j'ai roulé en SGS 114

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Message par Big Al le Mer 19 Sep 2018 - 20:45

Aujourd'hui, j'ai été à la cons de Bordeaux pour essayer le nouveau Street Glide Spécial 114.
j'ai roulé en SGS 114 Uij0

j'ai roulé en SGS 114 1gs4
bon il est tout noir, un peu trop à mon goût, c'est la première fois que je roule avec un fairing sur une HD, ça ne m'a pas perturbé, je trouve le pare brise un peu court pour mon mètre quatre vingt, mais bon c'est un détail, la moto est très maniable une fois démarrée, aucune difficulté, par contre la selle d'origine et les amortisseurs sont très secs, et dans la banlieue Bordelaise, il y a beaucoup de trous et de raccords de bitume, donc le confort c'est pas trop ça, j'avais nettement préféré le moelleux du RK 107 essayé précédemment, ainsi que le pare brise qui protège mieux. Le moteur est moins souple à trés bas régime que celui du 107, on peut reprendre très bas, mais c'est moins onctueux, par contre dès qu'on prend un peu les tours vers 3000 ça envoie du gros, mais difficile de tester davantage dans la circulation. De toute manière ce n'est pas mon style de conduite, je préfère les bas régimes et exploiter le couple tranquillement, donc je pense que le 107 me conviendra mieux, et comme la différence de prix est importante, je préfèrerai garder mon argent pour de l'équipement. J'ai trouvé la boite assez bruyante, mais la moto avait 230 kms au compteur. Bon j'ai pas fait joujou avec la Boom box pour une première fois c'est plus prudent, mais j'ai apprécié le GPS pour me repérer, je pense qu'il est mieux positionné sur le RG (plus haut, on garde les yeux sur la route).
Voilà prochaine étape: essai du Road Glide qui m'attire davantage esthétiquement et plus léger à conduire certainement, et puis on verra suivant les moyens, mais j'aime le classique alors mon coeur balance plutôt pour le RK classic, mais pour voyager à deux.... ? wait and see, de toute manière, j'ai le temps de la réflexion, j'espère que tout ça pourra se faire l'année prochaine.
Sinon quand je suis arrivé on venait de livrer deux bécanes....
j'ai roulé en SGS 114 N45i
j'ai roulé en SGS 114 2pag

vraiment magnifiques ces nouveaux coloris...
et puis j'ai vu ça aussi

j'ai roulé en SGS 114 1jru
j'ai roulé en SGS 114 Uckh

bon vous l'aurez compris c'est pas ma tasse de thé, mais elle a un petit look dragster, elle est longue et basse, mais ça fait trop plastic, à mon avis il faudrait virer le pot (encore que là, ce n'est pas l'horrible modèle d'origine), le support de plaque et le cache de radiateur, peut être que ça irait mieux, mais c'est loin de valoir le Breakout cvo pro street beaucoup plus luxueux et proche de l'image que je me fait d'une HD...
j'ai roulé en SGS 114 37298
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Message par RAOUL le Mer 19 Sep 2018 - 21:35

Merci pour ton retour
À lire les essais de forumeurs et écouter les commentaires de possesseurs j'ai de plus en plus de certitudes
quant au fait que je resterai sur un RK en 107  j'ai roulé en SGS 114 831254
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Message par Annihilator le Mer 19 Sep 2018 - 21:40

Sympa pour le retour sur la nouvelle gamme 2019 avec le 114.  j'ai roulé en SGS 114 919984
Ce que tu dis me confirme que j'ai bien fait de craquer (rapidement) sur un Road Glide Special 2018 avec le 107 pour la souplesse à bas régime...

Pour le nouveau venu, déjà que je trouvais pas le nouveau Fat Bob à mon gout, autant la, c'est encore pire. J'attends de le voir en concess, mais ça m'attire pas du tout...
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Message par nécureuil le Mer 19 Sep 2018 - 21:44

j'ai roulé en SGS 114 3721376895  Sympa ton avis, le 107 est en effet très souple, essaie le RG tu verras la différence j'ai roulé en SGS 114 700608
La je suis a 14.000 km et il se libère de plus en plus j'ai roulé en SGS 114 90029
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Message par Simsim le Mer 19 Sep 2018 - 22:12

Beau compte rendu !
Mais avec une carto le 114 est vraiment cool.
Après si ça te permet des équipements tant mieux! 
Je commence à basculer vers le roadglide moi! Mais le Street Glide est beau aussi. Bref on s'en sort pas! On les veut toutes!
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Message par HerveRK le Mer 19 Sep 2018 - 22:16



j'ai roulé en SGS 114 1jru
Comme j’ai des tout assez large , j’adore ce modèle !!! Il a une gueule surfer agressive et bien sport 
Mais je ne le connais absolument pas ! Quelqu’un pourrait m’en dire un peu plus ? Il est d’origine sur la photo ?   
Moteur en 114 + Screaming exhaust !!! C’est un CVO ?
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Message par HerveRK le Mer 19 Sep 2018 - 22:21

Simsim a écrit:Beau compte rendu !
Mais avec une carto le 114 est vraiment cool.
Après si ça te permet des équipements tant mieux! 
Je commence à basculer vers le roadglide moi! Mais le Street Glide est beau aussi. Bref on s'en sort pas! On les veut toutes!
 Ah bin c’est sûr qu’a 2 Simsim , au niveau confort , le RG ou le SG seront toujours mieux que ton breakout 
j'ai roulé en SGS 114 831254   j'ai roulé en SGS 114 831254
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Message par Simsim le Mer 19 Sep 2018 - 22:23

Non
Fxdr 114 avec le pot carbone en option.
C'est la même base que les softails.
T'as raté ce post? Il y a des vidéos dedans : http://www.passion-harley.net/t84812-un-nouveau-modele-2019-fxdr-114?highlight=Fxdr

Et à côté du Slim S, le Breakout 2018 c'est le bonheur à 2.
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Message par HerveRK le Mer 19 Sep 2018 - 22:32

Simsim a écrit:Non
Fxdr 114 avec le pot carbone en option.
C'est la même base que les softails.
T'as raté ce post? Il y a des vidéos dedans : http://www.passion-harley.net/t84812-un-nouveau-modele-2019-fxdr-114?highlight=Fxdr

Et à côté du Slim S, le Breakout 2018 c'est le bonheur à 2.
 Bah je sais lire    j'ai roulé en SGS 114 914800  T’as marqué breackout sur ton profil , c’est moi ou mes yeux  j'ai roulé en SGS 114 483123
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Message par fiko le Jeu 20 Sep 2018 - 9:18

merci pour ton retour sur le moteur du 114, je suis en 107 et je ne pense pas changer pour le moment je suis satisfait, il y a une différence entre le SG et le RG au niveau du guidon , la maniabilité du RG est époustouflante, après ce sont des goûts , le requin ou le cochon...en tout cas fait des essais si tu en as la possibilité, tu dis que pour le RG la BB est mieux positionné, pour ma part je le trouve loin, incliné, et inaccessible avec la main, il faut donc maitriser les commandes au guidon parfaitement...en tout cas ces 2 modèles sont du pur plaisir à voir rouler et conduire.
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Message par Simsim le Jeu 20 Sep 2018 - 10:19

HerveRK a écrit:
Simsim a écrit:Non
Fxdr 114 avec le pot carbone en option.
C'est la même base que les softails.
T'as raté ce post? Il y a des vidéos dedans : http://www.passion-harley.net/t84812-un-nouveau-modele-2019-fxdr-114?highlight=Fxdr

Et à côté du Slim S, le Breakout 2018 c'est le bonheur à 2.
 Bah je sais lire    j'ai roulé en SGS 114 914800  T’as marqué breackout sur ton profil , c’est moi ou mes yeux  j'ai roulé en SGS 114 483123
Je voulais dire qu'avant j'avais un Slim S et c'était bien pire que le Breakout même si le Touring va devenir indispensable !
En même temps j'ai des bouchons d'oreille désormais. Ça explique peut-être pourquoi je me sens mieux en duo! j'ai roulé en SGS 114 807915
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Message par nécureuil le Jeu 20 Sep 2018 - 10:59

HerveRK a écrit:


j'ai roulé en SGS 114 1jru
Comme j’ai des tout assez large , j’adore ce modèle !!! Il a une gueule surfer agressive et bien sport 
Mais je ne le connais absolument pas ! Quelqu’un pourrait m’en dire un peu plus ? Il est d’origine sur la photo ?   
Moteur en 114 + Screaming exhaust !!! C’est un CVO ?


Salut Hervé, la t'as tout http://www.passion-harley.net/t84812-un-nouveau-modele-2019-fxdr-114  j'ai roulé en SGS 114 90029
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Message par Gym le Jeu 20 Sep 2018 - 11:11

Simsim a écrit:Beau compte rendu !
Mais avec une carto le 114 est vraiment cool.
Après si ça te permet des équipements tant mieux! 
Je commence à basculer vers le roadglide moi! Mais le Street Glide est beau aussi. Bref on s'en sort pas! On les veut toutes!
j'ai roulé en SGS 114 322938 j'ai roulé en SGS 114 322938 j'ai roulé en SGS 114 322938
Je ne veux absolument pas des derniers modèle comme ce 114 FX...japonisant...déjà que j'avais pas hésité longtemps entre un FatBoy de la nouvelle ou de l'ancienne gamme alors là ces trucs là c'est pas pour moi.
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Message par guycalvados le Jeu 20 Sep 2018 - 11:19

RAOUL a écrit:Merci pour ton retour
À lire les essais de forumeurs et écouter les commentaires de possesseurs j'ai de plus en plus de certitudes
quant au fait que je resterai sur un RK en 107  j'ai roulé en SGS 114 831254
Et moi en 103 rushmore. Je roule toujours entre 1500 et 2500 tours.
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Message par Simsim le Jeu 20 Sep 2018 - 11:39

nécureuil a écrit:
HerveRK a écrit:


j'ai roulé en SGS 114 1jru
Comme j’ai des tout assez large , j’adore ce modèle !!! Il a une gueule surfer agressive et bien sport 
Mais je ne le connais absolument pas ! Quelqu’un pourrait m’en dire un peu plus ? Il est d’origine sur la photo ?   
Moteur en 114 + Screaming exhaust !!! C’est un CVO ?


Salut Hervé, la t'as tout http://www.passion-harley.net/t84812-un-nouveau-modele-2019-fxdr-114  j'ai roulé en SGS 114 90029
Bah alors M. l'ancien reculé on lit pas les posts au dessus ?  j'ai roulé en SGS 114 36484
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Message par Simsim le Jeu 20 Sep 2018 - 11:40

guycalvados a écrit:
RAOUL a écrit:Merci pour ton retour
À lire les essais de forumeurs et écouter les commentaires de possesseurs j'ai de plus en plus de certitudes
quant au fait que je resterai sur un RK en 107  j'ai roulé en SGS 114 831254
Et moi en 103 rushmore. Je roule toujours entre 1500 et 2500 tours.
Sous la pluie c'est plus prudent! j'ai roulé en SGS 114 111828
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Message par guycalvados le Jeu 20 Sep 2018 - 11:43

j'ai roulé en SGS 114 111828
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Message par nécureuil le Jeu 20 Sep 2018 - 12:35

@Simsim j'ai roulé en SGS 114 36484 j'ai roulé en SGS 114 36484 j'ai roulé en SGS 114 36484 j'ai roulé en SGS 114 36484   j'ai roulé en SGS 114 807915 j'ai roulé en SGS 114 807915 j'ai roulé en SGS 114 807915
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Message par bougna71 le Jeu 20 Sep 2018 - 16:42

RAOUL a écrit:Merci pour ton retour
À lire les essais de forumeurs et écouter les commentaires de possesseurs j'ai de plus en plus de certitudes
quant au fait que je resterai sur un RK en 107  j'ai roulé en SGS 114 831254

Tu va reprendre un 107 j'ai roulé en SGS 114 85798
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Message par jean jacques Biker le Jeu 20 Sep 2018 - 19:39

Merci pour le CR ça peux servir  j'ai roulé en SGS 114 807915 

Je suis en plein réflexion, la Street Gide me plais bien  j'ai roulé en SGS 114 90029
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Message par robotriri le Jeu 20 Sep 2018 - 19:48

Moi je me laisserais bien tenté par un essais de Road Glide en 114, je sais pas pour quoi j'ai cette Harley.

En tout cas bravo pour le retour, dès que je peu je file à Tours pour un essais de la bête.

Puis comme dab, je signe ou pas et fait la surprise à MD au retour.
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Message par robotriri le Jeu 20 Sep 2018 - 19:50

Simsim a écrit:
HerveRK a écrit:
Simsim a écrit:Non
Fxdr 114 avec le pot carbone en option.
C'est la même base que les softails.
T'as raté ce post? Il y a des vidéos dedans : http://www.passion-harley.net/t84812-un-nouveau-modele-2019-fxdr-114?highlight=Fxdr

Et à côté du Slim S, le Breakout 2018 c'est le bonheur à 2.
 Bah je sais lire    j'ai roulé en SGS 114 914800  T’as marqué breackout sur ton profil , c’est moi ou mes yeux  j'ai roulé en SGS 114 483123
Je voulais dire qu'avant j'avais un Slim S et c'était bien pire que le Breakout même si le Touring va devenir indispensable !
En même temps j'ai des bouchons d'oreille désormais. Ça explique peut-être pourquoi je me sens mieux en duo! j'ai roulé en SGS 114 807915

Si tu souhaite faire l'économie des bouchons, fait comme moi, paies lui son permis et la Harley, du coup plus besoin de bouchons. M'enfin un peu de jugeote que diable.  j'ai roulé en SGS 114 90029 j'ai roulé en SGS 114 312952
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Message par Simsim le Jeu 20 Sep 2018 - 21:30

Elle veut pas passer le permis encore.  j'ai roulé en SGS 114 53031

La seule raison qui la motiverait serait d'arriver au meeting sur un 48 devant Biker1450 et Tdzeus pour qu'ils arrêtent de l'appeler SDS. 
Alors faut travailler à l'usure. Ça va céder un jour.  j'ai roulé en SGS 114 831254
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Message par RAOUL le Jeu 20 Sep 2018 - 22:01

bougna71 a écrit:
RAOUL a écrit:Merci pour ton retour
À lire les essais de forumeurs et écouter les commentaires de possesseurs j'ai de plus en plus de certitudes
quant au fait que je resterai sur un RK en 107  j'ai roulé en SGS 114 831254

Tu va reprendre un 107 j'ai roulé en SGS 114 85798

nan c'est pas prévu au programme. 

j'ai écrit trop vite  j'ai roulé en SGS 114 90029

Ce que je voulais dire c'est que si j'étais tenté par le M8 entre le 107 et le 114 mon choix se porterait sur le 107

Mais ce qui me trotte c'est de passer sur un 103 rushmore de 2016. J'en ai vu plusieurs très peu kilométrés (moins de 5000) et fort bien équipés

 à des prix raisonnables.
J'ai quelques mois devant moi pour franchir le pas j'ai roulé en SGS 114 831254
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Message par fredami le Jeu 20 Sep 2018 - 22:08

Salut Raoul, je suis content de te croiser ici !!! j'ai roulé en SGS 114 831254
Un moment que j'apprécie... Au plaisir....  j'ai roulé en SGS 114 37298
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