Possesseur de 107 et filtre à air

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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Simsim le Jeu 15 Nov 2018 - 15:50

Raoul_95 a écrit:Donc, on peut enlever la chicane ou acheter celle compétition si le M8 est silencieux ?
Sans chicane c'est trop libre et tu perds en couple. Le M8 ne faisant pas de bruit je pense que la chicane compétition sera top!

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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Raoul_95 le Jeu 15 Nov 2018 - 16:08

Oups, c'est vrai que c'est mauvais sans chicane !
Cobra m'ont répondu que sur leur Slip-On, ils n'ont que la chicane montée par défaut dedans...
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Phyl04 le Jeu 15 Nov 2018 - 16:10

Simsim a écrit:
Raoul_95 a écrit:Donc, on peut enlever la chicane ou acheter celle compétition si le M8 est silencieux ?
Sans chicane c'est trop libre et tu perds en couple. Le M8 ne faisant pas de bruit je pense que la chicane compétition sera top!
oui je pense aussi d'ailleurs je crois que je vais vendre ma "quiet baffle" pour acheter "compétition baffle" ......... bonjour les délais !!!!!!!



N.B. Par contre avec la chicane d'origine le bruit est déjà bien grave ..... un régal ........ surtout au ralenti ...... allez presque le potato ... j'ai. dit PRESQUE
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Raoul_95 le Jeu 15 Nov 2018 - 16:23

Ah oui ! Bien ! Tu l'as acheté chez qui ?
Tu l'as monté toi-même ?
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Phyl04 le Jeu 15 Nov 2018 - 16:32

Raoul_95 a écrit:Ah oui ! Bien ! Tu l'as acheté chez qui ?
Tu l'as monté toi-même ?
Acheté chez KS Motorcycles et oui monté moi-même c'est hyper facile ..........
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Raoul_95 le Jeu 15 Nov 2018 - 17:14

Effectivement, je viens de voir que la ligne Pro Pipe chez KS est à 864€ > moins chez que chez A.C.A.B ! J'aurais pensé le contraire !

Ah oui, elles sont facilement accessibles les vis de collecteurs ?
(Car sur un ancien Slim, il y en avait une peu accessible à cause du tube de cadre ! )
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Thigre13 le Dim 18 Nov 2018 - 17:15

En relisant les post , il me vient une question...je suis un perdu entre tous les avis.
Certains ont monté un Tab sans faire de carto.... du coup est-il possible de monter un Vance hines Pro pipe sans carto et en gardant le filtre d origine. ...
Si cela marche pour le Tab ou le Cobra en slipon pourquoi cela ne pourrait pas être une solution pour déjà changer le son ..
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Simsim le Dim 18 Nov 2018 - 17:19

Tu seras moins perdu quand tu auras accès à la rubrique mécanique. J'ai posté le lien plus haut.
En attendant tout dépend si ta configuration est suffisamment proche de la carto d'origine ou de la carto stage 1 pour que ton ECM s'adapte.
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Thigre13 le Dim 18 Nov 2018 - 17:38

Oui effectivement j ai essayé le lien mais pour l instant je ne peux pas découvrir.....
Comme ce que j ai lu sur le stage1 ne m a pas convaincu....Je me suis dit que finalement en restant sur l échappement cela suffisait pour retrouver du popopo...dans la mesure où le filtre n avalera pas plus de toute façon...
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Phyl04 le Dim 18 Nov 2018 - 18:02

Thigre13 a écrit:Oui effectivement j ai essayé le lien mais pour l instant je ne peux pas découvrir.....
Comme ce que j ai lu sur le stage1 ne m a pas convaincu....Je me suis dit que finalement en restant sur l échappement cela suffisait pour retrouver du popopo...dans la mesure où le filtre n avalera pas plus de toute façon...
 et si j'ai bien compris il faut mieux changer le pot sans le filtre que l'inverse ............ est-ce qu'il y a des gars qui en savent plus là dessus ?????????
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 18:21

Avec nos injection faut pas rêver, nous n'aurons jamais le son envoûtant d'un 1340 carbu au ralenti...
À l'économie: pots, filtre, stage 1 et 850trs au ralenti à chaud 
Le best: Ajout du stage 2 
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Phyl04 le Dim 18 Nov 2018 - 18:30

Indy69 a écrit:Avec nos injection faut pas rêver, nous n'aurons jamais le son envoûtant d'un 1340 carbu au ralenti...
À l'économie: pots, filtre, stage 1 et 850trs au ralenti à chaud 
Le best: Ajout du stage 2 
Le stage 2 apportera quoi de mieux ???? Bruit ??? hormis la puissance et le couple je veux dire .........
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 18:39

Phyl04 a écrit:
Le stage 2 apportera quoi de mieux ???? Bruit ??? hormis la puissance et le couple je veux dire .........

Ah oui clairement la sonorité à changé avec le stage 2 !!!!
Pour être honnête c'est vrai aussi que j'ai bricolé les collecteurs qui font maintenant 44,5mm d'un bout à l'autre...
J'ai fait sauter la réduction de diamètre en sortie de collecteur...
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Raoul_95 le Dim 18 Nov 2018 - 19:01

Phyl04 a écrit:
Indy69 a écrit:Avec nos injection faut pas rêver, nous n'aurons jamais le son envoûtant d'un 1340 carbu au ralenti...
À l'économie: pots, filtre, stage 1 et 850trs au ralenti à chaud 
Le best: Ajout du stage 2 
Le stage 2 apportera quoi de mieux ???? Bruit ??? hormis la puissance et le couple je veux dire .........
Écoute le superbe ralenti du Stage 2 de Beatnick !
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 19:07

Y a pas 850trs là...
Très belle sonorité !!!
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Beatnick le Dim 18 Nov 2018 - 19:50

Si si… 850rpm.

C'est la limite basse sur le M8.
Mais ça n'empêche pas d'avoir un ralenti sympa. 
Dans les embouteillages, les caisseux baissent les vitres pour écouter. 
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 19:54

Ah ok' !!! 
Je suis à 850 aussi mais le rendu n'est pas identique car j'ai des collecteurs et silencieux courts.
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Beatnick le Dim 18 Nov 2018 - 19:59

Non, le rendu est différent à cause de l'arbre à cames. 
C'est mon S&S475 qui provoque ce ralenti chaloupé.
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Thigre13 le Dim 18 Nov 2018 - 20:01

C'est effectivement un très beau travail   j adorrrrre.
Mais le stage 2 c'est aussi plus de risque avec les bleus surtout vers chez moi où ils traînent fréquemment pour la pollution et le bruit. Et puis c'est aussi un problème pour l assurance qui pèse lourd dans la question .....et là c'est du sérieux.. .qui peut coûter plus cher que le bruit.
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 20:01

Beatnick a écrit:Non, le rendu est différent à cause de l'arbre à cames. 
C'est mon S&S475 qui provoque ce ralenti chaloupé.

Ah d'accord ! Très bien !!! 
Le ralenti est vraiment sympa 
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 20:06

Thigre13 a écrit:Mais le stage 2 c'est aussi plus de risque avec les bleus surtout vers chez moi où ils traînent fréquemment pour la pollution et le bruit. Et puis c'est aussi un problème pour l assurance qui pèse lourd dans la question .....et là c'est du sérieux.. .qui peut coûter plus cher que le bruit.

Oui !!!
Mais si tu n'es pas responsable d'un carton avec un mort ou plus 
Il y a objectivement peu de risque pour que les bleus passent ta bécane au banc et/ou qu'ils ne la démontent pour voir ce qu'elle a dans le ventre.
Le risque 0 c'est une HD stock 


Dernière édition par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 20:46, édité 2 fois
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par stenko le Dim 18 Nov 2018 - 20:31

juste a titre d information combiens as tu payer ton stage 2 ??
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 20:44

stenko a écrit:juste a titre d information combiens as tu payer ton stage 2 ??

Sans les centimes, environs 520€ de matériel et 404€ de MO
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par stenko le Dim 18 Nov 2018 - 21:02

merci
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Beatnick le Lun 19 Nov 2018 - 10:01

Un peu moins cher de mon côté:
- arbre à cames $190
- tiges réglables et colonnettes $220
- 3h de M.O!

Soit un peu moins de 600€.
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Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par lesieur le Lun 19 Nov 2018 - 11:29

oui mais pour les SE en conss c est plus chère..
avec les arbre a came SE on peut avoir un ralentie comme ca beatnick
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