changement guidon

voila la dernière transformation faite sur mon electra glide de 2010
Changement de guidon , petit temps d adaptation , mais position super agreable

Quelle différence d'une photo à l'autre ?

voila pour la comparaison

On voit bien la différence de hauteur

Tu as bien fait, la position est nettement plus agréable, moins de fatigue, le dos est plus droit et pour les longs trajets c'est le top... Le look est vraiment sympa, j'avais aussi un 10" sur mon SG tu verras tu ne seras pas déçu...  

doc94 a écrit:voila pour la comparaison

Ah oui là je vois mieux merci

Panther a écrit:

doc94 a écrit:voila pour la comparaison

Ah oui là je vois mieux merci

T'a oublié des cachets à midi   Panther      

Super, cela change le look et la position.
Phenix

cheche63 a écrit:T'a oublié des cachets à midi   Panther      

Et c'est vrai, en plus ... je dois en prendre pour mon manque de vitamine D

Je dois en prendre tellement rarement que j'en ai pas l'habitude

Panther a écrit:

cheche63 a écrit:T'a oublié des cachets à midi   Panther      

Et c'est vrai, en plus ... je dois en prendre pour mon manque de vitamine D

Je dois en prendre tellement rarement que j'en ai pas l'habitude

Fait toi un rappel      

C'est bien vrai, la position est meilleure avec un Ape mais les rétros ne devraient pas être au dessus

A midi, mon rominet, il est déjà bourré      

El3ctra a écrit:C'est bien vrai, la position est meilleure avec un Ape mais les rétros ne devraient pas être au dessus

tu mettrais les rétros en dessous ?
ca passe ?

il et cool ton guidon quel marque todd's?

Sympa ton guidon, il va bien avec ton electra, ça rehausse bien la ligne

brissou50 a écrit:A midi, mon rominet, il est déjà bourré      

Nan j'ai compris, ménan ...

J'avions pô descendu - du premier coup - à la troisième photo (ou alors mon doigt a glissé sur la roulette de la souris), j'ons cru qu'y avait posté la troisième par la suite

Wé bon chaibien, j'm'arrange pas ... à mon avis, c'est l'âââge

Enfin changement ou pas

ça passe pas par la porte sur la 1ere photo

C'est pour ça qu'il a changé le guidon ...

Pour pouvoir rouler ailleurs qu'autour de la maison

doc94 a écrit:

El3ctra a écrit:C'est bien vrai, la position est meilleure avec un Ape mais les rétros ne devraient pas être au dessus

tu mettrais les rétros en dessous ?
ca passe ?

Moi je les ai mis comme ça, je trouve que ca le fait mieux mais ca reste une question de goût.. 

Super sympa le Look . Dit moi ça m'intéresse , quelle taille par apport à l'origine et quelle marque

Ps: à tu eu besoin de changer les cables ?

ZeroKool79 a écrit:Super sympa le Look . Dit moi ça m'intéresse , quelle taille par apport à l'origine et quelle marque

Ps: à tu eu besoin de changer les cables ?

  but la question s'adresse à qui ?  Au Doc ou à moi

El3ctra a écrit:

ZeroKool79 a écrit:Super sympa le Look . Dit moi ça m'intéresse , quelle taille par apport à l'origine et quelle marque

Ps: à tu eu besoin de changer les cables ?

  but la question s'adresse à qui ?  Au Doc ou à moi

Ah oui  , au Doc94

street13 a écrit:il et cool ton guidon quel marque todd's?

je l ai pris chez le concessionnaire Harley je retrouve la marque et te dis ca

El3ctra a écrit:

doc94 a écrit:

El3ctra a écrit:C'est bien vrai, la position est meilleure avec un Ape mais les rétros ne devraient pas être au dessus

tu mettrais les rétros en dessous ?
ca passe ?

Moi je les ai mis comme ça, je trouve que ca le fait mieux mais ca reste une question de goût.. 

mon guidon est plus bas ,après essai les rétros touchent le réservoir

doc94 a écrit:

El3ctra a écrit:

doc94 a écrit:

El3ctra a écrit:C'est bien vrai, la position est meilleure avec un Ape mais les rétros ne devraient pas être au dessus

tu mettrais les rétros en dessous ?
ca passe ?

Moi je les ai mis comme ça, je trouve que ca le fait mieux mais ca reste une question de goût.. 

mon guidon est plus bas ,après essai les rétros touchent le réservoir

Le mien fait 12.5"