POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

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 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 Empty Re: POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

Message par WebMaster le Sam 15 Sep - 16:21

Voici ce que cela donne au niveau du Formulaire :

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 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 Empty Re: POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

Message par Robert95 le Sam 15 Sep - 17:24

Bonjour,
J’espère que ce n'est pas sur toutes !!!!
Inadmissible au prix de nos machines...
@+
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 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 Empty Re: POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

Message par dido le Sam 15 Sep - 18:20

Je viens de regarder sur la mienne il  semble qu'il y a une baisse de liquide de refroidissement... donc à suivre...
Je crois les doigts car je doit me faire l'ile de ré le weekend prochain et la Suisse au moi d'Octobre....Même si l'on évite les chaleurs.
En plus je viens de voir que ma garantie 3 ans est dépassée grrr!
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Message par Vieux Fred 29 le Sam 15 Sep - 19:43

dido a écrit:Je viens de regarder sur la mienne il  semble qu'il y a une baisse de liquide de refroidissement... donc à suivre...
Je crois les doigts car je doit me faire l'ile de ré le weekend prochain et la Suisse au moi d'Octobre....Même si l'on évite les chaleurs.
En plus je viens de voir que ma garantie 3 ans est dépassée grrr!
en fait le symptôme, c'est le liquide qui monte dans le vase d’expansion;
et ce, après que le fusible est pété quelque fois;
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Message par WebMaster le Dim 16 Sep - 10:19

Moi mes fusibles n'ont pas sauté, par contre remontée d'eau au moment où les voyants se sont allumés

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Message par ultra classic 83 le Dim 16 Sep - 10:25

des amis en balade en Corse ont eu ce problème, en tout, 6 bécanes ont vu leur pompe à eau lacher et ceci, le même jour  POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 831254  POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 831254
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 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 Empty Re: POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

Message par Annihilator le Dim 16 Sep - 11:47

Vendredi, chez Borie, ils ont eu le cas avec une personne. La moto n'est plus sous la garantie des deux ans pour quelques mois seulement.
Mais ils vont quand même demander à Harley France une prise en charge.
J'en ai discuté avec le responsable de l'atelier. Il ne compte plus les changement de pompe à eau.
Il m'a dit qu'ils (la concession Borie) faisaient toujours une demande de prise en charge. Mais c'est la marque qui décide...
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Message par dido le Dim 16 Sep - 12:05

Vieux Fred 29 a écrit:
dido a écrit:Je viens de regarder sur la mienne il  semble qu'il y a une baisse de liquide de refroidissement... donc à suivre...
Je crois les doigts car je doit me faire l'ile de ré le weekend prochain et la Suisse au moi d'Octobre....Même si l'on évite les chaleurs.
En plus je viens de voir que ma garantie 3 ans est dépassée grrr!
en fait le symptôme, c'est le liquide qui monte dans le vase d’expansion;
et ce, après que le fusible est pété quelque fois;
Ok merci pour l'info; donc pas encore pour l'instant, je vais voir si je peux la faire changer sous garantie... à suivre
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Message par WebMaster le Dim 16 Sep - 14:11

 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 Infos10

A la demande de certains qui se posent la question de savoir quel est le but recherché par ce topic, je vais fournir quelques précisions.
Dans le cas présent, faire jouer la "garantie légale de conformité" qui est différente de la garantie "commerciale classique" ne peut marcher que pendant 2 ans maxi après la réception du bien. C'est pratiquement le cas de tous ici, les machines concernées étant de 2014 et 2015 exceptionnellement de 2016. Certains ont pris une extension de garantie et ont eu alors le nez creux. D'autres ont eu la chance de voir une prise en charge partielle hors garantie, mais c'était un geste commercial, rien de plus. Donc les machines ciblées sont de 2014, 2015 et 2016 aussi le délai butoir du recours de 2 ans sur cette base est atteint, et on ne peut s'en prévaloir.

Le vice caché lui découle du fait que le vendeur a l'obligation d'informer son client d'un problème sur telle ou telle pièce, dès lors,  informé le client ne peut se prévaloir d'un vice caché. Dans la mesure où le vendeur ne l'avertit pas, alors qu'il le savait => c'est un vice caché. Dans le cas présent, dès 2014 au vu des interventions sur les Fora US ce problème était signalé. Donc les vendeurs français étaient obligatoirement informés, d'autant plus que la Moco avait fait effectuer des modifs sur les pièces de rechange, par contre manifestement cette dernière écoulait en conscience les stocks des pièces défectueuses montées sur les machines neuves. Les vendeurs se gardaient bien d'avertir les clients en 2015 et 2016. Ce défaut était donc caché volontairement, et de plus non décelable à l'oeil nu. Ce défaut rendait à terme l'utilisation du bien aléatoire par les pannes consécutives à ce vice caché. Ce défaut était donc existant à l'achat, et n'est en rien lié àune usure normale d'une pièce de par son utilisation, mais à un défaut de conception. Par contre, ce sont aux victimes, de prouver la réalité de ce vice caché. Telle est la loi.


Ceci étant dit et précisé pour que tout soit clair dans les esprits :

Au vu du nombre de personnes touchées ici par ce problème, nous avons décidé de recenser les pannes, pour démontrer que celles-ci ne sont pas des cas isolés, qu'elles ne sont pas consécutives à une mauvaise utilisation, entretien etc... mais liées à un vice caché. Je ferai dans quelques jours ou semaines, non pas un courrier à Harley-France, qui ne servirait à rien car automatiquement mis à la poubelle avant même d'arriver aux instances concernées, mais un recours qui sera amiable dans un premier temps, adressé tant au service contentieux, qu'au Directeur Harley-France. Il sera développé l'existence de ce problème et ses conséquences, et il leur sera alors demandé comment ils pensent régler ce litige à l'amiable. Dans un premier temps, nous laisserons ce topic dans l'espace privé non accessible aux référenceurs comme Google, Bing, Yahoo etc. Si la réponse de Harley-France n'est pas satisfaisante, nous basculerons ce topic dans les "Coups de Gueule" et de fait,  il sera référencé par les moteurs de recherches avec toute la pub négative qui s'en suivra. Nous collationnerons toutes les personnes extérieures victimes de ce défaut de pompe lié à un vice caché. Le tout ensuite permettra éventuellement d'enclencher une class action.

Voici ce que cela donne au niveau du Formulaire :

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Message par PHENIX le Dim 16 Sep - 20:47

Pour info, la mienne vient de lâcher sur mon electra 2015 après 3 ans et 32.000 km.
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Message par Herve_64 le Dim 16 Sep - 22:17

Salut à tous, j'ai fait l'acquisition d'une Electra cvo de 2015 cette année et manifestement, vu les symptômes signalés sur le forum, je dois avoir les mêmes problèmes. Les témoins moteur et température se sont allumés lorsque j'étais au Big Twin en Espagne. Appel en France pour en  connaître la cause et le risque éventuel pour remonter chez moi, 1300 km env. Le chef d'atelier ne m'a pas informé que cela pourrait être la pompe à eau, mais par contre, aucun risque de rouler comme ça.
Vu que ce problème est connu, c'est un peu "léger"de la part de HD de ne pas faire de rappel pour résoudre ces défaillances.
La machine étant sous garantie, je vais aller prendre rendez-vous le week-end prochain, j'espère qu'il n'y aura pas de soucis.
Par contre, est-ce que les pompes à eau que les proprios ont, malheureusement, changé, auraient relâchées?
Je vous tiens au courant après ma visite chez HD.
P.S. le problème est apparu à 19000 km.
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Message par Vieux Fred 29 le Dim 16 Sep - 22:56

p...n des machines à plus de 40000 roros  POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 751864
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Message par Drimboo le Lun 17 Sep - 1:26

Pour la pompe de refroidissement j'ai déjà démonté une le fonctionnement est simple un petit moteur deux poulies magnifiques une du côté moteur et l'autre du côté pompe le tout géré par une carte électronique .dans la plus par des cas c la carte qui rond l'âme .
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Message par robotriri le Lun 17 Sep - 6:30

Drimboo a écrit:Pour la pompe de refroidissement  j'ai déjà démonté  une le fonctionnement  est simple un petit moteur deux poulies magnifiques une du côté moteur et l'autre du côté pompe le tout géré par une carte électronique .dans la plus par des cas c la carte qui rond l'âme .

Un fonctionnement connue pour le coup, le même principe que celle que je connais dans l’automobile, la panne vient de la partie mécanique ou de l’électronique qui lâche,   POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 85798  POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 85798.
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Message par WebMaster le Lun 17 Sep - 9:22

Drimboo a écrit:Pour la pompe de refroidissement  j'ai déjà démonté  une le fonctionnement  est simple un petit moteur deux poulies magnifiques une du côté moteur et l'autre du côté pompe le tout géré par une carte électronique .dans la plus par des cas c la carte qui rond l'âme .
Tu as pris des photos ?
Sinon, tu as raison,, appremment ce sont les composants électroniques qui merdent (infos péchés sur le Web US)
 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 0697919087

Nota : il y avait un topic initial sur ce problème, antérieur sur le forum, mais en zone "publique" :
http://www.passion-harley.net/t71185-probleme-circuit-refroidissement-electra-2014-code-defaut

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Message par jean jacques Biker le Lun 17 Sep - 9:59

Drimboo a écrit:Pour la pompe de refroidissement  j'ai déjà démonté  une le fonctionnement  est simple un petit moteur deux poulies magnifiques une du côté moteur et l'autre du côté pompe le tout géré par une carte électronique .dans la plus par des cas c la carte qui rond l'âme .

Merci pour cette infos technique intéressante    POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 788660
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Message par WebMaster le Lun 17 Sep - 10:02

WebMaster a écrit: POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 Infos10

A la demande de certains qui se posent la question de savoir quel est le but recherché par ce topic, je vais fournir quelques précisions.
Dans le cas présent, faire jouer la "garantie légale de conformité" qui est différente de la garantie "commerciale classique" ne peut marcher que pendant 2 ans maxi après la réception du bien. C'est pratiquement le cas de tous ici, les machines concernées étant de 2014 et 2015 exceptionnellement de 2016. Certains ont pris une extension de garantie et ont eu alors le nez creux. D'autres ont eu la chance de voir une prise en charge partielle hors garantie, mais c'était un geste commercial, rien de plus. Donc les machines ciblées sont de 2014, 2015 et 2016 aussi le délai butoir du recours de 2 ans sur cette base est atteint, et on ne peut s'en prévaloir.

Le vice caché lui découle du fait que le vendeur a l'obligation d'informer son client d'un problème sur telle ou telle pièce, dès lors,  informé le client ne peut se prévaloir d'un vice caché. Dans la mesure où le vendeur ne l'avertit pas, alors qu'il le savait => c'est un vice caché. Dans le cas présent, dès 2014 au vu des interventions sur les Fora US ce problème était signalé. Donc les vendeurs français étaient obligatoirement informés, d'autant plus que la Moco avait fait effectuer des modifs sur les pièces de rechange, par contre manifestement cette dernière écoulait en conscience les stocks des pièces défectueuses montées sur les machines neuves. Les vendeurs se gardaient bien d'avertir les clients en 2015 et 2016. Ce défaut était donc caché volontairement, et de plus non décelable à l'oeil nu. Ce défaut rendait à terme l'utilisation du bien aléatoire par les pannes consécutives à ce vice caché. Ce défaut était donc existant à l'achat, et n'est en rien lié àune usure normale d'une pièce de par son utilisation, mais à un défaut de conception. Par contre, ce sont aux victimes, de prouver la réalité de ce vice caché. Telle est la loi.


Ceci étant dit et précisé pour que tout soit clair dans les esprits :

Au vu du nombre de personnes touchées ici par ce problème, nous avons décidé de recenser les pannes, pour démontrer que celles-ci ne sont pas des cas isolés, qu'elles ne sont pas consécutives à une mauvaise utilisation, entretien etc... mais liées à un vice caché. Je ferai dans quelques jours ou semaines, non pas un courrier à Harley-France, qui ne servirait à rien car automatiquement mis à la poubelle avant même d'arriver aux instances concernées, mais un recours qui sera amiable dans un premier temps, adressé tant au service contentieux, qu'au Directeur Harley-France. Il sera développé l'existence de ce problème et ses conséquences, et il leur sera alors demandé comment ils pensent régler ce litige à l'amiable. Dans un premier temps, nous laisserons ce topic dans l'espace privé non accessible aux référenceurs comme Google, Bing, Yahoo etc. Si la réponse de Harley-France n'est pas satisfaisante, nous basculerons ce topic dans les "Coups de Gueule" et de fait,  il sera référencé par les moteurs de recherches avec toute la pub négative qui s'en suivra. Nous collationnerons toutes les personnes extérieures victimes de ce défaut de pompe lié à un vice caché. Le tout ensuite permettra éventuellement d'enclencher une class action.

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Message par ZoeandPitch le Mar 18 Sep - 21:27

bravo pat, c'est complétement anormal de la part d'harley de ne pas faire de rappel des véhicules concernés pour régler ce probléme connu  POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 919984
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Message par Vince17 le Jeu 20 Sep - 19:00

Ma pompe n'a pas encore lachée, mais j'ai une RG de 2016, donc je pense que ca viendra forcement.

Je ne peux pas encore remplir le formulaire, mais je soutiens l'action!
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Message par hombré le Ven 21 Sep - 20:55

Vince17 a écrit:Ma pompe n'a pas encore lachée, mais j'ai une RG de 2016, donc je pense que ca viendra forcement.

Je ne peux pas encore remplir le formulaire, mais je soutiens l'action!
+1
à moins qu'il y est une possibilité de faire accélérer les choses pendant qu'elle est encore sous garantie, ce qui n'est pas si tordu que ca et ne serai que rentrer dans leur mauvais jeu de """"je reconnais une faiblesse mais j'paye pas""".
Enfin moi je dis ca j'dis rien.
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Message par Berni le Sam 22 Sep - 15:35

C est un sujet très intéressant que je viens de lire...
Je pense que Harley France devrait "BOUGER" ...
Bravo à vous !...
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Message par tiopet59 le Sam 22 Sep - 16:22

 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 2832208825
Ultra de 2016 ,garantie terminée ,courrier à HarleyFrance ,resultat pour ma pomme
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Message par WebMaster le Sam 22 Sep - 17:08

@Tiopet
Remplis la fiche en ligne, çà ne mange pas de pain

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Message par JIS le Sam 22 Sep - 18:09

Electra posée aujourd'hui chez Harley Melun pour la révision et changement de pompe à eau.

Alors il y a du nouveau, on ne fera que la révision qu'il me dit ( lors de la prise de rdv, il était absent, c'est le gars des pièces détachées qui m'avait enregistré ) ... les pompes à eau ne sont pas disponibles avant Novembre ...  POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 4186816603

Grand étonnement de ma part, et le chef d'atelier me dit qu'ils ont reçu un courrier il y a un mois leur annonçant la mise à dispo fin Octobre d'une nouvelle pompe à eau pour les Rushmore.

Je lui fais part de mon étonnement suite aux échanges d'un nouveau modèle que j'avais lu dans les lignes ci-dessus avec des nouvelles références ...

Il me confirme que la référence avait légèrement bougé mais que c'était seulement une modification de la version originale.

A partir de Novembre, c'est une toute nouvelle pompe qui sera mis en lieu et place car Harley a bien conscience du problème, les pompes lâchant principalement lors des fortes chaleurs ( ce qui semble être le cas de beaucoup suivant ce que j'ai lu ) ...

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Il m'a précisé également que c'est le concessionnaire qui fait la demande de prise en charge chez Harley France si le modèle est hors garantie et qu'en insistant, il a réussi à en faire passer plusieurs, le client n'ayant payé "que" 100€ pour la pièce, et le montant de la main d'œuvre ...

Voilà, voilà .....  POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 312952
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 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 Empty Re: POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

Message par WebMaster le Sam 22 Sep - 18:18

Je ne pense pas que la chaleur y soit pour quelque chose.
La mienne a lâchée alors qu'il faisait moins de 10° dehors

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 POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 Empty Re: POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON

Message par Vieux Fred 29 le Sam 22 Sep - 20:19

Pareil pour moi, mois de juin en Normandie.... Environ 18°...  POMPES A EAU MERDIQUES SUR LES TOURINGS HARLEY-DAVIDSON  - Page 5 570442
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