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Message par louloupa le Lun 4 Fév 2019 - 12:24

Quand je regarde les photos des moteurs d' époque , on voit des poussoirs peints en gris et d' autres en noir . Ca dépend peut être sur quel modèle c' est monté . 

Mon pote , sur son wide glide shovel avait les poussoirs et les tubes noirs d' origine .  Les sturgis sont tout noirs . Ceus des électra sont plutôt peint en gris .

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Message par Obscure le Lun 4 Fév 2019 - 12:35

les cache de tige de poussé vont etre chromé (comme quand je l'ai eu d'origine), le chromé sur le noir (des cylindres) va bien ressortir et c'est pour cela que j’hésite entre le noir ou le gris alu pour l'embase des tiges de poussée ...

il serait noir, cela va ce demarquer du carter en alu et fera ressortir les tige de poussé et ce confondre avec les cylindres

en gris , il vont ce fondre dans le carter en alu , risque de faire un peut fade vis a vis des tige de poussées et peut etre ressortir par rapport aux cylindres .
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Message par louloupa le Lun 4 Fév 2019 - 12:39

Perso , les mettrais en noir .  Peint en gris , ça veut faire croire que c' est en alu , alors que non Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 90029 .
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Message par Obscure le Lun 4 Fév 2019 - 12:51

j'en ai trouver sur LBC en noir
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Message par Obscure le Mar 5 Fév 2019 - 23:47

J'ai trouver ceci sur LBC : 

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par contre coup de tel du sableur/peintre, le cadre a bien frotter (au niveau de la selle) et ca a même percer :s (il va le reparer) et le bras oscillant a été chromé et c'est apparament une vrais merde a retirer :s donc j'en ai trouver un propre....
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Message par Tintin133 le Mer 6 Fév 2019 - 7:41

Les avis du début se confirment, le mec qui t'as vendu ce  shovel n'est pas sérieux, heureusement que tu as décider de la revoir entièrement, tu vas pouvoir rouler l'esprit tranquille.
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Message par Obscure le Mer 6 Fév 2019 - 7:44

Oui et c'est plutôt le magasin qui me l'a vendu..
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Message par Le Vizir le Mer 6 Fév 2019 - 7:59

Peut-être tu peux lui faire un topo de l’etat Histoire d’avoir au minimum un mot d’excuse.. 

Je ne pense pas que tu obtiendras autre chose sauf si il t’a fait une garantie ?
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Message par jeffgordon 41 le Mer 6 Fév 2019 - 8:05

Bravo à toi 
Malgré toutes ces mauvaises surprises tu garde la foi
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Message par Obscure le Mer 6 Fév 2019 - 8:16

Je garde la fois car je veux rouler avec  

Et je pensais bien aller le revoir avec la moto (roulante  et lui dire ce qu'elle m'a coûter
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Message par jeffgordon 41 le Mer 6 Fév 2019 - 8:19

Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 807915 Vas y avec quelques potes,à là Sons Of Anarchy
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Message par Obscure le Mer 6 Fév 2019 - 8:24

Je demanderai à un pote qui habite pas loin (et qui es pas mal impressionnant
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Message par Le Vizir le Lun 18 Fév 2019 - 17:06

Je me demande si ton post n’aurai pas aussi sa place en rubrique Mécanique Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 831254
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Message par Obscure le Lun 18 Fév 2019 - 18:50

bha c'est surtout de la remise en etat ....

bon quelque nouvelle :

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cadre récupérer (après peinture) et commencer le remontage
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Message par Ok springer le Lun 18 Fév 2019 - 19:00

Pour une remise en état, ça va être une belle remise en état en tout cas !   Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 919984

Ce serait intéressant que tu quantifies ton travail, avec le prix des pièces, les heures de main d'oeuvre et que tu demandes une petite ristourne à ton vendeur .   Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 111828   Ce serait pas du luxe !  Bon courage pour la suite .
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Message par Obscure le Lun 18 Fév 2019 - 19:03

je pense pouvoir faire la "facture" des pièces et des réparation , après les heures que j'ai passer dessus ne seront pas facile a quantifier , mais je compte bien allez le voir (avec la moto) et lui dire ce que j'ai du faire pour rouler avec
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Message par Tintin133 le Lun 18 Fév 2019 - 20:58

Obscure a écrit:bha c'est surtout de la remise en etat ....
Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 111828  Le cadre à nu, le moteur ouvert...c'est un peu de mécanique quand même Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 807915
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Message par YL le Lun 18 Fév 2019 - 21:07

Pour moi  faire le niveau d'huile relève de la mécanique, alors là je me régale de suivre cette restauration, vraiment du beau travail fait avec passion et quand même beaucoup de compétence
Vivement que tu puisses prendre la route avec.
Penses tu venir a Morzine ?
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Message par Obscure le Lun 18 Fév 2019 - 21:41

Tintin133 c'est pas de la mécanique de ouf (enfin, je crois pas, j'ai peur quand même d'ouvrir la boite, mais il y a une tite fuite dessus donc bon....).

YL je ne me suis meme pas poser la question pour Morzine (je ne connait même pas la date :s)
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Message par jeffgordon 41 le Mar 19 Fév 2019 - 0:02

Il est beau ton cadre, comme neuf
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Message par Obscure le Mer 20 Fév 2019 - 23:01

Oui Jeffgordon 

Bon, aujourd'hui, je me fesait chier (en rentrant du taf) et puis vu qu'il y a une tite fuite sur la boite , pourquoi ne pas l'ouvrir pour jeter un œil ....

et la, belle surprise , déjà pour l'ouvrir, j'ai joué de la clé KIH (allen) , de la perceuse et de l'extracteur (oui, quelque petit soucis de tête de vis HS)...

après , ont continue, je vous laisse regarder :

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Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 Ntmd

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donc comme vous pouvez le voir, quelque pignon d'abimé ... reste a voir si cela est grave et puis ont ne voie pas la soudure (alu) de l'interrieur qui a fait noircir le carter par l'interrieur (donc je pense qu'il ont soudé boite juste déposer et non démonter... les 2 tétons sur les fourchettes de sélection sont légèrement fissuré
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Message par Tintin133 le Jeu 21 Fév 2019 - 5:57

Au point où tu en es tu as bien fait d'ouvrir, tu vas pouvoir aussi redonner une jeunesse à ta BV...
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Message par Le Vizir le Jeu 21 Fév 2019 - 9:03

Obscure a écrit:Tintin133 c'est pas de la mécanique de ouf (enfin, je crois pas, j'ai peur quand même d'ouvrir la boite, mais il y a une tite fuite dessus donc bon....).

Pas d’la mécanique de ouf mon œil.. Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 111828

Démonter jusqu’au vilo, prendre les cotes avec les outils de mesure qui vont bien, démonter la culasse avec ses soupapes (avec encore l’outil qui va bien), tout remonter aux petits oignons avec le couple adéquat pour chaque boulons et écrous, caler la distribution, refaire la pompe à huile, changer le stator, et maintenant t’attaque la boite de vitesse.. 

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Si ce n’est pas de la « grande mécanique » au sens noble du terme, faudra me donner la définition du truc alors Ma nouvelle moto Shovel 1979 FXeF  - Page 14 807915

Tu sais qu’il y a des gris qui soit ne s’aventure même pas là dedans, ou soit ne font pas un travail autant en profondeur lorsqu’ils ouvrent un moulin ! 

Donc respect mon pote pour ton travail et tes compétences déjà fort grandes ! 

Le mien (de moteur) est sur l’etabli.. Et je potasse le manuel d’entretien comme une révision d’un cap en me demandant sans cesse : J’y vais ou j’y vais pas.. Lol !

Je vais déjà me renseigner du prix de certains outils comme le compresse ressorts de soupapes à moins que je trouve un pote qui en a un sous le coude, j’ai pas encore demandé j’avoue.. 

(Je me souviens que Charley s’etait lancé aussi dans l’aventure mais je ne retrouve pas son post..)
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Message par Obscure le Jeu 21 Fév 2019 - 12:04

pour le démontage des soupapes, un bon marteau et une douille longue suffise (pour faire sauté les cuvettes ;) )

pour moi, c'est de la belle mécanique , de la grande mécanique ce serait plus l'ouverture de turbine ou de réacteur (et puis le moteur n'est pas encore remonter et ne tourne pas encore) XD.

donc je me pose la question, démonter la boite pour le remplacement de joint (pour le moment ) et prévoir les pièces pour le remplacement de ce qui est HS pour l'hiver prochain (parce que la, niveau budget, ca fait mal quand même)
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Message par dardagnan le Jeu 21 Fév 2019 - 13:24

Obscure a écrit:bha c'est surtout de la remise en etat ....

bon quelque nouvelle :

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cadre récupérer (après rpeinture) et commencer le remontage
Ça donne envie ... vivement que je commence le mien
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Message par Irwin28 le Ven 22 Fév 2019 - 7:28

Y'a pas à  dire,  il est génial ce topic, de A à  Z, photos,  commentaires,  pour la quiche que je suis en mécanique,  je suis épaté , alors j'imagine le plaisir des connaisseurs 
Bravo et merci Obscure
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