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Message par Mika27 le Mar 21 Aoû 2018 - 23:55

petit retour d'expérience personnel sur le remplacement des bougies 6R12 montées d'origine sur nos brêlons par des bougies NGK iridium DCPR7EIX. n'hésitez surtout pas une seule seconde, votre fidèle destrier vous le rendra. les 6R12 que j'ai remplacé avaient environ 1000km donc quasi neuves. je mettais des iridium (screamin' eagle apparemment faut pas mettre autre chose à cause des faux cliquetis qui peuvent apparaître à cause du système peu fiable de ces modèles) sur mes twin cam pour une amélioration dans le comportement et rendement moteur plutôt modeste mais pour les sportster c'est le jour et la nuit.
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Message par brissou50 le Mer 22 Aoû 2018 - 1:09

Je comprends pas tout      bougies NGK 389933
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Message par Simsim le Mer 22 Aoû 2018 - 1:12

Tu parles de Twin Cam tu publies en Sporster alors que c'est plutôt un sujet mécanique non ?
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Message par Mika27 le Mer 22 Aoû 2018 - 8:30

Les bougies font partie de la mécanique il me semble... Que ne comprends-tu pas, Brissou50 ?
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Message par RomStar le Mer 22 Aoû 2018 - 8:55

bah c'est qu'on est dans la rubrique sporster en fait là  bougies NGK 255351
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Message par giric41 le Mer 22 Aoû 2018 - 9:00

Mika27 a écrit:petit retour d'expérience personnel sur le remplacement des bougies 6R12 montées d'origine sur nos brêlons par des bougies NGK iridium DCPR7EIX. n'hésitez surtout pas une seule seconde, votre fidèle destrier vous le rendra. les 6R12 que j'ai remplacé avaient environ 1000km donc quasi neuves. je mettais des iridium (Tu mettais où tu as mis ??) (screamin' eagle apparemment faut pas mettre autre chose à cause des faux cliquetis qui peuvent apparaître à cause du système peu fiable de ces modèles) sur mes twin cam pour une amélioration dans le comportement et rendement moteur plutôt modeste mais pour les sportster c'est le jour et la nuit.
.
Comprend pas tout ???
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Message par sporty81 le Mer 22 Aoû 2018 - 9:18

moi je mets de Champion RA8HC, ça fonctionne tres bien ! moins chere que les iridium, qui sont toujours des NGK !
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Message par Shura le Mer 22 Aoû 2018 - 9:31

Et bien :
1- Ce sujet a en effet plutôt sa place dans la section mécanique que celle Sportster plus généraliste.
2- Je comprends rien, tu as mis des NGK irridium OU des Screamin' Eagle ? Car c'est l'un OU l'autre il me semble.
Des NGK Screamin' Eagle je connais pas ?! bougies NGK 4030434416
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Message par Mika27 le Mer 22 Aoû 2018 - 9:46

@sporty81 je ne sais s'il y a une correspondance pour ta moto.
@giric41, j'ai eu plusieurs twin cam donc j'ai mis des iridium dessus à chacun.
@RomStar, si tu regardes bien tu vas pouvoir constater que je suis repassé à mes premiers amours en rachetant un forty eight tout récemment...
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Message par Mika27 le Mer 22 Aoû 2018 - 9:57

@Shura, j'ai fais la parenthèse concernant les twin cam car il est pas conseillé de mettre des iridium autres que celles proposées par la marque pour ces modèles. Pour les sporty par contre pas de souci. J'ai voulu faire simple et sans ambiguïté en faisant une parenthèse sur les twin cam pis au final, personne comprend.... Lol
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Message par RomStar le Mer 22 Aoû 2018 - 11:30

non t'as raison, on est largués  bougies NGK 807915
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Message par brissou50 le Mer 22 Aoû 2018 - 11:44

brissou50 a écrit:Je comprends pas tout      bougies NGK 389933
Réexplique ton affaire clairement car, vois tu, je ne suis pas le seul à être perdu         bougies NGK 389933
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Message par Oliv27 le Mer 22 Aoû 2018 - 11:58

Moi j'ai compris que sur ses précédentes bécanes (des twin-cam), il remplaçait les bougies d'origine HD par des SE et que sur son dernier brêlon (un Sports), il a remplacé les bougies HD par des NGK Iridium avec un meilleur résultat bougies NGK 90029
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Message par giric41 le Mer 22 Aoû 2018 - 12:20

bougies NGK 255351  ......  bougies NGK 831254
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Message par Mika27 le Mer 22 Aoû 2018 - 12:24

Merci Oliv27, j'me sent moins seul..  Lol
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Message par Oliv27 le Mer 22 Aoû 2018 - 12:48

giric41 a écrit:bougies NGK 255351  ......  bougies NGK 831254

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Mika27 a écrit:Merci Oliv27, j'me sent moins seul..  Lol

De rien Mika, j'ai fait 27 2ème langue bougies NGK 788660
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Message par Mika27 le Mer 22 Aoû 2018 - 14:13

Mdr, j'ai failli faire l'allusion.
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Message par tdzeus30 le Mer 22 Aoû 2018 - 14:17

jamais de bougies japy sur une Hd, point bougies NGK 90029

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Message par Shura le Mer 22 Aoû 2018 - 14:23

Ah oui. J'ai essayé les NGK irridium sur le V-Rod. Il a pas du tout aimé. bougies NGK 322938
Je suis vite revenu à l'OEM, et ça va beaucoup mieux. bougies NGK 831254
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Message par Mika27 le Mer 22 Aoû 2018 - 16:08

Cette référence est pourtant adaptée aux sportster. Pour les V-Rod, je connais pas. Avais-tu mis l'indice qui va bien ?
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Message par Shura le Mer 22 Aoû 2018 - 17:26

J'ai pris la seule référence donnée pour ma bécane.
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Message par tdzeus30 le Mer 22 Aoû 2018 - 18:56

Et vu que les Hd ou les champion vont très bien , pourquoi s'emmerder, et même sur les sporster des deux jeunots

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Message par louloupa le Mer 22 Aoû 2018 - 19:45

Mika 27 a oublié de préciser que les sportster n' ont pas la détection de cliquetis ionique des TC ou des Vrod . 
Donc , sur les sportster, on peut monter n' importe quelle marque de bougies .
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Message par Shura le Mer 22 Aoû 2018 - 20:53

Ok. Je comprends mieux. Merci Louloupa. bougies NGK 3721376895
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Message par Mika27 le Mer 22 Aoû 2018 - 22:14

Si si mon petit louloupa j'en ai parlé , en sous-entendu soit mais j'en ai parlé. Après il faut quand-même respecter l'indice thermique, ce pourquoi j'ai précisé la référence. Mais franchement, pour ceux qui ont un sporty, n'hésitez pas une seconde car ça vaut le coup, surtout pour moins de 30€ le jeu. La moto est plus souple, les bruits mécaniques inexistants. Je trouvais que ma moto claquait sévère avant. J'ai mis une carto stage 1 plus filtre à air haut débit mais cela n'avait rien changé même avec calage des ve. J'ai commandé les fameuses bougies que j'avais mises sur mon premier sporty et là, comme par miracle la moto n'est plus là même....
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