Le FAT BOY S 110 de JephRK78

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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par Olif66 le Lun 25 Juin 2018 - 23:10

J'adore ton enthousiasme JephRK78, belle leçon pour nous les petits jeunes de 50 balais et plus. Belle moto en plus. Et pour ceux qui jouent au bridge, et bien tant pis pour eux...

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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Mar 26 Juin 2018 - 6:39

 Bonjour Olif66   
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par gazgaz le Mar 26 Juin 2018 - 18:28

beau fat boy
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Mar 26 Juin 2018 - 21:07

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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par dxk911 le Mer 27 Juin 2018 - 8:28

Très beau jouet ! Bons rides  
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Mer 27 Juin 2018 - 9:15

 dxk911 
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Ven 29 Juin 2018 - 15:44

LR9216 a écrit:sympas, mais ca sert a quoi filtre + carto sans changer les pots pour des plus libres (a moi qu'ils soient prévus) ?
 Bonjour,
Comme je n’avais pas de réponse sur le moment...je suis passé chez « mon cons » ce matin et j’ai posé la question  : 
«  pourquoi mon Fat Boy S110 est équipé d’un filtre à air gros débit et d’un boîtier SEPT orange sans avoir un changement de pots »
Réponse du CHEF qui connaît tout sur HD 
«  les Fat Boy S 110 étaient livrés d’origine équipés Stage 1 ... donc avec le filtre à air gros débit et le pot qui va bien..... L’acheteur ayant la possibilité d’ajouter le boîtier SEPT orange ....et dans ce cas on lui introduisait une carto modifiée HARLEY plus performante. »

Voilà donc la configuration de la mienne qui est donc « stock » avec un petit +

Vous savez tout 
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Mer 4 Juil 2018 - 18:07

  Bonsoir,
J’ai apporté une réponse à une question qui m’a été posée en début de post et délibérément, vu le manque de réponse, tout le monde le savait sauf moi .... 

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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par _Yankee_ le Mer 4 Juil 2018 - 20:46

slt Jeph,

Moi je roule en Night Rod Special, mais quand je vois la tienne, j'ai vraiment envie de basculer sur un fat comme le tiens, je ne suis pas du tout chrome, là, elle est parfaite pour moi
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Mer 4 Juil 2018 - 21:47

 Bonsoir Yankee ,
Alors n’hésite pas c’est vraiment un brélon magnifique et agréable à manier.
Un résumé de tout ce qui est agréable dans une bécane.
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par ericmumu le Sam 7 Juil 2018 - 0:25

salut,

elle est superbe bravo, belle acquisition, je suis fan.

Je chercherai bien une comme celle ci dans quelques temps...

J'aime bcp le look avec le nez de cochon.
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par boris-jc le Sam 7 Juil 2018 - 6:06

C'est vrai qu'elle est superbe toute en noir. 
Et le batwing est une super idée : y'avait qu'un jeune pour tenter ça...
V
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par Gym le Sam 7 Juil 2018 - 6:27

JephRK78 a écrit:
LR9216 a écrit:sympas, mais ca sert a quoi filtre + carto sans changer les pots pour des plus libres (a moi qu'ils soient prévus) ?
 Bonjour,
Comme je n’avais pas de réponse sur le moment...je suis passé chez « mon cons » ce matin et j’ai posé la question  : 
«  pourquoi mon Fat Boy S110 est équipé d’un filtre à air gros débit et d’un boîtier SEPT orange sans avoir un changement de pots »
Réponse du CHEF qui connaît tout sur HD 
«  les Fat Boy S 110 étaient livrés d’origine équipés Stage 1 ... donc avec le filtre à air gros débit et le pot qui va bien..... L’acheteur ayant la possibilité d’ajouter le boîtier SEPT orange ....et dans ce cas on lui introduisait une carto modifiée HARLEY plus performante. »

Voilà donc la configuration de la mienne qui est donc « stock » avec un petit +

Vous savez tout 
Oui sauf que les pots, qui vont bien soi-disant, sont catalysés...
et ne fond pas vraiment de bruit...(mais rien que pour le bruit je les ai changé ! )

Ensuite sinon on peut même dire qu'il est stage 2 puisqu'il a les arbres à cames 255...
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Sam 7 Juil 2018 - 14:51

 Bonjour,

@ ericmumu, MERCI, et vive le batwing  (pour les puristes) .......nez de cochon 

@ boris-jc ,  les jeunes.... c'est un peu fou c'est bien connu 

@ Gym , Le bruit vaste débat ........ Je préfère rester d'origine après avoir tenté sur mon FAT BOY 103 ....Stage 2, pots Kess Tech.... Et après avoir à gérer des histoires sans fin : 
et si ......Mais elle est catalysée.....reviens la semaine prochaine.......
Il y a toujours un doute que ça pourrait être mieux, mais c'est toujours moins bien que les espoirs....et tu "raques" sans cesse en quête du graal !!!!!!.
Je fais donc confiance aux ingénieurs et concepteurs de chez Harley qui ont quand même fait leurs preuves et plus aux Cons' . 
Je reste Stock et ça va très très bien comme ça.
Le bruit j'men fout j'suis sourdingue 
C'est mon avis et je le partage .....
Hier j'ai fait 441kms et que du bonheur. 


Dernière édition par JephRK78 le Sam 7 Juil 2018 - 15:43, édité 1 fois
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par ericmumu le Sam 7 Juil 2018 - 15:39

salut,

le bruit au final c'est chiant.

Lorsque je prends mon thundercat et son pot delkevic avec chicane course, je profite du silence, un comble.
Mes voisins me disent merci ainsi que mes enfants qui dorment le matin...
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par Big Al le Sam 7 Juil 2018 - 18:12

je trouve qu'il y a certaines HD qui font vraiment beaucoup trop de bruit, après il faut pas s'étonner qu'on est pas aimé ou stigmatisé...c'est bien de jouer les rebelles, mais il faut savoir respecter les autres aussi....
j'en suis revenu aussi et c'est vrai que sur long trajet c'est fatiguant, j'en ai un peu marre de mes Turn out et je cherche des pots US d'origine pour avoir un son juste comme il faut....
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par Gym le Sam 7 Juil 2018 - 18:42

C'est clair chacun ses gouts, moi j'adore le bruit de mon Fat mais j'aime bien aussi le son beaucoup plus feutré de mon 883R (mais un peu moins quand même) et pour l'instant ca ne me casse pas les oreilles...
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par Christobal28 le Sam 7 Juil 2018 - 18:55

Très sympa sur la première photo c'est les étangs de hollande  non  ?

Tu a une belle énergie positive  continue comme ca...

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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par Christobal28 le Sam 7 Juil 2018 - 18:59

ericmumu a écrit:salut,

le bruit au final c'est chiant.

Lorsque je prends mon thundercat et son pot delkevic avec chicane course, je profite du silence, un comble.
Mes voisins me disent merci ainsi que mes enfants qui dorment le matin...


C'est vrai ca peut être soulant sur des longs trajets..
Pour cela avec les jekills c'est le top, harley ou scooter comme tu veux tu choise...

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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Sam 7 Juil 2018 - 20:04

Christobal28 a écrit:Très sympa sur la première photo c'est les étangs de hollande  non  ?

Tu a une belle énergie positive  continue comme ca...

Yes , c’est bien les étangs de Hollande le soir quand tout est calme . Les photos du dessous c’est l’étang de Saint Léger en Yvelines qui fait parti de « mon » circuit dans la forêt en partant de chez moi en évitant au Max : les ronds points, les ralentisseurs, les chicanes, et les gendarmes planqués avec des jumelles à l’entrée de Saint Léger quand on vient de Rambouillet.
Pour l’énergie,merci, je suis tombé dedans quand j’étais petit.
Voilà 
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Re: Le FAT BOY S 110 de JephRK78

Message par JephRK78 le Sam 7 Juil 2018 - 22:12

Big Al a écrit:je trouve qu'il y a certaines HD qui font vraiment beaucoup trop de bruit, après il faut pas s'étonner qu'on est pas aimé ou stigmatisé...c'est bien de jouer les rebelles, mais il faut savoir respecter les autres aussi....
j'en suis revenu aussi et c'est vrai que sur long trajet c'est fatiguant, j'en ai un peu marre de mes Turn out et je cherche des pots US d'origine pour avoir un son juste comme il faut....
  Bonsoir, 
 C’est vrai que sur mon 103 stage 2 avec des pots Kess Tech quand j’ouvrais en grand  ça poussait très fort mais quand je fermais je perdais un Max de chevaux en souplesse. Et mon copain de jeunesse qui roule avec moi en anglaise ( il est incorrigible...en 55 ans il n’a eu que ça... Steeve Mac Queen ....bullet) me disait : « coupe les pots dans les villages tu vas faire tomber les murs en passant » 
J’ai donc choisi la voie de la raison et si je me fait arrêter je suis clean 
Une Harley ( presque ) légale ...le boîtier orange est invisible.
C’est reposant le silence on pourrait presque entendre les oiseaux  
Put’1 je suis en train de prendre un coup de vieux. 
Une tisane et au lit.
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