Soneloide

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Message par monta le Sam 16 Juin 2018 - 21:33

bonsoir a tous 
souci de demarrage sur le FX de 1979 .
cout de démarreur ça entraine mais dans le vide . Problème de soneloide ? comment le tester  ? 
Merci de vos conseil et réponses
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Message par vercassivelonos le Sam 16 Juin 2018 - 22:05

avec une pile et une ampoule tu cherche si le courant passe partout


Dernière édition par vercassivelonos le Sam 16 Juin 2018 - 22:06, édité 1 fois (Raison : avec un testeur de tension c'est pas mal aussi)
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Message par monta le Sam 16 Juin 2018 - 22:20

a quel niveau je prend mes mesures de tension a l'aide du testeur ?
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Message par Panther le Dim 17 Juin 2018 - 9:37

Ben, aux bornes du solénoïde, tiens Soneloide  90029

et si tu n'y a pas de jus, tu l'alimentes en direct (aux même bornes) pour voir s'il fait clac-clac

Sinon tu n'as pas eu de signes avant-coureurs ?
Il ne "décrochait" pas en cours de démarrage du moteur ?

ça peut être aussi la rampe du bendix qui n'est pas lubrifiée, donc il reste en position libre
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Message par monta le Dim 17 Juin 2018 - 12:05

je vais contrôler les tension .oui j'ai eu qqls signes avant-coureurs de temps en temps ça accroché bizarrement 
et puis plus rien .... genre roue libre quand j'actionne le démarreur
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Message par Panther le Dim 17 Juin 2018 - 12:11

Ben donc justement, vérifie d'abord le graissage de l'axe sur lequel coulisse le bendix, et aussi celui du solénoïde

à ta place, je démontrais le démarreur, histoire de lui faire un bon entretien (vérification des balais), avant que ça n'empire ...
Parfois aussi, quand tu démarres le moteur, tu as peut-être entendu un "rrrrrrrrrrrr" dès que tu as lâché le bouton du démarreur ?
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Message par monta le Dim 17 Juin 2018 - 13:13

Oui le bruit  ''rrrrrrrr''était bien la je vais regarde tout ça
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Message par monta le Dim 17 Juin 2018 - 13:55

On n'est bien d'accord il faut que demonte le primaire pour faire une verif du bendix et de l'axe du soneloide ?
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Message par Panther le Dim 17 Juin 2018 - 19:18

monta a écrit:Oui le bruit  ''rrrrrrrr''était bien la je vais regarde tout ça
Ben ça, si tu l'entends juste après avoir lâché le bouton du démarreur, c'est la rampe du bendix qui est sèche
Ne le mets surtout plus en route, car il risque de rester enclenché, et au moindre coup de gaz tu emballes le démarreur et crac Soneloide  389933
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Message par louloupa le Dim 17 Juin 2018 - 19:47

Soneloide  <a href=Soneloide  Captur10" />

Soneloide  <a href=Soneloide  Captur11" />

Voici à quoi ressemble un démarreur et un solénoïde de shovel
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Message par Panther le Dim 17 Juin 2018 - 20:04

Donc, le soléoîde c'est le shifter lever
et le bendix = le pinion gear

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Message par vercassivelonos le Dim 17 Juin 2018 - 20:21

C'est compliquéééééééééééééééééééééééééééé 





Soneloide  807915
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Message par louloupa le Dim 17 Juin 2018 - 20:31

Panther a écrit:Donc, le soléoîde c'est le shifter lever
et le bendix = le pinion gear

Soneloide  90029
Ben non , le solénoïde , c'est le cylindre qui n' a pas de numéro sur la photo . Il est fixé sur le carter alu . C'est une bobine avec un plongeur dedans . 
Bendix , c'est une marque qui est un autre nom du solenoïde .
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Message par cattos le Lun 18 Juin 2018 - 0:57

en général c'est le solénoïde qui rend l'âme en premier aussi le relais de démarreur c'est un tout avec le démarreur lui même
moi c'était le relais de démareur
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Message par Panther le Lun 18 Juin 2018 - 7:00

louloupa a écrit:
Ben non , le solénoïde , c'est le cylindre qui n' a pas de numéro sur la photo . Il est fixé sur le carter alu . C'est une bobine avec un plongeur dedans . 
Bendix , c'est une marque qui est un autre nom du solenoïde .
Tiens oui c'est vrai ça ...

Faudra que je retrouve le garagiste qui m'a appris ça quand j'étais jeune Soneloide  800810 Soneloide  111828
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Message par TAILL92 le Lun 5 Nov 2018 - 15:01

Problème résolu depuis Juin ?
Sur mes shovels, j'ai souvent eu des soucis avec le démarreur ... souvent le solenoide c'est vrai mais souvent aussi la roue libre qui était HS.
La roue libre c'est assez facile à diagnostiquer car le bruit est caractéristique ...
Et il suffit de vérifier que ta roue libre (ou pièce 4 et 19 sur ton schéma) ne tourne bien que dans un sens ... si elle tourne dans les deux sens elle est HS.
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Message par monta le Mar 6 Nov 2018 - 19:02

TAILL92 a écrit:Problème résolu depuis Juin ?
Sur mes shovels, j'ai souvent eu des soucis avec le démarreur ... souvent le solenoide c'est vrai mais souvent aussi la roue libre qui était HS.
La roue libre c'est assez facile à diagnostiquer car le bruit est caractéristique ...
Et il suffit de vérifier que ta roue libre (ou pièce 4 et 19 sur ton schéma) ne tourne bien que dans un sens ... si elle tourne dans les deux sens elle est HS.
bonsoir
non toujours pas ( démarrage au kick nickel ) je dois m'en occuper cette hivert  . Je vais rester attentif a ce que tu ma dit 
merci
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Message par monta le Lun 18 Mar 2019 - 19:09

bonsoir
chose promise je reviens vers vous .. en faite après démontage des éléments la patte du démarreur etait PT il etait donc en travers ( le demarreur ) et tournait dans le vide ...
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Message par Obscure le Lun 18 Mar 2019 - 20:24

pas top ... celui d'origine sur mon Shovel etait casser aussi (mais il a ete ressouder)
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Message par biarritz le Sam 30 Mar 2019 - 17:22

C'est vrai , l'on a tendance sur nos vieilles machines a oublier le travail que fourni le demarreur . Et donc il est bon d'aller fourrer son nez dedans pour controler tout les éléments . Un peu comme une revision car quand il te fais des ennuis et que tu est tout seul sur la route .....pas question d'ecraser tout seul les compressions en tentant de la poussée .
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Message par Obscure le Sam 30 Mar 2019 - 19:58

Biarritz , ou alors il faut une grande descente ou un Kick :p
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Message par biarritz le Dim 31 Mar 2019 - 8:32

Oui un bon embrayge qui colle bien et se mettre en 3 ièm avec la chance qu'elle pète sur une compression et systematiquement debrayer pour pas que ça cogne .
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