Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite)

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Message par biarritz le Mer 3 Avr 2019 - 18:43

Yes men , je trinque ????

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Message par biarritz le Mer 3 Avr 2019 - 18:44

Les ???? C'est erreure .J'ai pas trouvé de demi .
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Message par la malice le Sam 6 Avr 2019 - 18:43

biarritz a écrit:@ serge 13 .Bien tout vu et lu .Je m'aperçois cet apres midi qu'un ou qlqs portes se sont ouvertes .Je peu donc consulter le sujet mécanique .


ouai parce-que dans le forum, on est capable de tout faire avec nos dix doigts !! Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 90029
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Message par la malice le Mer 17 Avr 2019 - 19:47

Serge13 a écrit:En effet il y a du travail avant de rouler. Aujourd'hui j'ai amené les pistons et guides soupapes chez le rectifieur.

çà doit être un peu long pour toi, non ?   

tu as des nouvelles ?  Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 90029
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Message par Serge13 le Mer 17 Avr 2019 - 20:53

Aucunes nouvelles, je m'adapte a la situation, des mois pour la rectification des cylindres, rendez vous avec l'ophtalmologiste dans 7 mois, etc, etc.......
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Message par la malice le Ven 19 Avr 2019 - 15:39

c'est dingue çà, d'attendre comme cela !!
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Message par Serge13 le Jeu 16 Mai 2019 - 20:38

Les cylindres sont de retour  Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 90029

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Message par Dasher le Jeu 16 Mai 2019 - 20:52

content pour toi, y a plus qu'à s'y mettre ou tu attends encore autre chose?
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Message par sporty81 le Ven 17 Mai 2019 - 6:38

tu peux les appeler "désirés" ces 2 là !!!! ils ont l'air tres propres c'est du bon boulot !
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Message par tdzeus30 le Ven 17 Mai 2019 - 12:01

C'est ce qu'il semble

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Message par la malice le Ven 17 Mai 2019 - 17:46

ah oui, parce qu'on commençait à s’inquiéter !  Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 831254

plus c'est long, plus c'est bon (et donc plus c'est bien fait)  Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 90029

ton usineur a changé les joints de tes caches soupapes inox ?
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Message par Serge13 le Ven 17 Mai 2019 - 18:33

Oui
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Message par julien883 le Ven 17 Mai 2019 - 18:52

enfin, tu vas pouvoir t'y mettre tranquillement
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Message par la malice le Ven 17 Mai 2019 - 19:05

as tu les soupapes EX sur l'échappement et IN sur l'admission ? car je ne vois pas tout sur la photo
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Message par louloupa le Ven 17 Mai 2019 - 19:50

Elles ont l' air du même diamètre . ?
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Message par Serge13 le Ven 17 Mai 2019 - 20:45

julien883 a écrit:enfin, tu vas pouvoir t'y mettre tranquillement

Tu as raison Jules, pardon..... "Julien883" Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 919984
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Message par Serge13 le Ven 17 Mai 2019 - 21:41

Dasher a écrit:content pour toi, y a plus qu'à s'y mettre ou tu attends encore autre chose?

Je dois commander des piéces pour l'embrayage: ressorts, disques
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Message par Serge13 le Ven 17 Mai 2019 - 21:49

"La Malice" excelente question, en fait je n'avais pas fait attention à cela, résultat j'ai quatre "EX" Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 85798 Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 85798 Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 85798 Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 85798

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Message par julien883 le Sam 18 Mai 2019 - 0:00

Serge13 a écrit:
julien883 a écrit:enfin, tu vas pouvoir t'y mettre tranquillement

Tu as raison Jules, pardon..... "Julien883" Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 919984
Et ouai Pa rien de mieux que de bricolé sur sa bécane avec un fond de musique et un petit verre pour accompagné le tout
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Message par tornado le Dim 19 Mai 2019 - 8:13

Ce post me rappel la refection de mon latéral de 2003 à 2006.
C'était un régale de restaurer la moto, beaucoup de temps à éplucher les revues, de trouver les bon conseils et surtout des rectifieurs qualifié capable de faire du bon travail sur les rectif
le pire c'étais la réfection de la boite avec toutes les aiguilles et le bon ajustement 
les commandes BOON de l'époque fonctionnait tous les jours ....
bravo pour cette restauration
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Message par Serge13 le Dim 19 Mai 2019 - 12:24

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Message par louloupa le Dim 19 Mai 2019 - 12:48

Serge13 a écrit:"La Malice" excelente question, en fait je n'avais pas fait attention à cela, résultat j'ai quatre "EX" Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 85798 Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 85798 Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 85798 Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 85798

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Dans un sens , il vaut mieux avoir 4 ex que 4 in . Le matériau des ex est plus costaud que celui des in .Il résiste mieux à la chaleur . Donc , qui peut le plus peut le moins .
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Message par Serge13 le Dim 19 Mai 2019 - 18:19

Bon cela me rassure, j'avais peur qu'il y est un problème de dimensions.
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Message par mitch81 le Dim 19 Mai 2019 - 18:24

les soupapes NOS en IN sont difficiles à trouver ,j'ignore pourquoi ! on ne trouve plus que des EX .
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Message par mammouth1304 le Lun 20 Mai 2019 - 8:50

mitch81 a écrit:les soupapes NOS en IN sont difficiles à trouver ,j'ignore pourquoi ! on ne trouve plus que des EX .
effectivement, elles sont pratiquement introuvables en NOS.
Les soupapes d'échappement conviennent aussi à l'admission.
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Message par Serge13 le Lun 20 Mai 2019 - 8:59

Parfait Ma WLC (civilisée) de 1942 (suite) - Page 15 3571261942
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