mon "nouveau" jouet

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Message par punisher le Mar 18 Sep 2018 - 0:04

mon "nouveau" jouet - Page 13 919984 tip top man .

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Message par Bestiole13 le Mar 18 Sep 2018 - 7:27

Très belle en bleu 
Les protèges sacoches tu devrait peut-être les laisser...
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Message par ACHILLE11 le Mar 18 Sep 2018 - 8:27

Bestiole13 a écrit:Très belle en bleu 
Les protèges sacoches tu devrait peut-être les laisser...

oui, elles vont rester en place , surtout avec des sacoches rigides fraichement repeintes en bleu mon "nouveau" jouet - Page 13 977583
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Message par ACHILLE11 le Sam 23 Mar 2019 - 12:18

voila , un peu plus équipée , en mode low rider :

j'ai profité de l'hiver pour refaire complètement le susteme de tuyauterie d'air , après avoir fait reconditionner les amortos air légend en octobre.

ajout de déflecteurs de fourche (ca apporte rien pour les perturbations du pare brise ,désolé) , des sacoches de crash bar arriere ....

et des petits acessoires : un mano digital pour la pression des amortos , et un petit chargeur USB qui fait voltmetre (j'ai mis un inter) , tout ca made in chinatown, mais c'est cool :)

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Message par bougna71 le Sam 23 Mar 2019 - 16:49

Sympathique mon "nouveau" jouet - Page 13 919984
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Message par ACHILLE11 le Sam 23 Mar 2019 - 16:51

bougna71 a écrit:Sympathique mon "nouveau" jouet - Page 13 919984

merci Pascal , meme s'il n'est toujours pas noir mon "nouveau" jouet - Page 13 111828
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Message par bougna71 le Sam 23 Mar 2019 - 17:06

J aime bien en bleu elle est belle
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Message par punisher le Dim 24 Mar 2019 - 18:59

mon "nouveau" jouet - Page 13 919984 top elle est trop belle
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Message par Paul30 le Dim 24 Mar 2019 - 19:09

Jolie couleur et belle ligne,par contre moins fan des manos.
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Message par ACHILLE11 le Dim 24 Mar 2019 - 19:14

Paul30 a écrit:Jolie couleur et belle ligne,par contre moins fan des manos.
mon "nouveau" jouet - Page 13 169700

merci mon "nouveau" jouet - Page 13 919984 

les manos sont pris en gros plan, ils ne sont pas très voyants en fait. et franchement , le mano pour les amortos est juste indispensable , sinon on ne sait jamais a combien on est gonflé , et soit c'est un serpent de mer, soit un rigide !
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Message par PierreRKpolice le Lun 25 Mar 2019 - 8:52

sympa le mano de pression ,mais 0.8 atm soit 12 psi? ça me semble peu ...

moi j'y mets 40psi (tout comme l'amorto de selle d'ailleurs )soit 2.75bar ou 2.72atm pour rouler en duo et en solo. d'après le manuel ne pas dépasser 50psi.
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Message par ACHILLE11 le Lun 25 Mar 2019 - 9:06

PierreRKpolice a écrit:sympa le mano de pression ,mais 0.8 atm soit 12 psi? ça me semble peu ...

moi j'y mets 40psi (tout comme l'amorto de selle d'ailleurs )soit 2.75bar ou 2.72atm pour rouler en duo et en solo. d'après le manuel ne pas dépasser 50psi.


attention, c'est une suspension air ride, donc avec compresseur.

en l'occurence , là elle est en position basse . en roulant seul , je mets 4,9 a 5 bars , en duo 5,5 bars.

je peux regler tout en roulant en appuyant sur le bouton qui enclanche le compresseur, ou celui qui ouvre la valve de vidage.
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Message par PierreRKpolice le Lun 25 Mar 2019 - 9:14

c'est du hi-tech ton système .

on dirait un electra police dans tes photos de profil
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Message par ACHILLE11 le Lun 25 Mar 2019 - 9:48

non, c'est juste une électra de 2002 , en 1450 a carbu .

elle était sympa cette machine , mais je n'ai pas trouvé de pare brise qui me convienne , du coup je l'ai vendu car impossible de rouler a plus de 80 a l'heure sans avoir la tête brinqueballée dans tous les sens.
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Message par El3ctra le Lun 25 Mar 2019 - 18:16

ACHILLE11 a écrit:
Paul30 a écrit:Jolie couleur et belle ligne,par contre moins fan des manos.
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merci mon "nouveau" jouet - Page 13 919984 

les manos sont pris en gros plan, ils ne sont pas très voyants en fait. et franchement , le mano pour les amortos est juste indispensable , sinon on ne sait jamais a combien on est gonflé , et soit c'est un serpent de mer, soit un rigide !
T'avais pas moyen de le mettre au guidon, pas terrible de voir la pression si tu l'ajustes en roulant.
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Message par ACHILLE11 le Lun 25 Mar 2019 - 18:25

non, au guidon j'ai déja trop de trucs : GPS et boitier DPV...

j'ajuste au feeleing en roulant , le mano sert a caler au depart , et ensuite en fonction de la route , je joue un peu avec la pression.
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Message par El3ctra le Lun 25 Mar 2019 - 20:47

Et c'est comment le Legend Air parce qu'avec le Dirty Air j'ai jamais réussi à avoir le confort de l'origine qui n'est pourtant
pas bon d'après tous les avis mais qui à moi me convient mieux. Soit en bas c'est tape cul et ca frotte de partout, soit en haut
c'est aussi tape cul et au milieu à chaque défaut de raccord je ressentais un pet dans le dos ( en duo surtout ) comme un street quoi  mon "nouveau" jouet - Page 13 90029
Du coup j'ai tout viré et à part un look d'enfer en position basse et le regard des passants quand tu gonfles ou dégonfles,
 j'ai pas vraiment aimé.
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Message par ACHILLE11 le Lun 25 Mar 2019 - 20:49

c'est mieux que les origines , je dirais que c'est equivalent aux amortos de CVO que j'ai monté quelques temps quand j'ai récupéré la bécane .

il faut bien chercher , car a 0,1 bar près , c'est tout bon ou tout mauvais.
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Message par El3ctra le Lun 25 Mar 2019 - 22:00

Donc, tu me rejoins plus ou moins. Vaut mieux investir dans une bonne paire d'amortos que se ruiner dans ce système..
C'est bien pour les show-bikes mais sur la route c'est pas l'idéal niveau confort.
Et t'es pas emmerdé avec la tension de la courroie ?
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Message par ACHILLE11 le Lun 25 Mar 2019 - 22:05

El3ctra a écrit:Donc, tu me rejoins plus ou moins. Vaut mieux investir dans une bonne paire d'amortos que se ruiner dans ce système..
C'est bien pour les show-bikes mais sur la route c'est pas l'idéal niveau confort.
Et t'es pas emmerdé avec la tension de la courroie ?

ils étaient dessus quand j'ai acheté la bécane  , donc je les ai laissé. en effet c'est bien pour les show bikes, même si je trouve ca aussi confortable que les amortos CVO réglables d'origine.

c'est aussi très pratique pour moi qui suis court sur pattes quand je dois manoeuvrer, c'est un vrai plus.

la tension de courroie , non, puisque "normalement" je ne roule qu'en position haute , la basse n'étant pas faite pour ca (bien que j'ai fait environ 150 bornes amortos dégonflés car une cosse de l'alim du compresseur s'était cassée sur la batterie , et que j'avais la selle montée avec une vis de sureté , et ... pas l'embout avec moi !! ) . la courroie n'a jamais sauté , et n'a subi aucun dommage.

la vis de sureté , elle , en revanche , elle a sauté mon "nouveau" jouet - Page 13 90029
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Message par Serge13 le Mar 2 Avr 2019 - 23:30

Jolie machine avec une belle couleur, félicitations.
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Message par Jojo le Nantais le Sam 6 Avr 2019 - 1:07

Jolie machine et pas beaucoup de KMS. J'adore la couleur, elle a de la gueule.
Je suis étonné du peu de kms que font certains. Je viens d'acheter une Electra 
Glide Classic 1690, l'ancien proprio avait fait 6000 kms en 5 ans. Nos belles méritent
de prendre l'air un peu plus souvent que ça.  mon "nouveau" jouet - Page 13 919984
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Message par AdTell le Lun 15 Avr 2019 - 21:44

très belle machine ! bravo 
je te rejoins bientôt ... c'est long ...
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Message par ACHILLE11 le Lun 15 Avr 2019 - 21:46

AdTell a écrit:très belle machine ! bravo 
je te rejoins bientôt ... c'est long ...


merci , mais je ne fais que monter des pièces glanées çà et là , je suis loin de tes transfos !!
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