Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Culpes le Jeu 12 Juil 2018 - 16:37

Je crois que toute les vieilles sont plus ou moins bidouillées... faut pas oublié qu'avant elles avaient pas trop de valeur d'ou les bricolages approximatif et que maintenant qu'elles sont à la mode, ben il y a encore des gens qui les bricoles pour mieux les vendre...
En tout cas, le sul truc qu'il faut retenir c'est que tu as une très belle machine dans ton garage, tu vas pouvoir la bricoler et la remonter propre et à ton gout !

D'ailleurs... mp !

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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par sporty81 le Jeu 12 Juil 2018 - 20:08

bonjour Serge13, en premier je ne me formalise pas de l'émoticon, rassures-toi !
sinon y a toujours un peu de mecanique à faire, exemple, moi le pignon de sortie boite etait desséré, du coup les 2 clavettes sectionnées et tu reste sur place = plateau pour retour à la maison. Autre chose moi l'allumage était mal reglé, ainsi que le carbu; il a fallu que je reprenne les reglages.
sinon j'espere que tu as récupéré ton linkert, ils sont simples et facile à restaurer !
dis  toi qu'apres, tu auras une moto fiable, du moins plus fiable qu'avant !
prends du plaisir
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Buffalo Soph le Jeu 12 Juil 2018 - 21:31

MAGNIFIQUE .............. j'adore
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par giric41 le Jeu 12 Juil 2018 - 21:46

.
belle machine .....
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par eytan06 le Jeu 12 Juil 2018 - 23:44

Elle est magnifique. Tu l'as super bien restaurée .

 J'en ai vue une à port Grimaud durant l'Eurofestival, le mois dernier . Tout était d'origine avec une restauration parfaite . Par contre, le prix était d'actualité: 50000 euros
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Wesson le Ven 13 Juil 2018 - 8:07

50000 euros une WL tu dois te tromper de modèle de machine je pense
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Mike the bike le Ven 13 Juil 2018 - 8:53

Belle machine....
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par sporty81 le Ven 13 Juil 2018 - 9:12

Wesson a écrit:50000 euros une WL tu dois te tromper de modèle de machine je pense

y en a qui ont essayé !!!!
c'est pas le prix, mais sait-on jamais, y a des fadas partout !
ou alors il ne veut pas la vendre et decourage tous ceux qui la voudraient !
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Serge13 le Sam 14 Juil 2018 - 11:08

louloupa a écrit:En même temps, c'est pas facile de trouver une moto de 1942 neuve.

Oui c'est vrai, elle a tout de même 76 ans.  C'est frustrant de ne pas connaître son histoire, cela laisse la place à l'imagination  

C'était juste une pique en direction des "revendeurs", un peu plus d'honnêteté sur les objets vendus serait appréciable, après c'est la loi de l'offre et de la demande.
Je ne sais pas vous, mais moi quand je vais voir un objet que je désire fortement je perds un peu de ma lucidité  Je suis tout de même très content de posséder cette WLC.

Hier accompagné par le chant des cigales, installation du tuyau de mise à l'air de la batterie. Ce n'est pas du travail mais seulement du plaisir.

"Culpes" j'ai lu ton message en MP, mais pour le moment je ne peux pas encore faire de réponse.



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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par mitch81 le Sam 14 Juil 2018 - 16:16

attention aux taches sur le ciment ,Madame va pas etre contente !
ceci dit ta WLC est superbe ,bichone là ,elle te le rendra bien en plaisir !
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Culpes le Sam 14 Juil 2018 - 18:12

Pas de soucis !
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par sporty81 le Sam 14 Juil 2018 - 18:31

le degraissant pour freins enleve bien les taches d'huile sur le ciment !
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par louloupa le Sam 14 Juil 2018 - 18:48

sporty81 a écrit:le degraissant pour freins enleve bien les taches d'huile sur le ciment !
T'en sait quelquechose .  
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Mastok88 le Sam 14 Juil 2018 - 18:52

 vraiment belle, garde la, fait toi plaisir, et entretien la, comme tu as déjà commence...

Perso, j'aimerai avoir une WLA.... 

métier et passion obligent....
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par BILOU66 le Sam 14 Juil 2018 - 19:55

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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par sporty81 le Sam 14 Juil 2018 - 20:01

louloupa a écrit:
sporty81 a écrit:le degraissant pour freins enleve bien les taches d'huile sur le ciment !
T'en sait quelquechose .  

oh oui ! j'ai beaucoup de pratique !
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par mammouth1304 le Mer 18 Juil 2018 - 13:03

Le problème avec les Hollandais c'est que ce sont eux les principaux fournisseurs de pièces de reproduction et qu'il savent bien bidouiller les WLA et WLC (POUR NE PAS DIRE CAMOUFLER).
Après, je pense que tu a été très mal conseillé pour remplacer ton carbu car les linkert se reconstruisent très bien pour pas cher, fonctionnent très bien. J'espère que tu l'a conservé car ca se vends entre 750 et 1000 €.
C'est drole, une connaissance m'a appelé ce week end pour une pompe à huile et je n'ai toujours pas eu le temps d'aller jeter un coup d'oeil dans mon stock pour lui répondre.
Dis toi bien que pour en trouver une en bon état, il va te falloir compter près de 250/300 €. Les neuves sont introuvables à des prix raisonnables.
Demande avant d'aller voir les soit disant "spécialistes" de la région.


Dernière édition par mammouth1304 le Mer 18 Juil 2018 - 18:11, édité 1 fois
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par tdzeus30 le Mer 18 Juil 2018 - 13:06

Comme les anglais avec leurs marques, triste

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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par mitch81 le Mer 18 Juil 2018 - 17:58

sur l'abeille(E.B..) aux USA on peut trouver de la piéce parfois d'origine ou de bonne qualité en refabrication ,mais attention au prix !
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Serge13 le Jeu 19 Juil 2018 - 15:03

mammouth1304 a écrit:Le problème avec les Hollandais c'est que ce sont eux les principaux fournisseurs de pièces de reproduction et qu'il savent bien bidouiller les WLA et WLC (POUR NE PAS DIRE CAMOUFLER).
Après, je pense que tu a été très mal conseillé pour remplacer ton carbu car les linkert se reconstruisent très bien pour pas cher, fonctionnent très bien. J'espère que tu l'a conservé car ca se vends entre 750 et 1000 €.
C'est drole, une connaissance m'a appelé ce week end pour une pompe à huile et je n'ai toujours pas eu le temps d'aller jeter un coup d'oeil dans mon stock pour lui répondre.
Dis toi bien que pour en trouver une en bon état, il va te falloir compter près de 250/300 €. Les neuves sont introuvables à des prix raisonnables.
Demande avant d'aller voir les soit disant "spécialistes" de la région.

J'ai gardé Linkert, j'espère pouvoir le remettre en état.

J'avais trouvé une pompe à huile (NOS) sur ebay à 248 euros, en fait c'est le "spécialiste" d'Aix en Provence qui l'avait mise en vente. J'ai commandé, mais le vendeur ne l'a plus trouvée.......pour ne pas faire de polémique je vais passer sous silence les multiples rebondissements de l'affaire....a priori il va m'en proposer une bientôt, qu'il achète lui même a un particulier.....

Mammouth est-ce que tu vas parfois au rassemblement de véhicules anciens à Rogne?
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Serge13 le Jeu 19 Juil 2018 - 15:05

Le Linkert



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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Byker13 le Jeu 19 Juil 2018 - 17:20

Magnifique moto voisin 
As un de ces jours peut être autour d une mousse...
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par Culpes le Jeu 19 Juil 2018 - 19:37

C'est quoi ce gros machin sous la cuve ?...
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par mammouth1304 le Jeu 19 Juil 2018 - 19:44



J'ai gardé Linkert, j'espère pouvoir le remettre en état.
Bien. si tu veux, je te dirais comment faire et ou trouver les pièces à des prix raisonnables.

J'avais trouvé une pompe à huile (NOS) sur ebay à 248 euros, en fait c'est le "spécialiste" d'Aix en Provence qui l'avait mise en vente. J'ai commandé, mais le vendeur ne l'a plus trouvée.......pour ne pas faire de polémique je vais passer sous silence les multiples rebondissements de l'affaire....a priori il va m'en proposer une bientôt, qu'il achète lui même a un particulier.....

C'est peut être pour ca que j'ai été contacté par 2 personnes différentes la semaine dernière. On dirait que tout le monde cherche une pompe scavenger.
Pour revenir à ce "spécialiste", je le connais depuis qu'il a ouvert boutique. C'est moi qui l'ai briefé sur les latés et depuis on est en froid.


Mammouth est-ce que tu vas parfois au rassemblement de véhicules anciens à Rogne?

de temps à autre mais je préfère les bourses de pièces du style Velleron ou Bouc Bel Air bien qu'on n'y trouve plus grand chose en pièces HD anciennes.
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par mammouth1304 le Jeu 19 Juil 2018 - 19:45

Culpes a écrit:C'est quoi ce gros machin sous la cuve ?...
Ça s’appelle un filtre à essence !!!!!
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Re: Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

Message par mammouth1304 le Jeu 19 Juil 2018 - 19:47

Serge13 a écrit:Le Linkert



A vue de nez, ca ressemble fortement à un M88 de militaire non bidouillé.
Bonne pioche et grande valeur (entre 750 et 900 € en bon état)
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