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Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 Empty Re: Possesseur de 107 et filtre à air

Message par Indy69 Dim 18 Nov 2018 - 18:21

Avec nos injection faut pas rêver, nous n'aurons jamais le son envoûtant d'un 1340 carbu au ralenti...
À l'économie: pots, filtre, stage 1 et 850trs au ralenti à chaud 
Le best: Ajout du stage 2 Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942

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Message par Phyl04 Dim 18 Nov 2018 - 18:30

Indy69 a écrit:Avec nos injection faut pas rêver, nous n'aurons jamais le son envoûtant d'un 1340 carbu au ralenti...
À l'économie: pots, filtre, stage 1 et 850trs au ralenti à chaud 
Le best: Ajout du stage 2 Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942
Le stage 2 apportera quoi de mieux ???? Bruit ??? hormis la puissance et le couple je veux dire .........
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Message par Indy69 Dim 18 Nov 2018 - 18:39

Phyl04 a écrit:
Le stage 2 apportera quoi de mieux ???? Bruit ??? hormis la puissance et le couple je veux dire .........

Ah oui clairement la sonorité à changé avec le stage 2 !!!!
Pour être honnête c'est vrai aussi que j'ai bricolé les collecteurs qui font maintenant 44,5mm d'un bout à l'autre...
J'ai fait sauter la réduction de diamètre en sortie de collecteur...
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Message par Raoul_95 Dim 18 Nov 2018 - 19:01

Phyl04 a écrit:
Indy69 a écrit:Avec nos injection faut pas rêver, nous n'aurons jamais le son envoûtant d'un 1340 carbu au ralenti...
À l'économie: pots, filtre, stage 1 et 850trs au ralenti à chaud 
Le best: Ajout du stage 2 Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942
Le stage 2 apportera quoi de mieux ???? Bruit ??? hormis la puissance et le couple je veux dire .........
Écoute le superbe ralenti Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 700608 du Stage 2 de Beatnick ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 564998
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Message par Indy69 Dim 18 Nov 2018 - 19:07

Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 709301 Y a pas 850trs là...
Très belle sonorité !!!
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Message par Beatnick Dim 18 Nov 2018 - 19:50

Si si… 850rpm.

C'est la limite basse sur le M8.
Mais ça n'empêche pas d'avoir un ralenti sympa. 
Dans les embouteillages, les caisseux baissent les vitres pour écouter.  Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942
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Message par Indy69 Dim 18 Nov 2018 - 19:54

Ah ok' !!! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 919984
Je suis à 850 aussi mais le rendu n'est pas identique car j'ai des collecteurs et silencieux courts.
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Message par Beatnick Dim 18 Nov 2018 - 19:59

Non, le rendu est différent à cause de l'arbre à cames. 
C'est mon S&S475 qui provoque ce ralenti chaloupé.
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Message par Thigre13 Dim 18 Nov 2018 - 20:01

C'est effectivement un très beau travail  Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 578659 j adorrrrre.
Mais le stage 2 c'est aussi plus de risque avec les bleus surtout vers chez moi où ils traînent fréquemment pour la pollution et le bruit. Et puis c'est aussi un problème pour l assurance qui pèse lourd dans la question .....et là c'est du sérieux.. .qui peut coûter plus cher que le bruit. Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 255351
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Message par Indy69 Dim 18 Nov 2018 - 20:01

Beatnick a écrit:Non, le rendu est différent à cause de l'arbre à cames. 
C'est mon S&S475 qui provoque ce ralenti chaloupé.

Ah d'accord ! Très bien !!! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942
Le ralenti est vraiment sympa Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 919984
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Message par Indy69 Dim 18 Nov 2018 - 20:06

Thigre13 a écrit:Mais le stage 2 c'est aussi plus de risque avec les bleus surtout vers chez moi où ils traînent fréquemment pour la pollution et le bruit. Et puis c'est aussi un problème pour l assurance qui pèse lourd dans la question .....et là c'est du sérieux.. .qui peut coûter plus cher que le bruit. Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 255351

Oui !!!
Mais si tu n'es pas responsable d'un carton avec un mort ou plus Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 443262
Il y a objectivement peu de risque pour que les bleus passent ta bécane au banc et/ou qu'ils ne la démontent pour voir ce qu'elle a dans le ventre.
Le risque 0 c'est une HD stock Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 389933


Dernière édition par Indy69 le Dim 18 Nov 2018 - 20:46, édité 2 fois
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Message par stenko Dim 18 Nov 2018 - 20:31

juste a titre d information combiens as tu payer ton stage 2 ??
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Message par Indy69 Dim 18 Nov 2018 - 20:44

stenko a écrit:juste a titre d information combiens as tu payer ton stage 2 ??

Sans les centimes, environs 520€ de matériel et 404€ de MO
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Message par stenko Dim 18 Nov 2018 - 21:02

merci
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Message par Beatnick Lun 19 Nov 2018 - 10:01

Un peu moins cher de mon côté:
- arbre à cames $190
- tiges réglables et colonnettes $220
- 3h de M.O!

Soit un peu moins de 600€.
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Message par lesieur Lun 19 Nov 2018 - 11:29

oui mais pour les SE en conss c est plus chère..
avec les arbre a came SE on peut avoir un ralentie comme ca beatnick Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 85798 Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 85798
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Message par Beatnick Lun 19 Nov 2018 - 11:45

J'ai fait monter mon arbre en concession...

En ce qui concerne le ralenti, c'est vraiment spécifique à mon arbre à cames. Le timing du cylindre AV est différent de l'AR, ce qui fait qu'au ralenti le cylindre AV a tendance à s'étouffer.
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Message par lesieur Lun 19 Nov 2018 - 11:57

A ok ..sympas; le ralentie Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 919984
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Message par Raoul_95 Lun 19 Nov 2018 - 13:49

Beatnick a écrit:Un peu moins cher de mon côté:
- arbre à cames $190
- tiges réglables et colonnettes $220
- 3h de M.O!

Soit un peu moins de 600€.
Hello @Beatnick ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942
Je vois que tu indiques les prix en dollars : tu as commandé sur FuelMoto USA ? Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 85798
Car, j'ai vu que c'est là que DPV est le moins cher ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 37298
Par contre je ne connais pas les taxes et frais de transport à ajouter...


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Message par Beatnick Lun 19 Nov 2018 - 14:16

Non, j'ai tout pris directement chez S&S, et rapporté par un copaing. 
Pour les frais de porc, ça m'a couté un BBQ...
Mais Fuel Moto est une bonne adresse. Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942
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Message par Raoul_95 Lun 19 Nov 2018 - 14:43

Des travers de porcs au bbq ? Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 483123
Il faudrait que je créé un compte sur Fuel moto, voir les prix TTC !
Quelqu'un a t'il déjà commandé chez eux ?

Je pourrais pour amortir les frais acheter en même temps un kit Stage 2... Mais, il faut savoir quels marques et modèles choisir pour plus de couple... Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 478643 sur 107 !
Et surtout trouvé un bon Gris en Nord de la RP ou dans l'Oise pour les poser... Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 255351
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Message par Indy69 Lun 19 Nov 2018 - 14:53

Si t’es du genre à mal dormir en pensant à ta garantie, t’as pas le choix...
SE8-447 en concession un billet de mille.
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Message par Raoul_95 Lun 19 Nov 2018 - 15:46

Non ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 90029 Rien à cirer de la garantie... Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 542675
Je ne vais pas installer une config moins performante et qui plus est plus chère Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 751864 sous prétexte de garantie ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 8536
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Message par Indy69 Lun 19 Nov 2018 - 15:51

Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 860377 Pas taper !!!!
Je dis ça je dis rien Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 807915

Pour que je me couche moins con, l’écart de perf c’est quoi Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 85798
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Message par lesieur Lun 19 Nov 2018 - 15:54

Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 807915 tu n a pas forcément tor et c est vrai que le SE et moin performent d après ce qui ce dit mais moi j ai déjà eu des probleme( ce qui me refroidi) et je prefere conservé ma garantie,donc pour moi si je le fait ce sera le stage 2 SE   .
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Message par Simsim Lun 19 Nov 2018 - 15:55

Raoul_95 a écrit:Non ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 90029 Rien à cirer de la garantie... Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 542675
Je ne vais pas installer une config moins performante et qui plus est plus chère Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 751864 sous prétexte de garantie ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 8536
J'ai l'AAC Torque... Tu viendras me parler de moins performant... J'ai posté la courbe ici.

Faut être déjà sacrément balèze pour voir la différence avec un autre AAC "plus performant". Hormis le bruit au ralenti et à bas régime.

Beatnick a changé sa poulie en passant à 30 dents au lieu de 32 pour que son AAC orienté Power livre la sauce plus tôt. Et il a toute son expérience pour régler au millimètre, et le son qu'il obtient est également du à ses réglages. Il est capable de résorber le creux de l'AAC à mi régime. Pour un débutant au Powervision c'est pas le plus évident. Tu risquerais de tout exploser.
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Message par lesieur Lun 19 Nov 2018 - 15:57



Pour que je me couche moins con, l’écart de perf c’est quoi Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 85798
hahahha difficile a dir a mon avis..il y a les courbes comparatif bien sur mais bon il faudrai en essayé 2 differente Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 831254
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Message par Beatnick Lun 19 Nov 2018 - 15:58

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Message par lesieur Lun 19 Nov 2018 - 16:00

Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 807915 oui j ai lu tout ca trop d chiffre trop de tracé pour un nul comme moi Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 807915 ..mais tres interessant
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Message par Raoul_95 Lun 19 Nov 2018 - 16:19

Simsim a écrit:
Raoul_95 a écrit:Non ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 90029 Rien à cirer de la garantie... Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 542675
Je ne vais pas installer une config moins performante et qui plus est plus chère Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 751864 sous prétexte de garantie ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 8536
J'ai l'AAC Torque... Tu viendras me parler de moins performant... J'ai posté la courbe ici.

Faut être déjà sacrément balèze pour voir la différence avec un autre AAC "plus performant". Hormis le bruit au ralenti et à bas régime.

Beatnick a changé sa poulie en passant à 30 dents au lieu de 32 pour que son AAC orienté Power livre la sauce plus tôt. Et il a toute son expérience pour régler au millimètre, et le son qu'il obtient est également du à ses réglages. Il est capable de résorber le creux de l'AAC à mi régime. Pour un débutant au Powervision c'est pas le plus évident. Tu risquerais de tout exploser.
Sur cette dernière phrase tu as raison ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 831254 Je suis un bleu en PowerVision ! C'est pour cela que ça me fait un peu peur ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 570442
Car, je n'ai connu/installé que deux FP3 pour l'instant ! Qui sont quasiment plug & play ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942


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Message par Phyl04 Lun 19 Nov 2018 - 16:20

Raoul_95 a écrit:
Phyl04 a écrit:
Indy69 a écrit:Avec nos injection faut pas rêver, nous n'aurons jamais le son envoûtant d'un 1340 carbu au ralenti...
À l'économie: pots, filtre, stage 1 et 850trs au ralenti à chaud 
Le best: Ajout du stage 2 Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 3571261942
Le stage 2 apportera quoi de mieux ???? Bruit ??? hormis la puissance et le couple je veux dire .........
Écoute le superbe ralenti Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 700608 du Stage 2 de Beatnick ! Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 564998
 c'est le stage 2 qui permet ce bruit là ??????????  Possesseur de 107 et filtre à air - Page 3 700608
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