussi beaucoup jouer avec la boite à vitesse  mais j ai bien géré le compte tour
par contre, un peu pénible ce compteur car avec le soleil  il reste peu lisible
consommation 6 l au 100 km pas de douleurs dans la nuque , aux poignets  ou dans le dos
comme avec mon street bob
prise au vent sur la 4 voies mais pas dramatique 
réglage suspension à 1.5 vu mes 80 kg
et vous quel réglage avez vous ? en solo en duo 
moto très joueuse et très sécurisante à la fois
bonne saint valentin
Slt Bernard,
Je vois que tu te fais plaisir, le rodage avance…
Le frein arrière a besoin que l'on appui avec tonicité effectivement…
Suspensions réglées sur 2 en solo... 95Kg Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 492980 je ne change pas mon réglage en duo mon SDS pèse 45Kg Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 478643
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Message par beleclair le Ven 15 Fév 2019 - 12:47

Indy69 a écrit:Y a beaucoup de décalage horaire !? Parce que ici 14 février nous sommes jeudi Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 111828

Je ne roule qu'en solo et je suis à 3.... Je trouve qu'avec un peu plus de précontrainte le comportement est meilleur Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 90029 comme d'habitude, cela n'engage que moi....
Oui!  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 807915  à la retraite tu ne comptes plus Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 37298 

Rglage sur 3 tu dois perdre de la souplesse et bien sur gagner de la tenue ….2 bon compromis même dans les virages à grande vitesse.
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Message par bernard97490 le Ven 15 Fév 2019 - 13:11

je vais faire un essai en duo demain avec mon épouse pour voir le comportement de la moto 

questions 
remplacement  du derby cover 
faut il changer le joint ?
Remplacement des clignotants AV
faut il couper les fils ou pas ?

un saut de vent superbe fabrication maison


Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 C14a8a10Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 C14a8a10Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 C14a8a10Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 C14a8a10Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 C14a8a10
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Message par louloupa le Ven 15 Fév 2019 - 17:58

T'aurais pû mettre une photo , quand même .  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 807915
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Message par Indy69 le Ven 15 Fév 2019 - 18:08

louloupa a écrit:T'aurais pû mettre une photo , quand même .  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 807915

Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 2832208825

C'est vrai que là on a du mal à ce rendre compte.... Mais bon ! Place à l'imagination Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 111828Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 807915
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Message par Red-Bull13 le Ven 15 Fév 2019 - 18:30

bernard97490 a écrit:je vais faire un essai en duo demain avec mon épouse pour voir le comportement de la moto 

questions 
remplacement  du derby cover 
faut il changer le joint ?
Remplacement des clignotants AV
faut il couper les fils ou pas ?

un saut de vent superbe fabrication maison


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Tu le vends ? 

En tout cas c'est le premier saute vent que je vois qui est joli sur le FB !
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Message par bernard97490 le Ven 15 Fév 2019 - 19:46

désolé d avoir bégaye  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 90029 Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 356621  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 111828

photo trouvée sur leboncoin 

concession HD region parisienne 

fabrication artisanale et unique à priori

je vais essayer de le copier
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Message par Wesley06 le Ven 15 Fév 2019 - 22:15

Superbe !
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Message par beleclair le Sam 16 Fév 2019 - 13:23

Oui super saut de vent, il faudrait voir de face, mais il a l'air  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 919984 
Juste les pneus d'origines  Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 4 312952
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